asdstreo

בוקר טוב אודיו קינג אם יורשה לי אז מספר תיקונים המגבר מתומחר כ-1000 ש"ח כשבעצם מחירו האמיתי הוא 860 ש"ח בלבד (חשוב לא לשכוח שבמדינת ישראל יש את חוק המע"מ שגובה 16% מכל מכירה) דבר שני כשאתה מציין שהמגבר נמכר ב-70 USD יהיה זה נכון לציין באותה נשימה שאותו מוכר רוצה עוד 60-70 USD הובלה לארץ והתעלמות מסכום כזה משמעותי בעלות המגבר היא לא לעיניין ומטעה מאוד (כנראה שגם באה מסיבה מסויימת ) והמגבר הוא מגבר חזק ומעולה עם קרוס אובר מדוייק ויכולות עבודה מדהימות ואני חושב שהוא אחד הרכישות הטובות ביותר שהיו בארץ למי שרצה להוציא עד לסביבות ה-1000 ש"ח לצערי אין עוד מגברים כאלו לפחות לא במלאי שלי וסביר להניח שגם לא יהיו עוד מגברים עם יכולות כאלו במחיר הזול הזה וזו הסיבה שהרשיתי לעצמי להגיב בעיניין דרור

טוב, מי אני שאשבית מסיבה כזו מה אני יכול להגיד חוץ מבהצלחה כנראה שאני קצת מבוגר עליכם ועדיין חושב במונחים של "לעשות אחד אבל הכי טוב והכי נכון והכי מושקע זה יותר טוב מלעשות שתיים כמו שפן" דרור

שלום RHAK123 מה שלומך ? לדעתי מה שאתה מתכנן להרכיב ברכב (במידה וזה נכון כי לי זה נשמע כפיקציה) הולך להישמע (סליחה על בחירת המלים) כסלט ללא שום טעם או ריח איך אתה מתכנן לייצר במה עם 4 סטים של קומפוננטים קדמיים מה ההיגיון ואיך למען השם אתה מתכנן לבצע את ההתקנה\חלוקת הסאונד\ושליטה על כל רמקול כדי שבסופו של תהליך תוכל לייצר במה אני מצטער אבל אני לא רואה את זה קורה זה נראה כסתם השתוללות שנובעת מההנחה המוטעית שאומרת שכמה שיותר זה יותר טוב אתה יודע מה ? לצורך העיניין למה עצרת בשלוש סטים "6.5 וסט "4 למה לא להמשיך לחמש או שש או שבע סטים ? הרי זה גם ככה מוגזם וללא שום תוכנית סאונד מסויימת אשמח אם תגיב בהבהרות להמשך דרכיך בבניית הרכב דרור

אתה יכול לפרט מה זה "כבל הרבה יותר עבה" האם עשית זאת גם לגבי כבל המינוס ? RCA לא בהכרח קשור לבעיית קליפינג שקורית לאחר מאמץ ולא הבנתי למה פסלת את האופצייה שהסאב שרכשת פשוט היה דפוק יש מצב (שקורה די הרבה) שסאב עם נתק בסליל מכניס מגבר לקליפינג כאשר הממברנה עובדת בתנועות רטט מוגברות ומהירות ולאורך זמן הייתי ממליץ שוב לעבור על נושא הכבלים (אולי גם לשקול הוספת קבל) לבדוק מצבר וטעינת אלטרנטור (עדיין אני לא יודע על איזה סוג רכב מדובר) וניסיון מחודש עם סאב חדש בזיכוי שיש לך בחנות דרור

