cfir71

גם אני תמיד חושב שזה הכל קומבינות ורק "מקורבים" זוכים.

רק אני מקבל צריכה של 15 לליטר גג! והאוטו כבר על 900 ק"מ. אני נוסע אמנם רק בעיר תמיד עם מזגן אבל עדיין ציפיתי לטיפ טיפה יותר!

שנה שעברה היו איזה 3-4 פורש. השנה יש 62 אלטו. תעשה חישוב קצר זו אותו הסכום פחות או יותר כמו כן הם הבינו שאין תכלס מה לעשות עם פורש בארץ. לגבי לאכול 62 המבורגרים בחודשיים.. אני באמת מקווה שקבעת תור לצינתור כי מחכים 3 חודשים לפעמים גם. בהצלחה!

פשששש חבל על הזמן! יפה מאד!

אני בספק.

מה זה משנה?

וואי ממש טוב!

תכלס!

אז כמו שכבר הרוב אמרו אומר פה אל תאמין למה שהיצרן ואל תשלה את עצמך שתגיע ל 1 ל 26 כי זה לא יקרה. מה גם שהם עושים את זה בתנאים תנאים כמו שנאמר פה כבר. לגבי האלטו שלי - עד כה נסעתי 750 ק"מ בלבד. בתלדוק הראשון שנעשה אחרי 300 ק"מ הרכב עשה 1 ל 12.1 (נתון מאכזב אך בהתחשב בעובדה שאני נוסע רק בעיר ועם מזגן תמיד זה בסדר לתלדוק ראשון שהרכב עדיין בתול). בתדלוק השני שנעשה אחרי 450 הרכב כבר שיפר ועלה ל 1 ל 14.5 (באותם תנאים - רק עיר +תמיד מזגן). מקווה שאגיע ל 1 ל 18. שבת שלום!

צודק לגמרי. אגב לגבי כיסויים לריפודים - אני לא מעשן אז לא נראה לי שיקרה להם משהו. מה גם שלדתעי יותר יפה להישאר עם המקוריים. לגבי הכיסוי הגה - אם מחליפים אותו פעם ב חצי שנה זה בסדר גמור והוא לא מחליק - מנסיון. לגבי הפורש - דיי עם זה באמת. מקטע מצחיק אנשים התחילו להתעצבן וחבל. לגבי השאלה של 100 קמש ומעלה - אני נוסע עם הרכב תמיד 120 והוא מרגיש בסדר גמור. הסופר לנסר שלי רעדה יותר (וכמובן בגלל שהיא ישנה יותר - שנת 96). ואפשר לנסוע גם 140 אבל לא נראה לי שזה בריא לאוטו. ובלי קשר לא צריך יותר מזה במדינה שלנו.

למה צריך לשים כיסויים?

לגבי כל אלה שמשגעים על פורש או פורשה - תתקדמו. זה הכל. לגבי יגאל וכל מי שקיבל היום - אז המון המון מזלט! ושכל הקנאים... יתקדמו!

תתחדשו שניכם. סוף סוף! אבל למה הרכב לא מגיע לסוכנות? מה השטע? מה ההבדל בין הסוכנויות האלו לסוכנות בפ"ת? יגאל שבוע הבא בשישי במזור אל תשכח!

למה להוריד? זה נחמד לבינתיים. בכל מקרה בקשר לדיסוננס - אני יודע מה זה. ולצערי אני לא לוקה במחלה. אבל תודה על הדאגה.

מה אתה לומד? ויאללה בכיף נעשה שם "פתיחות"

א. להפועל פת יש באמת הרבה אוהדים (מקום 6-7 בליגה מתוך 16) ב. בקשר לשלט.. אני חושב על האוטו בדיוק מה שפרסמתי. השלט זה בשביל הקטע שזה הרכב הכי זול בארץ מול הרכב הכי יקר בארץ. ע"ע כתבה שפורסמה בכלכליסט.

תודה רבה. כן כנראה שזאת שלי. למרות שיש שם באיזור גם אחת כסופה ואחת ורודה. אתה לומד בבר אילן גם?

ה 107 של פזו - מדובר על הידנית.

תודה רבה על התשובה. לגבי השלט: רכשתי אותו בקיוסק ליד האוניברסיטה בבר אילן. באמת בפוקס. לא ידעתי שיש דברים כאלה בכלל.

תודה רבה. אגב שאלה קטנה: עוד לא שטפתי את הרכב. אני צריך לשטוף אותו? להעביר לו ווקס? מה בדיוק צריך?

