moti_r

את המערכת התקין לי ששון שעובד עם אוטופרט. עשה עבודת התקנה פיסית (כלומר, חיווט וכו') טובה, אבל כיוונים גרועים. ניסיתי לכוון בעצמי. שיחקתי עם הפילטר. העברתי מ-HP ל-All pass. כנראה שהקרוס של ה-MBQ מוריד את התדרים מתחת ל-40HZ כי לא שמעתי כל הבדל. אתמול החזרתי ל-HP וכיוונתי ל-60HZ. העמימות של המיד עדיין קיימת, אבל עכשיו אני שומע את הבאס מגיע מאחור (הגיוני, כי עד 60HZ רק הסאב מנגן עכשיו). אני רוצה להדגיש שהעמימות היא לא ממש מוגזמת, כלומר, עדיין שומעים את הזמר ושומעים אותו בסדר. אבל משהו חסר, בטח שלא שומעים כמו שהייתי רוצה לשמוע. אם מישהו מכיר רמקולים ביתיים Paradigm Studio 40, זה הסאונד שאני מחפש...

הי, השאלה מנוסחת בכותרת. הקומפוננט הוא PSC-216, ומחובר לחצי של מגבר rockford fosgate P450. בגדול הסאונד בסדר, אבל הוא לא מספק אותי. המיד נשמע לי עמום מדי, כאילו חסרים תדרים מסויימים של קול הזמר. מצד שני, הטוויטר צווח כמו משוגע. יש תדרים גבוהים מסויימים ששורפים את האוזן (אבל תדרים אחרים שנשמעים מצויין). בקרוס הטוויטר מכוון על המינימום (יש שם 3 אופציות וג'אמפר שמכוון לאופציה הנמוכה ביותר). טוויטר אחד הפוך פאזה (שיפר את הסאונד פלאים). מה יכולה להיות הסיבה? האם יש דרך לתקן? יש אולי המלצה על קומפוננטים אחרים שיתנו לי את הסאונד שאני מחפש? רך יותר, לא צורמני, אבל איכותי מאוד? תודה, מוטי

היה מפגש. אני הגעתי ב-12:00 כי חשבתי שמדייקים הייתי לבד. ב-12:30 התחילו להגיע אנשים. היה די משעמם והדבר היחיד שהיה מעניין הייתה המערכת של הבחור מעדי התקנות. סאונד מעולה!! בכל מקרה, אולי אגיע גם לפעם הבאה. מקווה שיהיה קצת יותר מעניין...

תודה על האינפו'. לגבי מיקום - אני מבין. איך כיצד עוזר משחק פאזות בנושא? מקריאה כאן בפורום הבנתי שמשחק עם פאזה שקול ליצירת delay, רק מוגבל יותר (כי אי אפשר לשנות את ה-MS בצורה פרטנית) . זה נכון?

אם אני מכוון את הבמה למרכז הרכב, אז עדיין - הרמקול שלידי יקבל delay כדי שישמע לי כאילו הוא במרחק גדול יותר. ואז עבור היושב לידי - איך יכול להיות שישמע כאילו במרכז הרכב? כדי שישמע לו במרכז הרכב הוא צריך לעשות את אותו ה-delay, אבל לרמקול שלידו ולא שלידי! או שאני לא מבין משהו?

שלום, כאשר מכוונים time correction או alignment, דואגים לכך שהסאונד משני הרמקולים יגיע לאוזן הנהג באותו הרגע. האם זה לא אומר שבכך למעשה מרעים בצורה משמעותית את המצב עבור היושב ליד הנהג? הרי עכשיו הרמקול שרחוק ממנו, שגם ככה היה מגיע מאוחר יותר, מגיע *עוד יותר* מאוחר. מוטי

אני לא עונה לך לעניין, כי אתה מחפש מכשיר HU אבל אני אמליץ לך בחום (!!) על ה-IPOD 80GB. ניסית פעם IPOD? הממשק שלו נוח לעין שיעור מכל ממשק אחר שראיתי, ובטח כשמדברים על מכשירים מוגבלים כמו HU. אתה מגיע לכל זמר תוך שניות דפדוף! פלייליסטים בקלי קלות. מאוד נוח וזמין. החסרון היחיד שאתה מוגבל ל-80GB. אני רואה שיש לך HD של 160GB אז תאלץ להתפשר. לי יש 120GB מוזיקה ובקלות הסתדרתי עם ה-80GB.

