מאפיונר בחיפושית

אם מעלים את הכוחות סוס של הרכב למשל ב 35 כוח סוס, כדאי להחליף את צנרת האגזוז למשהו יותר גדול ? או לשים אגזוז זרימת אוויר ??

ברכב שלי יש בעיה במיכל דלק, הגנבים גנבו את הרכב ואני יצאתי לריצה ליילית. פתאום אני רואה את הרכב שלי כששני בני דודים נוסעים בו, ישר רדפתי אחריהם ובסוף הם נתקעו עם הרכב וברחו. לקחתי פלאפון של עובר אורח והתקשרתי למשטרה ותפסו אותם. נתתי עדות במשטרה ושוחררתי. השאלה שלי היא מה אני עושה עכשיו, סתם יושב לי לתוצאות החקירה ?? יש לי דרך להכניס אותם מאחורי סורגים לתקופה של כמה שנים ?? לא רוצה שישתחררו לי אחרי שבועיים עם תיק פלילי שלא מזיק להם בגרוש.

אחלה תעשה לך חגיגה..... לגבי בדיקת המים אין לי מושג אני משאר פעם בשלושה חודשים, אני גם אשמח לדעת !!. אולי הבחור של המצברים יעזור לנו ?.

על הכיפאק סע לשלום ואל תשכח עוד פעם לעשות בדיקה שכל האורות והמזגן עובדים, ואז לשים פול ווליום. סתם בשביל השקט הנפשי.

המיכל שלי עשוי מפח היה בו מלא חלודה, הוא עבר ניקוי ואחרי חודש החלודה חזרה. יש למשהו מיכל כזה אפילו משומש ?? או מכיר בעל מקצוע שמתעסק בניקוי וציפוי מיכלים ?? תודה

כותרת.

אמרת שהתקנת מגבר סיפרת פה דיי הרבה. כשמתקינים מגברים חייבים לכוון אותם לפי האלטרנטור, למה אם לא האלטרנטור נשרף ואז אין טעינה. אם אתה מתניע את הרכב נדלקת לך נורה כלשהי ?? תוכל אפילו עכשיו שניה להתניע את הרכב ולהדליק את כל דברי החשמל ברכב, כגון אור פנימי (בתקרה) מזגן, אורות דרך, 4 וינקרים. אחרי שעשית את כל זה תדליק את המערכת ותן לה ווליום עד הסוף, ותסתכל אם אחד התאורות (אור פנימי או דרך) נחלש אם כן זה אומר שני דברים. אחד למערכת הגברה מומלץ מצבר 72 ומעלה, אז המצבר לא עמד בעומס. שתיים יכול להיות שלאלטרנטור לא היה מספיק אמפר כדי לסחוב את המערכת. אני מאמין שזה המצבר למה מצבר 44 בדוק לא יכול לסחוב מגבר זה תשאל אפילו בפורום אודיו. אבל כמובן לפני קנית מצבר בדיקת טעינה, ושיגיד לך כמה אמפר האלטרנטור שלך.

אם אתה לוחץ על הגז משחרר ושוב לוחץ באותו ההילוך עדיין יש את המכות ?? אם כן בדוק תושבת גיר.

ממליץ על אהרון מירושלים. כמו כן יש לי פחח שבא מרוסיה בן 50 פלוס, אבל ידיי ברזל שאין שני להם, עובד ברמה גבוהה ודייקנות מטורפת. בגלל שהוא עובד על המילימטרים, בעליי מוסך בפחחות לא רוצים אותו והוא עובד בייתי (יש תנור והכל בניה שלו). מה שמבטיח שתקבל 100% תשומת לב, בלי שפתאום הוא יעבור לך לרכבים אחרים. אם תיהיה מעוניין שלח לי הודעה בפרטי. אם לא תיהיה מעוניין סבבה, אבל לפי דעתי כדאי לך לפחות לראות אותו ואז לעשות החלטה. נמצא בירושלים וגם אהרון אז לא יהיה לך יותר מידי התרוצצויות.

קודם כל חשוב לבדוק אם יש מים בתוך המצבר, את זה תוכל לעשות בעצמך. על המצבר יש לך מספר פלסטיקים עגולים, פתח את כולם ותבדוק אם אתה רואה מים בערך 2 ס"מ גובה מהמשטח העליון אם אין אתה חייב להוסיף מים מזוקקים (לא מים של תמי 4 או מיי עדן). אם זה תקין תלך למוסך תבדוק אם יש לך טעינה מלאה, אם אין בעיה באלטרנטור. אם יש מומלץ לבדוק אם אין לך זליגה, הליך מאוד פשוט. אם גם זה תקין אז כנראה שאכן בעיה במצבר, ובכלל מצבר 44 זה קטן מידי אכן אתה צריך 55, ואני אפילו ממליץ על 72, אבל גם 55 זה מעולה. בהצלחה.

