morpheus1234

איפה אפשר להשיג את ההקורנדו צ'רי של קליפורניה סנטס ? אייס\הום סנטר???

OK, אבל בבלימה בעזרת המנוע יש בלאי מואץ למנוע לא? הרי בכל הורדת הילוך הסל"ד עולה בצורה משמעותית ... האם ישנן סיבות נוספות?

טוב,סבבה, אבל אף אחד לא ענה לי השאלה המקורית...

הבנתי אותך מעולה... אתה לא הבנת אותי כנראה שאתה לא יודע את אופן פעולת המנוע ותיבת ההילוכים, ואתה סתם זורק משהו שמישהו אמר לך אתה יודע בכלל למה יש צורך בהילוכים? אתה יכול להגיע ל60 קמ"ש גם בהילוך ראשון(בחלק מהמנועים) אך בכל זאת ציינת ש40-60 זה הילוך שלישי

איזה בולשיט... גם בהילוך שלישי תוכל להגיע לאותה מהירות כמו בהילוך רביעי, ובהילוך שני תוכל להגיע לאותה מהירות של הילוך שלישי ובהילוך ראשון תוכל להגיע לאותה מהירות של הילוך שני השאלה היא באיזה סל"ד... ככול שאתה בהילוך גבוה ביחס למהירות אתה מאבד ממונט, אבל חוסך בדלק(זאת עקב הסל"ד הנמוך) יפה שאתה זוכר את לימודי הנהיגה שלך, גם אני זוכר, ועל זה לא שאלתי לומר לך את האמת אני לא נוהג לפי זה, אני נוהג לפי סל"ד ברגע שאני צריך ממונט זמין, אני נוהג בהילוך שיתן לי סל"ד שיפיק מקסימום מומנט(או קרוב לזה) ברגע שאני לא צריך מומנט זמין אני נוהג בסל"ד נמוך ע"מ לחסוך בדלק את זה תשאיר לי... תאמין לי שאם אני עושה את זה אז אני יודע בדיוק איך להחלץ ממצב כזה, וברור שאם יהיה רמזור ירוק פתאום ואני על 30קמש בהילוך חמישי אז אני לא אתן גז(אלא אעביר להילוך נמוך יותר ע"מ לקבל ממונט סביר) שאלתי נטו מבחינה *מכאנית* וגם זה אחרי שקראתי חומר רב על אופן פעולת הגיר והבלמים, אז אם למישהו יש תשובה מקצועית אני אודה לו!

אולי למישהו יש תשובה לגבי השאלה השנייה...

הרכב הוא בעל קלאץ' אוטומטי (רכב חצי אוטו' - קלאץ' אוטו' והילוכים)

1. האוטו שלי (יאריס מודל 2000) רועד חזק בזינוק, ולפעמים גם בתחילת נסיעה אחרי עצירה (מעל סל"ד מסויים) מדובר בריעדות של כאילו האוטו הולך להכבות אבל הוא לא(מדובר רק בהילוך ראשון) 2.האם נגרם נזק מסויים לרכב, בעת עצירה בהילןך גבוהה? נניח שאני נוסע בכביש בינעירוני שבו רמזורים, האם זה לא בריא לעצור בהילוך חמישי,רביעי,שלישי? מבחינה מכאנית לדעתי (ואני לא מבין גדול) זה אפילו בריא, כיוון שכאשר מעבירים להילוך נמוך יותר הסל"ד עולה מה שבטווח הארוך גורם לבלאי למנוע, אך זה אולי לא בטיחותי כיוון שאין בלימה של המנוע... האם אני צודק? תודה מראש!!!

מודל2000 הנה קישור: http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3008814,00.html מישהו קיבל כבר משהו בדואר? עבר כבר יחסית הרבה זמן, ובמוסך אומרים שמטפלים בזה רק עם מכתב ממשרד התחבורה...

