TOMER_Y

תגיד מה אנשים עובדים אצלך לפי בקשתך ? למה משלם את השכירות של המקום של המתקין שלך או את החשמל שלו בעסק ? תעריכו עבודה טובה ! זאת הבעיה העיקרית פה במדינה כל אחד רוצה הכל בלי לשלם !!! למה לרופא שיניים צריך לשלם כמעט 1000 ש"ח על טיפול שורש שלוקח רבע מזמן של התקנה ? זה מוצדק ? למי שאין כסף שיתקין בבית תפסיקו לחשב לאנשים את הפרנסה אין לכם בושה ?

מכשיר ברמה גבוהה מחיר מצויין לך על זה גם בלי הסאב המחיר מעולה !!!

גרף של JL W6 לא כלכך מובן אבל בסדר : http://www.bbg.eu.com/pdfs/12W6v2_Review.pdf

לפי דעתי מכשיר פנסוניק דגם 5401 הכי מומלץ למכשיר עד 1500 ש"ח הן מבחינת פונקציות והן מבחינת תפוקה תמורת מחיר מכשיר בעל יציאת 5VOLT PREOUT פנל חשמלי 3 יציאות למגברים אקולייזר,חיתוכים לרמקולים בצורה מקצועית ובעל איכות סאונד נהדרת. עוד מכשיר מומלך עד סכום של 1500 ש"ח הוא הקלריון 646 שווה בדיקה .

אתה מתכוון לקיט רמקולים ?

946 הוא דגם אירופאי שמותאם לקלוט את התחנות בישראל וה-945 הוא דגם אמריקאי חוץ מזה הם אותו דבר.

אילו סגנונות מוזיקה אתה שומע ?

איזה יד הרכב ? איך הוא ניראה בכללי מבפנים ומבחוץ ? האם הוא ניראה שמור ?

ממש לא נכון נקודה. דגמים יכולים להשתנות גם לרעה רק החיצוניות משתנה לפעמים. חשוב לציין לחברי הפורום שדגמים של פיוניר שלא נגמרים עם 50 בסוף כמו 7700 ולא 7750 הם מכשירים שיכול להיות שאין להם רדיו אירופאי ואם כבר יש רדיו אזאי שהמכשיר נפתח ועבר קידוד בארץ היינו המכשיר לא חדש !!

לחבר שלי הייתה SVX אדומה לפני 4 שנים לערך החלקים לא יקרים כל כך יחסית לכל המכוניות סובארו... הטיפולים המכניים בוצעו אך ורק במוסך מורשה סובארו הרצליה כי רק שם ידעו לטפל ברכב הזה. חלקים לרכב הזה זה בעיה הוא נאלץ לחכות שבועיים לחלק, ומה שגם כיום היבואן לא מחוייב לתת מענה לחלקים כעבור 8 שנים ואם הוא יביא כבר חלק הוא יידאג כבר לקחת את הכסף הדרוש.... מכל הבחינות האלה עדיף לא לקחת סיכון עם הרכב הנ"ל מה שגם כל אחד שיש לו את הרכב מבקש עליה מחיר כאילו יש לו מינימום איזה למבורגיני...

ולמה בפרטי יש איזשהו סוד פה ? או שבא לך לשתף את כל חברי הפורום ?

HX2 של קלריון..

על טעם ועל ריח אין מה להתווכח ההערות שלך והקטרנות שלך לא במקום אנשים מציעים הצעות פה לזה נועד הפורום מה פשר הרוח הקרבית שלך לגבי הרכב (או שאתה עצבני מטיבעך? ) . אתה יכול לחלוק ולתת רעיונות אחרים אם יש לך ביכלל אבל לרשום סתם הערות ניראה לי מיותר ולא מכובד....

יהיה לך מאוד קשה למצוא משהו חדש וטוב במחיר של 700 ש"ח.

אני קופץ למכה העשירית ישר. אין תחום סטריאו מקצועי לרכב ביכלל בארץ .... יש פה רק דולפינים למינהם ,מגברי JBL מהדיוטי פרי, וחוץ מזה התחום פה בארץ ברמה ירודה מאוד לעומת שאר העולם. (אני כבר מכין את החניתות לכל אלה שיחלקו על דעתי) למרות שכולם יודעים שזה נכון...... תומר.

SUZUKI IGNIS רכב מעולה לבחורה ולצרכים שלה או SUZUKI JIMMINY הגיפ הקטן שלהם אבל יש לו שוק מטורף וקשה למצוא.

קודם כל SG אלקטרוניקה הוא יבואן מאוד מאוד גדול לסטריאו מקצועי לרכב וחזק עוד יותר בתחום הביתי. אני לא מאמין שיבואן בסדר גודל כזה לא ייתן לך שירות טוב ואפילו יותר מזה. עכשיו לשאלתך לגבי היבואן אז הוא מייבא בתחום הרכב : CLARION MAC AUDIO MAGNAT PHASE CANTON בתחום הביתי הוא היבואן הרשמי של YAMAHA בישראל ובנוסף SHERWOOD WHARFEDALE AR מסכי LCD THOMSON ועוד... ככה שזה לא יבואן מאתמול אז להכפיש הכי קל לעשות ולהעלות פה ת'רד בפורום "כאילו הזהרה" נשמע לי יותר מנסיון תמים לספר לנו סיפורים. תומר.

