alonm

וואלה כשאני מגיע לטיפול ראשון ומציעים לי 50 אחוז הנחה בלי שבכלל חשבתי או ידעתי שמגיע לי אז זה שירות מעולה. אני מסכים שצריך לתת ככה שירות בכל מקום ושזה אמור להיות מובן מאליו בארץ אבל אחרי מה שקראתי פה על חוויות של אנשים עם צ'מפיון- ציפיתי להרבה יותר גרוע. גם אם הם עמדו במובן מאליו עדיין מגיעה להם מילה טובה על היחס החם והאדיב שקיבלתי.

אחלה נורות הדיימונד ויז'ן. מורכבות אצלי כבר יותר מחצי שנה ולמרות שעברתי לא מעט פעמים ליד משטרה לא נעצרתי אף פעם (טפו טפו). ככה הן נראות על האיביזה עם נורות חניה לד.

אהלן, אתחיל בהקדמה- אני בעלים מרוצה של סיאט איביזה מנובמבר 2009, לא קשור בשום צורה או דרך לצ'מפיון מוטורס מלבד העובדה שאני לקוח שלהם. בתהליך הקנייה חיפשתי חוות דעת על הרכב עצמו וגם על השירות שניתן במוסכים המורשים ונתקלתי בכל מיני חוויות רעות שהיו לאנשים על צ'מפיון מוטורס. למרות שנבהלתי מהדברים שקראתי- החלטתי ללכת על זה ולקוות לטוב. מאז שרכשתי את האוטו ביקרתי 3 פעמים במוסך של צ'מפיון בבני ברק. בפעם הראשונה זה היה כי הידית אחיזה של אחד הנוסעים מאחורה פשוט נשלפה במשיכה קלה. ביקור שארך רבע שעה במוסך ותוקן. בפעם השניה כי שמעתי חריקות מאזור הגלגלים האחוריים בנסיעה בריברס. התייחסו אלי באדיבות רבה והלכנו לנסות לשמוע את התקלה בשידור חי אך חוק מרפי לא אכזב ולא שמענו את הרעש. הסוכן שירות אמר שלמרות שהוא לא שמע את הרעש זה נשמע כמו בעיה שכיחה שקשורה ללחות באזור הגלגלים האחוריים (קראתי על כמה מקרים כאלה בחיפוש אח"כ שנאמר לאנשים אותו הדבר על הבעיה הזאת). החלטתי לא לוותר, כי קראתי על איזה בריטי אחד שיישרו לו איזה ברזל שם וזה פתר את הבעיה, ושלחתי מייל לסיאט העולמית אולי להם יהיה פתרון. הם כמובן הפנו את הבעיה חזרה לצ'מפיון מוטורס ולאחר המתנה של כמה ימים התקשרו אלי מצ'מפיון להודיע לי שהם קיבלו את הפנייה שלי מסיאט ושהם יודעים שביקרתי במוסך בגלל התקלה הזאת ובימים הקרובים הם יחזרו אלי עם פתרון (אם יש). בפעם השלישית ביקרתי לטיפול 15,000. ציינתי את הבעיה עם החריקה שוב ובנוסף לטיפול והשטיפה הם גם שלחו בודק לנסיעת מבחן בכדי לבדוק אם הם יכולים לשמוע את התקלה אך לא מצאו דבר (חשוב שאציין שהחריקה הזאת נשמעת באמת פעם בכמה ימים וברגע ששמעת אותה פעם אחת לא תשמע אותה יותר באותו יום לפחות). בנוסף, לאחר ששכחתי את שובר ה50% הנחה על הטיפול הראשון בבית, הציע הסוכן לתת לי את ההנחה בכל מקרה (בכלל לא זכרתי שיש לי את השובר הזה). לאורך כל הדרך טיפל בי אותו סוכן ותמיד עם יחס חם ואישי (זכר את שמי המלא ואת התקלות שבגללן ביקרתי אצלו). אז לכל אלה שהשמיצו ולכל אלה ששוקלים אם לקנות רכב מקבוצת צ'מפיון מוטורס- שתדעו שיש גם צד חיובי.

