bufallo

ברור שצריך "לרדת" ממנו....הרי מה בסך הכל רוצה הבחור להסביר לנו? שקווים ישרים בסיבובים,חוסך לנו זמן. אז חמוד כשאתה יורד מערד לים המלח,,,"בקווים ישרים" אתה יכול "לחסוך" ים בזמן.... ואולי גם לנו......ים בשטויות!! בברכת חג שמח

שלום רב כמו בכותרת, מבקש ממי שיודע, מבין או בעל ניסיון, חוות דעת על איסוזו רודאו 2002 מנוע 3200, אוטומת.160000 קמ' אנא בבקשה, מי שיודע במפורש דברים רלוונטים על האוטו כמו, צריכת דלק,בעיות גיר,חשמל,מכאניות,עלות תחזוקה + -, כל דבר יעזור לגבש עמדה! תודה לכל העוזרים! מיקי

לא אגיב לכל מה שכתבת, אך לדבר שצרם לי יותר מכל. אין צורך שתגיד בטלפון מחיר אחר, ובחוסר אדיבות שלך ושל הפקידה שלך, וכאן תבוא ותגיד שאתה מוכר ב20% ממחיר היבואן. נכון שבעיקרון הרעיון שלך ניפלא, אך תגיד שמשתלם לך לעבוד עם מוסכים ולא לקוחות פרטיים שהם "נודניקים". והמוסכים ממילא "משחילים" את הלקוח,בעזרתך האדיבה! הרי בינינו, שנינו יודעים שהחברים בפורום מחפשים בפירוקיות על מנת לחסוך, ולא כדי לקבל ממך הסברים איך, למה, מה כדאי לך ומה לא. פשוט כאן בפורום אנו עוזרים אחד לשני במידע אל מי להתקרב, מי הגון, זול(tg לא!), ואמין. אז או שתעזור לאנשים. לעזור,לא פילנטרופיה. או שתעזוב אותנו מפרסום סמוי על כמה TG חלפים טובים ונותני שריות! כי את תשובותייך, כאן ושם, כמה חברים כבר שמעו, הבינו, והחשוב, הפנימו! אחלה שבת! מיקי

מחזק כל מילה ממה שאמרת!!! לא שפויים,שחצנים,יקרנים,,,לא פחות מצ'מפיון!!! והחשוב מכל.......לא אדיבים!!!!

צח היקר, קודם כל אני לא "אמרתי" חארטה רצינית, אלא אם כבר כתבתי. אם אתה מגיע למוסך עם איזושהי נזילה מאביזר כלשהו באוטו ומצליחים להכניס אותך להוצאות של 4000 שקל... על הטיפולים במוסכים המורשים, כולנו יודעים את ההשלכות לכך. אני רוצה לראות כל רכב שתכניס לבדיקה במכון (ואפילו את הפולו החדשה שלך), שייצא ללא פגמים, נקישות, הזעות, וקרקושים בגיר. לאחר שהשמצת כל כך הרבה את פולקסווגן (ולמען הסר ספק - אני לא עובד בצ'מפיון או משהו דומה), כעובדה בלבד - חזרת לקנות פולקסווגן. זה לא אומר דרשני? בהקשר להפסד שלך של 16,000 שקל על הרכב בטרייד אין - צר לי על כך, אך על זה נאמר: "פראיירים לא מתים, אלא רק מתחלפים." תהנה מהפולו החדשה שלך. ולך דניאל - פותח השרשור כל אלו בפורום הזה שכותבים לך שקודם תיגש לבדוק שלדה במוסך X, ואח"כ תלך לבדוק מנוע במוסך Y, ואז תיגש למוסך המורשה שבו טופל הרכב ותוציא היסטוריית טיפולים, ואחרי כל זה תתמקח על המחיר - צר לי לאכזב אותך, אך אין ולא תמצא אדם או מוכר רכב אשר יפנה את כל היום בשביל התרוצצות לקנייה מטופשת של רכב שבקושי עולה 30,000 שקל. לי נראה בעיקרון שאנשים מכניסים אותך לסרט, והמציאות תטפח על פניך מול מוכרי רכבים שישלחו אותך לקנות אופניים.. יודע אתה את הפתגם האומר: "מרוב עצים לא רואים את היער" או במקרה שלך, מרוב עצות לא תדע מה לקנות. הצעתי האחרונה לך - תתמקד על רכב שמוצא חן בעיניך ויזואלית וקונה את לבך. קח את הרכב למכון בדיקה מורשה עם אחריות על הבדיקה, בדוק את הרכב מ א' עד ת', ואת כל המומחים דוגמת מוסך רון(כבודם במקומו מונח) השאר לתיקונים או לפתירת בעיות אם יהיו וכאשר יהיו. שיהיה לך בהצלחה בכל אשר תבחר! *איחלתי לחייל בהצלחה בהמשך דרכו.

