elazariii

לשאלתך , כן, אפשר לגרד את הסיליקון מהמכסה שסתומים. ולפי איך שזה נשמע, לא הייתי מציע לך, לחזור לאותו מוסכניק . {איזה מן מכונאי זה שמורח סיליקון בלי לשים גומיה } מה שכן, אני ממליץ לך לנקות ביסודיות, את "כל" השאריות של הסיליקון... {אתה יכול להעזר, גם בנייר שיוף דק, שיקל את העבודה } בהצלחה. אלי לוי

מזכיר לי, את הדייהטסו שרייד הראשונה שלי במצב שלי, כשהייתי נוסע ונכנסתי לשלולית במהירות, היו נכנסים מים לתא המנוע, והוא היה מתקרר, כתוצאה מזה, האוטו היה מגמגם, והייתי נאלץ לחכות איזה 20 דקות שהטורים יתייצבו. נ.ב. אולי זה גם מה שקרה לך ..למרות שלא נראה לי, הנפח של המנוע שלי היה 999 סמ"ק

אני חושב שאין כזה דבר אוטו "בעייתי"! יש אוטו שלא טיפלו בו טוב , או קרעו לו ת'צורה . לי הייתה פיג'ו 306 95 1.4 ידנית , שנה ! אוטו בובה !! {שלא לדבר על זה , שכשקניתי את האוטו הוא שכב שנתיים קודם, בלי שהניעו אותו אפילו!!!!!!} ועוד יותר מזה , הקילומטראז' שלה עמד על 305,000 . וכשמכרתי אותה היא עמדה על 334,000 ! זאת אומרת עשיתי 30K בשנה , שזה מטורף והאוטו היה בסדר . הכל עניין של מזל ושל איכות . {****מה שכן נכון הוא שצרפתיות הרבה יותר "רגישות" מיפניות .. חום מנוע,וכדו' ..אבל שוב, אם טיפלו ברכב בזמן והחלפים מקוריים לא חושב שיש סיבה ..} ולפותח השרשור * שלא תחשוב שאם אמרו לך שיש יפניות טובות זה אומר שהאוטו טוב.. כל אוטו וההסטוריה שלו !

שלום , לפני כמה ימים מכרתי, פיג'ו 306, 1.4, ידנית, 95, {התחייבתי לקונה לתקן את התקלה} לפני שבוע בערך , נסעתי עם הרכב , והוא התחיל להשמיע , לי רעשים של רצועה לא מתוחה ..{כמו צרצור כזה מהמנוע , שמפסיק מדי פעם..} לא ייחסתי לזה חשיבות רבה. לפני יומיים , התקשר אליי הקונה , ואמר לי שהוא תקוע עם האוטו , והוא לא מניע . למזלי הוא נתקע קרוב לבית שלי .. הלכתי למקום, פתחתי את מכסה המנוע, וראיתי שהרצועה השתחררה, הגורם לשחרור של הרצועה, היה כמו גלגל כזה, שתפקידו למתוח את הרצועה . הוא נשחק כליל ! הלכתי לחנות חלפים {אוטו מודיעין} , והראיתי להם את החלק, הם אמרו שאין להם את זה במקום וצריך להזמין את זה מתל אביב , ובשעה שהגענו אין להם כבר שליחים לשם. ורק יום ראשון התאפשר לעשות את ההזמנה .{הקונה שיגע אותי שהוא צריך את הרכב לשישי } ואז המוכר אמר לי שאני יכול לעשות קומבינה שם , והראה לי חלק תחליפי ...{שהוא גם בהרבה יותר זול } מפה לשם הרכבתי את החלק הזה ומתחתי את הרצועה והאוטו הניע בלי בעיות.. השאלה שלי : שמתי לב שחלק מהרצועה יוצא כלפי חוץ {צרפתי תמונה} האם זה בסדר לנסוע ככה או שאחרי שבוע עוד פעם זה השתחרר?

אוקיי , תודה לקחתי לתשומת ליבי ! אני חושב שאני ילך על האוטו הזה , (תתכוננו להרבה שאלות ) ואני גם יעשה בדיקה, במכון שהומלץ פה בפורום , עוד שאלה, מה המחיר במכון הזה ? ולגבי כסף, יש לי זה לא הבעיה, אבל זה לא חכמה גדולה, לבזבז כסף, אם אתם לא יודעים לקראת מה אתם הולכים ..! זה שיש לי הרבה כסף, לא אומר שאני צריך לקנות ב.מ.ו. שאוכלת 1/3 תודה רבה לכווולם !!

