shay106460

אתה רציני? אי אפשר להרכיב מערכת ביום אחד אני מתנצל,מערכת לא קונים בלחץ ולוקח הרבה זמן להחליט איזה רכיבים אתה לוקח,במיוחד בתקציב מכובד כזה,אם תרוץ לקנות אפילו משהו שבמבצע סביר להניח שתצא מאוכזב,אולי המוצרים טובים,אבל שלא קולעים לטעמך האישי.

גם מגבר שנותן 800 RMS לסאב שסופג 500 RMS לא ישרוף אותו אם אתה לא מישתגע עם הג'יינים שלו ואם אתה עושה התקנה בצורה טובה.

אין לי נסיון עם הסוני אבל את הפיוניר יצא לי לראות כמה פעמים והוא מכשיר מעולה למחירו ואני יכול להמליץ עליו,נסה ללכת לחנות ולשחק עם שני המכשירים.אבל הסוני לטעמי יקר מעט ובמחיר שלו אפשר להביא מכשירים יותר איכותיים.

תעשה לרגע חשבון פשוט כמה משתלם לכם רכב דיזל כמו שהצעתי. נגיד שבמקרה הטוב מאזדה תאכל 1ל 10. 1000 ק"מ לחלק ל10 יוצא 100 ליטרים ל1K ק"מ. תעשה 100 ליטר כפול 20,כי אתם עושים 20K ק"מ ממוצע בשנה,זה יוצא 2000 ליטרים בשנה. ליטר דלק הכי זול שראיתי עולה 6.30,תכפיל ב2000 יוצא 12600 שקל על דלק בשנה אחת. עכשיו קח רנו קנגו טורבו דיזל ידנית,שאוכלת 1ל16 בממוצע ואם רוב הנסיעות בינעירוניות אפשר להגיע אפילו לפחות,1ל16 אומר שהיא אוכלת 60% פחות דלק מהמאזדה. 60% מ 12600 יוצא 7560 שקל,כלומר החיסכון שלך 7 וחצי אלף שקל בשנה אחת.אתה תוציא על דלק בשנה 5 אלף במקום 12600,זה הבדל עצום,מה גם שאם תיקח קנגו לעומת מאזדה 3 באותו השנתון-הקנגו זולה ממנה בהרבה! תשקול זאת שנית כי אפשר לחסכוך דיי הרבה כסף.

בטח,כי מאז עברו 6 שנים! השרשור מ2004!

קח את הרכב לבדיקה מקיפה,יצא טוב הרווחתה, תיקח,לא יצא טוב סימן שהמחיר בהתאם למצב הרכב.בהצלחה.

האם כשאתה מניע את הרכב בבוקר ובכלל פעם ראשונה ביום הטורים (סל"ד) לא יציבים והרכב רועד בצורה לא סבירה?

סאב קומפוננט ומגבר בתור התחלה זה בסדר,האם אתה צריך רדיו דיסק או שיש לך כבר אחד? אם יש לך כבר אחד-בדקתה שהוא יכול להיתחבר למגבר 4 ערוצים? (שיש לו שני יציאות RCA)

PERFECT:shock: כמה שזה ניראה טעים!

אפשר להשיג את ה JBL האלו בפחות,משהו כמו 400 שקל,אופציה טובה.

אין שום בעיה עם הרכב,ואני לא זורק את זה,בוואלה תימצא כתבות בה בחנו את האיביזה לאחר נסיעה בה למשך תקופה של בערך חצי שנה כאשר בחודש היא עוברת אלפי קילומטרים,ממה שזכור לי הבעיה היחידה שנימצאה היא שהחגורות לא חוזרות למקומן לאחר שמורידים אותם וצריך לפתוח את המנגון ולהשים מנוע חזק יותר (כניראה שבכל השנתונים של האיביזה לא רוצים לסדר את הבעיה הזאת,מה הם לא למדו?!)

1.הרמקולים של פיוניר זוועתים 2.מגבר של 200 RMS לערוץ? רוב המגברים בסכומים שעומדים לרשותך לא עומדים בהצהרות האלו,200 RMSים אמיתיים לערוץ אלו מגברים שמתחילים באיזור 4K.

התקציב כולל התקנה וחיווט? פתוח למוצרים מיד שנייה? בנוגע ל6X9-כדאי לוותר כדי לקחת מוצרים טובים יותר,בנוסף אם יש מגבר וסאב לא בטוח שיש לך צורך בהם,אם יחסר לך תמיד אפשר להוסיף בעתיד.

