oldnavy

הלקוחות הראשונים של בטר פלייס שיקבלו את המכונית החשמלית? ידיעות מפרסמים היום רשימה של כל מיני בכירים, מנכלים וסלבים כמו גיל שוויד, עמי איילון, אנדי רם ושאר אנשים "חשובים" שהזמינו את החשמלית

הקפצה קטנה ושאלה נוספת על סאן רוף הבחור במוכר את הפולו עם הסאן רוף מספר שהוא עשה את הסאן רוף כחלק מעסקת קנית הרכב מצ'מפיון כלומר צ'מפיון נתנו לו את האפשרות להוסיף סכום כסף ועוד לפני שקיבל את הרכב שלחו אותו לבעל מקצוע שעשה לו את הסאן רוף האם זה ייתכן? עד כמה נראה לכם הסיפור הזה יכול לסבך אותי, אם בכלל? יאללה חברים להגיב, חבר זקוק לעזרה....

אז ככה... יש לי 2 פולו 1.4 2006 מועמדות לקניה פעם ראשונה שאני קונה רכב פרטי ויש לי כמה שאלות 1. כל חוו"ד על פולו בכלל ועל 2006 בפרט יתקבל בברכה (צריכת דלק, סחירות, אמינות, עלות תחזוקה וכד') 2. מהו קילומטראז' "נורמלי" לרכב פרטי. 108,000 לרכב מ2006 זה סביר? 3. לאחד הרכבים יש סאן רוף לא מקורי. האם מדובר בסיכון? יש דרך לוודא האם הסאן רוף תקין/ הותקן כראוי? 4. מה שלום תא המטען של הפולו, מספיק גדול בשביל עגלת תינוק? תודה מראש לעונים

כשאחי קנה את הרכב הראשון שלו (פיז'ו 206) הוא קנה אותו מחבר (שזו טעות בפני עצמה....) ובגלל שהוא סמך על אותו "חבר" שהבטיח שמדובר ברכב תקין הוא ויתר על לקחת אותו לבדיקה וכאן התחילו הצרות.... מעבר לכל מני טיפולים קטנים וגדולים במהלך שנה וחצי עד שאחי החליט למכור, ברגע שרוכש פוטנציאלי לקח את הרכב לבדיקה גילו בעיה בראש מנוע, שאסי קל ועד כמה בעיות קטנות. מיותר לציין שהאיש לא קנה בקיצור הכי חשוב לקחת לבדיקה במכון בדיקה אמין ומוכר!!

בתקציב כזה הייתי הולך על טויוטה יאריס או סוזוקי סוויפט 1500 שתיהן מאד אמינות נוחות וחסכוניות קח בחשבון שהיאריס קצת יותר יקרה

חד משמעית מוסך עדיף- נותן בדיקה יותר מקיפה

את המאזדה 323 עם הפנסים הנפתחים אני לא מכיר הפיז'ו ממש אחלה, ואני חייב לאמר שזה רכב שנראה די טוב, אבל בתקציב שלך כדאי מאד שתבדוק כל רכב ובפרט את ה206 טוב טוב כי סביר שתמצא רק רכבים שכבר 5-6 שנים על הכביש וגם הפיז'ו האוטומטיות ידועות בבעיות מחשב חמורות. הגץ ממש בסדר אבל רחוקות מלהיות חסכוניות בהצלחה

האלנטרה מפנקת יותר, חזקה יותר, מרווחת מאד, ואם אני לא טועה גם בד"כ מגיעה עם סאן רוף. האקסנט קטנה יותר אגב היונדאי האלה, יחסית לקטגוריה שלהן, לא הכי חסכוניות בדלק. המחיר הזה הייתי הולך על אימפרזה 2006 ואפילו 2005- היא גם קצת יותר בטוחה

הייתי הולך על גולף GTI אני מאמין שאתה יכול למצוא יד1 או יד 2 בפחות מ180000 עד לפני שבועיים הייתי ממליץ על אחת מהאלפות (אלפא רומיאו) אבל לבן דוד שלי יש אחת והיא שוכבת במוסך כבר שבועיים

תודה על התזכורת- היום אני אבדוק כמה שאני לא משקיע ברכב זה באמת מהדברים שתמיד אני מזניח כנראה שעד שאני לא אחטוף אני לא אלמד

חשוב לי לחזק את דבריך ולאמר שאם כבר לקנות רכב מליסינג אז רק מחברת ליסינג מוכרת ולא ממגרשים בסגנון "ציון ומומו רכבים משומשים". לי אישית אין ניסיון בקניה מליסינג אבל חבר טוב של אחי הוא קצין רכב של חברה גדולה במרכז הארץ ששוכרת את שירותי הליסינג של אוויס והוא מספר שרבים מהרכבים שהוא מחזיר הם במצב ממש בסדר- קילומטראז סביר, רובן הגדול בלי תאונות משמעותיות, מצב מכני טוב וכו'. בהמשך לשאלתך, הוא מספר שאוויס מטפלים ברכבי הליסינג שלהם רק במוסכים מורשים של יבואן הרכב אותו הם נותנים (ואת הכל מתעדים בספר הטיפולים של הרכב), כלומר להם אין שליטה או יכולת לעשות קומבינות על הרכבים שלהם כמו שחברות שמטפלות בעצמן עשויות לעשות. אני מניח שיש עוד כמה חברות שעשויות להיות רלוונטיות לך, רק חשוב שתבדוק היטב היכן הן מטפלות ברכביהן ועוד יותר חשוב שבכל מקרה תיקח לבדיקה כל רכב במוסך שלך. טיפ נוסף שנראה לי רלוונטי- בד"כ רכב מליסינג\ השכרה שיש עליו הנחה גדולה מאד לא מומלץ לקחת. לכל דבר יש סיבה!!

UPLOAD FAILED בדקתי את הגודל ולא אמורה להיות בעיה - 7 KB צריך פתרון בבקשה

לך על הגץ רק אם היא 2006 כי 2005 ומטה שותות דלק בטירוף בקיצור אם אתה לוקח 2006 נשמע טוב רק תיקח לבדיקה ותראה שלא מזמברים אותך באיזה מגרש מחולטר... בהצלחה

למיטב ידיעתי הכל קשור בעניינים משפטיים של ביטוח. בסופו של דבר אם יהיה מי שיסכים לבטח דבר כזה וסביר שהוא ידרוש מתקנים ראויים וסטנדרטים גבוהים של בטיחות אז יהיה ספורט מוטורי בארץ. כמו שניתן להבין מדברי הכל קשור בכסף ובגלל שהשוק בארץ כ"כ קטן אין סיכוי שיהיה בזה מספיק כסף הבנת אותי ברוך..............

לפי דעתי למרות שהוא בעל התחנה הוא כפוף לאחת הרשתות כמו סונול, פז, דלק וכד' ואולי אתה יכול לפנות אליהן בתלונה שים דגש שאתה לא תחזור לתדלק התחנה הזו ונראה מה תהיה תגובתן אנא עדכן בהצלחה