חח חופשי תרדו עליי .. מישהו יודע כמה עולה בדיקה ממוצעת ומה בדיוק הם יכולים לדעת בבדיקה .? הם ידעו מה המצב של המנוע מבפנים ? (שסתום דופק, וכאלה..?! ) ( אני יודע שאצלנו במרכז יש , מכון בדיקה של מ.מ.מ. ששם הם יכולים לדעת אם האוטו עבר פעם פחחות , או אם יש מכה ,מאיפה זה בא וכאלה..) נ.ב. לפני כמה ימים חבר אמר לי שההסטוריה של התקלות נרשמת במחשב של הרכב , זה נכון ?! תודה רבה חברים

חחחח הצחקתם אותי למוות , לפאסאט אין שום בעיה כזאת של 3 פלאגים , אבל, בפיג׳ו 306 שהייתה לי, היא הייתה עובדת על 3 , ותאמת שזה לא כזה הפריע לי, כי הצריכה הייתה סבבה, וכמו כן גם הסחיבה של האוטו. בגלל זה אני שואל, אם אוטו שעובד על 3 , לוקח יותר ..? כדי להשוות אם זה שווה לי או לא , ודרך אגב אני מבצע את כל הטיפולים של הרכב עם המורה שלי שלימד אותי מכונאות. (לא הרבה ) אז מקסימום במקום לשלם 100 על חלק של פיג׳ו נשלם פי 2 על חלק של פאסאט ., לא נראה לי שזה יותר מפי 2, זה כבר מוגזם .. יש מישהו שמכיר מכון בדיקה טוב בבאר שבע ? כי אני מהמרכז ואני ממש לא מתמצא בזה

על סמך מה אתה אומר את זה ? כי אם זה ככה, זה לא כזה גרוע ... אגב, יש למישהו מושג פי כמה לוקח אוטו שעובד על 3 פלאגים, במקום 4..? (שאלה טיפה מוזרה אבל זה חשוב לי לדעת ..) נ.ב. יש מצב שרכב בכללי לוקח יותר דלק כשיורד גשם ? תודה לכולם

התכוונתי לשאול, כמה אוכל האוטו ..! ושלא יביאו לי דוגמאות, על תחזוקה יקרה וכאלה, כי את זה הבנתי ! כמה אוכל האוטו עירוני ? וכמה בין עירוני? התקשרתי לאיזה אחד שמוכר אוטו כזה רק לא טורבו, הוא אמר לי, משולב 1\12 .. נראלכם הגיוני ? שוב תודה

כנראה שנדלקתי על האוטו הזה .. הוא גם אוטו יפה בכללי .. טוב נו .. מי שבא מפיג׳ו 306 ידנית 1.4 בסיסית בלי חלונות חשמל, או הגה כוח מתלהב מפאסאט ... אם הוא לוקח 1/10 ,זה לא בעייתי כמו שאומרים, עוד אפשר להתמודד . הפחד שלי שלא יקח 1/7 כמויות מוגזמות כאלה... זה עוד מילא , הוא לפחות מצדיק את הדלק שהוא אוכל.. יש מכוניות שסתם אוכלים הרבה בלי שום סיבה מוצדקת (נוחות , יציבות , בטיחות !) אוקיי חברים , עזרתם לי המון .. נשארה לי שאלה אחת . - מה צריכת דלק ממוצעת של אוטו כזה ? עירוני? ובן עירוני? (אם אפשר לא לבעס אותי על האוטו חח )

א.זה מה שמצאתי כרגע במחיר של 8K . ב.תראה את התגובות אנשים אמרו שהאוטו הזה טוב והכל אבל לא הזכירו את צריכת הדלק.. ג.מישהו יודע מה זה אומר שהקלאצ' שלו גבוה מאוד ?? אבל עשיתי סיבוב על האוטו והוא סוחב סבבה מאוד. עוד עצות לבדיקת הרכב יש ?!?

אז ככה , אחת הסיבות , שאני ממש מפחד לקנות , כי אנשים הלחיצו אותי ממש אמרו לי ״זה אוטו שטוחן דלק״ ״זללן״ וכל מיני דוגמאות מפחידות כאלה .. ומישהו מוכן בבקשה יותר לפרט בחוות דעת ..? אני פחות או יותר מתעסק בתחום של רכבים, ויש לי חברים מכונאים , ככה שמה שיותר בעייתי אצלי, זה הדלק. ואין לי מושג כמה הוא אוכל, אז אם אפשר לפרט, תודה !! נ.ב. מישהו יודע מה המחלות של הרכב הזה ? ( הבעיות שיש לרכבים מהדגם הזה באופן כללי )

הקפצה. (חברים זה ממש ממש דחוף לי בבקשה בבקשה כל פיסת מידע חשובה )

שלום, מה אתם אומרים על האוטו, - פולקסווגן - פאסאט . שנת יצור : 98 . נפח : 1.800 טורבו . סוג מנוע : בנזין ,טורבו . גיר : ידני . יד : 3 . ק"מ : 344,000 . בעלות קודמת : פרטית . בעלות נוכחית : פרטית . מכות פח : אין . קילופים בצבע : יש על המכסה מנוע , בגג , ועל הפגוש האחורי . מה המחלות של האוטו ? איזה מחלות ממש חשוב לבדוק באוטו הזה (אם יש).? מהי צריכת הדלק בעירוני , ובין עירוני ? תוספות : 4 כריות אויר 4 חלונות חשמל + מרימי חלונות בשלט , הגה כוח . וכמה הייתם שמים על אוטו כזה ? כמו כן אשמח לדעת חוות דעת ניסיונית לגבי הרכב. תודה לעוזרים ..(אתם ממש מצילים אותי) !!

