gadik6

יש לציין כי זה מופיע גם בצד השני, קצת פחות אך עדיין מופיע... ואם זה הצירייה, האם זה קריטי, או שאפשר לטפל בזה בעוד כשבועיים בזמן הטיפול?

סרטון די מזעזע... וכן גם לי נראה שחלק נדרסו שם בכוונה...

תודה על התחזית האופטימית...

NightHummer אמר שהוא לא מסכים איתך בקשר לזה שתקופת המלווה מתחילה יום לאחר הטסט. וגם אני מכיר כמה שתקופת המלווה אצלם לא התחילה יום לאחר הטסט.

את הטאסות יש לצבוע במקום מאוורר אך בלי רוח שכן אחרת הספריי יתחיל לעוף לכל הכיוונים, אני צבעתי אותן בחנייה סגורה. שמתי כמה עיתונים על הרצפה, מסביב שמתי כמה קטרונים וצבעתי. 5. לנער היטב את התרסיס, במשך דקה או שתיים ולצבוע ממרחק של כ25 ס"מ בשכבות דקות. לא קרוב מדי ולא רחוק מדי. חשוב להקפיד שלא להישאר מעל מקום אחד יותר מדי זמן אחרת תקבלו מקומות שבהם הצטבר יותר מדי ספריי וחוסר אחידות בצבע. אני צבעתי כל טאסה מלמעלה למטה בשכבות דקות, כאשר בזמן התנועה מלמעלה למטה זזתי עם הספריי גם ימינה ושמאלה לרוחב הטאסה. 6. לחזור על הפעולה של הצביעה כמה פעמים, בהפרש של כדקה או שתיים בין הצביעות. 7. לתת לטאסות כמה דקות להתייבש, בערך רבע שעה, ולאחר מכן להניח אותן בחוץ לייבוש של כשעתיים (לפחות זה מה שאני עשיתי). הנה כמה תמונות של הרכב ללא הטאסות. ושל הטאסות לאחר הצביעה (זה צולם כבר בלילה, תמונות יותר טובות יהיו מחר).

ועכשיו לפרוייקט... לצביעת הטאסות השתמשתי בתרסיס "פלסטיק ספריי" של יעקבי בגוון "ניקל שימר". קניתי אותו בהום סנטר במחיר של 39.90 ש"ח. השלבים: 1. לשטוף את הטאסות עם זרם חזק של מים, וישר לאחר מכן לשטוף טוב עם חומר כמו סבון או מסיר שומנים. אני השתמשתי בחומר עדין יחסית, שלא יפגע במשטח. 2. לשייף את הטאסות עם נייר שיוף. חשוב להוריד את כל הלכלוך השחור והשומנים שנדבקו לטאסות שכן אחרת הצבע לא יתפוס טוב. 3. לשטוף טוב את הטאסות, עם הסבון או מסיר השומנים ולהוריד את כל הלכלוך שנשאר. 4. להשאיר את הטאסות לייבוש של איזה חצי שעה. הנה כמה תמונות של הטאסות לפני הצביעה.

נתחיל עם השאלה. בזמן צביעת הטאסות שמתי לב כי מעל לגלגל השמאלי הקדמי יש סימני נזילה או שמן, זה קיים גם מעל לגלגל הימני הקדמי, אך פחות. מישהו יודע במה מדובר, האם זאת נזילה או שמא מדובר בתופעה של "הזעה"... יש לציין כי הרכב עמד כמה שעות במקום. מצורפת תמונה.

לא צריך כביש מהיר... תסעו פעם אחת בלילה בכביש 25 לכיוון ים המלח, או בכביש מדימונה לירוחם, או בעוד הרבה כבישים אחרים בדרום עם נתיב לכל כיוון וללא תאורה ואז נראה האם אתם בעד או נגד... אז נכון צריך להוציא 30 ש"ח, אז במקום לקנות עוד ZX מפירוק לאוסף הנרחב תשקיעו בזה... עצם העובדה שזה יהיה ברכב אולי יגרום לנהגים ללבוש את זה (ותאמינו לי שכשעוצרים באמצע הכביש לים המלח כולם ירצו ללבוש את זה)... לגבי האכיפה, ניתן לבדוק הימצאות האפוד בטסט השנתי ובכל עצירה על ידי שוטר תנועה... מי שלא רוצה מסכן רק את עצמו...

אם אתה מתכוון מאיזה תאריך מתחילים לספור את השלושה חודשים, אז זה מהיום שהרשיון שלך הודפס...

ניתן לשים את זה כמו ששמים באמבולנסים, להלביש על החלק האחורי של המושבים הקדמיים... בסך הכל אם זה יצא לפועל אז זה יכול להציל אולי נהגים שמתקנים את מכוניתם בשעות החשיכה...

מסכים עם falou... ראשית השימוש בבלימת מנוע נועד בעיקר לירידות ארוכות שבהן לא רוצים לטגן את הבלמים, ובבלימות רגילות אין ממש צורך בזה... בנוסף כמו שנאמר בבלימת חירום צריך להיות מרוכז בבלימה ובהתחמקות מהמכשול ולא בהורדת הילוכים שכן זה לא יעזור הרבה ואף יפריע... ויוסי אף אחד לא דיבר על לנסוע ב30 קמ"ש בהילוך חמישי... בלמת חזק מ120 ל30, תכניס קלאץ' בדרך, שים שני וסע...