סוזוקי אלטו - התרשמות ראשונית וסיכום שבועיים - הפרק השני בסידרה טוב חברים, אז כמו שהבטחתי לכם, הנה הסיכום שלי לשבועיים הראשונים עם הרכב. לא רציתי לפתוח עוד ת'רד כי היו צורחים עליי אחרי שאדי הקים ת'רד של למעלה מ 800 תגובות עוד מעט. אז החלטתי לרשום זאת כאן וכך אולי נגיע ל 2000 תגובות ונשבור שיא על רכב שעולה 60 א"ש בפורום רכב החלטתי לכתוב את זה היום כי יש לי איזשהיא פירצת זמן של כמה דק' לפני תקופת המבחנים הבאה עלינו לרעה בכל מקרה חילקתי את הסיכום לפרמטרים. מקווה שתאהבו: אז נתחיל בלמה רכשתי את הרכב הספציפי הזה ומה היו האופציות האחרות: אחרי 24 וחצי שנים החלטתי שהגיע הזמן להתנתק מהתלות בהורים. בהתחלה התקציב שלי היה 30-40 א"ש גג. נברתי את כל אתרי האינטרנט בחיפוש אחרי רכב יד 2 טוב ולא מצאתי. בהתחלה רציתי לקנות מזדה לנטיס, אחרי זה הבנתי שאין למה לקנות משפחית עכשיו אז עברתי לחפש מכונית מיני אך לא הצלחתי למצוא משהו טוב. בכל מקרה לאור החיפושים הרבים שערכתי באינטרנט "אורו" עיני שקראתי את הכתבות על "המכונית הכי זולה בארץ" - הלוא היא האלטו שלי. כל המכוניות שדומות לה בסגמנט היו יקרות מדי ולא "שוות" את המחיר העודף שלהם. (אם זה פז'ו 107, יונדאי I10 וכו). אז לקחתי הלוואונת ויצאתי לדרך... ההזמנה וההמתנה הכל כך מייגעת: הזמנתי את הרכב ב 8.1.10 לפני שהגעתי לסוכנות חשבתי שהרכב לא "יעמוד" בנסיעת מבחן שאני אערוך לו. אך הופתעתי לטובה לשמחתי הרבה. הגעתי לסוכנות סוזוקי בפ"ת באותו יום שישי סגרירי וקר. אחרי נסיעת מבחן של כ 25 דק החלטתי לקחת אותו בלי לשאול יותר מדי שאלות. התבאסתי מזמן ההמתנה הארוך (יוני 2010). הזמנתי את התכלת הידנית. אם הייתי מזין לבן או שחור זה היה מגיע במאי. אבל יש לי חולשה לכחול. (אני אוהד הפועל פ"ת). הרכב אכן הגיע בזמן הנקוב: ב 7.6.10 קיבלתי את המפתחות והתרגשתי כמו איזו ילדה קטנה. (יש לציין שהתקשרו להגיד לי שהרכב הגיע בסוף מאי). בהתחלה לא הביאו לי שום ממתנה. רק בעת קבלת הרכב הביאו לי במתנה קודן (אינטגרלי-מאוד יפה אגב לרכב- ממליץ למי שרכש) וטיפול ראשון חינם. כמו כן, הם התקינו ללא רשותי וילון מאחורה אבל זה לא כל כך משנה. התנהגות נסיעה. בעיר: בעיר האלטו מאוד זריזה. המומנט שלה אמנם נמוך אבל אתה לא יכול לבקש יותר מרכב בעל 3 צילינדרים. היא מרגישה כמובן יותר חזקה בהילוך השני וכל בעל אלטו ידנית ירגיש זאת. בחניה בעיר אין בעיות בכלל וזה כל כך כיף להחנות איתה בשניות כמעט בכל מקום. האוטו מאיץ ממש מהר ומגיע מהר מאוד ל 60 - 70 בעיר. לפני זה היה לי סופר לאנסר (בעל 113 כ"ס למי שלא זוכר או יודע) והאלטו לא נופלת ממנה מבחינת מהירות. התנהגות נסיעה. בבין עירוני: האוטו מגיע בלי בעיה ל 130 קמ"ש. יש לציין שהרכב עכשיו בהרצה אז לא נסעתי במהירות הזאת יותר מדי. אבל בכל מקרה הרכב מרגיש ממש נוח במהירויות האלו. אגב, בזמן "סרק" ישנן קצת רעידות - זניח -זה בטל בשישים אלף נוחות ובטיחות: אף על פי שהצמיגים נורא קטנים לא מרגישים יורת מדי את המהמורות על הכביש. כמו כן הרכב נוח יותר ממה שציפיתי. גם לאלו היושבים מאחורה לא היו טענות רבות והם התרגלו לזה אחרי כמה דק' של נסיעה. מקדימה זה בכלל מרגיש כמו כל רכב רגיל (אני 1.78). בקשר לבטיחות: האלטו מגיע עם 4 כריות אוויר. ועם ציון נמוך של 3 כוכבים אמנם במבחן הריסוק האירופאי. אך עם ה ESP (שלא היה במבחן הריסוק האירופאי) במבחן הריסוק האוסטרלי היא לקחה 4 כוכבים - מה שמאוד מספק יחסית לרכב כזה קטן. אבזור: האלטו מגיע עם מערכת מובנית של אמ.פי 3. עם שני רמקולים על הדשבורד. בלי תא כפפות אמיתי (פתוח) ובלי משענת ליד. אבל באמת שאין עם זה בעיה. משענת יד אפשר תמיד לקנות ותא כפפות פתוח זה אפילו מגניב - באמת. את הרמקולים אני בטוח יחליף. (מחכה שיגאל חברינו הטוב יקבל את האלטו שלו ממש בקרוב ונתקין סט קומפוננט של MORELL ב 650 כולל התקנה (במושב מזור בתומקאר). צריכת דלק: אולי הנתון החשוב ביותר של האלטו. בתדלוק הראשון 12.1 לליטר. (יש לציין שהרכב היה בהרצה ולכן בגלל שהמנוע "בתול" זה יצא כך. כמו כן נסעתי רקק בעיקר עם מזגן בלי סוף). בתדלוק השני שעשיתי לפני כמה דק' הגעתי כבר ל כמעט 17 ק"מ לליטר (ליתר דיוק 16.89)!!! (עם נסיעה בין עירונית מועטה ומזגן קבוע). למה כן: מחיר, צריכת דלק, עלויות ביטוח וטיפולים, לא צריך יותר מזה לאנשים מסויימים, יחס מחיר טוב לתמורה. למה לא: קשה לי להגיד אבל היו יכולים להשקיע קצת במנוע של 4 צילינדרים. בוא נגיד שבאמת אפשר לסלוח לאלטו על מעט נק' חולשה. + לא מתאימה למשפחות גדולות. ולסיכום: האלטו עונה על הצרכים שלי ושל עוד הרבה אנשים בארץ. לא צריך יותר מזה. נקודה. מקווה שהביקורת היתה אינפורמטיבית ומעניינת. צירפתי תמונות של הרכב + שלט "חמוד" שקניתי ב 10 שח ששמתי עליו מאחורה (תראו בתמונות. זה באמת מצחיק). תהנו ושבוע טוב!!!

