riji

אולי לא הבנת אבל המגבר ששמתי בקישור זה מה שיש לי, ואין לי חשק או יכולת או רצון כרגע להחליף מגבר ( זאת אומרת אני לא רוצה לקנות מגבר חדש וזה המגבר שיש לי ) . רמקולים חדשים אני כן צריך ,אז אם אני יכול לנצל את המגבר יותר טוב למה לא לנסות ? ? ? ? ? ? ? למה לא לנסות לחפש רמקולים עם התנגדות יותר קטנה?

http://ampguts.realmofexcursion.com/Rockford_Fosgate_4.6x/ וכמו שאפשר לראות הוא מוציא 4 כפול 60rms ב2 אום אז למה לא לנצל את האפשרות הזאת ?

לבנתיים הסתכלתי רק באתרים ,לא עשיתי סבב אצל מתקינים אני רק תוהה האם ניתן להשיג בארץ ? ראיתי פה איזה קישור באתר בקשר למישהו ששאל ,אבל מדובר על קישור של האתר של JBL הרישמי אני שואל גם לקומפוננט וגם ל 6X9 . תודה

אל תשכחו שלשעונים אוטומטיים צריך לבצע טיפולים בדיוק כמו לרכב...(רק לא באותם תדיריות....) עכשיו שמתי את שלי בטיפול אצל היבואן...2100 ש"ח אחרי הנחה (רצו קצת יותר.....) ואתם יודעים מה ? הואאפילו לא חזר אותו דבר ,לפי דעתי הוא לא עובד חלק והמחוג שניות של הסטופר קופץ קצת החזרתי להם פעמיים למעבדה ,הם אומרים שהכל בסדר.... 1 לאחד כמו בתמונה...כרונוגף ,טיטניום סולידי ולא צעקני ומשמש כמובן לצלילות....

מעדיף יש שניה מוצרים שלא קרעו להם את הצורה....( השפעת היין מאתמול ) והמגבר גם למכירה לא רק להחלפה תודה ,רון

מחפש קומפוננט 60-70RMS 6.5 6X9 איכותיים גם בסביבות ה 70 RMS ולהחליף מגבר רוקפורד דגם 4.6 30X4 RMS (צבע ורוד כסוף ) במגבר של בסביבות ה 50X4 RMS מעדיף דברי יד 2 אבל שקרעו להם את הצורה הצעות לפרטי בבקשה תודה

אז ככה האמצעים דיי דלים כי החלטתי להרגע אני אוהב סאונד נחמד וחד בקיצור איכותי ,אבל עם אפשרות להגביר את העוצמה מידי פעם המגברים שיש הם רוקפורד 4.6 4X30W RMS רוקפורד 200.2 ישן נושן שחור מהמגברים הממש ישנים (יש טוענים שהם אלמותיים וממש חזקים ) וסאב של קיקר C12 500WRMS אני אומנם מתפשר קצת למרות שהתרגלתי לשמיעה של שני זוגות קומפוננטים (דיי על הפנים אבל קומפוננטים ) ואני מתכוון להשתמש ב 6X9 מאחורה וקומפוננט מקדימה למען האמת המערכת היתה מחוברת ברכב הקודם ולא שמעו ממש יפה או חזק כנראה באשמת הקומפוננטים ,אבל משום מה גם הבאסים לא היו חזקים . איך אני מתקדם הלאה ? המגבר מספיק לסאב ? ואיזה רמקולים לקחת ? הסתכלתי בלוח יד שניה ....כבר יצאתי מבולבל.... שוב..אני לא מתכוון להשקיע המון רק קצת ואפילו ביד שניה אשמח לעזרה ! תודה

במצב סביר ובמחיר סביר .הפסקתי להשתולל.....אבל עדיין מנסה להוציא את המיטב . אם יש עם צמיגים במצב ממש טוב אז יש על מה לדבר נא לפנות בהודעה פרטית תודה !