בפעם האחרונה ששטפתי את האוטו, ניקיתי את מראות וזכוכית לוח השעונים בעזרת חומר לניקוי חלונות(אותו חומר שאני מנקה איתו את החלונות והשמשות...) ועברתי אח"כ עם מטלית. אחרי שזה התייבש נותרו שבילים גסים של ניגוב על המראות ועל זכוכית לוח השעונים אפשר היה להבחין במין שריטות דקות... ראיתי במכוניות אפילו שנת 90', שזכוכית לוח השעונים בכלל בלתי נראת, איך לעזזל עושים את זה ? כנ"ל לגבי המראות... תודה מראש!!!

האם גם ביאריס העכירות הינה חיצונית ? האם פוליש גס יסיר אותה ויתן מראה מבריק יותר? ד"א, למישהו יש המלצה לסוג החומר(יצרן?) ואיפה לקנות? תודה!!!

ד"א, זה יכול להכשיל בטסט ?

ביאריס שנת 2000, לי אמרו שהבעיה זה לא לכלוך אלא העובדה שצריך בארץ להדליק פנסים גם ביום, להסיף לזה את השמש בקיץ והפנסים נהיים צהובים במוסך טויוטה נאמר לי שיש אפשרות להחליף רק את הזכוכית החיצונים תמורת 250*2 (אם אני זוכר טוב)... ולפי מה שאני רואה זה גם בעיה מאוד נפוצה ביאריס...

מכל ההודעות שקראתי בנושא לא מצאתי תשובה מספקת... נניח שיש לי שריטות עמוקות וקטנות יחסית (שבהן הצבע התקלף לגמרי - כתוצאה מחנייה לא נכונה), אבל השריטות לא נמצאות כולן על חלק אחד אלא מפוזרות... איך אני מתקן את זה? הבנתי שיש כמה אופציות: 1. בעזרת בקבוקון צבע או ספרי לצבוע מקומית - ראיתי איך התוצאה נראת, וזה ממש בולט ולא יפה!!! 2. לגשת לפחח שיצבע כל חלק בנפרד... ושוב מה הטעם לצבוע חלק שלם בשביל שריטה אחת או שתיים?! ובשביל לצבוע את כל השריטות באוטו בשיטה הזו צריך פשוט לצבוע את כל האוטו... אז יש איזושהי שיטה אחרת??? אולי צביעה מקומית אצל פחח מקצועי שלגמרי לא ישימו לב??? ואם כן, אז האם למישהו יש המלצה לפחח כזה באיזור נתניה-חדרה??? תודה מראש!!!

OK, אבל נניח שבנתיים אני קונה ר"ד MP3 טוב + קומפוננט קידמי טוב אני אוכל מאוחר יותר לחבר מגבר+סאב איכותי? ד"א , למה אי אפשר לחבר סאב ללא מגבר?

אני מנסה להרכיב מערכת כבר כמה זמן ואני די הולך לאיבוד ... ראשית התקציב שלי הוא עד ש1500ש"ח ואולי אני אצליח לגרד קצת יותר מה שאני מחפש ליאריס שלי זה: -רדיו דיסק MP3 -קומפוננט 2 אלמנטים\3אלמנטים -מגבר(אופציה, אם התקציב מאפשר) -סאב חשוב שהחלקים יהיו איכותיים ושהאיכות תיהיה גבוהה אשמח גם לקבל סדר גודל של מחירים לגבי כל חלק בנפרד כל המלצה ותגובה תתקבל בברכה!

שלום לכולם! ברשותי טויוטה יאריס מודל 2000 1000סמ"ק חצי אוט'. השאלה שלי היא מה הצמיגות המומלצת של השמן (בספר רשום שזה 15W40, האם זה נכון) והשמן של איזה חברה הוא המומךץ ביותר(האם כדאי לקנות שמן ממוסך מורשה של טויוטה?) כנ"ל לגבי נוזל קירור, איזה סוג ושל איזה חברה(האם כדאי לקנות מקורי של טויוטה ממוסך)? לגבי חומרי ניקוי, איך הכי כדאי לנקות את האוטו, עם איזה שמפו, ואקס וכו'? תודה מראש!!!