eliranmal

חברים יקרים, מעניין אותי מאד מהי אותה קופסה שחורה מחורצת בתא המנוע של הפיאסטה youth 97 1.3, מצד שמאל, ועליה שני מכסים, העגול חושף מין פוטנציומטר הניתן לכיול בעל חץ אדום, והמוארך מגלה כמה חיבורי חשמל זעירים ושישה מפסקים קטנטנים. כשאוכל אצרף תמונה.. מה זה עושה, לעזאזל? תודה מראש!

חזזי, אתה מטיף למקהלה. לא הייתה בי טיפה של עוקצנות, ואני באמת חושב שבאוטו שלו הכל פיקס. ולכן אני כאן בפורום, כדי להישמר מכוחות הרשע (: לילה טוב

בוקי הנחמד, אין זה מתפקידך לתקן את העולם, רק תחשוב: באיזה רכב אתה היית רוצה לנהוג, ואני בטוח שאצלך הכל פיקס. עלינו לדאוג לקוביה הקטנה שלנו, זהו שינוי. ערב טוב

פיאסטה MK3 (!): * הצופר מופיע כלחצן במחוון השמאלי - הופך כל צפירה לאקט היתולי ומוציא את העוקץ מכל העצבים שחטפת על זה שחתך אותך בצומת. (: * מכסה תיבת הנתיכים נגיש מתא הנהג - רק להושיט יד, ולהתחשמל! * תאי האחסון הקטנים הפלסטיים מתחת לשקע המצית ניתנים לפירוק והחזרה ביתר קלות וללא עקבות נראים לעין! - בפנים מתגלה חלל אחסון מסתורי ומופלא בו ניתן להחביא מיני חומרים אסורים מהרשויות! (ספר היינס מקורי, למשל)

בקיצור, ולפני שנעשה מההר הר גדול עוד יותר, בהתייחס למכוניתי הלא-כל-כך-חדישה (פיאסטה מ97, להזכירכם): פשוט אגש לי למכון הפרונט הקרוב לבדיקת מתלים וזוויות חינם אין כסף (מכונים טובים ונחמדים עושים את זה), ובמידה והכל כשורה, אנהג לי לביתי, שם אזיח את גלגל הגהי (?) בשן אחת, ככל הנראה, שמאלה, וחסל סדר התדיינות מיותרת. תודה לכולם!

נועם, חמוד קראת באיזה רכב המדובר? לא נראה לי שצריך לדאוג בנוגע לכרית האוויר. יש לי מזל שיש בכלל גיר, וגם אותו מצאתי בתא הכפפות. (: תודה בעד הדאגה הכנה..

אל תסבך אותי עם עצמי. (אבל ההבדל בין קלאץ' למצמד זה בחינם)

דניאל היקר, תודה רבה בעד המידע והנכונות הרבה, הלקח מובן. ידעתי שאין להקל ראש בעניינים כאלו, רק ווידאתי. ובנוגע להבדל בין חביתה לאומלט - זה כמו ההבדל בין הפוך לקפוצ'ינו. ניפגש לקפה יום אחד?

אביב הנחמד, בסדר, ההגה לא איבד מרכוז לפתע, כי אם היה כך מאז שקיבלתי את הרכב, למרות שאני מתאר לי שבכל מקרה הדרך הנכונה לתקן זאת היא על ידי כיוון גלגלים. אגב, מה ההבדל בין כיוון גלגלים לכיוון פרונט מלא? (טכנית כמובן, ואם אתה יודע, גם במחיר)

תודה רבה רבה, נראה שחסכת לי שפה מרוסקת. אנסה עם מפתח הצלב. אגב, תגובתך מנסיון בפיאסטה, או ברכב אחר?

