אהרון100%

שלום לכולם אני מחפש מוסך שמתמחה בניקוי יסודי של מערכות יניקת אויר +מערכת הזרקה כאלו שמפרקים לגורמים ומנקים כאשר הם לא מחוברים למנוע אני גר בעכו אין לי בעיה להגיע לכל איזור חיפה קריות נהריה והכפרים שבסביבה

חברים שלום יש מישהו שאולי מבין בתקלה שאולי יכול לעזור אולי מישהו מכיר מישהו שהיתה לו תקלה זהה או איזה מכונאי טוב באיזור חיפה קריות נהריה כרמיאל והכפרים בסביבה בבקשה איזה טלפון נמאס לי כבר מהרעש

שלום רב לך דניאל נתן לך עצה מאוד נכונה וכל בעל מכון אגזוזוים לא יקח לך תשלום על בדיקה לי היה אותו הסיפור אני שמתי דלק 98 נקי +תוסף ליקיו מולי נסעתי כ10 דקות ונכנסתי לטסט ממש באותו השעה והבוחן אמר לי שהבדיקה יצאה טוב כאילו האוטו היה חדש שווה לנסות

בשתי ההחלפות של הקלאצ' החליפו את מחזיר השמן ולא היה נזילות גם בדקתי אצל ממומחה לגירים הוא אמר לי שההילוכים שלו מצוינים קרסו עשו בדיקה שבוע אחרי שהחליפו את הקלאצ' השני ואמרו לי שאין כל בעיה ברכב והקלצ' עובד בצורה תקינה היו לי הרבה ויכוחים איתם אבל הם לא היו מוכנים לזוז מעמדתם וגם הגיעו למצו שאמר לי בעל המוסך שהוא לא מוכן לטפל לי ברכב יותר עשו לי חריטה בגלגל תנופה בשתי המקרים של החלפת הקלאצ' עכשיו הקלאצ' עומד להגמר והוא מתוח כבר כמעט עד סוף וממש מרגישים שהוא הולך להגמר אני גר באזור הצפון (עכו) אם אתם מכירים מישהוא מכונאי שמבין באזור אני אשמח לשמוע תודה רבה לכולם

שוב שלום חברים למישהו יש איזה טיפ בשבילי הקלאצ' עומד להיגמר ממש בקרוב תעזרו לי בבקשה זה קצת דחוף תודה

שלום לכם יש לי בעיה כמעט זהה בניסאן אלמרה 99 ידנית רק שאצלי הטורים משחקים כל הזמן גם בנויטרל התופעה לא קבועה לפעמים הטורים נתפשים על 2500 סלד ולפעמים יורדים למתחתל700 סלד ויש הרגשה שהמנוע מתאמץ לסחוב אויר ואם אני מדביק גז אז הוא סתם עושה רעש עד3500 סלד ורק אחרי זה הוא כאילו משתחרר. אני לא מכיר את החלק הזה מנוע צעדים מה זה ? ואיפה הוא נמצא ? כאשר אני פותח את טנק הדלק נשמעת שאיבת אויר . וגם בשתי בדיקות מחשב שעשיתי לא נמצאה שום בעיה בכל זאת עשיתי ניקוי לאינג'קטורים +למצערת אויר ןשזה לא עזר החלפתי את המצערת עם כל החיישנים קומפלט ועדיין יש צריכת דלק גבוהה ורעש של שאיבת אויר חזקה אשמח לתגובות ופתרונות תודה

יש לי ניסן אלמרה 99 הקלאצ' המקורי שלה הוא של חברת וליאו והוא ממש ממש רך ועובד חלק אבל יש יצור של וליאו בקוראה ויש יצור בצרפת תתעקש לקחת את הצרפתי שהוא איכותי יותר מהקוראני הקוריאני נשחק מהר מאוד מאוד וההבדל במחיר הוא בערך 100 שקלים המכונאים יגידו לך שהקוריאני זהה לחלוטין אבל זה לא ככה וליאו =VALEO

למיטב ידיעתי רכבי ניסן הם עם אפס תקלות יש מעט מאוד חריגים שהם מתקלקלים אין לרכב שום סיבה להגיע למוסך ולדעתי האישית הם ממש לא מפגרות באמינות מכל היפניות האחרות ועולות בהרבה באמינות מהאמריקאיות