מהיכרות עם חבר שמבטח את הגולף שלו (מנוע 2.0) וגם הבן שלו נוהג ברכב (נהג חדש): אגרת רישוי (טסט): 1320 שקל בשנה. ביטוח מקיף + צד ג': 2790 ש"ח (הוא מבוטח דרך שלמה חברה לביטוח אם זכרוני אינו מטעה אותי). מקווה שעזרתי לך.

לגבי הגולף לא הייתי חושב פעמיים אם לבחור בין מנוע ה 2.0 לבין ה ה 1.6. מנוע ה 2.0 חזק יותר, חסכוני יותר והרבה יותר אמין! לגבי הקילומטראז' שציינת - מנועים בגודל 2.0 ליטר של הגולף גם עשו 400,000, הכל תלוי איך טיפלו ברכב. רכב עם היסטוריית טיפולים אמור לתת שקט נפשי. אם הותקן ברכב קולר גיר אז יש לך שקט לעוד שנים רבות מכיוון הגיר. אלטרנטיבות אחרות - לא משהו שהייתי חושב שיתן לך תמורה כמו הגולף אם אתה מחפש איכות גרמנית, בטיחות, וקצת קלאסה. מה לעשות שהיפניות לאותן שנים היום נראות מזעזע ביחס לאירופאיות. לגבי A3 - הייתי מציע לך לרדת מהעניין. אאודי פישלו באיכות החומרים באותן שנים והפלסטיקה בפנים נראית מזעזע. כמו כן, ה A3 יקרה יותר ויהיה קשה יותר למצוא מכוניות שמורות שלא עברו הרבה ידיים (מה לעשות שכל אחד היום יכול להרשות לעצמו איזה A3 טורבו) ושלא נשחטו בנהיגה אגרסיבית ע"י בעליהן.

הודעה כל כך ארוכה רשמת בגנות הגולף ובסופה רשמת שאתה מנסה למכור אחת? אתה בטוח שאתה בצד הנכון של השוק? אם אתה מנסה למכור את הרכב אתה עד כדי כך מלכלך עליו? איש שיווק מרשים! ועכשיו ברצינות, הגולף אוטו ברמה מעל כל המתחרים שלו באותו סגמנט עד עצם היום הזה. זה נכון שהטיפולים קצת יותר יקרים מיפניות מקבילות, אך ההבדלים מסתכמים ב100-200 שקל יותר לכל טיפול ואני מדבר על מוסכי היבואן. בנוגע לגיר - זה נכון שהגיר בגולף רגיש להזנחה, אך אם הותקן קולר גיר אין שום סיבה בעולם שהוא יילך. צריכת הדלק של הגולף במנועי 2.0 ליטר מרשימה לטובה בניגוד למנועי 1.6 (באזור ה 1-10 - 10-12 תלוי בתנאי הדרך וסגנון הנהיגה). הגולף מאוד מפנקת בנהיגה ומרגישה יציבה על הכביש ואיכות החומרים בה מהטובים. אין ספק, על איכות צריך לשלם, אך ההבדלים בתחזוקה לא רציניים כל כך אם יודעים לשמור על הרכב.

להבנתי שמן איכותי וטוב אם אתה מתכוון לסינטטי מלא, עלול לעשות נזקים (שחרור משקעים, פריצת אטמים וכ"ו). נוזל קירור - אני משתמש ב G12 המקורי של פולקסווגן.

