almoniyot

אני לא נוסע הרבה קילומטרים בשנה ונוטה להחזיק את כלי הרכב שלי לאורך זמן. אני בקיאות סבירה ברכבים ויכול בדרך כלל לאבחן בעיות לפני שאני מבקר במוסך. אני גם נוטה לבצע שיפורים מכניים מסוימים המשפרים את ביצועי הרכבים שבבעלותי. כרגע אני מחפש לקנות משהו חדש (חדש בשבילי) ומעניין. מסתכל על כמה רכבים בני 7-8 שנים. כמה דגמים שנמכרו במקור בכמעט 200 אלף שקל אך לא היו פופולריים במיוחד בישראל וכבר איבדו ערך אדיר. במקור קיוויתי לקנות משהו בסביבות 100,000 ק"מ, אבל אני מתקשה למצוא את הרכב הנכון. ראיתי כמה רכבים חדשים יותר עם פחות ק"מ שנראים כמו זבל מוחלט (עצוב לראות כמה אנשים בישראל מתעללים לחלוטין במכוניות שלהם). היום ראיתי באוטודיל משהו שאני אתבייש למכור בעצמי (אני מקבל שיהיו תאונות, אבל לפחות מנסה לתקן את הנזק בסטנדרט מסוים). אז השאלה שלי ... האם עדיף לי לרכוש רכב מטופח ממקור ראשון (שבו החלק החיצוני ללא נזק והפנים אינו שחוק) שנסע 180,000 ק"מ עם ציפייה שאולי אצטרך לבזבז 15,000 שקל + כדי לשפץ את מנוע וגיר? אני מבין במונחים כלכליים נוקשים שזה אולי לא הגיוני (לעולם לא אחזיר את ההשקעה שלי). אך מצד שני אני עלול לקבל רכב במצב מכני מצוין שאוכל ליהנות ממנו מעל 5 שנים. אני מברך על מחשבותיך!

אתה כנראה צודק לגבי הבוכנות. אולי אני צריך לדבר עם מוסך UMI (אותו מנוע כמו שברולט קרוז) כדי לקבל מושג מה תעלה עבודה כזו כאשר המכונית אינה באחריות. לגבי שאר הדברים הייתי רוצה מוסך עצמאי טוב. יש המלצות?

אני אוהב מכוניות, ואם הייתי מחפש את המכשיר הכי אמין הייתי קונה הונדה, טויוטה ... אני אוהב את מה שהאופל מרגיש. בעבר הייתי בבעלות יגואר, פולקסווגן, אאודי, סקודה ... אז אני לא זר לבעיות. במוצרי VAG היו כולם מנועי טורבו והותקנו לי טורבואים גדולים יותר והתוכנה עודכנה. אני יכול לקרוא את קודי השגיאה במחשב שלי ובדרך כלל אני יכול להבין את הבעיות לפני שאני מכניס את הרכב למוסך. אז אני לא מפחד מהאופל. מה שחשוב לי - מוסך עצמאי טוב. יש עבור פולקסווגן. האם יש משהו לאופל או אולי לשברולט (אותו מנוע) במרכז או בשרון? בתחום המקצועי שלי אנשים אומרים - השוק יעיל. אז אני חושב שתמחור המכונית בשוק היד השנייה משקף את הבעיות הידועות. אין שום סיכוי שאקנה אופל חדש.

שלום. אני שוקל לקנות אופל אסטרה K סטיישן אוט' 1.4 (150 כ"ס) שנת 2017. אני מכיר את כל הבעיות הפוטנציאליות במנוע - LSPI, צריך להחליף בוכנות... כמעט כל הרכבים בישראל הם של חברות ליסינג. האם יספקו לי היסטוריית שירות כנה של הרכב? אני ארצה לעשות בדיקת דחיסה על המנוע לפני הרכישה - כמה זה יעלה? מאיזו חברת ליסינג זה נחשב טוב יותר לרכוש - שלמה סיקסט, לובינסקי ...? אם יש לי בעיה עם המנוע לאחר רכישת הרכב, האם חברות אלו יכבדו את האחריות שלהן? אם הבוכנות נפגעו לאחר תקופת האחריות, כמה שעות עבודה להחליפן (החלקים לא יקרים מחו"ל)? תודה Roycohen1979@ על הערותיך האינפורמטיביות על הרכב.

