הארקה זה המינוס (חוט שחור) שמתחבר לשילדת הרכב, בדוק אם החוט השחוק מחובר כמו שצריך בכל חיבוריו, ותחזור אלינו עם תשובה, אני מאמין שהבעיה היא שם.
בהצלחה ושבוע טוב .
תיקח אונו !.
אם אתה מחפש ללמוד איך מפרקים רכב קח פיאסטה
פיקרתי את כל האינטיריור(פנים הרכב) של האוטו (דיפונים, רוב הדש-בורד, וכד..) בפיליפס אחד (חוץ מהמושבים שצריכים טורקס)
יש גם 205,
בהצלחה ושבת שלום.
תודה יוסי, אני לא הולך לשיר , לא גולני ובטו שגם לא שלי, לא קרבי, ואחרי הטירונות נדע אם באמת "דפקתי את הצבא" (ועל הדרך כמה בנות משם ), בקיצור כ.ש.ב- כמה שיותר בבית (אבל עדיין לשרת
אחרי הבעיות שעשיתי , כבר לא
יחי מועדון פיאט ישראל
עידו !
סיכום בדיקת קנייה:
1.מנוע.2. מערכת קירור.3מערכת דלק 4. מערכת הצתה- רטיבות שמן, רעש מערכת תזמון ושסתומים, ויברציה במנוע, תאום וטיפול.
6. סרן קדמי ומערכת היגוי - נקישה בהגה - תיקון וכיוון ציר קדמי
7. קפיצים.
רטיבות בולם זעזועים אחורי שמאל
שילדה:
מעיכות ושריטות במרכב הרכב סביב ופגמים בצבע
9. בלמים - בדיקה בפירוק - לפרק גלגלים ולדדוק רפידות וצלחות בלם שחוקות
11. מערכת תאורה, מצבע מקורי חלש
14. הערות כלליות- לבדוק תצרוכת שמן בנסיעה
לרכב בן שנה וחצי (2005) זה לא נראה לי בסדר,
אבל במקום במחיר מחירון הוא נותן לנו 75-70 K
כמה העכה ככלית ייקח לתקן והאם שווה לקנות?