גם לנו יש את אותו הרכב... אנחנו הוספנו כ300 ש"ח לנהג חדש וצעיר, וכ1100 ש"ח למקיף...

באמת היה קטע נחמד שהזה מאיתוראן אמר לגנב "נו מה אתה רוצה שאני אדרוס אותך"... וגם הקטע שהוא אמר לנהג של הקרינה "זוז לפני שאני שובר לך את הרכב"... קצת הומור לא מזיק...

דווקא היה אחד (חליווה?) שנהג על סובארו B4 אם אני לא טועה... לגבי התוכנית, היו קטעים מעניינים כמו המרדף אחרי ההונדה הלבנה, אך היו קטעים פחות מעניינים כמו הסיפור על המסוק, לא משהו מרגש במיוחד... בנוסף אלה שמבצעים את המרדף מדברים יותר מדי, ולפי דעתי אם זה עם ההונדה הלבנה היה ממשיך אז לסייר לא היה נשאר הרבה מה לעשות חוץ מלראות אותו נעלם באופק... דרך אגב אני באמת מקווה שהם עברו איזה קורס נהיגה מתקדמת לפני שהם התיישבו מאחוריי ההגה... בסך הכל תוכנית טובה, וצריך להודות שלפחות יש תוכנית כזאת...

מאיזה סוג הכלב?

איזה כלב יש לך? אולי זה הכלב שלא מגלה אומץ לב...

האם היו גם מקרים שחזירי הבר תקפו תושבים? לפי הכתבה הם אינם מסוכנים ורק באים לחפש אוכל. אבל האם זה באמת כך, או שבמציאות הם עלולים לתקוף אם יחושו סכנה?

כל הכבוד על הפרוייקט, רק מספר הערות: 1. הצבע החדש של המושבים והשטיחים לא ממש מסתדר לפי דעתי עם ריפוד הדלתות והדשבורד, חשבת אולי לשנות גם שם את הצבע לאדום או שחור אולי? 2. כיסוי המשענות ראש לא נראה ברמה של הריפודים, הייתי מציע להשקיע במשהו שנראה יותר טוב.

כשהיה לי את הסרט הזה על המראה הימנית אז בהתחלה באמת שמתי לב לזה שחלק מהסרט בזמן נסיעה חסם את המראה הימנית והפריע לי לכן פשוט קשרתי את כל הסרט מסביב למראה, וכך פתרתי את הבעיה...

מתאים אם אתה מאבטח ברשות הפלשתינאית... לפי דעתי תשאיר את הרכב ככה כמו שהוא, הכי טוב...

ניסאן אלמרה 1.6 ידני, אצלנו 9 שנים (מ-1996), עברה 100,000 ק"מ... הממוצע השנתי כ11 אלף ק"מ...

שלום, אתמול בלילה נסעתי בעיר במהירות של 40 קמ"ש ובגלל שהיה חשוך לא שמתי לב מרחוק לבור שהיה בכביש ורק כמה מטרים לפני הספקתי לבלום (כמובן ששיחררתי את הבלם לפני הכניסה לבור). אני מעריך שנכנסתי לבור במהירות של כ25 קמ"ש עם גלגל שמאלי קדמי. לאחר כמה דקות עצרתי ובדקתי את גלגל לראות שהוא ישר ולא התעקם (הוא היה ישר), בנוסף בדקתי אם בולם הזעזועים תקין (לחיצה על הרכב מעל הגלגל, הרכב חזר למצבו בלי להתנדנד מעלה מטה) ולאחר מכן תוך כדי נסיעה בדקתי האם ההגה מושך לאחד הכיוונים (ההגה לא משך). אילו עוד בדיקות אני יכול לבצע כדי לבדוק בינתיים אם הכל תקין? בשבועיים הקרובים אנחנו אמורים לבצע טיפול לרכב ככה שאני אבדוק את זה גם במוסך, אך האם בינתיים ניתן לבדוק שהכל תקין מבלי להיכנס למוסך? תודה.

גם אני קיבלתי לפני כמה ימים את הרשיון הזמני (פתחתי על זה שרשור באוף טופיק, אתה יכול לקרוא אם תרצה) בלי התמונה לאחר כמעט שנתיים על הכביש. אם ברשיון לא מופיעה ההגבלה אזי אתה כבר לא נהג חדש (מרגע ששילמת את האגרה) ואין צורך בשלט...

ראשית, להחזיק רכב יקר יותר ללימוד נהיגה עולה יותר כסף לכן כדאי שיהיו הרבה תלמידים או שישלמו יותר... לפי דעתי יותר חשוב המורה... נכון שאף אחד לא ירצה ללמוד על רכב מתפרק, אך מצד שני רכב כמו אוקטביה מספיק בהחלט...

הנה ידיעה מעניינת שהתפרסמה בוואלה על חזירי בר שקופצים לבקר בלילות בזכרון ובחיפה כדי לחפש אוכל ושתייה... (שימו לב לתגובה מספר 33) http://news.walla.co.il/?w=//743020 דרך אגב יש פה מישהו מהאיזור שנתקל בתופעה? יהיה מעניין לשמוע...