gil.kalish

תתחדש. לגבי אור המספר: אני ממליץ שתתקשר למחסן החלפים של UMI שנמצא ברחוב המלאכה במרכז ת"א (בקומת החניון איפה שממקום אולם התצוגה ברחוב). הטלפון הוא 03-6235500. לפני שאתה מתקשר תסתכל על התמונה המצורפת ונסה להבין איזה חלק אתה צריך ומזה לדעת מה המספר הקטלוגי של החלק. כשאתה מדבר איתם תן את מספר הרכב ואת המספר הקטלוגי הנדרש ותשאל האם החלק מתאים לרכב שלך. אם אתה מסתבך שלח לי הודעה בפרטי. זו הדרך שלי לקנות חלקים לאסטרה אחרי שהבנתי שלצערי רק אני מבין מה באמת החלק שאני צריך. אחרי שתקנה מהם אותו תוכל להתקין אותו אצל חשמלאי שבטוח לא חסר כאלה בשמונה בבוקר במרכז ת"א. אני מאמין שכל אחד יוכל להתקין את החלק הזה זה לא סיפור מסובך כל כך. לגבי כיוון פרונט: אחרי כיוון מדהים שבוצע ב"מעבדה לרכב" באיזור התעשיה בחולון אני לא אלך לאף מקום אחר. אם אתה מעוניין בכיוון סטנדרטי לחלוטין אני בטוח שעוד מקומות יהיו טובים. כמובן שלפני הכיוון פרונט הייתי מוודא שכל חלקי המתלה תקינים החל מהבולמים, כריות הבולמים, הבוקסות והצמיגים - חבל לעשות פעמיים במידה והבולמים גמורים ואתה מתכוון להחליף אותם עוד חודשיים. http://www.imagechicken.com/uploads/1284587811076434300.jpg עריכה: אני רואה שהתמונה לא יצאה טוב, תכתוב לי בפרטי איזה חלק אתה צריך.

אני מטפל בשאפט אחרי שגיליתי שיש עוד 3 כאלו בדיוק אצלהם. הם בעלי מקצוע מעולים אבל לא מכירים את כל השטויות הקטנות של הרכב כמו שהם מכירים נגיד קליאו ספורט. UMI לא הרשימו אותי אבל לא ניסיתי את המרכזי. בכללי הרכב אמין מאוד אבל כשהלך לי המודול של ההצתה (שכולל כמה חלקים) והמחשב לא זיהה תקלה, ישבתי וחיפשתי תשובות באינטרנט. על האסטרה אתה יכול למצוא עוד מידע במועדון אופל באוטוספורט שם יש כמה חברים שמכירים את הרכב בצורה טובה, ובאתרים הבאים: http://www.astraownersclub.com http://www.z22se.co.uk

אסטרה GSI שהרוב המוחלט שנמכרו היו אוטומטיות. מחירון 30K לשנת 2002 (האחרונה שהגיעה לארץ). אני רכשתי אחת לפני חצי שנה ואחרי שהבנתי שהבולמים לקראת סוף חייהם קניתי סט של weitec ששיפר מאוד את התנהגות הרכב. לרכב מנוע 2.2 ליטר בעל 147 כ"ס ו20 ומשהו קג"מ - חזק יחסית למשפחתית. חוץ מזה התיבה האוטומטית עובדת טוב ולא גורעת יותר מידי מהרכב. כבעלים של אחת החסרון העיקרי של הרכב הוא חוסר הידע של מוסכים ברכב - כשיש לך בעיה אמיתית שהמחשב לא מזהה אתה חייב לחפור באתרים בחו"ל בשביל למצוא תשובות. חוץ מזה החלפים המקוריים יקרים יחסית למתחרות תודות לUMI. מבחן של Ynet מהמבחן: "כך או כך, עם מנוע 2.2 ליטר כמעט ואין לה מתחרות, למעט הגולף היקרה יותר בגרסאותיה החזקות (GTI או V5). האסטרה עולה עליהן בבירור בכל הקשור להנאה מנהיגה, דווקא הגולף היא סופר-קומפקטית מהודרת יותר."