לי יש את הדיימונד ויז'ן על איביזה גם (תעשה חיפוש לנושא ששמתי תמונות של האור שזה עושה) וזה נראה מעולה. קח בחשבון שאתה תצטרך להחליף את הנורות חניה גם כי הן צהובות ושמים לב להבדל.

הבעיה היא שבמוסך לא תמיד מוכנים לעשות את השינויים האלה. אני למשל ביקשתי לבטל את הפנסי ערפל שנדלקים בפניות כי זה מיותר ומכוער לדעתי אך במוסך המרכזי אמרו שאי אפשר. לעומת זאת, אחרי בדיקה בפורומים בחו"ל, גיליתי שניתן לבטל את הפנסים ע"י שינוי קוד באמצעות הVAG COM.

על איזה דגם של קנווד מדובר? כשאני קניתי את האיביזה שלי, אוטומטית 1.6, במחיר מלא קיבלתי במבצע קנווד 5024. זאת אותה מערכת גם עכשיו?

אני לא מבין את המרמור המיותר הזה. מצלמות מהירות היו קיימות מאז ומתמיד בכל העולם. בשוויץ, שזאת אחת המדינות הכי מתקדמות שיצא לי לבקר בהן, יש מצלמה על כל רמזור בערך ואנשים שם נוהגים כמו מכונות, תענוג! אולי המצלמות יצליחו לחנך בקצת את הנהגים בארץ וכולנו נהנה מזה.

אין פרוג'קטורים אלא רפלקטורים. האפקט יפה רצח. ממש לבן ולא מסנוור. אני נוסע איתן ועם נורות חניה לד כבר חודשיים ובינתיים, טפו טפו, לא נתקלתי בבעיות. קח בחשבון שאם אתה מתקין את הדיימונד ויז'ן אז יש שם גם 2 נורות חניה צהובות שיגרמו לזה להראות די ערבי.

המצלמה נותנת פלאש אחד כשאתה חוצה את קו העצירה ועוד פלאש כדי לראות אם עברת את הצומת. בצומת מורשה לכיוון דרום גלשתי קצת מעבר לקו העצירה באור אדום, היה פלאש ולא קיבלתי דו"ח (כבר מעל לשנתיים מאז המקרה). אם נכנסת לצומת עד שניה אחרי שהתחלף לאדום אז נראה לי שמצבך בסדר, אם קצת אחרי- צפה פגיעה. ממליץ לך לבדוק אם המצלמה הייתה דמה או מצלמה אמיתית, הרוב דמה. אפשר לבדוק באתר: http://www.speedtraps.co.il

אני מאמין שסיאט לא ירוצו למבצע עם ה1.2TSI. הם בטח התחייבו לעוד 2 משלוחים של 1.6 ורוצים למכור את כולן לפני שיתחילו לשווק את ה1.2. בכל מקרה, מנוע ה1.6 של VW אולי ישן אבל הוא יוצא חדש מהמפעל והאמינות שלו מוכחת לאורך שנים! אני קניתי בנובמבר 2009 איביזה SC 1.6 DSG ואני מרוצה עד הגג. רכב מפנק, ביצועים מצוינים. לגבי ירידת המחיר- המחיר ירד בכל מקרה גם בדגמי ה1.2. הבעיה בדגמי הTSI היא שהאמינות שלהם עוד לא מוכחת, זה מנוע בן שנתיים בסה"כ.

חחחח מכיר את זה! אצלי כשהפח מתמלא אני זורק על הרצפה של המושב שליד הנהג (אשפה יבשה כמובן) כדי שזה יפריע לי ואני ארוקן את הזבל בהזדמנות הראשונה

לכל צבע ריפוד יש את הפלוסים והמינוסים שלו. צבע בהיר מתלכלך צ'יקצ'ק והבלאי שלו מהיר מאוד. צבע כהה מושך הרבה חום ויש לו השפעה ישירה על הטמפרטורה בחלל האוטו וכתוצאה מכך על צריכת הדלק בעקבות הפעלת המזגן. ואני לא מבין את השאלה פה כ"כ. אם זה רכב משומש אז אין לך בחירה כ"כ בצבע הריפוד לא?

