כRובי

וזה למה ?

אבל לא על אופנועים..

הזו על ביטוח מקיף. אתה מסוכן להם והם רוצים לשמור ולהגן לעצמם על התחת מפני התביעות העתידיות שלך.

המורים לא מכירים את התקנה הזו מספיק והיא די מטופשת.. תחשוב על זה : לקטנוע של החבר שלך , אין ביטוח עבורך (ככל הנראה) ובכל מקרה , הביטוח לא מכסה אם נוהג בו אדם ללא רישיון (ואין לך רישיון). מותר לך לנהוג בקטנוע ללא רישיון , אם הקטנוע מוגדר ברישיון הרכב שלו ככלי המשמש ללימוד נהיגה (והוא לא , הוא הרי של חבר שלך). אבל בבסיס , זה נכטון , קיימת תקנה מפגרת ואידיוטית (וסילחו לי על הצרפתית שלי) כזו בארץ.

שימו לב שבמשך השנה , כאשר יש עלייה במחיר , ההורדה שתבוא אח"כ (אם תבוא) , תהיה באחוזים קטנים יותר..

זה מופיע באתר של אופנועים אבל מתאים "אחד לאחד" לתחום המכוניות.. למעשה , אפילו יותר! (בעיקר בגלל שנפח המכירות של הרכבים בארץ וכמות הכסף המתגלגלת בתחום , גדולה הרבה יותר).. "..ההסבר (כמתבקש): הסיבה לאי קיום ספורט מוטורי בארץ ,מעבר לבעיית החוקיות והביטוח כביכול ,היא שהאנשים\הגורמים בעלי האינטרס הגדול ביותר לקידום הספורט המוטורי, קרי: יבואני הרכב (אופנועים ומכוניות כאחד) הם אלה שפועלים הכי מעט. עובדה: יצרני הרכב העולמיים הם אלה שמשקיעים ומקדמים את הספורט המוטורי העולמי למען האינטרס הכלכלי האישי שלהם ולמען פריחה והתקדמות הענף בו הם פועלים. בכל העולם הנורמלי שנמצא שם בחוץ, מתקיימים מרוצים לכל סוגי האופנועים והמכוניות. החל מ"מיני בייקס" ועד אופנועי ליטר כשכל המרוצים הללו מושכים את הענף במדינה בו מתקיימים המירוצים , לשגשוג. " המשך.. http://www.fullgaz.co.il/archive/mar-03/news/shahar-amrami.html הייתי שמח לשמוע את דעתכם לגבי ה"כיוון השונה" שמצביע עליו הבחור..

חכה , זה לא נגמר - זהו רק החלק הראשון (מתוך שלושה) שמסביר את המתלים. החלק הזה עסק ר-ק בקפיץ המתלה , לא יותר..

בהתחלה הכל היה פשוט. נסענו לאט בכרכרות עם סוסים. הגלגלים בימי קדם היו עשויים מאבן, ומעץ - בימי הביניים. הגלגלים היו פחות או יותר עגולים ועקבו לא רע אחרי הדרך. אמנם זה לא היה אספלט ישר אלא דרך חתחתים, אבל המהירות הנמוכה לא היוותה איזה שהוא אתגר לגלגלים לעקוב אחרי הכביש. מעבר לכך, הגלגלים רק היו על תקן של מתווך בין הכרכרה לבין הדרך, וכל מה שנדרש מהם היה לאפשר לכרכרה להתקדם. במקרה הגרוע, הנוסעים היו מקפצים להם בסבבה, אבל הכרכרה הייתה עדיין ממשיכה אחרי הסוס. את מי הטרידו נושאים כמו "אבדן אחיזה", או "תת היגוי" ? את אף אחד כנראה… אבל כל זה היה סידור לא נוח. מעבר לכך שהעשירים, אותם מורמים מעם שהתניידו בכרכרות, היו מפודחים קלות מלקפץ כל הזמן בכרכרה, זה באמת היה סיוט לא קטן. ההתפתחות בטכנולוגיית מזון הסוסים כנראה, אפשרה תנועה מהירה יותר של הכרכרות, אבל הקפיצות… אחח.. הקפיצות… כל נסיעה היתה נגמרת עם כאב גב ושיניים שבורות. המאמר עוסק במתלי אופנוע אבל הוא ברובו רלוונטי גם לרכבים. אנחנו בטוחים שהמתעניינים שבינכם , יהנו לקרוא על האתגרים העומדים בפני מתלי האופנועים... תהנו ! http://www.fullgaz.co.il/tech/suspension/suspension1.html

מקור הציטוט שלך : http://www.fullgaz.co.il/archive/feb-03/news/automotor-cancel.html

יש תחנות של TEN10?

אתה לא רציני , נכון ? גם E-BOMB תשתק את המנוע והבלימה שהוא יוריד לגגל האחורי יכולה לשלוח את הרוכב לעולם שכולו טוב..

ק"ג , קל לתפעול , יכול לעצור אופנוען במיידית מבלי לגרום לו נזק. המשטרה מחפשת תחליף לדיקט הוותיק פרטים בקישור : http://www.fullgaz.co.il/archive/feb-03/news/police-learn.html

שווה צפייה ! בסרטון הבא מוצגת שבירת השיא ברולינג סטופי ! (נסיעה על הגלגל הקידמי לבד באופנוע) הבחור , קרייג גו'נס , שובר את השיא בן 163 מטרים ונונסע על הקידמי למרחק של 225 מטרים ! אני פשוט חושב ש.תתאהבו זאת.. http://www.buellmediaeurope.com/video/cj2.html (חכו עד לסוף הסרטון..)

