ravivhaik

מה זה הדבר הזה ? צולם היום בהולנד ע"י ארתור.

השאלה אם מחזיקים ולא נפרדים. ולא מתפוצצים בשמש, כי הם מאוד דקים למישהו יש ניסיון עם זה ? באלפא ספיידר אותה מחלה בדיוק כמו בפיאט ספיידר.

האם רלוונטי גם לגבי דשבורד סדוק של פיאט ספיידר וכרמן גיאה ? חשבתי לשים מכסה ׁCAP ולהדביק עם דבק מגע, אבל בטוח שזה לא ייצא כמו שצריך. הכוונה היא לדבר כזה : http://worlduph.com/images/root_images/fiat_dashcap.jpg מה בנוגע לצביעה, האם שווה לשקול צביעה במקום ריפוד ? או שזה מתקלף עם הזמן ? אין לי פשוט ניסיון עם זה וחשוב לי לשמוע מאחרים. תודה רביב

איזה יופי. ארתור, אתה כבר 10 שנים מבטיח שתיקח אותי לתערוכה.. אף פעם לא יוצא. תמונות מדהימות!

מדדתי בקליבר כמובן. כן יצא 34 מ"מ. יש שם רישום בצד אפשר לראות באחת התמונות נראה כמו M1307 לא ברור מה זה אומר

בנתיים ממשיכים לישון בפורום חיפושיות. אין תגובה. מישהו בכל זאת עדיין מזהה ויכול לעזור?

קבל - חדשות דנדשות מצרפת http://pieces-auto.shop.ebay.fr/Auto-Pieces-Accessoires-/135232/i.html?LH_TitleDesc=0&LH_PrefLoc=0&cmd=Blend&_nkw=renault+16+r%C3%A9troviseur&cmd=Blend&_trksid=p1703029.c0.m282&_catref=1&_fln=1

יש לי מכונאי שיישפץ. לא זאת הבעייה. הבעייה היא לקנות את הקיט הנכון. כפי שרשמתי - יש שני סוגים. עם קוטר בוכנה של 43 ממ ו 40 ממ. מפרקים את הרפידות ורואים את הבוכנה. לא ביג דיל. מי שמכיר יזהה אפילו לפי החלק החיצוני.

מישהו מבין בסוגי קליפרים של פולקסווגן ? אני צריך לקנות סט שיפוץ של קליפרים קדמיים. כפי שהבנתי, ישנם 3 סוגים - אחד עם פין אחד ושני סוגים עם שני פינים. אז לפי התמונות, הבנתי שיש לי קליפר עם 2 פינים. אבל פה יש כבר שני סוגים - קוטר בוכנה 43 מ"מ וקוטר בוכנה 40 מ"מ. עממה ? במדידה שעשיתי יצא 34 מ"מ. משהו לא מסתדר לי. מישהו מזהה ויודע בוודאות איזה סוג שייך לרכב שלי ? מצ"ב תמונות מהרכב שלי מודל 1973 ותמונה של סוגי קליפרים. תודה מראש על העזרה רביב

היי. תודה על הפרגון. בקרוב אעלה עוד תמונות בהתאם להתקדמות. אני מזמין חלקים מאתר KARMANNGHIA.COM שבקליפורניה. לגבי הפחח שדחה את העבודה במשך חצי שנה ובסוף ויתר עליה - מדובר במוסך איילת השחר בראשון לציון (חזי) לגבי זה שעושה כרגע את העבודה, מעדיף כרגע לא לפרט (לבקשתו).

ברוך הבא לפורום, ארתור !

ועוד הקפצה. עדיין למכירה

בדיוק היום שתיתי פחית קולה והיה לה טעם של קונטנסה... :lol:

יש לי חבר מזה 10 שנים, ארתור שמו, אספן מכוניות סיטרואן ישנות (CX, DS ) בחור הולנדי, נוצרי, אבל ציוני ברמות קשות, פשוט מאוהב בישראל. כמעט כל שנה מבקר בישראל בימי העצמאות (השנה במקרה לא), מעורה בכל מה שקורה בישראל, תומך בכל צעד. קורא YNET ברמה יומית. מעריץ את צה"ל ואוסף חולצות, סמלים, כובעים ומה לא...ביקר בכל המוזיאונים הצבאיים האפשריים בארץ (פלמח, חיל אויר וכו וכו) לא מחמיץ אף מפגש של תמיכה בישראל בהולנד, או ביקור של אישיות ישראלית בהולנד. אתמול בערב יצא לבלות עם מספר חברים ונשא בגאווה על גופו את דגל ישראל ועל רכבו גם שם גם דגל ישראל קטן. מסביב למספר רישוי האחורי יש מסגרת של עם הכיתוב לובינסקי בעברית (כמובן) ומדבקות "שמור מרחק" בעברית לאות הזדהות. ביקש למסור דרישת שלום לכל חברי המועדון ולהגיד שלישראל יש הרבה חברים בהולנד. קבלו תמונה (עם הסיטרואן CX אספנות שלו). חג עצמאות שמח!

תהנו http://rotter.net/forum/scoops1/16752.shtml

בתמונות הקודמות עדיין לא רואים כי זה היה תוך כדי עבודה. הנה פה אפשר לראות את ההתקדמות. הרכב עומד מתחת לרשת הצללה ולכן יש צלליות. אגב, הרכב מופרד בימים אלו ויעבור ניקוי חול, אבל הרצפה כבר הוחלפה עולה על הליפט ורותכה מלמעלה ולמטה בצורה מושלמת. עשו חיזוקים מלמטה וחתכו בצדדים עד פח בריא. הבחור שעושה את העבודה, יודע את העבודה מעולה. נ.ב - אין מצב שאני מוכר בעד שום הון שבעולם שכח מזה

בנתיים : הוחלפה כל הרצפה קומפלט וכל הפחים בחלק האחורי של הרכב (איזור המנוע). הכל חלקי בודי מקוריים מחנות בארה"ב. המכסה מנוע האחורי תוקן לאחר שחטף זפטה מהגרר (הרכב הידרדר על הגרר בירידה ברוורס) אלו תמונות תוך כדי עבודה מלפני שבועיים.

אחרי שנתיים של בירבורים, הרכב נכנס להילוך גבוה. קודם הופשט מחלקים (פנסים, טמבונים, גרילים וכו) אלו תמונות מלפני חצי שנה עוד לפני העבודה כשהיתה אצל פחח אחר שמשך אותי חצי שנה ואפילו יותר. לבסוף ויתר עלה עבודה עד שהתייאשתי והוצאתי ממנו את הרכב.

השתגעת ??????? רוצה רכב פתוח ? תקנה אחד כזה. זה יראה חובבני ובטח יהיו לך מלא נזילות וגם יוריד את ערך הרכב ואם תעשה את זה מאוד מקצועי, זה כבר יעלה לך כמו להחליף את הרכב. בקיצור, אני אומר עזוב

אתה בטוח ? נראה לי משהו אחר. לא מצאתי בתמונות של בטה קופה משהו דומה לזה

מישהו יודע מה דגם הרכב הזה ? רשום רק "2000" מאחורה.

סט אחרון לסיום

ועוד כמה תמונות לפני סיום...

ועוד...

ועוד כמה..