MIKE_AIRFORCE1

היצרן אמר דווקא כדי שהמוסכים של פיאט יעבדו והרבה..........בתיקון רכבים שהמנוע בהם ניזוק עקב החלפת שמנים כל 20000 ק"מ.

כי היצרן ממליץ על החלפת שמן כל 20000 ק"מ....לי זה נראה יותר מדי... ובנוסף האחריות עומדת להסתיים באוגוסט הקרוב.

שלום לכולם, הייתי רוצה להחליף את השמן והפילטר בפונטו שברשותי שנת 2003. השאלות הם: בעזרת איזה כלי פותחים את פקק הריקון בקרטר ? איזה פילטר שמן ממומלץ לפונטו הזו ? תודה לכל העוזרים.

לנקות את המגעים של הנורות עם ספריי סרויסול (SERVISOL) לניקוי מגעים חשמליים. ניתן להשיג בכל חנות לחלפי אלקטרוניקה. המיכל בצבע לבן והפקק אדום. יש לפרק את הנורות ולהתיז על המגעים ולאחר מכן להרכיב את הנורות חזרה. בהצלחה.

חברים שלום, הגיע אליי המסמך המצורף שמסביר את הקשר בין תקינות הצמיגים לרוב התאונות שקרו לאחרונה בכביש 6. לעיונכם. כביש 6 והצמיגים (2).doc

רפי, ידוע לך במקרה מחיר של הפנסים הנ"ל ? וכמו כן הכתובת של החנות. תודה. מיקי.

אני לא יודע כמה עולה אגן שמן מפירוקית... אבל ! אין ספק שהמוסך צריך לשלם על אגן שמן חדש ולא לקחת לך אפילו אגורה על העבודה משום שהם גרמו את הנזק. יכול להיות שהם ייטענו שעלית על אבן או מדרכה אחרי שעזבת את המוסך וזה קרה בגלל זה. אל תסכים לזה !!!

לדעתי צריך בתור התחלה לפתוח את הראש מנוע. איך שיפרקו אותו המכונאי אמור לדעת להגיד לך את המצב של הגומיות שסתומים (בד"כ הן מתייבשות וכבר לא אוטמות טוב ואז השמן חודר לתא השריפה ונשרף). כמו כן, המכונאי יכול להגיד לך את מצב האטימה של הרינגים. בכל אופן, גם אם הרינגים שחוקים לא חייבים להחליף את כל המנוע. ניתן להחליף את הרינגים בלבד.

אם הציריה מתחילה לדפוק כבר אין דרך חזרה. סימן שהפעמון נשחק ויש להחליפו או להחליף את כל הציריה.

יגרום לבעיות גם יגרום ! קודם כל הרכב לא יעבור את בדיקת ה- CO בטסט. בנוסף הדבר ישגע את המחשב שעכשיו יקבל נתונים שגויים מהחיישנים. נראה לי (אני לא בטוח) שזה לא חוקי. כלומר אם במקרה ניידת של בדיקת תקינות כלי רכב בדרכים תעצור אותך לבדיקה ויעלו על זה, יורידו לך את הרכב מהכביש.

אני פוחד שלא תקצר משהו אם אתה לא יודע בין איזה מגעים לקצר...

נכון ! אבל ע"מ שיידע איזה חוט לחבר לאיזה אפשר לעשות בדיקה פשוטה עם רב מודד.

אני מאוד מקווה שלא הנעת את האוטו....כי אם הנעת.... כמו שנאמר כאן תגררי את האוטו למוסך ושיפרקו את אגן השמן וינקו את הכל היטב ויחליפו פילטר שמן. זה רק במקרה שלא הנעת את הרכב. אם הנעת.....יהיה לדעתי צורך בניקוי יסודי של המנוע כולל פירוק ראש ואולי עוד דברים...

יש לך רב מודד ?!?

