Neus
-
הודעות
75 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Neus
-
ברשותי סוזוקי איגניס, רכב חדש מהיבואן שעבר עד כה כ13.5K ק"מ בסך הכל. היום, במהלך נסיעה בשעות החשיכה, קיבלתי הבהוב ומספר צפירות ממשאית. לא הבנתי במה מדובר (היות והאורות היו דלוקים) אך בכל זאת, ליתר בטחון, החלטתי לעצור באחד המפרצים בדרך על מנת לבדוק האם ישנה בעיה כלשהי בחלק האחורי של הרכב. כשיצאתי מהרכב גיליתי כי האורות האחוריים אינם דולקים כלל, מה שכן דלק היו רק שתי נורות לד קטנות בכל פנס. ביקשתי מבת הזוג שלי לעמוד מאחורי הרכב וביחד בדקנו האם ישנם אורות בלם, איתות ואור של כניסה לרוורס. כלל האורות הללו דלקו. בדקתי את כלל המצבים האפשריים באמצעות הזזת מכוון הפנסים אך האורות האחוריים עדיין לא נדלקו. באיגניס יש שני פנסי ערפל קטנים גם מאחור, בת זוגתי שמה לב כי רק אחד הפנסים הללו נדלק כשהזזתי את מכוון הפנסים למצב ערפל. האם למישהו יש רעיון מה יכול לגרום לתקלה הזו? (אם הרכב לא היה חדש הייתי מניח שמדובר בתקלה חשמלית כלשהי הנובעת מבלאי או שימוש ממושך, אך זה לא המקרה כאן!)
-
"נשיקה" מרכב אחר בטמבון האחורי - סוזוקי איגניס חדש
Neus פרסם הודעה בנושא של Neus בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אני, אבא שלי וחבר נוסף בחנו את מקום הפגיעה ולא מצאנו שום נזק מלבד נקודה זעירה של צבע שירד (משהו שנראה יותר כמו פגיעה של אבן מהכביש), אם לא רואים שום נזק-האם בכלל יש מה לערב שמאי ולדרוש מחברת הביטוח של הפוגע פיצוי כלשהו? לגבי מצלמת הרוורס והחיישנים-החיישנים עובדים, מצלמת הרוורס עובדת גם כן. -
שלום לכולם, אני מקווה כי זה הוא הפורום הנכון להתייעץ בו לגבי הסוגייה שמיד אציג. היום החלטתי לבקר באחת משמורות הטבע, עמדתי עם רכבי (סוזוקי איגניס, רכב חדש בן 3 חודשים בסך הכל) בתור לקופות השמורה והתקדמתי לאט ובזהירות בכל פעם שרכב אחר נכנס לחניון. הרכב שעמד מאחוריי תחילה עשה כמוני ושמר מרחק. באיזשהו שלב יצא רכב מהשמורה והכביש היה צר מדי והרכב שהיה מאחורי התחיל לצמצם לעברי על מנת לאפשר לרכב ממול לעבור. הבחנתי במראה האחורית כי הרכב שעומד מאחורי מתחיל להתקרב אליי באופן קיצוני ולפיכך ניסיתי גם אני לצמצם מרחק (ככל שהתאפשר) אל הרכב שהיה מלפניי. באיזשהו שלב כבר לא היה לי כל-כך מרחב לצמצם את המרווח מהרכב שהיה מלפניי. הרכב שהיה מאחוריי המשיך בצמצום המרחק, עד אשר שמעתי "נשיקה" מאחור. מכאן אחלק את הסיפור לשני חלקים, החלק הראשון יהיה החלק הטכני, והחלק השני יהיה חלק שהוא יותר טרוניה על ה"ישראלי המכוער" ותהייה משפטית. מהבחינה הטכנית: כשיצאתי מהרכב ראיתי שהרכב שפגע בי פגע ב"פלסטיק השחור" של הטמבון האחורי. לא ראיתי שום נזק מלבד נקודה זעירה בקוטר של כ1 מ"מ של צבע שירד מהחלק הצבוע של הטמבון האחורי, מה שכן-קשה לי לקרוא לנקודה הזו "נזק" ועוד יותר קשה להוכיח כי הרכב שהתנגש בי הוא זה שגרם לנזק הזה (יתכן ומדובר על נזק שנגרם מאבן מהכביש). האם יתכן ונגרם נזק סמוי כלשהו? מהבחינה המשפטית: אני יודע שבמקרים כאלו קלים נהוג שלא להחליף פרטים, אך בגלל שהרכב חדש ושילמתי עליו ממיטב חסכונותיי-החלטתי כן להחליף פרטים עם הנהג הפוגע ולאחר מכן לוודא כי אכן לא נגרם שום נזק. הנהג הפוגע לא היה "נחמד" במיוחד, התגובה שלו הייתה מזלזלת ("לא קרה כלום, בשביל מה אתה רוצה להחליף פרטים?") ובמעמד החלפת הפרטים הוא טען כי אין עליו רישיון נהיגה וגם לא רישיון רכב. מיותר לציין שאין לי סמכויות אכיפה, ולכן-חוץ מלצלם את לוחית הרישוי שלו ואת הביטוח שלו (אשר הוא הועיל בטובו לספק לי) לא היה לי הרבה מה לעשות. האם נהגתי נכון, אם לא-כיצד אתם הייתם נוהגים?
