alon79

סיפור שהיה לי היום בבוקר. יצאתי כרגיל עם הקטנוע בדרך לעבודה. בעודי מזגזג בין רכבים עומדים ברמזור אדום, אני מבחין שהרכב הראשון ברמזור עם אורות רברס. אני נעצר מימין לרכב - סמוך לדלת הקדמית. יושבת שם בחורה בת 50 בערך. אני מנסה להגיד לה לפתוח את החלון. היא בוהה בי. אני מצביע לה לכיוון ידית ההילוכים (אוטומט) שמראה שהיא על רברס. הבחורה נלחצת ומחזיקה חזק את התיק שלה שיושב על המושב ליד. אני מבין שיש לנו פה בעיה, אבל לא נשבר. אני מבקש שתפתח את החלון. כלום. אני מסמן עם האצבע. כלום. אני מסמן שוב. היא פותחת צוהר קטן. אני צועק לה כדי להיות בטוח שתשמע - "את על רברס - שימי לב לפני שתלחצי על הגז שהרמזור מתחלף". היא עדיין אוחזת את התיק בכח, ממלמלת משהו לא ברור ואני בינתיים נוסע לקידמת הרכב להמתין לרמזור. ואני שואל אתכם. מה איכפת לי שתדפוק את הרכב שעומד מאחוריה, לעזאזל. אולי ככה היא תלמד שעדיף לה לא לעלות על הכביש...

מסכים. אם אתה נהג טוב, ואין לך ורטיגו מסיבובים או רצון להקיא - לך על מצפה. הסיכוי שמישהו ירדם בנתיב בנגדי ויתנגש בך קטן יותר.

כיוון שאנחנו כאן בפורום רכב, חשבתי שאולי יש כאן כמה אנשים שאוהבים לנהוג ואולי אפילו יצא כאן למישהו ללכת לקורס נהיגה מתקדמת. אם יש מישהו שהיה ורוצה לספר ולהמליץ איפה עושים ועם איזה רכב כדאי / עדיף, זה יהיה נחמד.

אם כבר הנושא עלה, אילו "מותגים" מומלצים?

צודקת, לא מכיר אותך, ככה זה פשוט היה נראה מהכתיבה.. לא תמיד דברים עוברים בכתב כמו שהם. ואני בטוח שאת בחורה נחמדה שגם יודעת לנהוג. רק שאני לא מסכים איתך בנוגע לאכיפה על עבירה מהסוג הזה - כי זו נהיגה רשלנית וצריך לטפל בתופעה הזו כמו בכל עבירה אחרת של דיבור בסלולרי. ולהוסיף לזה גם טיפול במעשני הסיגריות למיניהם - ועוד יותר לגבי אלו שגם מאפרים בחוץ ועוד זורקים את בדל הסיגריה מהחלון !!!

מסכים עם הממליץ שמעליי התרחק מסוחרי רכב - מכל סוג !!!

מהתגובה התקיפה שלך אפשר להסיק שאת מסוג זה של נהגות? לא צריך חוק להגדיר בדיוק איפה אסור על הרגל להיות מונחת (מזגן, דש-בורד, חלון, מראה, כרית אויר או כלב שעושה כן עם הראש) ככל הידוע לי ישנו חוק המדבר על נהיגה רשלנית - ונהיגה עם רגל "למעלה" יכולה להתאים להגדרה ושאלה אישית - יש לך בעיה אם יחלקו דוחות לנהגים על רגל "למעלה"?

לדעתי כל מה שהוזכר פה חמור יותר מלעבור ב- 30 קמ"ש את המהירות המותרת בכביש בינעירוני, רק חבל שהמשטרה לא חושבת כך ולא אוכפת את החוק במקרים האלו.

בטח שיסביר ! השאלה רק איך... אם תתפוס אותן ב'כמעט תאונה' - תוכל להמחיש איך התגובה שלה היתה איטית / בעייתית / מסוכנת - בעקבות הנהיגה הרשלנית הזו בה זורקים רגל שמאל על הדש-בורד ויד ימין או שמאל עם סיגריה או סלולרי. כרוכב אופנוע היו לי לא מעט 'כמעט ונפגע' מנהגות מהסוג הזה שברגע האחרון נחלצתי מהסיטואציה.