שלום לכולם החלק שקניתי בפירוקיה התברר לי אחרי שהרכבתי אותו שגם הוא כבר עשה את שלו והבעיה שלו היתה כמעט אותו הדבר כמו החלק שלי ככה שיש סיכון בקניה מפירוקיה וגם אין אחריות אצל אף אחד מהם הם מסמנים ואומרים אם הוא לא תקין תחזיר ותקבל את הכסף בחזרה(לפחות זה), אבל מפסידים כסף על הנסיעות טלפונים ועבודה . היום אני נוסעה עם חלק לא תקין . אם מישהו מכיר מקום אמין שאפשר למצוא בו חיישן אויר (מייצב טורים בשפה אחרת) עם אחריות אשמח לקבל פרטים כמו שם או טלפון של המקום תודה

שלום רב בבעלותי ניסן אלמרה שנת99 ידנית וגם לי יש בעיות עם חיישני האויור למינהם פניתי לקרסו לנותרתי עם פה פעור כאשר הפקידה אמרה לי את המחיר של5700 שח לפני מעמ פשוט עמדתי שם ולא ידעתי אם לפתוח בריצה החוצה או לבכות. מיד בררתי בפירוקיה בכפרים ליד עכו ומצאתי במחיר 300 שח תשווה בהבדלים .%

שוב שלום לכולם לא נראה לי שהזכרתי קודם אבל אחרי שהחלפתי את הקלאצ' המקורי , הופיעה רעש של מעין שריקה \יבבה ששומעים בכל הזמן והכי חזק במהירות של 60 קמש גם אם אני זורק את ההילוך לניוטרל אשמח לשמוע תגובו מ-רפי לין ,דני זומרשטיין ו מצביקה עושה רושם שאתם מבינים יותר מהמכונאי שלי תודה חברים

את הקלאצ' הראשון החלפתי במוסך של חבר שהוא מכונאי מצויין את השני החלפתי במוסך מורשה של ניסאן ובשתיהם הבעיה לא נפתרה קרסו זה היבואן של ניסאן ורנו בישראל ואגב לא מזמן רנו קנתה את ניסאן דוד של חבר טוב שלי היתה לו גם את אותה הבעיה וגם הוא החליף קלאצ' פעמיים וזה לא עזר אז הוא החליף רכב. אני מאוד אוהב את הניסאן שלי ןלא מתכוון להחליפ בזמן הקרוב חשבתי אולי יכול להיות שהקפיץ שדוחף את מיסב הלחצ סיים קריירה ואולי זאת בעייה בכל מקרה תודה אם יש עצות אחרות אשמח לקרוא

בנוסף החברה KYB מיצרת כמעט לכל המכוניות היפניות קפיצים והם עושים את העבודה ברכבים פרטיים בטויוטה עולה אחד בסביבות 700 שקלים באלמרה עולה אחד 650 שקלים אז 440 שקלים לאחד זה זול יחסית ואני מאמין שאתה תהיה מרוצה מספיק מהביצועים כל עוד זה לא רכב עבודה תדע שיש אין סוף אפשרויות אבל אני גיליתי שהמלצות יצרן הכי נכונות, במיוחד אם אתה רוצה להחזיק את הרכב לזמן ממושך ותקין

יש לי אלמרה והבולמים שלה "המקוריים "הם גם KYB זה שטויות לדעתי אם אתה לא מחפש שיפורים תברר אצל מוסך מורשה מי היצרן של החלקים המקוריים ותתקין את זה. קח בחשבון שזה יהיה יעיל לתקופה ממןצעת של 5 שנים בערך כל השאר זה לחולי שיפורים

אני שומר כל חלק וחלק שפרקו מהאוטו שלי זה כולל את שתי הסטים של הקלאצ' גם עשו חריטה בגלגל התנופה בשתי המקרים ןשאלתי במוסך אם יש צורך להחליף את גלגל התנופה ואמרו לי שלא צריך שאפשר לעשות לגלגל תנופה חריטה לפחות 3 עד 5 פעמים לפחות

מיסב הלחץ הוחלף בשתי המקרים במיסב לחצ מקורי חדש לא עברו 20,000 בין קלאצ' לקלאצ' במוסך קרסועשו את כיוון הקלאצ' ושום דבר לא פתר את הבעיה

יש לי אלמרה 99 והקלאצ' מחליק באופן קבוע החלפתי כבר פעמיים קלאצ' והמצב לא השתנה . פעם ראשונה קלאצ' יפני שקניתי עצמאית ופעם שניה במוסך קרסו קלאצ' מקורי המצב לא השתנה והקלאצ' עדיין מחליק וזה הופך להיות עסק יקר אם יש למישהו איזה עצה שתעזור אני מאוד אשמח לשמוע את כולם אני כבר מיואש תודה