עומר יש לי קצת לחץ עם המבחנים.. אבל בגלל שביקשת עכשיו כל כך יפה וגם עוד כמה ביקשו פה ובאמת לא עשיתי זאת אעשה זאת עד יום ראשון בערב. מבטיח. כמו כן, העלתי תמונות. בקרוב אעלה עוד קצת. שבת שלום לכם!

רכשתי איקאה שולחן ומעמד לאמבטיה ונכנס כמו כלום עם עוד שניים ברכב חוץ ממני. אחלה אוטו נקודה. ולגבי זה שאמר פה על זה שרוכשי האלטו מרוצים ואף מער ומצופה - אתה כל כך צודק!

יגאל אני איתך. ומבין מאד מאד את הרגשתך. ומחכה לך כבר שנילך ביחד לשים תא הרמקולים - זה מתחיל להציק לי. אז תקבל כבר את האוטו!

וואי י.ל. אתה משהו מיוחד.. איך אתה מעז לרדת כך על רוכשי האלטו באשר הם? אתה כל כך חוצפן! אם היית קונה ב.מ.וו ומחכה לה כל כך הרבה זמן כמו שאני חיכיתי לאלטו שלי גם אתה היית רושם את כל התגובות שנרשמו פה אם לא יותר. וכן, לשאול אם הגיע האונייה זה מאוד מעניין. אל תתנשא פה על כולם שיש לך ב.מ.וו. האלטו זה רכב טוב לאנשים מסויימים. וכמובן שאין לי כלום נגד ב.מ.וו (למרות שלא הייתי קונה אבל זה משיקולים ששמורים עימי). כמו כן, אם מפריע לך השירשור פה או שאתה מקנא אתה מוזמן באמת לפתוח ת'רד משלך או אפילו פורום חדש באינטרנט ל"אנשים שאוהבים ב.מ.וו ושונאים את האלטו". זה שהגיעו ל 700 ומעלה תגובות (ואני מבטיח לך גם אגב שיהיו פה מעל 1500 בעתיד), אומר כמה שהאוטו באמת מעניין קבוצת אוכלוסייה כלשהיא (קבוצה לא מבוטלת אגב). ואני בטוח שכל מי שמתעניין ברכב הזה נכנס לפה לפחות פעם אחת אם לא מאה פעם ביום ע"מ לראות מה קורה עם הרכב הזה ומה אנשים חושבים עליו. ויש לי עוד הרבה לרשום אבל זה כבר לא שווה את זה. תהנה מהב.מ.וו X5 שלך. באמת אחלה רכב. רק אל "תירד" על אנשים אחרים ואל תתנשא עליהם - התגובה שלך לא לעניין. לדעתי.