תודה על השיתוף. אני שוקל לקנות אחד בעצמי. מקריאת החששות הם יחידת ה- multiair (800+ אירו בחו"ל) ומצמד ה- TCT (700 יורו בחו"ל).

אני לא חושב שהוא יכול למכור את זה במחיר 50, וה -1.5 טורבו הזול ביותר שראיתי מופיע מעל 90. בכל זאת אני מסכים הרבה יותר זול לשדרג את המכונית החדשה יותר.

רבים ממנועי אלה (r18) הונחו טורבו בעולם. אתה יכול לקנות סעפות טורבו תמורת 100 דולר ב- eBay, וייתכן שישנן ערכות קירור בין-איכותיות בספק. הבעיה הגדולה ביותר עם מנוע זה היא תכנות ה- ECU. אנשים אוהבים להשתמש ב"הונדטה "אבל הם לא תומכים באזרח האירופי (r18). אז ראשית מצא טיונר ואז בדוק אם העלות הגיונית.

מנוע A14NET/B14NET טוב. עליך לוודא שמערכת ה- PCV שלך פועלת כראוי והמכונית מכווננת לפני ביצוע שינויים. בעיות ה- LSPI שכיחות יותר במנוע ה- LE2 החדש באסטרה עם תיבת הילוכים ידנית. חברות בארה"ב כמו BNR ו- ZZ Performance, יחד עם מקלטים יווניים עשו דברים מרשימים עם המנוע הזה (זהה לשברולט קרוז).

הטורבו ב- A14NET לא מגיע ל- 19 psi אלא אם כן שונה התוכנה.

תודה. אנסה ליצור איתו קשר.

כן יש טונרים בחו"ל. רבים באנגליה. אם זה היה מנגינה סטנדרטית זו לא תהיה בעיה, עם זאת הייתי רוצה להתקין מגדש טורבו אחר. לשם כך קשה להתכוונן מרחוק. נראה שכאן אנחנו רק עושים VAG.

אני מחפש מישהו שיש לו ניסיון עם SIEMENS / CONTINENTAL EMS24XX. לרכב פורד מנוע 1.5 ליטר 4 צילינדרים טורבו Ecoboost. הטורבו ישתנה. תודה

יש לי ניסיון איתם שנים. תן לי רק לומר שלא אחזור.

סליחה שזו טעות. ישקול מהראשון בדרום לרעננה בצפון. חשוב שמישהו יהיה אמין, מתומחר למדי ויידע מה הוא עושה. אני צריך להחליף את משאבת השמן.

האם מישהו יכול להמליץ על מוסך טוב לשנת 2012 ג'יפ גרנד צ'רוקי עם מנוע 3.6 באזור המרכז? גם מוסך קרייזלר או דודג 'טוב יהיה בסדר כיוון שהם משתמשים באותו מנוע (זה נושא מנוע).

מהי עלות העבודה להתקין 4 בולמי זעזועים ו 4 קפיצים על 2005 פולקסווגן פאסאט (מרכז)? תודה!

כן וגל טרנסלייט. יש לי בעיה עם כמה מילים. תודה על התשובה.

אני רוצה לייבא 2 aborbers הלם 4 מעיינות סליל מגרמניה. הפריטים עשויים באיחוד האירופי ואת המשלוח כולל העלות יהיה פחות מ 500 $. האם מישהו יודע את המס כולל (רכישה, מכס, מע"מ) הייתי אדרש לשלם? תודה

Apologies as my Hebrew is a work in progress. While I made a number of adjustments when moving to Israel, I could not get rid of my car fetish I am looking to buy a VW 1.8T car and install a big turbo kit (purchased abroad). I will likely also purchase the software and flashloader abroad. Who does everyone recommend to do the turbo/manifold/injectors/oil lines install here in Israel ? Thanks