Jump to content

user1234

  • הודעות

    46
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי user1234

  1. "מצתרף" לתשובה
  2. בסדר אבל הליסינג עולה 3500 מהנטו בערך (לפי שיטת המיסוי החדשה החל מינואר) שזה יותר ממה שעולה להחזיק אותו רכב כפרטי. בנוסף בקנייה פרטית יש לך מבחר הרבה יותר מגוון והתאמה אישית יותר מדויקת ולכן גם יותר הנאה מהרכב.
  3. "אסתתיות" ? אין מילה כזאת ובכל מקרה זה מאוד אישי "כוח ואמינות" - כח ואמינות זה שני דברים שונים, יש הרבה מכוניות אמינות בלי כח ומכוניות לא אמינות עם הרבה כח. "מרווח.....(בלה בלה בלה).... וצריך מקום לטיקים" - "טיקים" ??? אין מילה כזאת ובכל מקרה "מרווח" ו"מקום לתיקים" זה שני דברים שונים. יש הרבה רכבים עם תא נוסעים מרווח אבל בלי מקום להרבה תיקים, ויש רכבים עם תא נוסעים צפוף אך הרבה מקום לתיקים. האם אתה מחפש מיניוואן, ג'יפ או מכונית רגילה עם בגאז' גדול ?
  4. למזדה ספיריט יש תיבה אוטומטית 5 הילוכים , כמו לסיוויק , ובשתיהן התיבות עובדות מצוין ואמינות מוכחת לשנים רבות. המאזדה וההונדה הם בין הרכבים הפופולרים ביותר (בקטגורית הקומפקטיות) במדינות רבות כמו ארה"ב וקנדה. גם שם מכוניות אלו שומרות על ערכן שנים רבות בשוק המשומשות וניתן לראות על הכבישים הרבה הונדות ומאזדות ישנות מאוד שעדיין בשימוש יומיומי (ממש כמו בישראל). סיאט לא נמכרת שם אבל גם מכוניות אחרות של פולקסווגן רואים שם הרבה פחות....
  5. בתקציב זה אפשר לקנות את ההונדה סיוויק (לאחר הנחה) שהיא גם מרווחת אבל עם תא מטען בינוני. לדעתי הסיוויק זה אוטו הרבה יותר טוב ומבוקש (כלומר סחיר)
  6. אז המאזדה 3 האצ'בק עולה 138K ? כלומר אין שום הנחהאו תוספות ביחס למחירון ?
  7. אני אישית מעדיף את המנועים הרגילים של הונדה מאזדה וכו', על פני המנועים החדשים של פולקסווגן
  8. אני שוקל לקנות הודה סיוויק 2007 יד ראשונה עם 30000 ק"מ. הרכב נראה שמור אך עוד לא בדקתי אותו במכון. זהו דגם ה ES המשודרג עם גג שמש ומגנזיום והמחירון שלו הוא 100K. בהנחה שאני יכול להשיג אותו ב 90K האם זה כדאי ? ב 105K אפשר להשיג כמה מכוניות משפחתיות חדשות לגמרי (אמנם לא הונדה סיוויק כזאת, שעולה 155K חדשה). אם המוכר לא יסכים להוריד מהמחירון אז זה נראה לי קצת יקר לרכב בן 3+ שנים, לא ?
  9. מזומן זה אמצעי תשלום חוקי ולמוכר אין אפשרות לדעת אם המזומן הוא "שחור" או לא, אז לכן לא נראה לי שיש משהו בעייתי מבחינת חוקית בקבלת מזומן (חוץ מהסיכון של זיוף או אובדן).
  10. גם אני עשיתי נסיעת מבחן בדגם החדש וחווית הנהיגה דומה למדי. זאת עדיין מכונית טובה מאוד. רק חבל שהעיצוב החיצוני השתנה לרעה. לדגם הקודם (שהיה בבעלותי 4 שנים) היה עיצוב קלאסי. העיצוב של הדגם החדש בינוני ומטה.