אני חושב אולי יונדאי סונטה תוכל לקחת בחשבון אחלה רכב חלקים דיי זולים ורכב מפנק .

הספריי משמש לאיטום החלקים שהיריעות אינן יכולות להגיע אליהן וגם בתור איטום סאונד לכשעצמו. תומר.

מכשיר כניראה אמריקאי ולא אירופאי ישנם הבדלים בין דגמים בחברות מסויימות כגון פיוניר ועוד מספר חברות שיש להם מספר מפעלים בעולם כאשר כל מפעל נותן למכשירים מסויימים את הדגם שלהם ואת הפונקציות השונות וזאת בכדי שיהיה לחברה מעקב לאיזה אזור הולכים המכשירים הן ביגלל תדרי רדיו שונים בין ארץ לארץ והן מעוד מספר סיבות שלא תמיד ידועות לנו. בקשר לשאלתך אילו דגמים מקבילים למכשיר שהזכרת אז לפי דעתי הפנסוניק 5401 עולה עליו מבחינת פונקציות מכשיר, יציאת PREOUT גבוהה ועוד מספר פונקציות נוספות לטובת הפנסוניק . מכשיר נוסף הוא ה-646 של קלריון כשלעצמו הוא מכשיר ברמה גבוהה ונמכר בסביבות המחיר של המכשיר הנ"ל. תומר.

מכשיר מעולה "סוס עבודה" יש לו פונקציות רבות דובר עליו פה כבר בפורום וגם הומלץ ע"י מספר אנשים לא תתאכזב ממנו בטווח המחירים של עד 1500 ש"ח המכשיר הזה לוקח את כולם .

לך אל בעל המוסך ותשאל אותו אם הוא חותם לך על טופס שהרכב עובר טסט ומבחינת ניירות יאשרו את ההחלפה של המנוע במשרד התחבורה. תומר.

ככה קונים סאאב בארץ ? כל רכב לגופו !!! אתה לא יכול להכליל על שום דבר בכלליות מה אם תראה סאאב שנת 94 יד ראשונה עם פחות מ-100000 ק"מ כמו שיש לשכן שלי תשלם לו מתחת למחירון אתה טועה ובגדול !!!! נקודה.

התכוונת לכל האנשים שעושים ניסויים על עצמם עם חומרים זולים ולא עם חומרים שנועדו לשיפור הסאונד ברכב...

אוקי תן לי לחלוק עלייך במספר דברים : אז ככה חלקים יקרים אמרת ? יקר למי למי שהמוכניק רוצה "לדפוק" אותו ? תראה המחירים בסאאב לצערנו מופרזים לחלוטין ולא ביגלל שהחלקים יקרים (הם דיי דומים מבחינת מחיר לכל מכונית אירופאית ואני מתחייב ) אלא שהמוסכניקים בארץ רוצים להרוויח כמו "חזירים" וסליחה על הביטוי השמרני למדיי לגבי התופעה. כבר נתקלתי בהפרש חלקים בסאאב שהגיע עד ל-300% בין המוסכניקים. לדוגמא : ברז חימום בסאאב שמוסך אחד ביקש ממני 1250 ש"ח כולל עבודה (עבודה של 5 דקות לפרק כולה 2 צינורות עם באנד) ובמוסך אחר 420 ש"ח כביכול מכר שלי וכמה עולה הברז חימום אני אגלה לכם : 265 ש"ח וזה יקר ? יותר זול מפולקסוואגן !!! צריך לבדוק טוב טוב את המוסכניק עימו אתה עובד (כל אחד משחק אותה חבר שלך ) . בקשר לצריכת דלק : אני לא מסכים עם דני יחסית לרכב עם מנוע 2.3 טורבו האוטו חסכוני . במספר בדיקות שערכתי בעיר ומחוצה לה: בנסיעה מת"א לאשדוד יצאנו 2 מכוניות אני עם הסאאב 9-5 ורכב מיצובישי 1.6 אוטומט המיצובישי איבד יותר דלק מעל 50 ש"ח הלוך חזור ועוד בסאאב נשאר עוד לנסיעה של לפחות עוד 40 ק"מ בשיוט אני מאמין שהרכב חסכוני מהרבה יפניות סטנדרטיות 1.6 ומעלה אוטומט נשמע מופרך אבל נכון. בעיר גם לא כלכך נורא 1 ל-6 שבממוצע זה לא נורא הייתה לי סונטה 2.0 אוטומט שתתה הרבה יותר דלק ותאמינו לי שזה היה מורגש.