בוקר טוב אני אישית לא נתקלתי במגבר הספציפי הזה, ולא יצא לי לעשות כיוונים או התקנות איתו לכן אני לא יכול לתת חוות דעת מקצועית ספציפית על המגבר הזה (אני רק אציין שמגבר שמצהיר על עצמו כ-4*125 RMS ושמחירו כל כך נמוך מייצר ריח חזק של דגים סביבו ) אבל לא צריך להיות מומחה גדול כדי להבין שמשהו מאוד עקרוני לא בסדר אצלך במערכת לדבריך המגבר עובד בסדר עם סאבים שעובדים בתצורת 4 אוהם אבל נופל בפרוטקט עם סאבים שעובדים באותו תחום התנגדות של ה4 אוהם כנראה שסאבים שצריכים קצת יותר בגיין וקצת יותר מאמץ מכניסים את המגבר לקליפינג על פניו ועל סמך הנתונים שהצגת אני חושב שעליך לחזק את מערכת הכבלים בהתקנה ודרך כך לחזק את אספקת המתח למגבר כמובן שהוספה של מגבר חזק יותר או מונובלוק יהיה פתרון עדיף בעולם אידיאלי שבו לכסף אין משמעות (לדבריך זה לא המצב אצלך בשלב הזה) דרך אגב אני ממש מתפלא על התשובה של טכנאי היבואן, זה נשמע לא מקצועי ובהחלט לא תשובה שלקוח צריך לקבל מאיש שירות כשישנה בעיה

בוקר טוב תקלה נפוצה בפיוניר כששולפים את ה- RCA כשבמערכת זורם מתח הפיתרון הזמין והפשוט הוא ללפף סביב הכוסיות של ה-RCA (מצד הרדיו)חוט דק גלוי בקצהו כשהקצה השני מתחבר לגוף הרדיו או למינוס של הרדיו זה אמור לפתור את הבעיה הפיתרון הנכון יותר והמקצועי יותר הוא באמת לחפש את השרשור שבו יש תיאור של איך לבצע עקיפה פנימית לבעיה בצורה יותר מקצועית ורצינית עדיין שתי הפתרונים טובים לבעיה שצצה אצלך דרור

בוקר טוב אני מציע לך לקבל את עצתו של רזי ולגשת לקבל עזרה ממתקין שכונתי כעיקרון 323 זהו רכב שקל מאוד לכל מתקין להסתדר עם פירוק והתקנה של מערכת אזעקה ברמה האישית אומר שאל תתן לזה לבאס אותך כי זה בעצם סדר הדברים בעולם המקצועי קודם אתה לומד ומקבל את התעודה בשלב הזה אתה ת"כלס לא יודע כלום ושלב הלמידה האמיתית מתחיל עכשיו כשאתה מחזיק קטר ואיזולירבנד ביד לכן טוב עשית שהתחלת עם אוטו של אביך (זה יכל להיות מאוד לא נעים אם זה לא היה אביך ) אין שום תחליף לניסיון מקצועי וניסיון לא ניתן לרכוש בשום בית ספר או קורס כזה או אחר ובהצלחה צא לדרך אם אתה אוהב את המקצוע אני בטוח שתצליח שבוע טוב דרור

למיטב ידיעתי אין שום זכות לחברות ייבוא הרכבים לחייב אותך לבצע אצלהם שידרוגים ברכב נכון שאם מתקין חיצוני מתערב במערכת החשמל ומבצע נזק מוכח ! אז אתה בבעיה מול חברת הרכב (ללא שום קשר חס ושלום אבל במקרה כזה הביטוח המקצועי של המתקין אמור לכסות לך על הנזק) מעבר לבעיה כמו נזק מוכח (שזה די נדיר אצל מתקינים מכובדים ומקצועיים) אין להם שום זכות לבטל את האחריות שמגיעה לך על ידי היבואן ואין להם שום זכות לדרוש ממך לשלם מחיר מופקע על מוצרים שהם יימכרו לך שהם בדיוק אותם מוצרים שחנויות ההתקנה יכולות למכור לך (במחיר מוזל משמעותית) ייתר על כך היום גם אין חובה לבעל רכב לבצע טיפולים במוסך המרכזי כדי לשמור על אחריות בעל רכב שיבצע טיפולים בכל מוסך מורשה שומר על אחריות הרכב (גם אם זה לא מוסך מרכזי) ואם אני לא טועה (יש מצב שכן כי אני רושם מתוך עדות שמע ולא מתוך בדיקה מקיפה) ישנה פסיקה ממשית בבתי המשפט שפוסלת את האופציה של יבואני רכב לחייב בעל רכב לבצע שיפורים כאלו אצלו בלבד, בדיוק כמו שאסור להם להתנות שירות בשירות כשם שייבואני הרכב לא יכולים לחייב אותך לרכוש צמיגים או מצברים או אפילו עץ ריח אצלם בלבד כך הם לא יכולים לחייב אותך להחליף רמקולים או רדיו רק אצלם אוסיף ואומר שזה לא מונע מהם לרשום את זה בתנאי הרכישה אבל עדיין זה לא מחזיק מים ולא ממומש ומעוגן במציאות דרור