תודה, חשבתי על הרעיון. הבעיה שאני מאכסן חפצים יחסים כבדים בפנים (סלולרי, מטען וכו') והמגנט לא יחזיק. אם אשתמש במגנט חזק יחסית - יהיה לא נוח לפתוח אותו. אבל אם לא אמצא פתרון עם השיניים - אכן אלך לפתרון מבוסס מגנט.

הי חברים, מדובר ב-AUDI A4 מודל 2002. קיבלתי אותה כשהשיניים של ה"מכסה העליון" של משענת היד שבורות, ואי אפשר לנעול את המכסה - אם אני מסיט את משענת היד לאחור, המכסה נופל וכל התכולה נשפכת החוצה. למעשה אני צריך רק את הפלסטיקים הקפיציים, כי המשענת עצמה בסדר גמור. ביררתי (בטלפון) עם צ'מפיון והבחור טוען שמוכרחים להזמין משענת יד חדשה. מחיר אסטרונומי... האם מישהו יודע או יש רעיון כיצד לפתור זאת? צירפתי תמונה ע"מ להבהיר את הבעיה. תודה מראש לכל מי שידע לעזור, מוטי

אני גם אגיע.

אהה.. אוקי. לגבי השאלה שלך: יש חלק מיוחד שקונים, שמאפשר להרכיב רדיו רגיל במקום המקורי שהגיע מאודי. אני בטוח שתוכל למצוא כזה ברדיו מילאנו. הנה דוגמא: http://www.car-audio-accessories.co.uk/audi-facia-converter-p1612.html

מנצל"ש: זו תמונה של הרכב שלך? איזו אודי A4 זו? שלי מודל 2002 ונראה שונה לגמרי מבפנים. פתחי האיוורור מרובעים ולא מעוגלים. הכיצד?

מישהו מכיר או יודע?

הי חברים, בשעה טובה התקינו לי היום את המערכת ברכב: רוקפורד 450.5, סאב P2 וסט MBQ PSC216. הכל מחובר ל-HU המקורי של הרכב. אני מאוכזב מהסאונד של הסט. הוא היה מותקן לי בגולף לפני 6 שנים ושמעו הרבה הרבה יותר טוב. משיחה עם חבר, הוא סיפר לי על ההבדלים התהומיים בסאונד אצלו ברכב לאחר כיווני פאזות. עשיתי כאן קריאה בפורום, והבנתי שאכן יש בנושא הרבה. קראתי את ההסבר של אייל. אני צריך עזרה בפירוק הדלתות כדי להחליף פאזות (הקרוס נמצא בדלת) ובמישהו עם נסיון בתחום שיוכל לעזור לי לשמוע את מה שאני מחפש. מישהו יכול לעזור? אולי מגיע למפגש ביום שבת ונוכל לעשות זאת ביחד? אוכל גם להגיע אליו, במידה ולא מגיע למפגש. אם אתם מכירים מכוון *מקצועי* שידע להתעסק עם זה, אשמח גם. תודה מוטי

שמע רועי, כישראלי שגר כאן כבר 31 שנים, עולם הרכב שאני מכיר, והעולם שאליו אני מתייחס הוא ארץ ישרואל שלנו. אין לי אלא להצטער אם יש הבדלים מהותיים בין חו"ל לארץ, אך כל זמן שכך המצב - אני מתייחס לעולם המוטורי שבו אני חי. ובארץ, קיימים הבדלים מהותיים בין קומפקטית A3 לקומפקטית יונדאי אקסנט. אתה כותב "קשה למצוא קומפקטית ממש גרועה בימינו". אני מסכים. נהגתי בשנה וחצי האחרונות על יונדאי גץ, שכורה מהעבודה. האמת? אוטו מאוד מפתיע. נוח, מרווח, התנהגות כביש מצויינת. רוצה שנשווה אותו ל-A3? גם היא נוחה, מרווחת והתנהגות כביש מצויינת. במילים אחרות, רוצה לומר: כמובן שיש הבדלים בין קומפקטיות. כמובן שלכל רכב יש יתרונות וחסונות, בין אם במקרה או בכוונת יצרן. אני חוזר וטוען כי לטעמי אין הבדלים מהותיים בין הרכבים שצוינו כאן, ובטח שלא לנהיגת יומיום על כבישי הארץ, בידי נהג מן השורה (כמו פותח השרשור וכמוני). וכשאין הבדלים מהותיים מבחינה מכאנית, אנחנו נשארים עם ההב(ד)לים האחרים - מראה, תדמית והתאמה לנהג. וכאן - תחושת הבטן ("זה מה בא לי!") היא הקובעת.

