Jump to content

tomer_inbar

  • הודעות

    50
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי tomer_inbar

  1. היי אני לא יכול לשלוח הודעה חזרה... תוכל לשלוח לי הודעה נוספת לגבי הדגם המדוייק של המחשב והאם זה כולל צמה? תודה רבה ידידי
  2. לא הדגשתי אך מותקן קרבורטור יעודי לטורבו. שלח לי בבקשה פרטים על המחשב שברשותך כולל מחיר נדרש בפרטי תודה חביבי
  3. היי, יש לי מנוע טורבו 1.8 של אלפא רומיאו, שייך ל-75 Evaluzione. המנוע במקור מוזרק אך כיוון שלא נמצא מחשב מתאים הוא הוסב לקרבורטורים. הותקנו שני קרבורטורים כפולים של Dell'orto 40. השאלה היא האם זו הבחירה הנכונה למנוע? ואיך להתאים את מידת הקרבורטורים לנפח המנוע? תודה, תומר
  4. כמה ג'ריקנים של מים, ציוד חירום וארגז כלים נו מה לעשות שהאוטו בן 34, אי אפשר לדעת מה יהיה
  5. תמיד אחרי חנייה, בזמן שהרכב עובד, אני יוצא החוצה לבדוק האם החנייה לשביעות רצוני. חבל שלא כל הציבור הישראלי פועל כך.
  6. חבל שהציבור הישראלי מחפש כל פעם יותר נוח ויותר קל. נהיגה בגיר ידנית גם מעוררת יותר, מהנה יותר וחסכונית יותר. הטיפול לגיר זול יותר, אמין יותר ופשוט יותר.
  7. שמי תומר עינבר יש בבעלותי רכב אספנות אלפא רומיאו אלפטה 79'. מתעניין ומתעסק בטיסנים, שייט, שיפוץ מכוניות, אקווריומים וגיטרה.
  8. אין מודעות בארץ בכל הנוגע למהירות. בחלק מהמדינות באירופה הבינו שלמהירות אין השפעה משמעותית על כמות תאונות הדרכים. זה מהווה כ-10% מכלל התאונות בשנה.. לאט לאט זה מגיע לארץ..
  9. הרכב הינו אחד הרכבים הפשוטים והמהנים, היה לאבא שלי שנת 81 עם מנוע 2100 אוטו', החזקנו אותו במשך 7 שנים ולאחר מכן החלפנו את הרכב לוולוו 740, אבל תמיד רצינו את הרכב הקודם שהיה מהנה הרבה יותר ללא בעיות, סוס עבודה, קל לטיפול. החיסרון היחידי היה הקרבורטור (אם אינני טועה של סולקס) וכיוון המחטים שנשחקים ויש צורך להחליפם.. פרט לזה הרכב מסיבי מאוד, החלקים בנויים בצורה טובה, רכב שיכול לשרת שנים רבות.
  10. אני משתמש במנהרות הכרמל, אני גר בנשר. זה מקצר משמעותית את זמן הנסיעה, מהירות נסיעה מהירה ותוך 4 דקות אני בצד השני של חיפה!
  11. וואו! יש הרבה עבודה! אבל זה כל האתגר, לא?
  12. יפה מאוד!
  13. מדהים!! החזרת לחיים רכב כמעט בן 100 שנה! עבודת שחזור ושיפוץ מדהימה! שפו!
  14. Tuning זה כיוונים באופן כללי. אני מחפש את התחום הספציפי של תכנות ושדרוג מחשבי הזרקה לביצועים.
  15. שלום לכולם, איך נקרא התחום של תכנות מחשבי הזרקה? אני רוצה ללמוד את התחום של שיפורי מכוניות עם המיכשור והתוכנות הנלוות ולהבין יותר לעומק מה מתרחש בתוך המוח של המחשב הזרקה. תודה תומר
  16. שלום לכולם, שמי תומר עינבר, אני גר בנשר (ליד חיפה), כיום בן 18 וחצי ובעל רישיון נהיגה כשנה וחצי. אבי ואני שותפים לתחביב המכוניות, ברשותנו שתי אלפות: 1. האלפא של אבא שלי - אלפא רומאו 75 1.8T אדומה. 2. והאלפא שלי שנמצאת בשלב תהליכי שיקום - אלפטה סדאן 79' לבנה. בעבר לאבי היו מגוון מכוניות, ביניהן: אלפא רומאו ג'וליה, אוטוביאנקי, פיאט אונו, 75 למיניהן, אלפטות וכיוצא בכך. השאיפה היא בעיקרון להיות בעל שתי מכוניות שאני מאוד קשור ואוהב, שהן: האלפטה ופיאט 500 (מהדגם הישן והטוב כמובן). מעבר לתחום הרכב והאספנות, אני מתעסק בעיקר בטיס; כ-7 שנים בתחום הכולל סימולציות, טיסות באיזור חיפה, הדרכת חניכים והעשרת הידע עם אלפי שעות קריאה שאני משקיע בתחום, בנוסף אני מתכנן קריירה בתחום הטיסה מעבר לתחביב הטיסה. כיום אני בתהליכי מיון לקורס טיס בחיל האוויר (מקווה לטוב ביותר). זהו בעיקרון הכי בכללי שאפשר לכתוב על עצמי. בהצלחה לכולם! לכו אחר חלומותיכם והגשימם!
×
×
  • תוכן חדש...