אני חושב שפחחות טובה לרכב לא צריכה לקחת יותר משבוע כולל צבע לפחח שעובד לבד:
1. פרוק, יש לזכור כי ברכבים ישנים הברגים לא ממש רוצים להפתח
2. שיוף הרכב כולו עד המתכת
3. יישור משטחים ותיקון טלאים
4. מריחת שכבה דקה של שפכטל על כל הרכב, שיוף ופעולה חוזרת במקומות הנדרשים
5. צביעה
6. הרכבה והברקה
ובין לבין לקבל לקוחות לתיקונים קטנים ומהירים (החלפת טמבון/כנף, תיקון מכה, צביעת דלת...)
אני נמצא עכשיו בתהליך שיפוץ טנדר גלדיאטור מכוסה כולו בחלודה שטחית, חבוט לרוב ולשמחתי רק 4 מוקדי ריקבון קטנים.
את השלבים הראשונים סיימתי לבדי בשלושה ימי עבודה מלאים ללא כל ניסיון וידע בתחום כך שלבעל מקצוע לא תהיה בעיה
נראה לי שלצבוע רכב ביום אחד כנראה שלא היה צורך באחד או שניים מהשלבים המקדימים לצביעה, אולי כי לא היתה חלודה משמעותית או תיקוני מרכב משמעותיים או שקפץ על הרכב צוות 6-7 אנשים
וששלושה שבועות זה בהחלט מוגזם