-
שלום לכולם, כואב הלב-ברשותי רכב חדש (סוזוקי איגניס), עוד לא בן חודשיים. היום בדרך לעבודה עברה מולי משאית בנתיב הנגדי. מכיוון המשאית עפה אבן (בערך בגודל של גולה, אולי מעט יותר גדולה) ופגעה בטמבון הרכב. לצערי, הפגיעה גרמה לנזק, אמנם די קטן, אבל בכל זאת כואב הלב (הרכב חדש ואני מאוד משתדל לשמור עליו כמיטב יכלתי). מצורפת לאשכול תמונה שממחישה את הנזק שנגרם. השאלה שלי היא כיצד עדיף לתקן את הנזק, האם יש צורך לפנות למוסך פחחות מורשה של היבואן או שמא אולי ניתן להסתפק ברכישת צבע מקורי של הרכב וצביעה מקומית עצמית?
-
האם המשיכות אמורות להיות מורגשות באופן ניכר? גם אם אני לא נוהג בהגה ההגה נותר ישר, אם הייתה פגיעה אני משער שהרכב היה סוטה באופן די ברור לאחד הצדדים, לא? גם רעידות אינני מרגיש, נראה כי הנסיעה חלקה. הבור בכביש כבר לא קיים, נראה כי הוא כוסה. לצערי לא צילמתי אותו עקב מזג האוויר ותנאי הדרך (היה מסוכן מדי לעצור בצד הכביש).
-
שלום לכולם, לא התמזל מזלינו-רכשנו רכב חדש מהיבואן (סוזוקי איגניס), יום המסירה היה גשום ואפרורי ובנסיעה בינעירונית במהירות של כ70-80 קמ"ש גלגל הרכב נכנס אל תוך בור שנוצר כתוצאה מן הגשם(לא ניתן היה להבחין בו עקב מזג האוויר הגשום והראות הלקויה). הייתה מן "חבטה" די חזקה, אך במבט היקפי שבוצע לאחר מכן לא נתגלה שום נזק נראה לעין. יתכן כי לא נגרם כל נזק והחבטה הייתה כתוצאה מפגיעת הצמיג בבור במהירות גבוהה?
-
אני קונה רכב מ0 ק"מ והדגם שנמכר שם זה הActive בלבד. (דרך אגב, אתר היבואן לא מציג לך את הנתונים הנכונים-כרגע היבואן מוכר את הרכב בהוזלה, Active נמכר בסביבות ה90K והS line בסביבות ה92K).
-
שלום לכולם, אני מעוניין לרכוש רכב חדש (אם המידע עוזר למישהו אז מדובר בפג'ו 208 בגימור ACTIVE) והרכב לא מאובזר במצלמת רוורס או בחיישני רוורס. אשמח לדעת מה סדר הגודל של עלות המצלמה וההתקנה ובנוסף-אשמח לדעת האם התקנת אביזר חיצוני כמו מצלמת רוורס עלול לבטל את האחריות על הרכב.
-
האמת? אני מעדיף לוותר מעט על אבזור ועל גודל ולקנות רכב חדש. למה חדש? יותר מדי סיפורים של משפחה וחברים שנכוו בשוק היד 2 (גם עם רכבים "אמינים" כביכול). נכון שאפשר למצוא מציאות, אבל קניית רכב משומש היא עדיין חתול בשק. אני לא שולל לחלוטין קניית רכב יד 2 (אם כי במקרה כזה אצטרך להשקיע מאמץ בבדיקת הרכב טרם רכישתו) אך מעדיף רכב חדש. אני שוקל ברצינות לרכוש את הפג'ו או את הC3, נשמע מכם שמדובר בשתי עסקאות שיכולות להיות מצויינות. האם לדעתכם קיים סיכוי למיקוח על המחיר הסופי עם החברות שמוכרות רכבי 0 ק"מ?
-
העניין הוא ש97K זה כבר מחוץ לתקציב שלי. הC3 המוצעת מ0 ק"מ היא בגירסת FEEL. בשורה התחתונה-אם התקציב שלי הוא באיזור ה-80K (עם אפשרות לחריגה קלה), האם רכישת הדגם שציינתי יכולה להיות אופציה טובה, או שכדאי לי לחפש, באותו התקציב, רכבים אחרים שהם דווקא יד 2 (משנתונים נמוכים יותר)?
-
איך אני יכול לדעת שהדגם עבר מתיחת פנים?