זה לא החיישן, שנמצא על הגיר? כי בדרך כלל, אם זה לא עובד, המד מהירות, זה החיישן מהירות. עוד שאלה, למישהו יש מושג ,מה הצריכת דלק של הרכב הזה ?{שאני ידע מראש אם צריך לקנות את "סונול" } תודה.

שלום, ברשותי מאזדה 323 לאנטיס, 96, 1.8 ,אוטומט . יש לי 2 תקלות ברכב - 1. - מד מהירות לא עובד ,{כמו"כ גם ספירת הקילומטר} . 2.- איתות צד שמאל לא עובד בכלל, ומשמיע כאילו נשרפה מנורה {איתות מהיר} ,אבל למעשה ,גם לא רואים סימן ,של איתות על הלוח שעונים ,מה יכולה ליהיות הבעיה ? תודה לכולם . ד.א. אשמח לקבל חוות דעתכם, על הרכב ,קניתי אותו לפני כמה ימים .. בתודה מראש ..אלי

"הקפצה"

אולי תוכל להסביר לי, איפה בדיוק ,היוניט. שאני יבדוק ,חיבורים רופפים ,אם אפשר תמונה, יותר יעזור ,תודה!

תודה על התשובה ,ד"א ,עוד בעיה אצלי באוטו ,זה כשאני מניע ,לפעמים עובד המאוורר אפי' שהמנוע קר ממש ,והוא מתכבה אחרי כמה שניות. מישהו יודע מה הסיבה??

שלום ברשותי פיג'ו 306 שנת 96 1600 ,יום חמישי האחרון , ירד גשם ,ופתאום שמתי לב שהאוטו מפעיל, את המצב השני של הונטות, שזה המצב הכי חזק, וזה מרעיש ומעצבן, ללא שום סיבה מסוימת ,האוטו לא התחמם ,פשוט סתם חטף כריזה .. אם מישהו ,יודע על הבעיה, או איך ליפתור אותה אשמח מאוד . ד.א. לא חושב שנשרף המצב הרגיל של הונטה כי אחרי זה החנתי והשארתי את האוטו דלוק כמה דקות ועבד המצב הרגיל .

לבני , מה ההקשר, של מנעול ההגה, לבין הסוויץ אם אפשר להסביר . לנתי, יש לי את המפתח המקורי של האוטו ,שיש בו שלט, ולא נראה לי שאחרי ש"זימברתי " אותו ,הוא יכנס ,צריך להביא חדש, אבל השאלה שלי, אם יש אפשרות להחליף רק את הסוויץ, אבל בלי להחליף מפתח:headscratch: . {אין לי כוח ,להיסחב עם 2 מפתחות, מספיק יש לי צרור גדול.}

נסה ניקוי , אם אחרי הניקוי עדיין יש טורים לא יציבים, החלף בחדש. כנראה שהוא עשה את שלו.

מישהו יכול לעזור פליז! מה עושים בכזה מצב, אני דפקתי על הסוויץ ,כדי שיכנס לחור שלו ושיכנסו 2 השיניים, {למי שיודע מה אני מדבר} אבל במקום להכנס, הוא נשבר לי .:cry:

לא יודע, עשינו העברת בעלות רגילה, לא היו שום תקלות, דרך אגב זה שמכר לי היה ערבי. {בנאדם נחמד}. הא ודרך אגב, הסוויץ היה נראה כמו חדש, רק שהוא לא היה במקום, כול הגועל שאתם רואים זה נזק שלי.

שלום לכול חברי הפורום! האוטו המדובר הוא פיג'ו 306, שנת ייצור 96 ,נפח 1600 .{XR} כשקניתי את האוטו , הסוויץ היה בחוץ, כמובן בלי הפלסטיקים שמכסים את כול ה"עסק". עכשיו ניסיתי להכניס בכוח, ולא הלך .או יותר נכון הלך, אבל נתקע בפנים, בקיצור תראו בתמונות איזה נזק עשיתי. אחרי הכול הסוויץ עושה לי קצת בעיות, אם למישהו יש עצה מה לעשות אני אשמח . ד.א. אם מישהו יודע , איך מכניסים, את שני השיניים האלה, לברזל של הסוויץ, אשמח לשמוע!