לאבא שלי יש פיאט אונו אומנם משנתון קצת יותר מוקדם משלך, אבל בכל אופן האוטו שותה דלק (ובייחוד בתוך העיר). לדעתי הצריכה שלך היא ממוצעת לרכב מסוג זה עם הרבה נסיעות בתוך העיר ועליות.

חבר'ה הרעיון והברט הנ"ל יפים מאוד. אבל לא לזה התכוונתי במה שראיתי שם באמריקה.

איפה ניתן בארץ להשיג ערכות כאלה אם אתה אומר שאתה משתמש בהן ?!?

למה לא יחסוך ?!? ערכה זולה ופשוטה ביותר לשימוש. אין צורך בכלל לפרק את הציריה ואפילו לא להרים את האוטו. ניתן לבצע את התיקון תוך 5 דקות.

שלום חברים, כשהייתי בארה"ב לפני חצי שנה בערך, ראיתי בחנות לחלפים וכלים לרכב ערכה לתיקון גומית הציריה ברכב אם היא נקרעה. נזכרתי בזה עכשיו כשראיתי את השרשור של תיקון גומיית ציריה עם מדבקה של אופניים. בכל אופן, שם בארה"ב נמכרת ערכה שמכילה גומיה לציריה (גרמושקה) שחתוכה לחצי ובכל קצה שלה יש מין שגם ותעלה, כך שכשמצמידים אותה (כלומר "עוטפים" איתה את הפעמון) היא נסגרת. הערכה מכילה גם דבק מיוחד ו- 2 אזיקונים והיא נמכרת עבור סוגים שונים של רכבים. ע"מ להשתמש בה אין צורך לפרק את הציריה מהרכב. צריך רק להוריד את הגומיה הישנה (לחתוך אותה עם סכין אפילו) ואת האזיקונים הישנים, להלביש בזהירות את הגומיה החדשה (להיזהר לא ללכלך את שטחי הסגירה שלה עם הגריז), למרוח את הדבק על 2 הקצוות ולהצמיד. הם טוענים הדבק בעצם "מלחים" את הגומי והופך אותו לחתיכה אחת ואז כל שנותר לעשות הוא לסגור את האזיקונים על הפעמון וזהו. פשוט וקל. האם מישהו מכיר אם קיימת ערכה כזאת כאן בארץ ? יכול לחסוך הרבה כסף וכאבי ראש.

שלום חברים, שאלה קטנה: שמתי לב בפונטו שלי (שנתיים על הכביש, 35000 ק"מ) שהצמיגים הקדמיים נשחקו יותר (מין הסתם) מהצמיגים האחוריים. לפי ספר היצרן באנגלית הוא ממליץ על סבב צמיגים כל 10-15 אלף ק"מ. ההמלצה היא להחליף בין הקדמיים לאחוריים אבל להשאיר אותם באותו צד של הרכב (וזאת משום שאם הופכים צד אזי גם כיוון הסיבוב של הצמיג מתהפך). השאלה היא - האם זה באמת נחוץ ?!? ואיך עושים זאת ? סתם לפרק ולהחליף בין הגלגלים או שקודם כל לקחת את הגלגלים לאיזון ? אודה לעזרתכם כמו תמיד.

תודה על התשובה. איפה באינטרנט ניתן למצוא דברים כאלה ?

תודה רבה על התשובה. ועוד שאלה קטנה: האם ניתן להחליף לפונטו ספייס שלי את הבקליט של הפנסים האחוריים לבקליט של פונטו ספורט ? כידוע, בפונטו הרגילה הבקליט שטוחה ואילו בספייס היא בולטת החוצה, מה שמוסיף הרבה ייחוד לפנסים האחוריים... האם זה רק ענין של לקנות את הבקליט הספורטיבית ולהחליף ? הגודל מתאים והברגים ? אודה לכל תשובה שתוכל לעזור.

איפה נמצאית משאבת הדלק בפונטו ? והאם היא חשמלית או מכנית ?!? אודה לתשובות.