האמת? אני חושב שבמחיר הזה, ובין המכוניות האלה שציינת, אתה לא תרגיש באמת בהבדל ביומיום. איכות הנהיגה גבוהה מאוד, ב-TOP של הקטגוריה. מנועים טובים. אבזור דומה. ההבדלים יהיו באמינות, ומעל הכל - בכיף שלך לנהוג באוטו. ה"כיף" הזה נגזר ממספר גורמים, ובראשם ההתאמה של האוטו אליך ומה שהוא משדר (אחרים יקראו לזה "פוזה"). בנוסף, העיצוב הכולל של הרכב, החיצוני והפנימי, הוא שנותן לך את הכיף הזה, כשאתה יורד למטה מהבית, לוחץ על השלט, שומע את האוטו קורא לך ומחייך... במשך ששת החודשים האחרונים חיפשתי רכב. סרקתי את מודעות המכירה יום אחרי יום, ראיתי הרבה רכבים, עד שמצאתי את האחד שלי. לא התפשרתי, כי ידעתי שאני רוצה **רק** אודי A4 מנוע 1.8T. האמן לי, גם פאסאט 1.8T עושה את אותה העבודה. מבחינתי מדובר ברכבים זהים טכנית. אבל ההבדל העצום בין המותג "אודי" למותג "VW" הוא שמשך אותי לאודי. הרכב הזה פשוט מתאים לי. על הדרך קיבלתי כל מני צ'ופרים, כמו גיר רציף (ומדהים!! אני מתלהב ממנו כל פעם מחדש!), איכות גימור עילאית ושלט שסוגר ופותח את החלונות מרחוק (אני מת על גאדג'טים). אני לא חושב שמישהו יכול לקבוע ש-C30 טוב יותר מ-A3 או להיפך. בטח שלא בארץ שלנו, כשמנצלים את היתרונות האמיתיים של הרכב לפרקי זמן קצרצרים בקושי, ורוב הזמן מדובר בנסיעה עירונית+. בנוסף לכך, בכל פינת רחוב מתחבא שוטר, וכמות המצלמות רק הולכת ועולה. אני לוחץ על הגז, מתלהב מהמשיכה, מגיע ל-140 קמ"ש ושוב נשמע הרישרוש המטריד הזה באוטו. הביצים שלי... הן שוב רועדות ונוקשות אחת בשניה בסופו של דבר, אני חושב שהבחירה הראשונית שעשית הגיעה מהמקום הכי נכון - מהבטן. רכשת אוטו מעולה ואתה לא תצטער לשניה על הקניה. ובכל מקרה, אם אתה מתכנן להחליף אותו, זכור את הכלל היחיד שחשוב לגבי רכבים: "לא חשוב איזה אוטו יש לך, העיקר שיהיה לו סמל עם ארבעה חישוקים" תתחדש!

תודה לכולם על העצות והשמות. במילאנו היחס היה מזלזל, וגם לא מקצועי. טענו שאני מוכרח מנחת RCA, ורק אחרי וויכוחים ובקשות חוזרות, הם הסכימו לפרק את הרדיו ולבדוק האם יש PRE OUT (שהסתבר כנכון). די הדהים אותי שבחברה שמתעסקת כבר 40 שנה בהתקנות, ומתמחה באודי VW, לא יודעים להגיד לי בשלוף אם לרדיודיסק המקורי ברכב שלי יש או אין PRE OUT. הייתי בטוח שהם יספרו לי ש-"רק אתמול התקנו מגבר על רכב כזה". בכל אופן, תודה רבה שוב לכולם! אני מוכרח להציע כאן למנהלי הפורום, לייצר דרך כלשהי שבה אנשים יספרו על מקומות שהם התקינו בהם ויתנו חוו"ד.

