ronesbones

נראה שהמערכת מתאפסת עם כל הנעה. גם ה-path לתכנת ניווט מתאפס כל פעם וגם השיר האחרון שנוגן דרך ה-usb.

שלום לכולם. קיבלתי את הרכב לפני כשבועיים והרדיו עבד עם תדרים ישראלים (זוגיים: 91.8, 100.00 וכו') היום כשהדלקתי את הרכב ראיתי שהתחנות התאפסו והמערכת משום מה רצה רק על תדרים אי-זוגיים. יש למישהו מושג איך לשנות חזרה לתדרים אירופאים? המערכת היא מערכת עם מסך מגע ושליטה מההגה. תודה רוני.

במקרה שלי, עם ספייס 2002, רעש האויר במערכת קירור בישר על מותה המתקרב של משאבת המים. קורוזיה במשאבה גרמה לחדירת אויר למערכת קירור, הרעשים התגברו עד שהמשאבה נפרצה. החלפת המשאבה ומילוי פראפלו וניקוז כמו שצריך פתרו את הבעיה, למרות שלעיתים רחוקות היו מעט רעשי בועות מאזור רדיאטור חימום.

האם החליפו גזרת בלם?

לגבי שאלת השלט והמפתח - תלוי מה סוג האזעקה\נעילה שמותקנים אצלך ברכב. זאת לא שאלה לגבי פיאט בראבו, אלא על אזעקה.

תחזור למכון רדיאטורים ושיעשו ניקוז כמו שצריך. התשלום ששילמת כולל הרכבה וניקוז.

מעבה המזגן אינו נסתם ע"י לכלוך או אבנית כמו רדיאטור, מכיוון שאין בו נוזל קירור. לרוב, בעיה של מעבה מזגן זה דליפות\חורים\חלודה. לכן, אין שום טעם בניקוי של מעבה מזגן.

תבדוק ששמו פילטר שמן איכותי ולא סיני זול. פילטר שמן אמור לספוח אליו לכלוך וחלקיקים.

הם קנו את הגרסא הבסיסית, 1.4 ידני. המחיר היה ברצפה.

מניסיון של בחירת רכב להוריי לאחרונה הייתי מציע ללכת פיזית ולראות כל אחד מהמועמדים ולבדוק את הרכבים מבחינת עיצוב פנים, איכות הרכבה והרגשה כללית, וכמובן לקחת לנסיעת מבחן. את הסוויפט פסלנו עקב איכות חומרים והרכבה לקויה בפנים הרכב. הפלסטיקים מרגישים זולים מאוד והכל רופף (חלקי פלסטיק זזים במגע קל ואין מה להשוות לרכבים אירופאים בתחושה). לבסוף בחרנו בסקודה פאביה שמרגישה איכותית ונוחה יותר.