גם אני מאוד התעניינתי אבל נרתעתי בעקבות המחיר האסטרונומי. אגב, ממה שהבנתי הציפוי הזה מחזיק את החלון כמקשה אחת במקרה והוא נשבר.

אני מתעלק רגע על השרשור. קראתי על ציפוי נאנו לחלונות (שקוף לחלוטין) שמונע כניסה של איזה 70 אחוז מהקרינה המחממת. ציפוי כזה על 2 החלונות הקדמיים+חלונות אחוריים מושחרים+מגן שמש לשמשה הקדמית יצמצמו באופן משמעותי את החום ברכב?

ההתקנה של הקסנון מקורית ועומדת בכל התקנים. אני מניח שצ'מפיון לא מקבלים את הרכבים עם קסנון כי הם בטח סגרו חוזה על תצורה של כמות רכבים שלא כללה קסנון. צ'מפיון יקנו את הקסנון כחלק חילוף מפולקסווגן ויתקינו אותו פה במוסכים שלהם שזה נכלל באחריות וזה חוקי לחלוטין. חלונות קדמיים אסור להשחים. בקשר לשאלה 3 אין לי מושג. והשאלה שלך מתחלקת ל2: אם אתה רוצה שיתקינו את הכל שם אז זה כבר עניין של יבוא אישי וקצת מאוחר מדי בשביל זה כי דרך היבואן הרשמי זה לא תופס. אם אתה רוצה להזמין מריגר את הקיט הזה ולמצוא מוסך שיתקינו אז קח בחשבון שזה יעלה לך מלללללא כסף (עלות משלוח, הרכבה, מכס ומע"מ). תצטרך למלא בשביל זה טפסי יבוא חלקי רכב ולקבל אישור ממשרד התחבורה (עדיף מן הסתם לפני ההזמנה לדאוג לאישור כזה) ולוודא עם צ'מפיון ומשרד הרישוי שזה תופס מבחינת אחריות (יש חלקים מסוימים ברכב שאם אתה מחליף אז האחריות מבוטלת) וחוקיות על הכביש. בקשר למחירים תצטרך כבר לפנות לאנשי המקצוע בכל תחום- תוכל למצוא את כולם פרט לrieger שכדי להזמין מהם תצטרך לפנות אליהם בנפרד.

ראיתי שרכבים מסוימים מגיעים עם אנטנת רדיו קצרה בצורת סנפיר ותהיתי אם אפשר להחליף אנטנה ארוכה לאחת כזאת. אם כן, אז איפה מוצאים? ומה השם ה"מקצועי" של אנטנה כזאת? היא מורידה מאיכות הקליטה של הרדיו?