מודל 97 יד שניה 163000 ק"מ מטופלת בחברה,טסט עד אפריל שנה הבאה שמורה עד כמה שאפשר לשמור על רכב במדינת ישראל (שכנים...מפגעי כבישים ,שמש וכו') חישוקים 16 אינטש (כולל שינוי ברישיון ) ועוד כל מיני תוספות קטנות שאני משאיר 36000 ש"ח לא נתון למיקוח מכיוון שהשקעתי קצת תיקונים בתקופה האחרונה אל תצפו לרכב חדש יש קצת מכות ,אבל אין תאונות או פגעות השילדה ויש כמה תיקונים קטנים לבצע תודה 0546589163

למען האמת מדובר ברכב של דודי פאסאט 1.8T מודל 2000 (במקרה גם לי יש כזאת רק ידנית ומודל 97 למיטב ידעתי לא בוצע שום הרכבה או החלפה של המצבר או תיקון כלשהו. זה צץ באמצע הנסיעה ,הרכב נבדק כבר במוסך מורשה ,כמובן שהמחיר שביקשו הוא שחיטה..על החלפת יחידה כלשהי ב ABS. התקלה בכרית אוויר טריה מהיום...

שלא קשור לרשת צמפיון ,הבעיות הן שנדלקו נורות ABS וכרית אוויר .( לא באותו הזמן יש הפרש של כמה שבועות בין התקלות ). אשמח לקבל מידע אם יש מוסך אמין ,שמסוגל להתמודד עם תקלות כאלו . באזור המרכז תודה .

האזעקה ברכבי הפסיקה לעבוד -בהתחשב בעובדה שהיא בת כ 9 שנים ...אולי זה קצת מובן אבל בכל זאת.. בדקתי פיוזים וכולם תקינים ,פתחתי ובדקתי אם נכנסה לה קצת לחות ,וגם לא היתה.. למעשה לפני שפתחתי הנורית (שבתוך הרכב ) עוד דלקה ,לאחר שפתחתי גם הנורית לא רוצה לעבוד.. מממ...מה לא בסדר ? יכול להיות שהסוללה נגמרה וזה משפיע ? תודה..

כבר כתבתי פה הודעה לפני חודש ועדיין לא פתרתי את הבעיה , המתאם של הברגים נחרש וכנראה שגם שני ברגים נחרשו ,בכל פנצ'ר מכער שהייתי יותר ויותר מלחיצים אותי שהסיפר באמת קשה ,בגלל סוג המתאם והרגים שקשה לחלץ אותם ,ואני באמת נואש כמעט לחלוטין ולא יודע מה לעשות ..אז אם יש פה מישהו שיכול לעזור אני אשמח לשמוע תודה

יש לי בעיה עם המתאם עצמו -היום הרכב היה במוסך לצורך החלפת ברקסים . הם ניסו לפתוח גלגל אחד וטענו שזה סגור יותר מידי חזק ,ותוך כדי זה פים במתאם התעקם . הם טוענים שאם הם ינסו לפתוח שוב המתאם ישבר ואז...זאת בעיה . המתאם עצמו חלק ,ועלין שלוש פינים בקוטר של מקסימום 5 מ"מ וזה גם הגובה של הפין. אני מחר אלך לתל אביב כדי לחפש כזה מתאם ,השאלה היא אם מישהו פה מכיר את היבואנים של הדברים האלה (אני מניח שיש כמה יבואנים )אז אם יש מידע על יותר מאחד אשמח לשמוע לפני שאני הולך לחרוש את כל תל אביב .. תודה מראש

מה הקשר בין גודל הג'אנט להילוכים אוטו' ? ? ? ברגע שמשנים את גודל הג'אנט לגדול יותר ,מקטינים את חתך הצמיג (נוחות הנסיעה נפגמת קמעה , אבל זה כבר בחירה אישת של בעל הרכב ) ,ככה שהקוטר הבסיסי של הגלגל נשאר אותו דבר , אז מה הקטע של יחסי העברה ? ? ? ?

רציתי לדעת אם ברגע עריכת הדיסק אני יכול לחלק את השירים לתיקיות ותתי תיקיות . האם הרדיו דיסק מזהה את זה רגיל ? או שעדיף פשוט מאוד לשים את כל השירים בתיקיה אחת..וזהו תודה

זה לא שאני לא יודע ,פשוט אני נוהג מעל 12 שנים ,וכבר ראיתי דברים על הכבישים .. היום ראיתי דבר חדש,גלגל של רכב שיכול לשמש בתור כדורסל ... אני נוסע בכביש רמלה ת"א ועוקפת אותי סוברו DL 87 אדומה ,שהגלגל האחורי שלה פשוט מקפץ תוך כדי נסיעה ,קפיצות של 15 ס"מ !!!!!!!!!!!! פשוט הייתי בהלם !!. והוא עוד עוקף אותי שאני על 100 ק"מש,אני לא מבין איך הוא לא מרגיש כלום.. רציתי לסמן לו איך שהוא אבל לא הצלחתי,הייתי חייב לפנות לכיוון אחר והוא המשיך ישר..