או יותר נכון, על פי מה? מדוע קובע יצחק לוי את המחירים שהוא קובע ואיך זה שכולם הולכים לפי המחירון שלו פחות או יותר? איך ישנם רכבים שתמיד נהוג למכור מעל / מתחת למחירון ואם זה כך, למה המחירון לא משקף מחיר ראלי? אשמח לשמוע חוו"ד בעניין.

שלום לכולם אשמח לשמוע ממי שמכיר את הרכב חוות דעת תודה

כרכב אופציונאלי לרכישה (כמו מזדה דמיו, סיריון, ויאריס) רציתי לדעת ממי שמכיר את הרכב איך הוא...? אמין? מדוע הרבה שמפורסמים ביד 2 הם כבר יד שניה (ולא הרבה ראשונה)? איך צריכת הדלק שלו? בכלל, איך הוא כרכב - נוח? נעים לנסיעה? נותן ערך תמורת הכסף?

תודה אני חושב שזו אחת ההמלצות החשובות ביותר .

באופן כללי אתה צודק - תחזוקה שוטפת היא מרכיב מכריע באמינות או אי אמינות של הרכב, אך נניח ותוחזק כראוי - עדיין.. יש הרבה רכבים (בעיקר איטלקיים) שהאמינות שלהם מוטלת בספק לאחר מספר שנים גם אם הם מקבלים יחס יפה, בניגוד ליפניות למשל. לא?

הייתי שמח לשמוע בעד ונגד רכישת גולף בשנים 1999-2003, האם הרכב אמין? האם הוא זולל דלק? תודה

אני מבין מה אתה אומר אבל - בעת המכירה הוא לא יהיה שווה הרבה. על היאריס אני שם X ומפסיד ירידת ערך של 8% לשנה. על הסיריון לפחות 12%. לא כך הם פני הדברים?

יצאת בסדר גמור אם יש קונה אחר - הוא לא חכם ממך. לך זה לא התאים וזה בסדר גמור. תהיי שלמה עם עצמך. אגב, יש כלל בתורת ההחלטות שאומר שבמכירה פומבית (ולמרות שזו לא - זה דומה במיוחד שמנסים ליצור לך תחרות מול קונה אחר שייתכן ולא קיים), ההצעה הגבוה ביותר (זו שזוכה) היא בהכרח לא משתלמת. כל היתר לא היו מוכנים להציע את הסכום הזה ולכן האובייקט בהכרח שווה פחות. יהיה בסדר ותמצאי אחת אחרת עם תיעוד ועם קילומטרז' נמוך. זה לא נפוץ אבל גם לא חסר

אנחנו החלטנו לרדת מזה כי הוא לא התגמש. אחר כך הוא ירד לקראתנו והיה פער של 500 שקלים. העסקה יכלה להתממש - אבל : עם הזמן למדתי הרבה על ירידת הערך של הרכב הזה. לא התאים לנו לספוג כל שנה 10 אלף ש"ח של ירידת ערך לשנתיים הקרובות. הרכב מאוד נפוץ ולכן קשה לסחור בו בעת המכירה. דלק - הוא שותה יותר מהממוצע לרכב קטן. אז אנחנו מוותרים על חלון בגג וגלגלי מגנזיום ומעדיפים לחפש רכב אחר. טויוטה יאריס. לגבייך - הינה שאלה שתעזור לך לגבש החלטה בקניה. אם התשובה לא - המלצתי - לא לרכוש את הרכב. המוכר נראה לך אמין? אם התשובה כן - זה עדיין לא אומר שזה הרכב בשבילך או שהמחיר מתאים לך. כבר נאמר פה מספר רב של פעמים בפורום - צריך הרבה סבלנות כדי למצוא את הרכב המתאים בעסקה טובה.