  11. לא העיצוב בטח שלא השתפר וורוב בעלי מאזדה 3 מהדגם הראשון (כמוני) שדיברתי איתם גם לא התלהבו או ממש שנאו את העיצוב החדש. אין מה להגיד האחוריים ממש מכוערות וכן הקדימה, רק הפרופיל נראה בסדר. אתה גם טועה במה שכתבת בנקודה מספר 5 לגבי פתיחת בגז' במצב PARKING בלבד שזה שיפור בטיחותי חשוב שיכול להציל אותך מאסון כתוצאה מטעות או טיפשות של פתיחת בגז' במצב נסיעה.
  12. כן ולא, תלוי איך מגדירים "טובה יותר" . מה שבטוח זה שהפולו היא אחת האופציות היקרות בקטגורית הסופרמיני - גם במחיר הראשוני וגם בעלויות האחזקה. בקשר ל "טכנולוגיה" של מערכת ההנעה זה כלשעצמו לא ממש משנה - מה שחשוב זה התוצאה בפועל - ביצועים (אכן לפולו ביצועים טובים מאוד), אמינות (אינה מוכחת עדיין) וחסכוניות (חסכונית מאוד על הנייר בפועל קצת פחות)
  13. שקלת גם את ההונדה סיוויק ? לדעתי אמינה וסחירה יותר מהמזדה-3 (כך גם באמריקה שם הסיויק והמזדה-3 הן המכוניות הקומפקטיות הכי מומלצות אך הסיויק יותר פופולרית לאין ערוך). הסיויק בגרסה הבסיסית עולה בערך אותו דבר אך מאובזרת הרבה פחות מהמזדה.
  14. ה 5 דלתות הרבה פחות מבוקשת מה 4 דלתות הראות אחורה וקדימה (לצדדים) מוגבלת מאוד נוחות הנסיעה וצריכת הדלק מעט פחות טובות מה 4 דלתות
  15. התראה !!!! לפני רגע אמרת "מהשרשורים שאני קורא כאן לא יודע אם הייתי קונה שילוב של 1.4TSI עם DSG." אבל עכשיו אתה אומר שלהורים שלך יש את הרכב הזה ???? לא פירטת איזה רכב בדיוק וטעית לגבי הספק המנוע (וגם לא קוראים לזה 1800TSI) ובעיקר למה לא אמרת מקודם שלהורים שלך יש רכב עם מנוע TSI ושהיו להם בעיות איתו ?? אם באמת יש להורים שלך את הרכב אז מה צריכת הדלק שלו ?
  16. הרבה קשקשת על צריכת דלק תאורטית ואפס נתונים אמיתיים מידע או נסיון אישי. אני באופן כללי מפקפק בנתוני צריכת הדלק של היצרנים, ובמיוחד באלו של פולקסווגן. למשל לפי נתוני היצרנים צריכת הדלק של פולו 1.2TSI היא 30% טובהה יותר מזו של מאזדה 2 (18.8 מול 14.7 בנסיעה משולבת), אבל בנסיעת מבחן שנערכה ע"י אתר "אוטו" ההפרש היה רק 10%.....
  17. אני מסכים לגבי היופי והפרקטיות אבל מאיזה עוד דברים אתה מרוצה ? ומה צריכת הדלק שאתה מקבל ?
  18. שלום אני גם כן מתלבט בין סיוויק 4 דלתות ו 5 דלתות אני מאוד אוהב את העיצוב של ה 5 דלתות , וגם את זה שהוא יותר שימושי לנשיאת מטען. כמו כן אני רואה בזה יתרון שה 5 דלתות יותר קצר מה 4 דלתות . יתרון נוסף - כפתור התנעה ושליטה ברדיו מההגה. אבל יש גם חסרונות - ה 5 דלתות הרבה פחות פופולארי, לא רואים אותו כמעט על הכביש כמו כן צריכת הדלק שלו בעיר היא פחות טובה לפי נתוני היצרן אשמח גם לשמוע רעיונות על רכבים דומים ....
×
×
  • תוכן חדש...