תודה!

הי, אני מחפש מתקין מקצוען למערכות באודי, מלבד רדיו מילאנו. מישהו מכיר מקום מומלץ עם הרבה נסיון עם אודי? כזה שידע לענות לי האם ניתן לחבר מגבר ל-HU המקורי של A4? (כלומר, האם ל-HU יש PRE-OUT ולא מוכרחים להשתמש במנחת) תודה מוטי

תודה רבה לכולם על העזרה!

אריאל, אתה מתייחס לסאב הזה? http://www.zap.co.il/model.asp?model_id=36750 נשמע מעניין מאוד! וגם זול יחסית. האם חצי 400.4 לא ירים אותו? אם לא, אז איזה מגבר אני צריך? 600.4 יהיה מספיק?

הי, אני רוצה לקנות מגבר, קרוב לוודאי Rockford מסדרת פאנץ' (כי אוכל לקבל אותו במחיר טוב). הוא כנראה יהיה 50X4. היה לי בעבר 400.4 ישן וטוב, נתתי אותו במתנה. לחצי ממנו (1X100) אני מעוניין להתאים סאבוופר. היה לי בעבר Cerwin Vega מסדרת Vega 12 אינטש. אהבתי מאוד את העוצמה שלו והעובדה שהוא ירד נמוך נמוך. אני מחפש סאב דומה, שיורד נמוך, חזק ומרטיט. אבל אשמח במקביל לקבל גם באס הדוק מאוד, כזה שלא נמרח ומושך את הצליל עד אינסוף. יש כאלו סאבים? האם סאב של Rockford או CERWIN יתן לי סאונד דומה? (אני יכול לקנות אותם במחיר טוב) יש דגם שלהם שמומלץ במיוחד, עבור מה שאני מחפש? תודה רבה מוטי

אכן, יש יתרונות רבים בחיבור ל-PC, ובמיוחד העובדה שאתה יכול לקבל מ-PC יכולות *הרבה* יותר גבוהות מאשר סתם נגינת MP3. למשל, למחשב שלי בסלון כתבתי תוכנה שסורקת אוטומטית ספריה שמכילה PLAYLISTS. התוכנה מקריאה בקול את שמות ה-PLAYLISTS ונותנת לי לנווט בשמות. קליק על שם - והיא מעלה את WINAMP עם ה-PLAYLIST שנבחר. בצורה כזו אני יכול לבחור לי רשימת נגינה בלי להדליק את הטלוויזיה (או באנלוגיה לרכב - בלי להסתכל במסך). החסרון הגדול - צריך PC מעטים האנשים שמתקינים PC ברכב, ובטח שלא לפטופ. אם כבר - אז PC יעודי. אגב - אנקדוטה - בשנת 1999 בניתי לי נגן מוסיקה באוטו שהיה מבוסס על PC בבגאז', מחובר בסריאל ל-PALM שהתקנתי מקדימה. כתבתי דרייבר מיוחד ל-PC, ותוכנת ממשק מיוחדת לפאלם. היה לי למעשה TOUCH SCREEN (הפאלם) שבעזרתו שלטתי בנגינה של המחשב. קניתי ספק כח מיוחד למחשב, שהתחבר ישירות לחשמל ברכב. בזמנו לא היו דיסקים חיצוניים, אבל השתמשתי בדיסק "נשלף" בתוך מגירה. אני זוכר שהיו לי 40GB של מוסיקה והייתי מאושר! לדעתי הפורמט לא היה בכלל MP3, אבל אני כבר לא זוכר. חודש אחרי שהשלמתי את התקנת המערכת, גנבו לי את האוטו (היה אז אוטו החלומות שלי, הונדה קופה 1995) ביחד עם המחשב, הפאלם וכל המערכת. באסה בכל מקרה, אני מייעץ לך לרדת מרעיון הייבוא. השוק שאתה מכוון אליו הוא פצפון, ואולי בכלל לא קיים. כשתדע מחיר - אני אשמח לשמוע ואולי לעניין חבר או שניים, למרות שאני לא מאמין שאקנה כזה בעצמי. בהצלחה! מוטי