האמת שכל הזמן ידעתי שאני לא הולך לקנות שנפ ודומיו ככה שלא הסתכלתי אפילו על המחירים גם כשהייתי באוטו דיפו - אין לי שום מושג מה המחיר שלהם.

לצערי 1000 ש"ח. (70 אמפר לשעה) בב"ש כולם מתקינים שנפ או וולטה ובטוחים שזה פיסגת הטכנולוגיה. המפיץ של וורטה טען שהוא לא יכול להביא סידרת סילבר באמפר הנדרש ורק בלו ב-800 ש"ח, אז עברתי לבוש וביקשתי מצבר זהה למה שהיה לי. הנסיבות המקלות היא שהייתי שם באמצע העבודה ולא היה לי זמן לבדוק. באמת שקשה למצוא מוצרים איכותיים לרכב בב"ש.

תודה. כנראה שקל למכור לאנשים חלקים במחירים מופרזים כשהאוטו שלהם לא עובד.. למדתי לפעם הבאה.

תודה, זה עשה לי קצת סדר. אפשר להשוות את המצבר לסידרת הסילבר הישנה? כלומר רימו אותי לגמרי ואני צריך לחזור לחנות?

שלום, קניתי היום מצבר חדש. המצבר הקודם היה bosch silver והחלטתי להמשיך עם הסדרה בגלל עמידות גבוהה של הקודם. קיבלתי את המצבר הבא: על המצבר כתוב bosch s3 3007 אבל לא כתובה המילה סילבר. האם זהו באמת המצבר שעליו שילמתי (והרבה) או שהמוכר רימה אותי? תודה מראש, גיל.

http://www.astraownersclub.com/vb/showthread.php?t=252482&page=2 דיברתי עם פיטסטופ והוא לא המליץ על הרעיון הבריטי בכלל. הוא הציע במקום סט של weitec במחיר של 4500 ש"ח בלי התקנה. המחיר עובר את התקציב ונראה מאוד לא משתלם בהשוואה לקנייה דרך חנות אנגלית. יש רעיונות לסט שיאפשר נסיעה נורמלית באוטו? הכבישים פה בדרום לעיתים קרובות זוועתיים...

תודה על התגובה, חיפשתי קצת בפורומים בריטים והם המליצו על B8 מקדימה, B6 מאחורה וקפיצי Eibach Sport. הסט הזה יביא להנמכה של 50 מ"מ מקדימה ו-30 מ"מ מאחורה. המחיר לסט כזה באנגליה הוא כ-2100 ש"ח (בתוספת משלוח בערך סה"כ 3000 פחות או יותר). 1. יש מכס על חבילה כזו? כמה אחוז זה אמור להיות? 2. ההנמכה תאפשר נסיעה יומיומית במחשבה על כניסה ויציאה מחניות נורמליות, מעבר פסי האטה ודורקנים ביציאה מחניון? תודה, גיל

שלום, ברשותי אסטרה GSI 2200 מודל 2002 אוטומטית (לצערי) שעברה 158,000 ק"מ. אם זה חשוב היא נועלת T1R חדשים בני חודשיים. לאחר החלפת הבלמים המוסך הפנה את תשומת ליבי לנזילות שמן משני בולמי הזעזועים הקדמיים. אחד כבר סיים את חייו והשני בדרך. הבולמים הנוכחיים הם מקוריים של GM כמובן. אם אני כבר מחליף בולמים חשבתי להחליף לבולמים ספורטיביים (בתקווה שיקטינו את התת היגוי). חיפשתי בפורום ומצאתי אפשרויות כמו KONI ו-BILSTEIN. לצערי איני מבין יותר מידי בתחום ולכן יש לי מספר שאלות: 1. האם הגיוני להחליף עכשיו רק את 2 הבולמים הקדמיים בספורטיביים (האחוריים לא נוזלים כלל)? או שזה הכל או כלום? כמובן שהמטרה היא לחסוך בכסף של הבולמים האחוריים כל עוד הם תקינים. 2. האם אצליח להגיע לשיפור בהתנהגות אם אחליף את הבולמים בלבד ואשאר עם הקפיצים המקוריים או שהחלפה כזו לא תביא לשיפור? (שוב בשביל לחסוך בהוצאות) 3. חיפשתי באתר של קוני ובילשטיין ומצאתי שלאסטרה יש מספר בולמים מתאימים (בתמונות המצורפות). אין לי מושג מה ההבדל ביניהם ואשמח להסבר (אני מעדיף התנהגות טובה על נוחות כמובן). 4. אם עליי להחליף את הקפיצים איזה קפיצים עדיף לקנות? 5. מה עלות העבודה פחות או יותר בארץ ומי מבצע אותה בעדיפות לאיזור באר שבע (המוסך המורשה שאני מטפל בו הציע לי סוג "יפני" שלא שמעתי עליו - "קייבה")? 6. אם אני קונה את הבולמים באיביי (מה שיכול להיות זול בגלל האירו הנמוך) - האם משרד התחבורה לא יעצור את המשלוח בטענה שזה חלקים לא מאושרים ומה המכס הצפוי על חבילה כזו? הסכום שאני מעוניין להשקיע בעניין הוא עד 4000 ש"ח עם עדיפות לקצץ אם אפשר לחצי. תודה מראש, גיל.

