Jump to content

s10

  • הודעות

    55
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי s10

  1. תוריד אתהפילטר המקורי ושים את זה ותראה,אם קוטר הצוואר אותו דברו והגובה לא מפריע למכסה מנוע תרכיב,[תחליף למסנן יותר איכותי][אגב ,איזה קראב יש לך?4 לועות או 2?
  2. בעיקרון ככול שקוטר הג'נט גודל צריך לרדת בחתך על מנת שהצמיג לא יפגע בכנף ,תבדוק "שהאופסט" של הגנטים הקידמיים אותו דבר כמו האחוריים ,כנ"ל לגביי "הבק ספייס"[מרווח אחורי]ישנים רכבים שקדימה שונה מאחורה על מנת לאפשר לשים צמיגים רחבים מבלי שישפשפו את הכנף מבפנים.
  3. תשאיר את האולדס רק בתנאי שהיא מקבלת שיפורים [סעפות ,אגזוזים ,סעפת יניקה ,קרבורטור,ועוד כהנה וכהנה גודיס.]אחלה רכב קופה [במובן האמריקאי ]הפלקון למבוגרים שרוצים להרגיש את הימים ההם....
  4. אני זוכר רק שהבקאקס של הטרנזיטים היה שורק..
  5. סערה בכוס מים ,מה האיש הכניס רכבים לארץ בדלת אחורית?נניח שהצהיר על רכב מסויים כגרוטאה,והביא רכב במצב תצוגה ולא ראו?אז כול עובדי המכס צריכים לקבל תעודת עיוור.
  6. טנדר סונומה 91 שלם ומניע [מנוע חדש] קבינה וחצי ,גיר מחליק ,לפירוק מוכן לשמוע הצעות 0522516367
  7. אם יתקנו אתה לא אמור לשלם אם יחליפו אתה תשלם ,זה אני כותב מנסיון שהיה לי במכס חיפה [זה החוק הראו לי בספר]בכול מקרה שלח את זה דרך המכס.
  8. כמה מילים על האוטו?גראן טורינו,סטרסקי ,האץ,מנוע,גיר,איזה תמונה יותרגדולה.בכול מקרה מזל טוף בשעה טובה תמיד טוב לראות אמריקה בישראל.
  9. לוחית מ"ס 5-723 הכי מגניבה הייתי עושה משהו בסגנון הזה רק עם צורה של עכבר לרכב של נסראללה.
  10. s10

    יבוא XT500 לפני שיפוץ

    אישית זכור לי את גילי ווילי מגיע איתו למפגש בקפה שרי דיזינגוף בווילי מכיוון צפון....
  11. s10

    יבוא XT500 לפני שיפוץ

    האופנוע הזה בלשון העם "פרום" הבולמים האחוריים לטעמי לא מקוריים והאופנוע במקור היה יותר נמוך.בכול מקרה שיהיה בהצלחה.
  12. s10

    סעפת יניקה edelbrock

    לא ,אבל תפתחו לי אני יכנס אצלכם
  13. s10

    סעפת יניקה edelbrock

    צ'יפ של motorvation יש,פילטר פתוח יש,אגזוז פתוח יש ,כוייל msd יש,חוטים 8 מ"מ אקסל יש,רוקרים של comp יש,פולי מנוע underdrive יש , ספייסר סעפת של air aid יש, זאת אומרת רק סעפת חסרה פה.אני מאמין שאני יתקדם ויעמיק את ההשקעה ברכב בשלבים יותר מאוחרים כרגע רק נגיעות שלא יפגעו ברכב מבחינת אמינות.בגדול אם היה חוקי הייתי swap לתוכו v8 350 כמו שרוב בעלי הטנדרים האלו עושים מעבר לים.בקיצור ידידי שורה תחתונה נביא סעפת ?
  14. s10

    סעפת יניקה edelbrock

    הענין אם המתמטיקה נכונה,הפסד של כ"ס בהדרס מול הסעפת היא של אחד מול אחד? מצד שני ,נניח שהפסדנו בהדרס 5 כ"ס והרווחנו 15 בסעפת מצבנו טוב,הבעייה שלא יהיה ההפך...מפורום בחו"ל המליצו לבטל את הפאן כולל הקלאצ' שלו ולעבור לחשמלי ,זה יניב לפחות 20 כ"ס ,אוליי גם לעבור למשאבת מים חשמלית.
  15. s10

    סעפת יניקה edelbrock

    כתבת שההדרס יגרמו לאבד מומנט ,במפרט של הסעפת כתוב שחור על גבי לבן מגדיל מומנט [למרות שאני לא מחפש לבנות מפלצת אלא רק נגיעות של שיפורים]ככה שאתה סותר את עצמך ,חוץ מזה אתה מכניס פה עוד משוואה ,ענין היחס דחיסה ככה שאנחנו מסתבכים.אני מעוניין ברכב שיסע יום יום רק שיהיה קצת משופר בלי כרוגייה מיותרת.שבת שלום ומבורך
  16. s10

    סעפת יניקה edelbrock

    לפי המפרט של סעפת היניקה היא תחזיר את המומנט שיאבד.
  17. s10

    סעפת יניקה edelbrock

    שאיפה לג'נט כזה,ההדרסים בדרך.
  18. s10

    סעפת יניקה edelbrock

    מנוע גיר ובקאקס סטוק עם שיפורים קלים כגון סעפת של edl פילטר פתוח אגזוז וכדומה ועוד כמה שינויים ויזואליים ,לא מחפש לבנות מפלצת,אני נוהג ברכב יום יום.מחר העלה תמונות.
  19. s10

    סעפת יניקה edelbrock

    זה הכיוון,עם נגיעות של שיפורים במנוע הקיים.
  20. s10

    סעפת יניקה edelbrock

    לא נורא ,מה דעתך?היא אמורה להיות יותר יעילה מהמקור ?בתחום הזנת הדלק,האצה ?כמובן בתוספת עוד חלקים מסביב כמו למשל הדרסים.[נציין שאני לא מחפש לבנות איזו מפלצת]
  21. s10

    סעפת יניקה edelbrock

    נפתרה הבעיה זהו מיקום חיישן EGR שבניגוד למקורי ממוקם בקידמת הסעפת [המקורי מאחור]בכול מקרה אין בו שימוש בארצנו.תודה רבה
  22. s10

    בידוד מחום

    תדביק "לווד"בגיבוי נייר אלומינים הכי טוב ,לגבי הבידוד עם הבועות [פולינום]שמיוצר בקיבוץ ברקאי מיועד לגגות רעפים ונמכר בגלילים של 60מ"ר .יש גם בידוד של "סנאו ווייט" ושל bti ומיועדים בעיקרון לגגות רעפים ויש בידוד שנמכר ע"י חברות לחלקים באמריקה שמיועד לכול אלו שמשפצים את הרכב מהיסוד.זה הבידוד הכי טוב השאר אתה רק עושה להם הסבה לרכב..
  23. s10

    סעפת יניקה edelbrock

    בקיצור לא ידוע לא מזמין
  24. שלום חברים,ברצוני לפנות פה למבינים ברכבים אמריקאיים,אני רוצה לקנות סעפת יניקה לרכב שלי ורציתי לדעת אם יש למישהו מושג מה תפקידם של החורים שמעל פתח התרמוסטט ,[שני חורים אחד מעל השני ושניים קטנים מכול צד].ברצוני לציין שחורים אלו אינם קיימים בסעפת המקורית ,וכול השאר אותו דבר.
×
×
  • תוכן חדש...