ברשותי פורד פיאסטה מסוג youth 1.3 שנת 97', גלגל ההגה מוסט מעט נגד כיוון השעון, וכפי הנראה כיוון הפרונט תקין (הרכב עבר בדיקת טסט וטיפול כללי במוסך בשבוע שעבר), ההגה אינו 'מושך' ימינה או שמאלה ונראה שנדרש אך שינוי זווית גלגל ההגה עצמו. אחרי הסרה של מכסה ההגה, נגלה לי אום אחד גדול ומפתה, והמטלה נראית פשוטה. שאלתי היא האם מומלץ להתעסק שם. האם זה מסובך ממה שנראה, או שבאמת העניין הוא לשחרר את האום, לשנות את הזווית, ולחזק את האום בחזרה? יתרה מזאת, יכול להיות שהנטייה מצביעה על בעיה אחרת שיש לפתור, טרם יישור ההסטה. אם מישהו יודע מנסיון במה זה כרוך, אודה לתגובתו. תודה רבה!

הפיאסטה מדגם youth, 1.3 משנת 1997. השאלה נשמעת מטופשת על פניה, אבל מידע לא מצאתי כאן, ואני יודע שיש רכבים בהם אתה מתחיל לפרק ומוצא את עצמך מוציא את הגיר והקרבורטור והציריות רק כדי להחליף נורה. מכיוון שסוף מעשה במחשבה תחילה.. הנורה המדוברת שייכת לפנס הקדמי, לאורות הדרך (הנמוכים). ארצה לדעת, מן הסתם, איזה סוג נורה אצטרך בנוסף לאיך מפרקים ומחזירים. תודה רבה מראש!

מוטי היקר, מאמר מאלף, רציתי לדעת אם האמור תקף גם לגבי נהיגה שאינה ספורטיבית, או בניסוח אחר: האם שווה לנטוש את הגדרות יצרן הרכב ולבצע בדיקה שכזו כדי להגיע לביצועים האופטימלים לכל רכב? אם תוכל לפרט התאמה לבדיקה לרכבים סטנדרטים, אשמח מאד. תודה מראש!

בבקשה: http://www.fiatclub.co.il/forum/showthread.php?t=2739

בכל מקרה של התלבטות בדגמים בקניה, מומלץ ללכת על האפשרות החדשה יותר מבחינת שנתון. בכל אופן אם אתה מחליט ללכת על הפיאסטה, אני ממליץ על הפיאסטה dinamic - היא יותר מפנקת באבזור (מזגן מקורי, הגה כח, ABS בדגמים מסוימים) מאשר ה-youth. עוד נקודה - מבדיקה קצרה עולה שמנוע הפיאסטה הוא אחד האמינים בקטגוריה, וחוץ מזה היא מאד מאד חסכונית. בכללי, כאחד שנוהג על פיאסטה youth 1.3 '97, אפשר לומר שאני יותר ממבסוט יחסית לרכב שמעולם לא טופל בקביעות לפי הספר שלו. ( זה הרכב של אחי אני פדנט אש). בהצלחה!

נראה לי שאסמוך על תגובתך, משיטוט וקריאה בהודעותיך המלומדות בעבר.. בכל אופן קצת משונה שהלחץ בצמיגים הקדמיים דווקא גבוה יותר, לא? אגב, מהי המשמעות למידות הצמיג? (רוחב/גובה/קוטר??)

לאחר חיפושים די מקיפים כאן בפורום, נותרתי ללא מענה, אנא הושיעו!

ערב טוב חברים, שמי אלירן, בן 28 מראשל"צ, מוסיקאי ואיש סאונד בכח, ברמן וסושימן בפועל ובקרוב פונה ללימודי מחשבים. אוהב מאד מוסיקה אלקטרונית מורכבת (הרכבי IDM שונים ומשונים), רוק אלטרנטיבי מעניין (grandaddy ושות'), ג'אז חם וטוב (קולטריין מועדף), ועוד וכן הלאה.. כותב שירה וקצת פרוזה, אתה מוזמנים לעיין: http://www.kipa.co.il/bikorim/kerem.asp?id=88169 אוהב לרכב על אופניים, בניגוד לנרמז מהכרטיס שלי (זוהי בעצם עטיפת הסינגל הראשון שלי), ונוהג כרגע על הפיאסטה youth 1.3, 1997 של אחי, שנסע לחו"ל והותיר אותי עם התשלומים על הטסט והביטוח לא מתלונן בכלל, אבל ברגע שידי משגת, אני מחליף לפונטו ספייס נחמדת. נתראה בסביבה, כן?