בכל מקרה : "... חיים הכט הגה רעיון "נפלא" לסכסוכי שכנים, קרבות רחוב, חיסול חשבונות, אבל גם הפיכת כל חובב צילום למתעד לאומי : בשעות הפנאי קחו את המינולטה ושימו אותה על חצובה (ממליץ לחפש איזה חנות "Camera Depot" ברשת, יש חצובות בהנחה, כבר בדקתי) ותתחילו לירות על כל מי שניראה לכם עובר עבירה. אך איזה רעיון מגניב ! דרך ממש לא רעה להעביר ערב אביבי חם. אפשר גם לקבוע עם חברים ולפצח גרעינים בצומת. כל ערס מצוי שחותך נתיב יחטוף פלאש מאחורה, והופ ! עוד תמונה לאלבום המשפחתי של המתנדב. אחרי זה מפתחים את הכל ושולחים ערימה של תמונות למשטרה. ומה בדיוק תעשה המשטרה עם כל החומר ? הרי כל מי שירצה להישפט (והוא יהיה דביל אם הוא לא ירצה) יעמיס עוד את המערכת המשפטית הקורסת, ואני צנצנת אם תמונות של כל חובבן צילום הם אכן בסיס מוצק להרשעה. וזה עוד בלי להזכיר טכניקות "עיבוד" תמונה דיגיטאליות שבהן אפשר להאשים גם את השכן (זה המניאק עם האימפרזה החדשה) במעבר אור אדום. אני רוצה להבין, המשטרה ס-ת-ם ממקמת את המצלמות ברמזורים במיקום מסוים, ובזווית מסוימת, מצלמת שתי תמונות במרווח של שניה, כדי להרשיע את העוברים באדום ? הרי לא מספיק תמונה אחת, אולי העבריין הוא לא עבריין אלא בסך הכל תקוע כבר חצי שעה בצומת ולא יכול לזוז ? " הנוסח המלא של המכתב לקומיקאי : http://www.fullgaz.co.il/podium/ezrach_p-8.html

ראיתם אתמול את התוכנית "רישיון להרוג" על תאונות הדרכים בארץ ? הנה מכתב לחיים הכט...הקומיקאי !!! (בקישור) http://www.fullgaz.co.il/podium/ezrach_p-8.html מה דעתם ?

ובעצם היה אחראי לחייה..

כשכתבתי "הם" התכוונתי למשטרת התנועה כזו שרוצה לסמן את המצלמות בצבע זוהר.. (והחברה שבה אני עובד "יכולה לרצות" לעשות הרבה דברים..מפה ועד לגרום למשטרת התנועה לעשות כרצונינו , הדרך עוד ארוכה).. ואפרופו אנגליה.. "..סקר שנערך בקרב מדגם תושבי העיר לונדון מגלה כח שלושה רבעים מתושבי לונדון מעונינים ביותר מצלמות מהירות באיזורים המיועדים לתאונות (סטטיסטית)." מקור : http://www.fullgaz.co.il/archive/nov-02/news/brits-speed_traps.html

החברה בה אני עובד , עוסקת בתחום בטיחות בדרכים (מכיוון וגישה אחרת לגמרי) ומפה לשם התברר לי , שהם היו מאוד מעוניינים לצבוע את מצלמות המהירות בצבע כתום זוהר כדי שייראו אותן מרחוק (יותר בולט אפילו מצבע מצלמות "האור האדום" בצמתים) הבעיה היא , שכבר יום נהגים גורמים נזק קשה ויקר למכמונות ול"דחלילי הדמה" עד שהם מפחדים להבליט את המצלמות כדי לא להגביר את הנזק "מנקמה"..

בן אדם נוסע ליד זבדיאל ,יותר מהמהירות המותרת ומצלמת מהירות תופסת אותו "על חם".. בלי לחשוב הרבה (כך נראה) , הוא עוצר , נוסע רברס חזרה אל המצלמה , יוצא מהרכב עם אקדח ומרוקן מחסנית על המצלמה... (אגב , הוא ל-א הצליח לפגוע בסרט הצילום ) עכשיו , אני כבר שמעתיעל נהגי משאיות שהשתמשו בנגרר שלהם כדי לכסח מצלמות.. מישהוא מכם כבר עשה דבר דומה ? (כיסוח או נקמה במצלמה)? לידיעה עצמה: http://www.fullgaz.co.il/archive/feb-03/news/speedtrap_shoot.html

אופנועים.. חושבים שהאפקט יהיה גם על חיי אדם ולא רק על שוק השיפורים לאופנועים ? (דרך הקישור הבא ניתן להכנס גם לאתר הסרט) http://www.bullshitdotcom.com/archive/dec-02/news/bikerboyz.html

אלו שהסכימו עם התגובה הכל כך ירודה הזו שהופיעה בYNET בתחתית רשימה ארוכה של מגיבים , רק מאוששים את הטענה המוצגת בכתבה. ההתנהגות של "למה מה קרה?" הכל כך ישראלית , באה לביטוי גם בכביש ולצערי , גם כאן בפורום..

יפה...תודה רבה !