עומרי רשם "אני בטוח שבשביל אנשים פה בפורום ששמעו מערכות של 10K גם ומעלה המערכת שלי היא בושה." ואני ממש לא יכול להתאפק מלהגיב בנושא של מערכות סטריאו לרכב יש רק חוק אחד שקובע בסופו של דבר אני קורא לו "חוק החיוך הדיבילי" וזהו החוק שאתה וכל בעל רכב קובע לעצמו לפי דרישתו והוא בא לידי ביטוי בשניה שבעל הרכב מרגיש מסופק מהסאונד שלו ואז (זה תמיד קורה ) נמרח חיוך דבילי של אושר על פני בעל הרכב יהיו כאלה שיוציאו אלפים ועשרות אלפים על ציודים ויהיו כאלו שיוציאו אלפים ועשרות אלפים על התקנה ואקססוריז ויהיו כאלו שיאשפזו את הרכב שלהם ימים ושבועות אצל מתקין במקביל יהיו כאלו שירכיבו מגבר עם 4 ברגים על כסא אחורי וירכיבו את הציוד הלא כל כך יקר ברמת התקנה של מתקין שכונה ובסוף מה שיקבע זה אותו חוק שבו כל אחד ואחד ייכנס לרכבו ויחליט אם זה מספק אותו או לא ולגביך באופן אישי אם אתה מאושר מהסאונד ברכב אז אין מקום לכל אותם "רגשי" והתנצלויות למינהם אני יכול להגיד לך שאני מכיר המון אנשים שהשקיעו המון ולא נשמעים מאושרים כמוך אז שים את החיוך הכי דיבילי שאתה מכיר כשאתה נוהג ברכב עם הטראק שאתה אוהב ושיהיה לך בהצלחה הכי חשוב סע בזהירות וציית לחוקי התנועה דרור

ישנה אפשרות להחליף את המכשיר שלך בכל מכשיר "אפטר מרקט" אחר (דאבל דין וסינגל דין) מה שזה דורש זה מתאם פנל פלסטיקה שזה בפני עצמו כמה מאות שקלים כמו כן זה דורש מתאם שליטת הגה שזה גם כמה מאות שקלים לעומת זאת יש אפשרות להרכיב דיבורית BT שכוללת צג ושליטה מלאה על הפלאפון בכל הפרמטרים וכוללת אפשרות שידור מוסיקה בתצורת A2DP מכל מחשב נייד או פלאפון או אייפון וכ"ו הדיבורית שולטת דרך שלט אלחוטי שניתן להרכיב על גלגל ההגה גם על הנגן החיצוני וישנה גם דיבורית שבנוסף יש לה כניסות DISK ON KEY וכניסות AUX לגבי דגמים מדוייקים ואו מחירים ניתן לפנות בפרטי בלבד דרור

בוקר טוב glansfor רק כדי להאיר את עיניך פותח השרשור ביקש מכשיר עם USB אני לא יודע איך ואיפה תמצא מכשיר מחברה טובה שיש בו גם USB וגם יציאות RCA אבל כמו שאתה יודע אני לא אתפלא כבר משום דבר שקורה בענף הזה שבוע טוב דרור

בוקר טוב ושבוע טוב הרמקולים 6*9 האלו שפותח השרשור מתייחס אליהם הם סך הכל לא רעים כל כך נכון שיש איתם בעיות והם אוהבים להעלות עשן מדי פעם אבל עדיין בכיוון נכון ובהגברה נכונה עדינה ומדוייקת ניתן להינות מהם היצרן המדובר אכן לא מייצר היום את אותן איכויות שהוא היה ידוע בהם לפני שנים רבות (שהשיער שלי עוד היה שחור) ולדעתי גם מר רוקפורד וגם מר פוסגייט לא נמצאים בתמונה יותר (עד כמה שאני יודע, ובמידה וטעיתי אני מקווה שהמפלצת הירוקה תתקן אותי ) לדעתי עקב האכילס היותר נורא הוא דווקא בחירת המגבר במחיר של המגבר הזה אני הייתי מכוון למוצר אחר לגמרי שיודע לדייק ולייצר וואטים הרבה יותר נקיים וטהורים ויחד עם זאת לתת אפשרות של כח לרמקולים אין לי מושג למה המגבר הזה הפך למכה (הכוונה לעיר מכה, ולא למכה כשמכים מישהוא )של כל אנשי הפורום אני אישית לא מוצא אותו כקניה הטובה ביותר האפשרית במחירו הממוצע שנע בין 1050-1850 ש"ח שבוע טוב דרור