המלצה קטנה - התרחק והישמר מפני סוכנויות רכב

שלום חברים, כמי שמתעניין ביאריס בשנים 2003-2006 , אשמח לדעת מה המחלות של הרכב הזה, ובכלל לשמוע דעות על רכישה מעל למחיר מחירון. תודה

היי דנית אני לא מהמבינים ביותר, אבל אספר לך שהחיפזון מהשטן. אל תלחצי. אל תתני לו להלחיץ אותך. יונדאי גטס כמו שלו יש למכביר, ואם תפספסי - יבוא אחר, ומהר. לפני כחודש גם אנחנו חשבנו על גטס 2006 מנוע 1600. הוא נראה מצויין. הבעלים יד1 , בחור אמין ומבוגר עם ספר טיפולים. רצה מחירון של יד2 שזה היה 61 אלף. ביצחק לוי המחירון היה 54 אלף (או שהפוך.. לא זוכר). בסוף לא רכשנו, ולא בגלל המחיר. הגטס הוא רכב עם ירידת ערך של צנחן במיתלה, ונוחות הנסיעה בו... את יודעת, לא מזהירה במיוחד. הוא גם שותה דלק יותר מהממוצע. עצתי לך בכל מקרה היא לא להילחץ. לא אומר אם לרכוש גטס או לא, אבל קחי את העיניינים בקצב שלך. אגב, לאור העובדות שציינת לעיל, אם את חמה עם גטס, תציעי לו 3000 פחות מהמחירון כיוון שאין תיעוד וגם לך הדבר יהיה לרועץ.

תודה רבה על התגובה. מאז שפרסמתי את ההודעה ועד עתה, עשיתי בדיקה קטנה. אחרי שראיתי היום רכב יפה ומרשים, עם קילומטרז' נמוך יחסית, יד1 מבחורה, ושמעתי סיפורים טובים עליו מהסוכן, נתתי להם צ'ק יפה של 1000 שקל שישמרו לי על הרכב. אבל - אני יכול כמובן לחזור בי. (חסר להם שלא) ואני חוזר בי. זאת מפני 2 סיבות. האחת, הם הציגו בפניי ספר טיפולים שחתום עד סוף 2006. מאז אין תיעוד והם לא יכלו לספק לי תיעוד להיום. ביקשתי שידאגו להוציא את כל הטיפולים מתועדים למחר. הם אמרו שהרכב נקי מתאונות. טלפני לפני שעה קלה לבעלת הרכב. שמעתי ממנה קצת פרטים שעזרו לי לגבש החלטה. הרכב אכן היה בטיפולים שוטפים עד סוף 2006 במוסך מורשה, ואחר כך הגיע אליה מוסכניק (לא מורשה טויוטה) שהיה לוקח ממנה את הרכב ומחזיר אותו "מוכן" (לא רציתי להגיד לה מה דעתי על זה). וחשוב מכך - היא סיפרה לי שהיתה תאונה, היא התנגשה ברכב אחר והחליפו חלקים באוטו. שאלתי אותה כמה עלה הטיפול והיא אמרה 15!!! אלף ש"ח. לי זה נשמע כמו תאונה רצינית. אגב, היא ציינה שלכן הורידו לה הרבה בטרייד-אין שעשתה. אני מוותר על הרכב. מישהו אחר מחפש יאריס ב"מצב טוב" ו"ללא תאונות" ? ולא מזיז לי שידעו שטלפנתי אליה. ככל הידוע לי שום חוק לא אוסר על כך.

שלום ידידיי קראתי פה בפורום קצת על טריידמוביל - אבל אלו הודעות ישנות. מישהו מכיר אותם? ואת הסניף בחולון? האם הם אמינים? ניתן לסמוך עליהם? הם מוכרים רכבים טובים?

אני מכיר את המונדיאו - זה מספיק לי בשביל שאגיב אבא שלי רכש מונדיאו ב 2002. חוץ מירידת ערך עצבנית, הרכב ראה מוסך פעמיים 3 על כל מיני תקלות מעצבנות שלא היו אמורות להיות, בגיר ובנעילה המרכזית הרכב עשה עד היום 100 אלף ק"מ שזה מעט לרכב כזה. כבר אחרי 50 אלף הוא התחיל עם הזיופים שהזכרתי קודם. ואני חייב לציין שמתייחסים לרכב מאוד מאוד יפה. הוא מאוד שמור - גם באיך שנוהגים עליו וגם בטיפולים השוטפים ובבדיקה תקופתית של שמן ומים.

אם אתה דואג לאיכות, מה יותר יקר - יותר איכותי. אבל מניסיון - לא הייתי ממליץ על מונדיאו, בהקשר של אמינות (להבדיל איכות מאמינות)