שלום, בשבוע האחרון נאלצתי להחליף סטרטר באסטרה החדשה שלי. לתומי חשבתי שהחשמלאי שאני מכיר בעיר האורות באר שבע ידע לעשות את העבודה בקלות ובמהירות ולכן הגעתי עם האוטו אליו ולא למוסך כללי. ההחלפה הסתיימה בתקלה ביחידה הקובעת את תרכובת הדלק בסיבובי סרק - תקלה שלשם פתרונה נאלצתי להגיע עם החשמלאי למוסך לצי (מורשה UMI) לפיתרון התקלה. כמו כן נפרדתי מ-1500 ש"ח ו-8 שעות בסה"כ! רק בשביל החלפת סטרטר. בקרוב אצטרך לבצע טיפול 15,000 ברכב (אסטרה GSI 2002 אוטומטית) ולכן אני מחפש מוסך שיוכל לבצע את הטיפול בבאר שבע. אני מעדיף מוסך שאינו מורשה יבואן, אך המוסך חייב להכיר את הרכב טוב שכן אחרי סיפור הסטרטר לא אתן עוד למוסכניק טוב ככל שיהיה לגעת ברכב במידה והוא אינו מכיר את סוג הרכב. למרות ש"לצי" פתרו את התקלה ב-20 דקות לא התרשמי מהם יותר מידי לטובה משום שמנהל העבודה במוסך התווכח איתי במשך כל הטיפול אם הרכב הוא יבוא אישי או לא. לטענתו "אין דגמי GSI 3 דלתות בארץ בייבוא רגיל". אשמח לשמוע המלצות למוסך כללי לרכבי אופל שאינו מורשה יבואן בבאר שבע. שמעתי שמוסך "שירותי רכב בארי" הוא מומחה לאסטרה דיזל. אשמח לשמוע אם הוא מכיר גם GSI. תודה, גיל.

יש T1R במידה 205/50/16? אם כן אשמח להצעת מחיר. תודה

אני מחפש צמיגים חדשים לאסטרה GSI. מידת הצמיגים היא 205/50/ R16. בפנצ'ריה הקרובה הציעו לי מספר צמיגים. אני לא מבין בצמיגים ולכן אשמח לעזרה. המחירים של הצמיגים קצת מוזרים לפי המחירון באתר tires4u - חלקם נמוכים וחלקם גבוהים מההצעה. ההחלפה היא ל-4 צמיגים. התקציב עד 3000 ש"ח בעדיפות לפחות. המחיר הרשום ליד כל צמיג הוא ל-1. Falken ZE912 87V-TL 380 Toyo T1R 87W TL 550 Hankook K105 91W TLXL 550 Brigdestone TG80 87V 600 Yokohama C Drive 87W 600 Continental 87V TL 700 כל הצמיגים חדשים פחות מחצי שנה מייצורם. אני מחפש צמיגים שיהיו ספורטיביים ומהנים לנהיגה, אבל גם שלא ייגמרו אחרי 20,000 ק"מ. אם יש צמיגים אחרים שלא רשומים פה אבל מומלצים אני כמובן אגש לחפש אותם אחרי ההמלצה. תודה, גיל