בוקר טוב תוכל להבהיר בבקשה אם ברצונך (או אם זה נלקח בחשבון ?) החלפת המכשיר כולו ? או שאתה מחפש התקן שייתחבר למכשיר הקיים וייספק לך את אופציית ה-AUX ואת אופציית ה-DISK ON KEY ? דרור

היי דרור שמי הוא דרור ונעים להכיר הבנתי שהדגם הוא לא לקז"רי מה שזה אומר שיש מקום לרמקול 6*9 בדלתות הקדמיות כל ההבדל הוא שבלקז"רי יש בנוסף מקום מקורי למידים "2.5 ולטוויטרים מה שמאפשר בניית סטאפ מאוד איכותי ללא השקעה מטורפת בבניית הדלתות אבל בכל מקרה זה לא היה נכנס במסגרת התקציב שלך בכל אופן זה לא משנה הרבה עדיין מדובר ברמקולים מידה 6*9 שבוע טוב דרור

בוקר טוב דרור לגבי שאלתך בנושא שדרוג הרמקולים אשמח לעזור אבל אצטרך לדעת איזה דגם של לנד קרוזר אתה נוסע אם זה דגם ה "לקז"ורי" או הרגיל (ההבדל הוא שבלקז"ורי ניתן להרכיב סט 3 חלקים במקומם המקורי) כעיקרון בשני הדגמים ניתן להרכיב רמקולים מידה 6*9 אני אישית ראיתי ועשיתי התקנות של הרכב הנ"ל וכשמתקינים את הרמקול הנכון (אותו רמקול 6*9 שיודע להתנהג כבהמת סאונד ואו כסט קומפוננט המדוייק והנעים ביותר לפי סגנון המוסיקה או לפי החיתוכים של בעל הרכב) הוא עושה פשוט עבודה מדהימה וממלא את כל הרכב בצליל ובסאונד מדהים דרור

שלום אלעד בשלב ראשון שמי דרור ונעים להכיר לגבי המערכת שיש לך באוטו אני תמיד אומר ורושם ומצהיר שאני בעד להוציא את המקסימום האפשרי בגבולות התקציב של בעל הרכב ואני מקפיד לומר שכל תקציב מכבד את בעליו יש מי שיכול להוציא עשרות אלפים ויש מי שיכול להוציא מאות של שקלים וכל אדם שמוציא איזו השקעה מחובתי (ואני מצטער שלא כולם חושבים ופועלים לפי אותו קו מנחה) לתת לו את המקסימום מבחינת ציוד אפשרי ומבחינת שירות את ה105% אז אני לא מתייחס לזה שיש לך מערכת מקורית עם רכב ישן כאיזו שהיא נקודה (חס וחלילה) רעה מבחינתך לעיניינינו אני חושב שבשלב הזה אין טעם להחליף סאב אלא אם אתה קודם כל מחליף מכשיר לאחר מכן סט קומפוננט קדמי ולאחר מכן מגבר ורק לאחר מכן את הסאב ואני אומר זאת מכיוון שהבנתי שאתה די מבסוט מהסאב הקיים ואני חושב שבנקודה הזו לא כדאי להשקיע בסאב שלא תנצל אותו לנקודת המקס עדיף לחסוך את הכסף ולהתחיל שיפור מערכת מנקודת ההתחלה ולא מנקודת הסיום כמובן שזו דעתי בלבד שבאה ממקום של אובייקטיביות והרגשה לא נוחה שאתה מתעתד לבזבז כסף אולי לשוא דרור