-
מה דעתכם על עסקת הC3 ב81500 מ0 ק"מ? האם מדובר בעסקה טובה בהתחשב ברמת האבזור?
-
הC3 זאת אופציה מעניינת האמת. אני רק מקווה שרמת האבזור של גירסת הליסינג תהיה אטרקטיבית מספיק. גירסאות הליסינג יעלו משמעותית פחות מהגירסא החדשה של ה-208? להבנתי-אם ההנחה קטנה מ14 אחוז אזי עסקת הרכישה מ0 ק"מ לא משתלמת ועדיף לקנות מהיבואן, תקן אותי אם אני טועה. הבנתי שבדרך כלל בדצמבר יש כל מיני "מבצעים" של יבואנים שנפטרים מהמלאי של השנה החולפת, האם הבנתי נכון ואולי יש טעם לחכות לדצמבר?
-
תודה על התגובות עד כה. האם לדעתכם כדאי לחכות לתחילת 2021 (הרי אנו ממילא קרובים לסופה של השנה האזרחית)? יתכן שעם החלפת השנה המחיר ירד אף יותר, לא?
-
שלום לכולם, רציתי לשמוע את דעתכם בנוגע לרכישת פג'ו 208 בעסקת "0 ק"מ". מחיר המחירון של פג'ו 208 בגירסת אקטיב 1.2 הוא כ-106K ש"ח, לעומת זאת-מצאתי את הרכב בעסקת "0 ק"מ" בכ-80K. מדובר בהנחה מאוד משמעותית ודי חריגה ביחס לשוק ה"0 ק"מ". מה אני מפספס? מדוע ההנחה כה משמעותית והאם מדובר לדעתכם בעסקה משתלמת או ש"אליה וקוץ בה"?
-
כרגע הרכבים שעלו לגמר מבחינתי אלו הבלנו והמאזדה 2. בלנו חדשה נמכרת ב94K ומאזדה 2 חדשה אפשר למצוא במבצעי 0 ק"מ ב93.5. נותר לי רק להחליט האם חשוב לי יותר המרחב או הביצועים ועניין הבטיחות.
-
הבעיה עם הפג'ו הוא שוק היד 2 החלש שלה. אני מעדיף שלא לחרוג מעבר ל95K, האם קניית בלנו חדשה ב94K זאת עסקה עד כדי כך לא טובה? מהמחקר העצמי שעשיתי-לא נראה שמחמיאים מי יודע מה לבלנו, היא מקבלת לא מעט השמצות אשר קשורות לבטיחות הלקויה שלה (מבחני ריסוק כושלים) ואיכות חומרים לא טובה.
-
"מודרני או בטיחותי יותר" ב105K-יכול לתת דוגמא לרכב שכזה? אגב, מה עם פג'ו 208 מ0 קילומטר, כמו כאן למשל? https://www.carbuy.co.il/רכב-חדש-0-ק-מ/פיגו-208-אוטומט פג'ו 208 חדשה לא עולה 90K אלא יותר באיזור ה105K.
-
ומה עם לקנות בלנו חדשה?
-
חשבתי על מאזדה 2, אבל להבנתי מדובר ברכב לא כל-כך מרווח וגם די יקר ביחס לבלנו למשל. בנוסף-חשוב לי שמחירי הביטוח לא יהיו גבוהים מדי, האם המאזדה נושאת תג מחיר סביר בגזרת הביטוח?
-
תקציב: רצוי עד 65K, אפשר לחרוג עד 70K. שנת הדגם הינה 2017 עבור הבלנו ו2016 עבור הג'אז. אגב, כשאני מציין "קילומטראז' נמוך" אני מדבר על 40-50K במקסימום.
-
שלום לכולם, אני ובת זוגתי מחפשים רכב סופר-מיני חסכוני, בטיחותי ומאובזר. החיפושים הובילו אותנו למסקנה שהונדה ג'אז זה רכב שיכול להתאים לנו, אבל-אנחנו לא מצליחים למצוא אחד במחיר סביר ועם קילמוטראז' נמוך. התחלנו לחשוב על סוזוקי בלנו כאופציה לא רעה, אך להבנתנו הבלנו לא מצטיינת מבחינה בטיחותית. עד כמה השד נורא? אנחנו רואים לא מעט דגמי בלנו מוצעים למכירה במחירים שפויים ועם קילומטרז' די נמוך.
-
אני מבין שהאיגניס לא מרווחת כמו הג'אז, אבל בינינו-למה אני וזוגתי, בלי ילדים כרגע, צריכים הרבה מרחב? גם אם יהיה ילד בהמשך או אפילו שניים, האם אנחנו באמת לא נסתפק באיגניס? במקסימום אם נבין שהאיגניס קטנה מדי עבורינו לאחר התרחבות המשפחה-תמיד אפשר למכור אותה ולעבור לרכב גדול יותר.
-
עוד אופציה שחשבתי עליה-סוזוקי איגניס. מה דעתכם?