כמה עולה חדש? בדקתי בסביבות ה 1000 ש"ח ,המחיר הזה לא נראה לי הגיוני ,אבל זה מה שמבקשים במוסכי החברה,עם כל הכבוד (והאמת..אין כבוד)המחיר קצת מוגזם

אחרי שחרשתי את כל אזור מגורי-אזור התעשיה של חולון ואזור ובדקתי כמעט בכל חלקי החילוף שם ולאף אחד אין ,החלטתי לשאול פה. ככה שאם מישהו שמע ..ראה...או ישמע..אני אשמח לקבל פרטים להודעות הפרטיות תודה

זה קצת אחרי רמלה ,אם אתה מכיר את האזור...

אז ככה יש לי פאנצ' 200*2 ישן כמו בקישור שאני אוסיף למטה . תמיד חשבתי ובהנתי שהוא מוציא 100RMS ב-4 אום ו -200RMS בשתי אום הסאב שברשותי הוא קיקר COMP VR שמסוגל לרדת ל2 אום וככה חיברתי אותו (את הסאב חיברתי לבד ולא הלכתי איתו למתקין . לפני הנתונים שאני רואה בדף היצרן המגבר למעשה מוציא 400RMS ב 4 אום השאלה שלי היאאם לשנות את החיבורים של הסאב ל 4 אום ואם לא,מה קורה עם אני משאיר אותו על 2 אום זה הקישור http://www.rockfordfosgate.com/rftech/library/1996/3_Amplifiers/MAN1087A_Punch2chx2_MAN.pdf תודה על התגובות .

יש עוד דגם נוסף של הבלאנקפוט תמורת עוד 30$ תוכל לקנות את ה-tsx 652 שזה כבר 80$ בחו"ל ובארת הם רוצים רק 170 ש"ח...זה לא מוזר ? http://www.crutchfield.com/S-eXGsmtISO8R/cgi-bin/ProdView.asp?I=023TSX652&s=0&wm=su אותו תמונה של רמקול כמו באתר בארץ

בבלאונקפוט האתר מחול רושם pcx- 652 האתר מהארץ רושם pcs-652 בפיוניר הדגם של היבואן זה ts-g-1647 הדגם של סטיראופור סייל זה ts-a-1647 יכול להיות שזה הבדלים בשנים ,אולי אחד מהם זה דגם ישן יכול להיות שזה הבדלים באזורים - אירופאי-אמריקאי יכול להיות....שזה זיוף אני לא יודע ,והייתי שמח אם מישהו היה יכול לענות על זה

פשוט משהו לא מסתדר לי ,ואם תשימו לב יש הבדלים באות אחת בדגם . אני שם פה דוגמא של בלאנקופוט,אבל יש אותה בעיה עם פיוניר זה הקישור של stero4sale http://www.stereo4sale.com/shop/product_info.php?manufacturers_id=14&products_id=62 זה קשיור של אתר מחו"ל http://www.crutchfield.com/S-HLjgpENPTpH/cgi-bin/ProdView.asp?s=0&c=10&g=52000&I=023PCX652&o=p&a=1&cc=01&avf=Y&search= בעצם אני מעלה גם את פיוניר זה הקישור של רדיו עוזי - http://62.219.12.195/uziradio/display_speaker.asp?Modelid=54 זה הקישור של stero4sale http://www.stereo4sale.com/shop/product_info.php?cPath=28&products_id=96 אני יודע שלפעמים יש מיתוג שונה של חברות אבל מצד שני אני גם יודע שבתחנה המרכזית הישנה מוכרים זיופים .... עכשי אני לא משווה אף אחד ,ןאני לא מכיר את streo4sale ואני לא רוצה להשמיץ אני פשוט רוצה להבין למה יש הבדלים בדגמים

רמקולים פייוניר דגם TS-A1647 בדקתי באתר של פייוניר בחו"ל לא מופיעים בדקתי אצל היבואן בארץ..הוא לא מכיר בכלל... נראה לי שזה רמקול תחנב מרכזית..... או שאני לא יודע מה קורה פה