בשלב ראשון אולי אפילו לפני רכישת הסאב אני הייתי מחליף את המגבר מגברי הקונקורד הם מגברים מאוד פשוטים ומיוצרים בצורה הסינית הבאנלית ביותר הם מיושנים וגם כשהיו חדשים הם נחשבו למה שנקרא היום "זבל סיני" (אני שונא את ההגדרה הזו אבל השתמשתי בה כדי להבהיר נקודה) אז מה שאתה מקבל זה בעצם "זבל סיני" ישן ומיושן אני לא רואה שום דרך שאתה תוכל להתרשם מאילו יכולות של סאב זה או אחר בעבודה עם מגבר קונקורד לכן עכשיו כשאני יודע במה מדובר אני ממליץ לך לדחות את רכישת הסאב ולהחליף את המגבר ולאחר מכן להתרשם מסאבים שונים ולהחליט איזה מדבר אליך יותר ישנם המון סאבים טובים בתקציב הזה כמו שאני יודע הרבה חנויות של מתקינים (ועבדך ביניהם) מאפשרים השמעות של סאבים שונים ברכב שמגיע מאובזר עם מגבר כדי לעזור לבעל הרכב להגיע להחלטה הנכונה לפני הרכישה (כמו שאמרתי זה לא יהיה ריאלי לעשות כך עם מגבר הקונקורד) דרור

מה חשוב מי היבואן ? הרי אם אתה אוהב את הסאב ואת רמת הסאונד שלו ואתה רוכש את הסאב העסק שלך עם היבואן מסתיים באותה שניה (למיטב ידיעתי אין יבואנים שנותנים אחריות לרמקולים חוץ מאיזה פרייר אחד ) המותג הזה הוא מותג טוב כעיקרון ולא צריכה להיות בעיה מיוחדת במידה ואהבת את הסאונד דרור

בוקר טוב קצת קשה לי לראות אותך מכניס את הפיוניר 300 בדלתות הקדמיות אני שוב ממליץ לך להרכיב את המגבר שיעבוד על הסט האחורי ועל הסאב את הרמקולים הקדמיים תשאיר כמו שהם כרגע בשלב של קצת יותר כסף בכיס תחליף את הרמקול הקדמי לקומפוננט טוב יותר ואז אשמח לייעץ לך לשנות את תצורת חיבור המגבר הערה קטנה לדניאל : אני ניח שכשהוא רשם פיוניר 400 הוא התכוון לדגם הרמקול וחוץ מזה מה לעשות שפיוניר עצמו קורא מתייחס לרמקול כרמקול 400 וואט אין הרבה אנשים שקוראים את הכיתוב הקטן שמסביר עד כמה נמוך הוא ה- RMS של הרמקול בכל אופן הסבר במקום עקיצה היה יכול להיות נחמד יותר (קבל זאת כהערה חברית ) דרור

בוקר טוב כמה שהסטאפ בהמלצה היה צפוי וכמה שזה משעמם בקצב הזה לא יהיה טעם למפגשים כי ההבדל היחיד ברכבים יהיה סוג הרכב דרור

בוקר טוב אני לא רואה סיבה מיוחדת לדאגה לפי תפיסתי כשאדם מרכיב סטאפ מסויים ברכב הוא אמור להינות ממנו עד למקסימום במידה ואתה נהנה מהסאונד של הסאב שלך בכל תצורת מגבר שלך אז ניצחת והגעת לנקודה הנכונה זה יכול להיות גם עם באסבוסט וגם בלי ואני מכיר אנשים שאוהבים לחתוך סאב הרבה יותר גבוה (כמעט כמו פול ריינ"ג) וכאלה שיורדים נמוך עד ל-50 הרץ ומטה מה שאני רוצה להגיד זה שאין חוקים החוק היחיד הוא שאתה צריך למצות את המקסימום מהסטאפ ומהמגבר עד לסיפוק אישי עכשיו תמיד ישנה אפשרות להחליף את המגבר למגבר יוקרתי יותר וחזק יותר ואז אני מניח שלא תצטרך לעבוד עם שום בוסטים לא במגבר ולא במכשיר הראש אבל העיניין מבחינתי הוא שלא צריך להוציא כסף אם בתצורה מסויימת אתה מצליח להגיע לנחלה מבחינת הסאונד ברכב שבת שלום דרור

