Jump to content

guccii800

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    187

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי guccii800

  1. guccii800
    לפי דעתי מניסיון אישי, אם אתה לא מעמיס מוצר אחד במשקל 2 טון אלה כמה דלתות עדיף טנדר עם נגרר. בנגרר אתה משתמש רק כשצריך. לפי דעתי האחזקה של טנדר תהיה יותר זולה.
  2. guccii800
    התלבטות לרכב שני במשפחה עם שלושה ילדים, c4 שנת 2008 או טולדו/ אלתאה שנת 2006 . בהנחה שהרכבים הנ"ל בעלי אותו ק"מ האם עדיף c4 משנתון יותר גבוה או סיאט? האם שווה לשלם על הסיאט בערך עוד 10,000 ש"ח ולקנות רכב שנתיים פחות? הרכב הוא לאשתי, שלושת הרכבים האלו "עושים לה את זה" העדיפות לטולדו (רצתה c4 עד שראתה היום את הטולדו), לפי מה שראיתי הטולדו לא מיוצרת או לפחות לא מיובאת משנת 2006, האם זה לא בעיתי מבחינת שוק? תודה רבה לעונים. ניר נ.ב הקאשקאי נמכרה
  3. guccii800
    גר בדרום ועובד באזור מרכז, מעוניין ברכב שיהיה לי נוח לנסיעות ארוכות ונוח גם למשפחה.
  4. guccii800
    עד 1200 ק"ג, הגרירות הם לא כל יום אבל מספיק תכופות כדי לגמור גיר בשני רכבים.
  5. guccii800
    בקישור הרכב הגורר הוא 5000 סמ"ק ואני מתכוון ל 2500 סמ"ק. בכל אופן השאלה לא אם הטוארג מסוגל לגרור אלה האים הגיר שלו יעמוד בזה.
  6. guccii800
    לחברי הפורום שלום מתלבט לגבי הרכבים הנ"ל, טויוטה שנת 2004 וטוארג שנת 2005, מנועי דיזל. הרכב מיועד לעבודה, ק"מ שנתי בערך 50,000. הרכב מיועד לעבודה לא קלה (הרבה גרירות). היה ברשותי איסוזו והרכב הנוכחי טרנו, הגירים של שניהם נגמרו עקב הגרירות. טויוטה ידועה בתור רכב עמיד, הראש אומר טויוטה אבל הלב אומר טוארג. השאלה שלי איך הגיר של הטוארג? יש לי ניסיון לא טוב עם גיר של גולף, השאלה איך הגיר 4X4 דיזל? האם הוא עמיד או שעדיף ללכת על הטויוטה. תודה לעונים ניר
  7. guccii800
    שלום לכולם, התלבטות לגבי קנייה של גולף 05-06 טויוטה אוריס 08 או קרייזלר PT קרוזר 06. גולף יש ברשותי כבר כ-5 שנים הרכב בסדר אבל לא מלהיב ומחיר גבוה. טויוטה אוריס, בכל זאת טויוטה ורכב חדש יחסית. הלב אומר PT קרוזר שגם נכנס לתקציב מבלי להילחץ. השאלה איך האמינות של ה PT והשוק שלו ומה העדיפות בין שלושת רכבים אלו? הרכב ישמש כרכב שני במשפחה ויסע בסביבות 10000 בשנה. תודה לעונים. ניר
  8. guccii800
    5850 ש"ח לא כולל מע"מ, אחריות חצי שנה. המוסך נראה באמת הכי רציני ואמין מהמוסכים שבדקתי, בנוסף ההצעת מחיר היתה הזולה ביותר (לא הכסף היה השיקול ), הרכב יצא ביום חמישי מהמוסך אז סביר להניח שעדיין לא ניתן לדעת אם השיפוץ הצליח אבל בסופ"ש הרכב נסע ת"א-ב"ש פעמיים הנסיעה חלקה ולא מרגישים את העברת ההילוכים, נכון לעכשיו מרוצים מהטיפול.
  9. guccii800
    שיפוץ כללי של הגיר כולל החלפת הקולר, מכיוון שהקולר זה המחלה של הגירים האלו שמתי רדיאטור נוסף לגיר במקום הקולר, בכל מקרה ביררתי בהרבה מוסכים ומכוני גירים, במוסך אדמונד יורם הבחור שדיברתי איתו נראה אמין והמוסך היה נראה לי הכי מיקצועי.
  10. guccii800
    תודה רבה לכל העונים, הרכב תוקן במוסך אדמונד לפי המלצה של אחד מחברי הפורום, השרות במוסך היה טוב ונראה שהרכב תוקן בצורה מקצועית לשביעות רצוננו.
  11. guccii800
    סיטרואן ברלינגו שנת 2000 של חבר, הלך הראש מנוע, מחפש מוסך אמין עם מחירים סבירים אזור המרכז.
  12. guccii800
    דווקא הרכב טופל במוסך של צמפיון ועליהם אני לא סומך.
  13. guccii800
    לפני ארבע שנים כשקנינו את הרכב הגיר לא היה תקין, ההילוך לא היה עובר והיה צריך לדומם את המנוע ולהניע שוב(זה קרה גם פעם אחת לבעלת הרכב הקודמת), במהלך הארבע שנים זה קרה פעם או פעמיים אז עזבנו את זה. עכשיו מה שקרה זה שהמחיצה בקולר נפרצה נכנסו מים לגיר ושמן למערכת הקרור והגיר תקוע ולא משתלב הילוך. הרכב נמצא במוסך שאנחנו סומכים עליו והוא אמר שהגיר הלך אבל הוא לא מוצא גיר עם נתונים נורמלים. בררתי במכון שיפוץ גירים בב"ב לגבי שיפוץ ונראה לי שזו האופציה הכי נורמלית.
  14. guccii800
    לרכב של אישתי, גולף 2000 סמ"ק שנת 2000 הלך הגיר האוטומט. מה עדיף לשפץ את הגיר או להחליף אותו? המוסך נכון לעכשיו לא מוצא גיר, הגיר היחיד שנמצא הוא מפרוק מקומי שעבר 135000 ק"מ, כמו הרכב של אישתי. האחריות על הגיר שלושה חודשים, בשיפוץ האחריות חצי שנה. שמעתי שקשה לשפץ גירים של גולף, לפי נתונים אלו האם עדיף לשפץ או להחליף את הגיר? או אולי כדאי לחכות שאולי ימצא גיר ייבוא שעבר מעט ק"מ? תודה לעונים.
×
×
  • תוכן חדש...