Jump to content

KICKER

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    1,093

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי KICKER

  1. KICKER
    מאז שהרכב נבנה עבר כבר יותר מחצי שנה של התעללות מאסיבית-בינתיים כלום. אבל בכל אופן זה סיכון שלקחנו. תתפלא אבל הנזק הכי גדול של הרכב היה דווקא בתערוכה ->שריטות של טבעות\גורמטים\ארטיקים ושתיה של ילדים קטנים\בדיקת מה קורה לפופקורן שפוגע בממברנה של סאב (הבנת את העקרון).
  2. KICKER
    עוד תמונה אחת בתנאים שונים
  3. KICKER
    תודה רבה לכל המגיבים. הסאבים הם באמת 2000 וואט כ"א הסטים של הרמקולים מוגברים ע"י 250 וואט לערוץ!(ובשבילך קורווין ע"י 1000.4 של ppi) הרכב נוסע יום יום ממוצע של 200 ק"מ,והוא מוצמד לאחד מעובדי החברה ועובר אני חייב לציין התעללות מאסיבית יום יום. הרכב עובד כ dolby 5/1 dts ומכוון כך לצרכי הדגמות. היה פרוייקט נחמד למרות שמדובר ב 1.6 אוטומאטית מליסינג
  4. KICKER
    אז זהו,שלא! במקרה אני מתקין של סלקום,אורנג',פלאפון כבר 10 שנים! ואם כבר נכנסנו לזה אני ירחיב: דיבורית ג'אטי (לא מקורית הנושאת את סמל נוקיה) שמתאימה ל-6100 אינה מתאימה ל-3100 או ל-6230 למרות שהתושבת היא זהה, לעומת זאת דיבורית מקורית של נוקיה מתאימה לכולם. במקרה ואין תאימות הפלאפון רושם על הצג "אביזר העשרה אינו תקין". לגבי שיטת השידור-שטות מוחלטת -שתי הפלאפונים של שתי החברות עובדים כ-gsm ומתאימים לדיבורית.
  5. KICKER
    אם הוא רושם "אביזר העשרה לא נתמך" סימן שהדיבורית מקבלת מתחים! במקרה זה הדיבורית אינה תואמת למכשיר(בדיוק אותו הדבר קרה אצלי במכשיר),למרות שהפלאג והעריסה זהים-צריך להחליף מוח.
  6. KICKER
    ויש עוד בורג בחלק השמאלי העליון (מאחורי הפלסטיק בצורת עיגול),יש צורך בפירוק הכבלים של מנופי המזגן אחרת לא תוכל למשוך את הפאנל החוצה.
  7. KICKER
    מה פספסתי?
  8. KICKER
    מותר לי,אני חווה את משבר גיל המעבר.
  9. KICKER
    . תראו מי כתב עם 3 נקודות. אני מציע חסימה לאלתר
  10. KICKER
    מצווה גדולה
  11. KICKER
    על הממסר יש שרטוט עם המספרים,שים לב למה שרשמתי פשוט תחליף בין מתח כניסה ויציאה לרדיודיסק ובין מתח כניסה ויציאה לרימוט.
  12. KICKER
    אני סתם מנסה לחמם אותו
  13. KICKER
    ככה עובדים רומן? בלי חולצה? תאמין לי אתה רציני (לא כמו ניר ),יפה מאוד.
  14. KICKER
    באחריותך להעיר אותי (האצלת סמכויות ).
  15. KICKER
    חלקנו מכירים וחלקנו לא אנחנו בעיקר משתפים חוויות ומדברים על סאונד והרבה. אתה לא צריך להכיר אף אחד פשוט לבוא ולהתערבב-אנחנו לא נושכים! אם בכל זאת לא נעים לך לבוא ככה סתם תיגש אלי ואני יעשה לך היכרות עם כולם (התמונה שלי בסמלון מימין).
  16. KICKER
    1.5 איכותי
  17. KICKER
    תלוי כמה וואט אתה מתכוון להעביר? עכשיו ובעתיד.
  18. KICKER
    החוטים המקוריים שיש לך ברכב הם 0.5 מ"מ ובנימה אישית לא הייתי מפעיל איתם טוויטרים נורמלים (רק שלא יקפצו עלי),אני הייתי מחליף את כל החווט בלי לחשוב פעמיים. החוטים שמגיעים לרמקולים בדש בורד מחוברים במקביל לחוטים של הרמקולים בדלת,הסיבה היא שכאשר הרכב מגיע עם רמקול מהחברה המיד באס מקבל את כל התדרים ועל הטוויטר יש קבל כך שהוא חותך את התדרים הנמוכים. איזה עוד הסבר אתה צריך? יאללה תתחיל לעבוד
  19. KICKER
    אז מה כל ההקדמה? יש לך ידים טובות ואתה מכיר את הרכב אז תריץ חוטים חדשים! למה אתה מחכה-לאישור רשמי? קיבלת-קדימה!
  20. KICKER
    לא, אלא אם כן מישהו מתערב במשהו לא לו
  21. KICKER
    לכל מכשיר כיול שונה!
  22. KICKER
    רמקול קדמי שמאלי חום/אדום ואדום רמקול קדמי ימני חום /כחול וכחול מומלץ להעביר חווט חדש לתוך הדלת אבל אל תצפה שזה יהיה קל,אמנם הגומיה מאוד עבה אבל החיבור בין הדלת לבין הרכב מתבצע ע"י חיבורי הברגה -יש צורך לבצע קידוח בהם! שים לב-ברכב הנ"ל הנעילה המרכזית עובדת ע"י משאבות וואקום ז"א שיש צינורות אויר שעוברים בקונקטור-שים לב לא לפגוע בהם, נזק יעלה הרבה שקלים. אם אתה לא בטוח בעצמך או שזה נראה לך גדול מדי -גש למתקין!
  23. KICKER
    לכל מי שמגיע מרחוק אל פחד ,אנחנו שם בכל מצב ומזג אויר!
  24. KICKER
    עושים את זה כבר שנים אבל במקום לכבות את הרמוט של המגברים מכבים את מתח הסויץ' לרדיו. החוט של הפיקוד מיוט בדיבורית מוציא פיקוד מינוס. או אם לפשט עניינים: רגל 85 מתח סוויץ' רגל 86 פיקוד מיוט מהדיבורית רגל 87a כניסת מתח סויץ' מהרכב רגל 30 יציאת מתח סוויץ' לרדיו בהצלחה
  25. KICKER

    למכירה סאב מפלצתי!!!

    KICKER פרסם הודעה בנושא של KICKER בתוך מכירה - אודיו

    הקפצה
×
×
  • תוכן חדש...