לחברי הפורום שלום רב, ברשותי איביזה מודל 96, עם 200,000 ק"מ. לפני מס' ימים ישבתי עם חברים וניהלנו שיחה לגבי תכיפות החלפת שמנים במכוניתי. רקע: אני מבצע טיפול החלפת שמנים ופילטרים בממוצע כל 15,000 ק"מ. חבר מבין אמר כי לדעתו עליי לבצע טיפול החלפת שמנים ופילטר כל 5,000 ק"מ. לטענתו, במנוע עם מעל ל 200,000 ק"מ קיימים חופשים בחלקיו המכאניים (תופעה שגורמת לבלאי ומאמץ יתר מוגבר), ולדעתו הוא מצריך התייחסות טובה יותר בכל הנוגע לתכיפות החלפת שמנים. בנוסף, טוען חברי כי קיימים משקעים רבים במנוע אשר מצריכים החלפת פילטר בתכיפות גדולה יותר (הפילטר מאבד מהאפקטיביות שלו מהר יותר מברכב עם מנוע "צעיר" יותר). לאחר השיחה, קיבלתי את עצתו וביצעתי טיפול. להפתעתי, השמן יצא נקי יחסית ולא היה מפוייח. כמו כן, ביצעתי ניסור לפילטר שפירקתי מהרכב ולא נמצאו שאריות שבבים או משקעים חשודים. חשוב לציין כי הטיפול נעשה לאחר 10,000 ק"מ מהטיפול הקודם. בנוסף, אני מבצע 3 נסיעות בממוצע בשבוע מהמרכז לירושלים. חברי גם אמר שזה מחזק את טענתו כי עליי לבצע טיפולים תכופים יותר נוכח מאמץ רב יותר של המנוע "הזקן" באיביזה שלי. האם לדעתכם הוא צודק? ואם כן, האם הייתם ממליצים לי לנקוט בשיטות אחרות לשמירה על המנוע? בתודה מראש

colchaoהוא בחור סבלני ונחמד,ואתהhoba_jm , אפילו לא שם את תשומת ליבך,מנהל פורום ביקש לא לצטט הודעה מעליך ,ואתה כן,חבל זה מאריך את הדיון,מעייף,ולא כייף לקרוא אותו,אנא התחשב בכללי הפורום,תודה. ובקשר לבצוע של החלפת המנוע שאתה רוצה,,זה אפשרי, אולי,אבל אתה נכנס לסרט,אין סופי,אם בקשיים טכנים,שאולי אינך יודע להיתמודד,וכספיים. יש לך את המשאבים הללו?? בהצלחה.

דניאל הבוטבול. אם כפי שאתה אומר ,היה לך כבר בעבר ,"קטע" עם השוטר,סביר להניח שהנ'ל אינו שונא אותך,אבל סיכוי סביר ,שהייתה לו סיבה טובה לכך. כמו שאמר כאן ,אחד החברים,חיפוש,בכיסים זה לא דבר שבשיגרה... וחוק זה חוק,לא ניתן לנסוע עם רכב על הכביש כאשר אינו בטיחותי,נכון ששוטר יכול להעפיל שיקול דעת,מה בטיחותי ומה לא, אבל במיקרה שלך,כניראה סביר להניח שלא רצה לוותר,ולך? לך חבל על הזמן שלם,תקן,סע לשלום. לא תצליח להוכיח כלום בבית משפט! ותתרחק מהשוטר...מצרות... סןף שבוע ניפלא! בברכה ריקו

יש לך את התשובה בגוף שאלתך. לגבי משטרה ,אין לך בעיה,לגבי ביטוח נהג צעיר,,,לכן עושים את הביטוח הזה! בברכה ריקו

טוב, זקן בן 55,אזור השרון,משוגע על שטח,וכמו שאמרתי בפתיח,מגדל חיית מחמד,bufallo, עדיין מתעסק בגלישת הרים ,בניינים,וטיפוס. נהנה בשטח,לא בבית! מוכן לעזור בכל צרה,בקשה,אם מכאנית,או חשמלית. צולל לשעבר,,הרבה שנים. כן ושמי הוא ריקו.