הי, בימים אלו אני בדיוק בוחן מוצרים כאלה, כי אני מחפש דרך לחבר את האייפוד שלי ל-HU שהגיע עם הרכב (אודי A4 2002). ראיתי כל מני מוצרים, והשורה התחתונה מבחינתי היא: 1. המחיר לטעמי גבוה מדי. אייפוד 30GB חדש עולה 240$, ומתאם ששולט על ה-IPOD כאילו היה CHANGER עולה 170$. 3/4 ממחיר המכשיר עצמו. 2. אף אחד מהמכשירים לא תומך בעברית, כך שאי אפשר לדפדף בנוחות ב-HU של הרכב אלא צריך בכל מקרה להשתמש ב-IPOD עבור עברית (וזה הייתרון הגדול של IPOD על מכשירי MP3 אחרים בארץ). 3. עניין השליטה על ה-IPOD מה-HU הוא בכלל לא קריטי עבורי. הרי ה-IPOD נמצא במרחק 20 ס"מ מה-HU, הממשק שלו הרבה יותר נוח וברור, ואפשר לעשות בו דברים שה-HU לא נותן (למשל, לקפוץ לאמן מסויים במהירות, או לקבוע PLAYLIST) 4. אין שום יתרון באיכות, כשמחברים בעזרת פתרונות שכאלה. יציאת ה-LINE OUT של ה-IPOD איכותית מאוד (כבר העמדתי אותה למבחן מול CD ביתי במערכת מכובדת) ואין בעיה לחבר אותה ישירות לתוך ה-HU. רוב הפתרונות (כולל זה שאתה מדבר עליו) משתמשים ב-LINE OUT הזה בכל מקרה, אבל אפילו פתרונות שמשתמשים ביציאה הדיגיטלית של ה-IPOD ועושים D2A איכותי בעצמם, לא מתעלים על ה-IPOD. בקיצור, אני אישית חושב שהפתרון הטוב ביותר לרכב הוא פשוט לקנות מחבר LINE IN רגיל ולהשתמש ביציאת האוזניות של נגן ה-MP3. זה עסק זול הרבה יותר, הוא יהיה תואם לכל נגן MP3 אחר או סלולר שתרצה להשתמש בו, והוא יספק לך את הפתרון הנוח ביותר בסופו של יום. אגב, היום כשרוב המכשירים החדשים (ואפילו הזולים הסיניים) מצויידים ב-LINE IN, אני חושב שהיתרון היחיד של פתרונות כאלה הוא שהם גם מטעינים את ה-IPOD. כמובן שזו דעתי האישית. וכמובן, אגב, שאם פתרון כזה היה זול במיוחד (עד 200 ש"ח כולל העריסה) הייתי שוקל ברצינות להתקין אותו בכל זאת, רק בגלל הכיף שבגאדג'ט. מוטי

הי, יש לי אודי A4 מודל 2002. ה-head unit הוא מסוג Concert - הגיע מקורי עם הרכב. בנוסף, מותקן בתא המטען CD Changer של סוני. אני לא מעוניין להחליף אותו כי התצוגה שלו משתלבת מאוד יפה עם תצוגת הרכב. מס' שאלות למי שמכיר: 1. האם אפשר לחבר מגבר לרכב? האם יש יציאת LINE OUT? 2. במידה ואין יציאה שכזו, האם אפשר לחבר מגבר ליציאת הרמקולים? זה יתן איכות סבירה? 3. האם יש LINE IN? אם לא, האם ניתן להשתמש בחיבור ה-Changer בצורה פשוטה? במידה ואחליט להחליף את הראש, האם יש HU בעל LINE OUT ו-LINE IN שנראה כמו המקור של אודי? חיפשתי ברשת ולא מצאתי שום דבר כזה. תודה לכל מי שידע לעזור, מוטי