din25696

פרצה נזילת מים ובמוסך אמרו שכדי לתקן את הנזילה צריכים לפרק גיר כי הנזילה היא מפקק בין המנוע לגיר ! עלות התיקון בסביבות 1000 שקלים כולל עבודה . הגיוני?

שלום לכולם ! יש לי שאלה: האם יש פקק מים בין המנוע לגיר בקיה שומה 2001 1600 סמ"ק? השאלה דחופה להיום בבקשה תענו מהר מי שיודע ...

צריכת דלק ממוצעת של הרכב נכון להיום: 1:8. ומאיפה אפשר להשיג חיישן חמצן משומש/יד שניה/חדש באיזור הדרום?

המנוע עובד חלק בלי בעיות בכלל . והרכב הוא הזרקה .

הם עולים לאחר השהיה.

אני מרגיש שאני נותן גז ומשהו כאילו עוצר את האוטו למשך 2-3 שניות אתה מבין ? ולפעמים נותנים גז וב- 2-3 שניות הראשונות האוטו כאילו לא מגיב ללחיצה על הדוושה ואז פתאום הוא מאיץ כאילו אתה לוחץ פול גז !

מה קשור רכב לא מטופל אם אתה לא יודע אל תגיב ... והרכב הזה מטופל כמו שעון כל טיפול בזמן ! האם הגיוני שהחיישן עולה חדש 1200 ש"ח ואיפה אפשר להשיג חיישן אוניברסלי או יד שניה באיזור הדרום?

לא עניתם לי על השאלה בבקשה זה יכול להיות חיישן חמצן שגורם לבעיה?

כן , בניסיון אחד .

שלום .. כאשר לוחצים על הגז בקיה מרגישים כאילו את לוחץ "על ריק" ורק אחרי כמה שניות הוא מגיב, למשל אם לוחצים פול גז אז רק אחרי שתי שניות בערך האוטו מאיץ. יש בעיה בחיישן חמצן וביטלו אותו מזמן , אני לא יודע אם בעיית ההאצה קשורה לחיישן ואם תיקון שלו יעזור ?!

תודה רבה ! עשיתי כמו שאמרת ויצא בסדר .

שלום וחג שמח לכולם ! יש לי קיה שומה 1600 שנת 2001 ועד עכשיו שמנו ברדיאטור מים רגילים. החלטנו לעשות לרכב טיפול וזה כלל החלפת המים ברדיאטור לנוזל קירור של פרסטון - מים ירוקים. פתחתי את הצינור התחתון שמאלי של הרדיאטור ויצאו מלא מים חומים עם חלודה ואבנית. ניקיתי בלחץ עם צינור את הרידאטור עד שיצאו מים רגילים, מיליתי את המים הירוקים וניכנסו בערך 3.5 ליטר מים ירוקים זה הגיוני כי זה ניארה לי קצת מדי ? ואמרו לי שצריך לנקז אוויר אבל לא מצאתי את פתח הניקוז, מישהו יודע איפה הוא נימתא והאם הדרך שבא ניקיתי והחלפתי את המים תקינה? תודה לעוזרים וחג שמח לכולם ..!

תשאב מהר את השמן כי אם יקרה לך מה שקרה לי זה בכלל לא נעים ! שמתי ברכב שלי בערך 2 ס"מ שמן מעל המקסימום בלי לשים לב .. וכעבור כמה שעות הנעתי את האוטו יצאתי לנסעיה של כ- 20 דקות ופתאום המנוע ניכבה והאוטו לא מניע יותר .. במוסך נאמר לי שצריך להחליף גל זיזים , שסתומים , אטמים וכו' ... בקיצור לא שווה זה סתם יעלה לך המון המון כסף ..!

תבדוק את הסעפת אולי יש בה חור שעושה את הרעש ..

כמה עולה בערך הריילי הזה? ומאיפה אפשר לקנות אותו?

אין לי שום מערכת רצינית אפילו רדיו דיסק אין

חודר לך אוויר למים, תבדוק אם אין מים בשמן ! אם כן אז אתה צריך להחליף אטם ראש .

תבדוק את מיסב הקלאצ' אולי הוא גמור !

הוצאתי את כל הפיוזים כדי לראות אם משהו מחליש את המצבר . כיבתי את הרכב אחרי שעה באתי להניע ,והוא הניע . זה אומר שכבר לא נילקח מהמצבר כוח . אבל כאשר כיביתי אותו ניסיתי להניע היו תקתוקים כאלה ואז היה סטרטר והוא הניע. בפעם השלישית כבר לא היו תיקתוקים ולא היה סטרטר והוא לא הניע .! מה יכול להיות הפעם?

שאני אומר טעינה גבוהה זה - 13.97V ! ולא ניראה לי שהמצבר פגום כי עד עכשיו זה היה בסדר היום התחילה הבעיה ,היא התחילה לפני שניתקתי את המינוס מהמצבר . ועם כבלים הרכב מניע בקלות .

אתמול שמתי מצבר חדש ברכב שלי, נסעתי נסיעה קצרה וכיבתי את הרכב. אחרי שעה אני מנסה להניע ואין סטרטר בכלל. אבל זה קורה רק כאשר מחכים משהו כמו חצי שעה ומעלה כי אם אני מכבה את הרכב וישר מניע אותו אז הוא מניע בלי בעיה . בדקתי טעינה - יש טעינה גבוהה . לאחר נסיעה הגעתי הביתה וניתקתי את המינוס מהמצבר כדי שלא יתרוקן, כעבור שעה אני מנסה להניע והמצבר התרוקן ! ממה זה יכול לקרות? תודה לעוזרים .

לך לחשמלאי ובקש ממנו שינתק לך את האזעקה !

1:12.7 ליטר ל- 12.7 קילומטר !

שלום ! יש לי פורד פיאסטה 1300 .. אתמול בלילה קרה לי משהו מוזר חזרתי מנסיעה כיביתי את הרכב ובבוקר הוא לא הניע לי. היום ראיתי שהפיוז של משאבת בדלק נשרף.החלפתי אותו לחדש, אבל הרכב לא הניע. ומיד אחרי זה עוד פיוז נשרף אני לא יודע למה הוא קשור הוא בצבע כחול ורשום עליו 15 אמפר ! קיצר מה שאני ידוע זה שהמשאבת דלק לא עובדת ומשהו עושה קצר בפיוזים מה זה יכול להיות ואיך אני פותר את הבעיה של משאבת בדלק ? והאם מישהו יודע בידיוק איך אני מגיע למשאבת דלק יש עליה מכסה שאני אפשר לפתוח אותו.

הלוח של הפיוזים בדרך כלל ליד ההגה קת למטה הפיוז של המשאבת דלק הוא בצבע צהוב וכתוב עליו 20 אמפר !