כעקרון אם הרכב לא עבר תאונה כל שהיא בעבר, או לא חטף מכה חזקה ממדרכה, אז איזון גלגלים אמור לעזור. גם אם יש בשר בגלגלים עדיין הם לא נשחקים בצורה מאוזנת, יש גם חורף וקיץ שהוא יכול טיפה להשפיע על הג'נט (אם מדובר ברכב ממש ישן), יש גם אופציה של תיבת הגה שחוקה או חופש בפרונט, אבל קשה לי להאמין שזה המצב ברכב שלך בהצלחה.

תיהיה רגוע !!! זה קורה להרבה רכבים כולל השנתונים החדשים. בסך הכל לפי מה שאתה אומר אנחנו מנחשים, אבל הסיוכי הוא ש 95% זאת הבעיה.

מצטרף לשאלה. אני יודע שברכב עם טורבו צריכים לחכות כמה דקות עם מנוע עובד כדי שיתקרר האם זה מומלץ לעשות לרכב אטמוספרי או שזה לא יתן כלום ??

אמת...... פתיחת הצינור יכולה לעשות בעזרת לחץ

העלאת האוקטן תיתן לרכב ליסוע טיפה יותר טוב, פחות יעיל לרכב עם מנוע אטמוספרי. זה למה משתמשים ברכבי טורבו בדרך כלל ב 98, אם ישימו 95 ביצועי המנוע ירדו.

עזוב אותך. תוציא את כל הטסות ושחק איתם צלחת מעופפת. זאת סתם הוצעה מיותרת אם היופי לא חשוב לך.

כעיקרון אתה צריך מצבר 72 ומעלה. לא צריך ג'ל וכו....... מצבר מים פשוט. בגלל שיש לך מערכת עם מגבר, בדוק אם יש למגבר יש זליגה קטנה, למה זה מתחיל ככה ויכול להיגמר בזה שהמגבר יגמור לך מצבר ב 15 דקות (קרה לי). בנוסף מומלץ לבדוק אלטרנטור עדיפות ל 90 אמפר, עוד דרך שאתה יכול לבדוק זה להדליק אור תקרה בתוך הרכב, ולהגביר את המערכת עד הסוף, אם האור לא נחלש זה אומר שהאלטרנטור שלך סוחב כמו שצריך. אם הכל תקין תחזור למצבר בהצלחה .

רגע....... האם המיקום של הפילטר פתוח תופס גם על רכבים ללא טורבו ??

שלום לכולם, אני מקווה שזה הפורום הנכון לשאול: נניח ויש מנוע שמוציא 100 כ"ס. ורכב א שמשקלו 1 טון רכב ב משקלו 2 טון. אם נרכיב את אותו המנוע בשני הרכבים, אז מן הסתם רכב א יאיץ פי שתיים מהר יותר מרכב ב. זה אם אני מבין נכון. מה שמוביל אותי למחשבה שכל הפירסומים על זה שלרכב כזה יש יש כך וכך כוחות סוס זה לא משקף באמת את היכולות של הרכב. צריך עוד איזה מדד לגבי כמה כ"ס יחסית למשקל שלו. אז אולי יש ואני לא מכיר מהו. או שמשהו בהיגיון שלי לא נכון פה. אשמח לשמוע הארות מבעלי הידע שכאן. תודה לעונים! יש לך גם קג"מ (קילוגרם למטר) כמה שיותר גבוהה יותר טוב. דוגמא: כך למשל רכב בנזין עם 120 כוחות סוס ו 16 קג"מ ועכשיו כך את אותו הרכב רק סולר עם 90 כוחות סוס ו 25 קג"מ שניהם יהיו מבחינת תאוצה אותו דבר. מה התפקיד של הקג"מ איני יודע בדיוק הסבירו לי פעם אחת ולא הבנתי. אני אשמח גם למידע

בעל פיאט 127 דור ראשון שנת 72. ירושלים

מה עם הג'נטים ??

יאללה גבר סיים את השיפוץ בהצלחה, מחכה לראות את הרכב שלך במפגש ולעמוד לצידו. גולף קבריולט 84.

איפה הרדיו באורגינל צריך להיות בפיאט 127 שנת 72 ?? תודה

ממליץ על אהרון בירושלים הוא מטפל ב 127 שלי

תודה.