אהלן, גם בפולו וגם באיביזה הבקרת אקלים היא מכנית לחלוטין. רק בדגמי הFR והקופרה זה דיגיטלי. (מזגן עם שעונים שצריך לסובב אולי נראה זול אבל זה יותר עמיד ויותר זול להחליף במידה ומתקלקל). מבחינת אבזור נוסף, האיביזה מגיעה עם מגנזיום 16 אינץ' וצמיגים רחבים להחריד (אחלה אחיזה אבל יש מחיר בנוחות) לעומת הפולו שמגיעה עם צמיגים צנומים יותר וללא מגנזיום. הסן רוף הוא בדיוק מה שהוא- גג שמש. הוא נפתח קלות בשביל לאפשר סרקולציה טובה של אוויר ולתת לך שמיים מעל הראש בזמן הנהיגה. אני נהנה מזה אבל זה לא גג נפתח ולא מתיימר להיות אחד. יש ידית עם שליטה על הרדיו באיביזה (שלא תעבוד במידה ותחליף את הרדיו למשהו אחר מהמקורי) ולפי הקטלוג באתר של VW אז אין בפולו (חשוב לציין שזאת ידית ושהשליטה לא נעשית מההגה עצמו). כמובן שיש תוספות אחרות כמו תאי אחסון מתחת למושבים הקדמיים (מאוד שימושי!), הגה וידית הילוכים מצופים עור. המחשב דרך הוא אותו דבר בכל הקונצרן בערך, לא ראיתי הבדל בין המחשב דרך שיש אצלי (ibiza sc 1.6 dsg) לבין הפאביה של אח שלי (fabia 16v 2008). לכל רכב הפלוסים והמינוסים שלו: האיביזה, לדעתי שניה רק למיטו מבחינת היופי, מאובזרת מא' ועד ת' עם תיבת הילוכים מעולה ומנוע ותיק אך אמין ומוכח של הקונצרן. מבחינת סחירות עתידית- איביזה זה רכב של צעירים ואם לא תתעלל באוטו ברמה יוצאת דופן אני לא חושב שתהיה לך בעיה להעיף אותו במחיר מחירון. הפולו, רכב נאה מאוד ומאובזר ברמה מספיקה עם אותה תיבת הילוכים כמו באיביזה ומנוע חדשני וחסכוני בטירוף. לגבי האמינות של המנוע אין לדעת, יש אנשים שנתקלו בבעיות במנוע הזה בנפח 1400 אבל אי אפשר להסיק מזה כלום- לחיוב או לשלילה. הפולו אוטו סחיר מאוד ואני בטוח שלא תהיה בעיה למכור אותו גם. הפרשי המחירים נובעים אך ורק בגלל האבזור. אני מציע שתיגש לסוכנות של סיאט ותעשה נסיעת מבחן ותיקח הצעת מחיר מסודרת עם רשימה מסודרת של האבזור, גש עם זה לסוכנות פולקסוואגן ותציג להם את הדילמה ותעשה איתם את ההשוואה. אם אתה רוצה לשפר את ההצעה שלך מסיאט אז תיגש אליהם בחזרה עם ההצעה מפולקסוואגן ואני בטוח שהם יעשו עוד מאמץ בשביל למכור לך.

איזה שנה האיביזה?

אין פה ויכוח, הנורות נקנו בידיעה שהן יקרות כי אני לא רציתי להתפשר על משהו באמצע. אני מרוצה מהקניה ואין שום סיבה להמשיך את הדיון על טיב הנורות או המחיר שלהן. ובקשר למרצדס- במקרה חונה פה ברחוב מרצדס שכזאת (S350 2010) עם בי קסנון וכל שאר הנורות הן לד לבנות.

בול אלה. תסתכל בספר רכב איזה סוג נורות יש לך בנורות חניה. אם זה W5W אז זה זה.

כי יש לי שיקולים כלכליים שונים משל אחרים כנראה. לשים נורות דיימונד ויז'ן ולהישאר עם הנורות חניה הצהובות נותן מראה ערבי לגמרי ורציתי לשים שם נורות לד לבנות אבל זה בעייתי בגלל בגלל החיישן של הנורה השרופה אז העדפתי להשקיע סכום יותר גדול ולקבל מוצר שיהיה תואם במאה אחוז ולא לעשות קומבינות עם נגדים וכל מיני דברים.

כנראה שיש משהו שאתה לא יודע. אלה נורות W5W blue vision ולא הנורות הראשיות. הן לד והן לבנות ובגוון 6000K. אם אתה מתקשה להאמין אז אשמח להעלות לך תמונות של הפנסים ושל הקופסה ושל מה שתרצה.

אם הן תואמות מבחינת החיבור אני לא בטוח. שמתי אותם באיביזה החדשה והתכוונתי לזה שהן תקינות מבחינת הנורת נורה שרופה.

PHILIPS BLUE VISION LED W5W T10 6000K

יש נורות חניה לד שמתאימות לאאודי עם חיישן הנורה אבל הן אכן יקרות ומספקות אור לבן בגוון 6000K. אגב, גם מאושרות ע"י משרד התחבורה.