nissan-el

אתה אומר כדאי ללכת לעימות הזה?

אני עמדתי בזמן התאונה, אני לא זזתי. עמדתי במצב של 'כאילו' באמצע הפנייה... וזה לא משנה אם השלמתי או לא, הוא זה שפגע בי.

כן, הוא רצה להכנס לחניון (והוא אמר לי את זה כשיצאנו מהרכב, חבל שלא הקלטתי אותו!) והבחורה שהיתה איתי ברכב - אנחנו לא מכירים הרבה זמן אז זה הופך אותה לעדה פחות תלויה (לא?) דרך אגב, הציעו לי מהחברת ביטוח שלו (שהם בעצמם אומרים שרוב הסיכויים שהוא משקר) לבוא איתו לעימות ולספר מה הלך. הסוכנת ביטוח שלי אמרה לי שיש מצב שזה יעזור ויכול להיות שפשוט הסוכנות ביטוח שלו יורידו אותו מהרעיון של לשקר. (מה גם, שגם אם מעמידים אותי מולו אני חושב שאני עושה רושם של בן אדם אמין יותר...) מה אתם אומרים? כדאי ללכת?

לציין כי אין לי עבר פלילי / עברות תנועה קודמות. יש לי 2 דוחות על חנייה בכחול לבן (פעם אחת חניתי ליותר מ -3 שעות ופעם אחרת לא ידעתי שצריך לשלם).

ככה זה היה.. הוא טוען שהוא תוך כדי נסיעה (קדימה!!) הרגיש את המכה. גם על פי ההיגיון זה לא מסתדר! מה שבאמת קרה זה שפשוט הוא נסע אחורה ופגע בי תוך כדי שאני עשיתי פרסה (זה מקום של פניה שמאלה מותרת). אני באתי לעשות רוורס קטן כדי להשלים את הפרסה.

העניין הוא כזה - אני עושה פניית פרסה במקום שבו יש פניה שמאלה מותרת (מתוך נתיב דו סטרי לתוך חניון) הבן אדם נסע אחורה ופגע בי חזק הכניס את כל הפח בפנים והרס את המאחורה של האוטו. הוא טוען שלא נסע אחורה בכלל (אפילו שהוא הודה שנסע אחורה כשיצאנו מהרכב). הייתה איתי עוד עדה באוטו, לפי מה שהבנתי זה לא קביל כי היא הייתה איתי באוטו. שנינו אנשים ללא רבב (שירתתי בחיל המודיעין תקופה ארוכה, האמינות שלי לא ניתנת לערעור, אני פדנט בענייני תנועה. הבחורה שהיתה איתי באוטו באה ממשפחה של אנשי חוק, גם אצלה האמינות מאוד גבוהה) הנהג מונית לא מוכן להודות שנסע אחורה. מה עושים ? אני ממש מיואש. הנהג מונית טוען שלא סיימתי את הסיבוב ופגעתי בו תוך כדי פניה (אני לא מאמין איזה שקרן הוא זה פשוט לא נורמלי!!!) מה גם שזה לא הגיוני, אם הוא טוען שהוא נסע ופגעתי בו תוך כדי נסיעה מאחורה ותוך כדי פניית פרסה זה פשוט לא הגיוני. טענתי מול הסוכנת ביטוח שלו שעל הרכב שלי אין שפשוף מכוון שאם הייתי פוגע תוך כדי תנועה אז היה שפשוף אבל אין שפשוף על הרכב שלי ולא על שלו מה שאומר שזאת תאונה של פגיעה ישירה. הסוכנת אמרה שחוקר תאונות לא קביל בבית משפט ושהיא פשוט תנסה להגיד לו שירד מהשקר (אפילו הסוכנת שלו בעצמה אומרת שנראה לה שהוא משקר). מה עושים עם זה? איך אני מוכיח בבית משפט שהוא באמת נסע רוורס??

שלום, לגבי החוק לרכב עם תו נכה. אני יודע שאפשר לחנות בכל מקום כל עוד זה לא מפריע לתנועה. מה זה אומר? מותר על המדרכה? כמה ס'מ להשאיר למעבר? מותר פחות מ 12 מטר ממעבר חצייה (אני מכיר נכה שקיבל על זה דו'ח אפילו שיש לו תו נכה בתוקף, ערער על כך ועדיין לא זוכה)? מישהו יכול להפנות אותי למידע המדוייק? כמו כן, רציתי לשאול האם מישהו מכיר או שיש ברשותו מפה של חניות נכים בתל אביב ? יש בתל אביב הרבה מקומות עם חניות נכים ברחוב (כמו ברחוב רוטשילד ממול בנק הפועלים, ברחוב דניאל פריש ליד בית ציוני אמריקה וכו') האם מישהו יש ברשותו מפה כזאת? תודה לעוזרים!

זה מה שאני שואל, זה חוקי? איך אני עושה את זה ?

תראה את התגובה מעליך

שכחתי לציין שמין הסתם גם כמות הנסיעות שלי גדלה (כי אני כבר לא כל כך מתגרזן על נסיעות רחוקות יחסית) ולא קניתי את הרכב רק בגלל זה, מבלי לספר את כל הסיפור - הרכב הקודם שלי היה במצב מכני ירוד ממש, גרם לי להוצאות דלק ותיקונים שוטפים גדולים מאוד ולכן כשישבתי מול ההוצאות וחישבתי ממש לפרטי פרטים - התברר לי שאני יכול לחסוך בהוצאות כולל הבלאי על הרכב וירידת ערך (וכן, חישבתי את הבלאי על הרכב כולל טיפולים ותיקונים והוצאות בלתי צפויות, לקחתי הכל בחשבון, אני מתכוון לממש הכל) הכוונה היא שבחישוב שנתי, יוצא שההוצאה על הרכב הישן היתה גדולה יותר מול הרכב החדש, כולל הכל. בנוסף לראש השקט. אפילו הוספתי לחישוב את הרווחים העתידיים שלי אם הייתי משקיע את הכסף בכל מיני מקומות (עזוב ת'חפירה) אני עובד בנק, כל דבר אצלי מחושב על האגורות

אם כבר דיברנו על וונדליזם.. כמה נבלות הרסו לי את הכניסה לבניין וצבעו בגרפיטי את הכניסה. תשאלו איך זה קשור לאוטו? הרכב שלי היה ממש מול הכניסה וכשהבני ז... יצאו נשאר להם עוד קצת ספריי אז הם ריססו קצת על האוטו שלי... על הפח. כל כך מעצבן!!!!