אדיר קודם כל שמי דרור לגבי הרמקולים הקדמיים : הנקודה היא שרמקול מהסוג הזה לא צריך מגבר ואם כבר מגבירים אותו אז זה למטרת שינוי גוון הצליל אני לא רואה שום טעם להגביר רמקול מהסוג הנ"ל אם יש לך מגבר של שני ערוצים פנוי מה דעתך לחבר אותו לסאב ולהשאיר את האחוריים והקדמיים מחוברים ל HU וכך אתה חוסך את עלות ה- V12 ועדיף שתשתמש בכסף הנ"ל כהתחלת חיסכון לטובת סט קומפוננט קדמי טוב יותר דרור

אדיר בוקר טוב אני מציע לך לעצור שניה לפני שאתה מגביר את הרמקולים הקדמיים הרמקולים האלו לא מיועדים להגברה מהסוג שאתה מתכוון להשתמש אני רשמתי וכתבתי והסברתי לאורך שנים שכל רמקול הוא רמקול שיכול לעבוד טוב יותר עם הגברה חיצונית ולייצר סאונד טוב יותר ממה שמכשיר ראש קדמי מסוגל לייצר עכשיו הנתון שמייצר את השיפור בסאונד ואת היכולת של כל רמקול ורמקול להתמודד עם מגבר חיצוני הוא סוג המגבר ואיכותו אם אתה מתכוון להשתמש במגברים סטייל V-12/15/18/21/ (והשד יודע עד לאיזה מספר יגיעו היבואנים בארץ ) אז אני מציע לא להגביר את הרמקול הקדמי מהסוג של הפיוניר 160 המגבר שאתה מתכוון לרכוש יכול לייצר הרבה כוח והרבה וואטים שיתורגמו להמון רעש ברכב ובמידה ואתה מחבר אותו אל הסאב של ה- JBL ואל הרמקולים האחוריים של הפיוניר (שהם שני רכיבים של רעש) אתה בהחלט תקבל צליל חזק יותר והסאב והרמקולים ייפתחו ויישמעו חזק ויותר טוב ממה שיש לך עכשיו לגבי איכות הסאונד על זה אפשר לפתוח ויכוח מפה עד לדרום קוריאה אבל בגדול איכות זה לא מה שאתה הולך לקבל ולא בגלל המגבר אלא בגלל כל הסטאפ מתחילתו לסופו לסיכום אומר שעם הרכיבים שיש לך המגבר V-12 הוא בהחלט בחירה משתלבת ולגבי הרמקולים הקדמיים תשאיר אותם מחוברים למכשיר הקדמי דרור

בוקר טוב אני מסכים עם ישראל לגבי הסאב RW10 של DLS אבל להבנתי לפותח השרשור יש כוונה לרכוש מגבר בסכום של כ-1000 ש"ח (פלוס-מינוס) לכן אני חושב שסאב עם סליל 2 אוהם יחייב אותו לרכוש מגבר מרובע יקר מאוד או מגבר מונובלוק לטובת הסאב בלבד במקרה הזה אני הייתי הולך יותר לכיוון של ה- KW10 שהוא בעל סליל 4 אוהם דרור

רודי תתחדש ושיהיה לך בהצלחה ובשבילך אני מקווה שלא תצטרך למכור אותו כדי להחליפו במשהו אחר בעתיד אבל אומר שאני מציע לך לא לפתח ציפיות בסגנון ה- 100 RMS לכל ערוץ אני כמעט ולא מכיר מגבר 4 ערוצים שיודע (על אמת) לייצר 100 RMS לערוץ ושנמצא בהשיג יד בחנויות אביזרים בסדר גודל נורמלי בארץ כמו כן אציין שישנם עוד מגברים טובים וטובים מאוד ברמת המחיר הזו (של המגברים שדיברת עליהם בתחילת השרשור) וחבל שהם לא מקבלים את אותה תשומת לב לפני קבלת החלטת רכישה שוב אני בהחלט מקווה שמבחינתך העיניין סגור ושאתה תקבל מהמגבר את מה שאתה מצפה דרור