Idani26

עד כמה שידוע לי השחרת חלונות אחוריים ולא משנה באיזה רמה היא חוקית.וכן אפשר לעבור איתה טסט. לגבי מסמך רשמי לא מצאתי. תודה על התגובה אחי הם נראים חבר'ה רציניים לפי האתר..אני אבדוק איתם.

מישהו אחר יכול לתת תגובה שתעזור לי?

טוב מה נגגרתם לויכוחים פה מה יותר טוב ומה פחות. אני צריך אם יש לכם מישהו שאתם ממליצים ומחירים לא בערך. קראתי כאן בפורום שהיה אחד שמגיע גם לבית של אנשים ועושה,וזה זול בסביבות ה200-250 שקל לשתי חלונות ומשולשים. ולמי ששאל אני גר בנס ציונה.

מה ההבדל בין לייזר למדבקה אם אפשר לדעת.מבחינתי שחור זה שחור. וכמה זה יותר יקר הלייזר,לפחות סדר גודל של מחירים? וביקשתי אם אתם יכולים להמליץ לי על מישהו שהייתם אצלו ואתם מרוצים מהעבודה.

אהלן יש לי גולף דור חמש ורציתי לדעת מה העלויות והאפשרויות שלי להשחרת החלונות האחוריים עם המשולשים. מה עדיף מדבקה/לייזר ומה הם דרגות ההשחרה המותרות והמומלצות לחלונות. אני גר באזור ראשון לציון ומחפש מישהו רק בסביבה.ושיהיה אמין ומחיר הגיוני. תודה!

תודה למי שענה אם אפשר עוד הצעות!

כן טיפטרוניק יש לי אחי. בכל מקרה לא על זה העניין,נתתי את הפרטים של הצמיג שיש כרגע,זה גם המקורי ברכב.

עוד מישהו יכול להגיב? זה דחוף אנשים...מי שיודע שיכתוב.

אז לפי מה שאתה אומר כנראה שהטכנאי שהתקין לי צדק.וכן צריך לאפשר את זה במחשב רכב,ואחכ זה יעבוד? יש לך מושג איפה אני יכול לעשות את זה בצורה אמינה.

שלום לכולם יש לי גולף 2006 עכשיו קניתי צ'יינגר דיגטלי שמתחבר לכניסת צ'יינגר במערכת של הרכב- RCD 300. כך נראה המוצר רק כדי שיהיה ברור: http://mcosta168.en.made-in-china.com/product/VoHmOYsrENcP/China-Digital-Car-CD-Changer-for-Toyota-DMC-9088A-.html בכל מקרה הייתי עכשיו אצל המתקין,חיברנו את הכניסת 12 פינים וניסינו להפעיל את הקופסה. היא לא קיבלה מתח ולא נדלקה. ניסינו שוב עם מתאם אחר שלהם של כניסת AUX לצ'יינגר,גם לא עבד. עכשיו אני יודע בבירור שהקופסה צריכה לעבוד והיא כן תומכת ברכב. המתקין שהיה לו מקרה דומה ברכב של טויוטה,אמר לי שזה משהו שקשור למחשב של הרכב, או לאיזה עקיפה שצריך לעשות דרך המערכת הזאת על מנת שהיא תתן פקודה ותאפשר לקופסה להדלק. הפנו אותי למישהו בפולקסווגן שינסה לפתור לי את הבעיה. מישהו מכיר את התופעה ויכול לעזור? תודה רבה!

אני יכול להבין אותם ואת כל הקטע שהם רוצים להרוויח,אבל סהכ אנשים שפונים לפירוקיות כאלו לא תמיד רוצים מכלולים שלמים ולרוב אפילו צריכים חלקים ספצפיים שלא עולים יותר מדי וחבל להם לשלם מחיר מלא מהיבואן.וגם כאן במקרה הזה על חלק שלא יעלה על 200 שקל,חתיכת פלסטיק וכמה ברגים מובן מאליו שאני לא אשלם מחיר מופקע. אני בבירורים דרך חנות לחלפים שנמצא באנגליה שעלות המוצר ועוד המשלוח לא עוברים את המאה שקלים. הבעיה פה שכל הבעלי מוסך ופירוקיות לא ישקיעו ויתאמצו לעזור לי על דבר כזה כי הם כביכול לא מרווחים,אבל לפי דעתי להפך,רק מפסידים לקוחות כמוני ורבים אחרים שצריכים חלפים דומים.

בפירוק שלהם בכלל לא היה להם את החלק, היא הציעה לי גריל שלם קדמי ולא את החלק הקטן שאני צריך. אני יודע שהמחיר של אחד כזה מפירוק צריך להיות בסביבות 100-200 שקל.

רק כדי לקבל הערכה כמה יעלה חלק כזה מפירוק/יד שניה או כל אפשרות שהיא מהניילון. תודה!

אין לי מזל..גם אליהם התקשרתי היום. יש להם גריל מלא ולא את החלק שאני צריך. כנראה שאצטרך לעשות באמת סבב טלפונים מטורף עד שאני אמצא פירוקיה שיש לה את זה.

ניסיתי לחפש באייביי אבל לא מצאתי חלף מתאים. מה שהצעת לי עולה מעל 400 שקל עם משלוח שזה מחיר גבוה מדיי וזה מגיע בזוג אני צריך רק אחד.