בתור אחד שנוסע כמעט 3 חודשים על אלטו אני יכול להגיד שאני מאוד מרוצה מצריכת הדלק (שירדה מ 800-900 שקל ל-500 שקל בחודש, כמעט חצי מהאוטו הקודם- פולו 97). לא מדדתי צריכת דלק, מדובר לדעתי במשהו כמו 15 קילומטר לליטר, לרוב אני נוסע משולב גם עירוני וגם בין-עירוני) הבעיה עם המיני בישראל זה שאנשים פה התרגלו למכוניות מזן אחר, עד לפני כמה שנים מכוניות כמו האלטו והפיקנטו היו נדירות בארץ (הרנו הקטנה ששכחתי את השם שלה היתה אולי היחידה...) אבל בכל מקרה, מדובר במכוניות שלא הכירו ואנשים חושבים שהם יחסכו את ה 30 אלף הפרש מהמזדה 3 ויקבלו משהו קרוב. פה נעוצה הבעיה, זה לא קרוב, אפילו לא מתקרב, נסעתי על רכבים רבים בחיים שלי תקופה ארוכה ובאמת שהאלטו לא מרגישה לי כמו מכונית, ידעתי מה אני קונה והגעתי בלי ציפיות (בכל זאת, 60 אלף שקל זה באמת כלום לרכב בארץ) ובגלל זה אני רק מרוצה ממנה, צריכת דלק נורמלית, איכות נסיעה סבירה (יחסית), גם נסיעה עם מזגן מתקבלת (נכון צריך לתת קצת יותר גז כשיש מזגן אבל בסדר, זה סוחב) וחוץ מזה שהרכב ממש סבבה וכן למי שתהה, אני תפרן ונוסע לרוב בלי מזגן.. בכל מקרה, צריך להבין שבשביל 60K זה מה שאתה אמור לקבל, וזה טוב יחסית למחיר. אתה רוצה יותר? תשקיע עוד 30K ותקנה מזדה 2 שתרגיש לך קצת יותר 'רכב'. ושלא תחשבו שעם כל המחמאות אין לאלטו חסרונות, אני מטר 85 ואין לי הרבה מקום לרגליים, המראות לא יוצאות מספיק (והן ממש קטנות, התרגלתי למראות ענקיות...), ההילוך רוורס צריך להכנס בקצת אלימות... ובקיצור, הפיקנטו שלך נשמעת לי להיט יחסית לאלטו

העניין הוא כזה, הטסט עליו נגמר עוד מעט (ואתה לא יודע מה זה להעביר אותו טסט, היה לי אותו 4 שנים, סיוט מתמשך, בוחטות של כסף לטיפולים לפני הוצאתי עליו אלפים בשנה להוצאות שוטפות ועם הדלק כל המשכורת שלי הייתה נעלמת.. כואב בכיס. רכב במצב מכני ירוד מאוד) בעיקרון, אני יכול להשבית אותו (?) אם יש כזה דבר בכלל, אני מתכוון ל-להשאיר אותו אצלי אבל פשוט לא לנהוג עליו (יש בו עכשיו כל כך הרבה דברים לתקן, טרמוסטט, מצבר, דלת, חלון, ברקסים וקאלצ' בלי לספור את זה שקיבל מכה ענקית בצד מאיזה רכב חברה מזד**ן וסליחה על הביטוי.... גרם לי לקנות רכב חדש לגמרי כבר) בקיצור, אני מעדיף כבר להשאיר אותו אצלי כי הכי הרבה שהציעו לי עליו זה 1000 (וגם זה ערבי ששינה את דעתו ועשה לי פרצופים...) אז בעיקרון יכול למשוך איתו שנתיים (פשוט להשאיר אותו בחנייה) לבטל רישוי וכו' ולהעביר לגריטה עוד שנתיים.. מה דעתכם ? דרך אגב, מקריאה בפורום (אני קורא די הרבה בפורום אבל בקושי מגיב) אני רואה שיש הרבה אנשים צעירים שמגיבים מבלי לדעת הרבה (ותסלחו לי על ההכללה) ומכוון שמדובר פה בנושא רגיש (כסף רבותיי, אני עובד קשה בשבילו...) אז אני אשמח לתגובות של אנשים שמבינים וכמובן סימוכין כלשהם... תודה רבה לכם!

תודה, השאלה שלי היא כזאת - מה צריך לעשות כדי שהוא ירד מהכביש ? האם מכה בשאסי תופס כדי ש'ירד מהכביש' ? או שלא יעבור טסט ? איך זה עובד ? בקיצור - איך אני מוריד את האוטו מהכביש מבלי לשלם קנס עצום ?

קראתי באתר משרד התחבורה אך לא הבנתי, האם הרכב שלי מתאים ? יש לי פולקסווגן פולו 97, עוד שנתיים בן 15, חשבתי לשמור אותו בשביל הגריטה.. מה אתם אומרים ?