באיזה מחירים? אתה בטוח שאתה צריך רמקולים אחוריים? אם יש לך סאב לרוב זה יהיה מיותר וימשוך מהבמה הקדמית שלך לצד האחורי של הרכב וחבל.

כבר הרבה זמן לא יצא לי לראות מרצדס עושה דברים כאלו,יותר בקטע של לקחת כלה וחתן לחתונותומנהלים לעבודה. טוב להיזכר שמדובר ברכב שהוא מיפלצת ספורט לא פחות מרכב יוקרתי מדהים.

אם אין לך תיכנון להביא בעתיד מגבר וסאב וחסר לך קצת צליל הקפי/עוצמה ברכב,מומלץ שתיקח רמקולים אחוריים נצילים של JBL/INFINITY שהם דומים מאוד,אם יש לך קומפוננט מקדימה שאתה מרוצה ממנו כדאי לקחת את אותה החברה גם מאחורה כדי שלא יהיה עירבוב,JBL ו INFINITY שני חברות זהות,זה בערך אותו רמקול עם שם אחר (זה לא מדוייק להגיד זאת,אבל רק בשביל שתבין שאם תיקח אחד מהם זה יהיה בסדר). איזה דגמים הציעו לך ובאיזה מחיר?

STI 2006 עם מנוע 1600? אני עוד לא שמעתי,זה מנוע של אימפרזה רגילה לחלוטין אנחנו מדברים על מנוע 2500 סמ"ק שהוא סופר חזק,בגירסאה ידנית טורבו,ההחזקה שלו יותר יקרה מהרכב עצמו אז את ה60 אלף תשמור בצד רק למימון של הרכב,ותיצטרך סכום שעובר את ה 100K רק כדי לקנות את הרכב נ.ב-ביטוח יעלה לא פחות מאחזקה.

לאנשים כמוך לא מגיע עזרה,בלי להעליב,סורי. לא רק שאתה רושם דברים לא נכונים על מנועים,אין לך מושג על מה אתה מדבר ואתה עדיין בראש של רכב פוזה נטו,אני לא נגד רכב פוזה להפך אני חושב שרכב זה חלק בלתי ניפרד מההנאה שבחיים,אבל לא בגישה כזאת,אתה לא מוכן להקשיב אז למה אתה בא לכאן לקבל ייעוץ?

לא מבין ממה יש לחשוש,אני מכיר אנשים שלא רק נוסעים על ידני אלא לא מוכנים לשמוע על גיר אוטומט (אמממ כמוני למשל?) סיאט זה רכב אהוב מאוד בקרב צעירים,ומנסיון הרבה צעירים רוצים להתחיל עם רכב ידני(גברים בעיקר),בעתיד לא תיהיה לך שום בעיה למכור את הרכב אם הוא ידני,לסיאט יש ביקוש טוב יחסית,ולי יש אחת ידנית 1998 ואני מבסוט ממנה שחבל על הזמן בתור רכב ראשון שלי. גם אתה לא טועה-אני נהג צעיר עדיין,ועד שלא אזדקן אני לא מעוניין ברכב אוטומט,אני מאמין שאחרי 3 שנים שאהיה על הכביש אני עדיין יהיה מעוניין ברכב הבא שלי כידני במידה ואני לא אסע בפקקים כל בוקר (למשל כמו היום). אוטומט טוב רק לפקקים לדעתי נקודה! בגיר ידני אתה מרגיש את חווית הנהיגה טוב יותר,הביצועים וצריכת הדלק מעולים,מרגישים יותר שליטה ברכב,בקיצור אני חושב שזה מספיק כדי שתבין שגיר ידני זה לא סוף העולם,יהיה לך מאוד קל למכור את הרכב למישהו צעיר בעתיד (בתנאי שהוא יהיה שמור). בהצלחה!

כך או כך,אל תיקח שני סאבים שונים,זה לא ישמע טוב,אתה צריך ללכת על סאב כפול ששניהם יהיו אותו הסאב,לדעתי זה מיותר ותופס הרבה מאוד והייתי לוקח סאב חזק יותר וסוגר עניין (בתנאי שיש לך מונו להרים אותו). בכל אופן אם אתה לא מחפש להישתגע,סאב אחד איכותי נציל ומדוייק יספיק!

מה התקציב? מומלץ להשקיע קודם כל בקומפוננט-סט רמקולים קדמי.

אלפא ללא ספק מפתיע כל פעם מחדש!

מה?איפה אתה רואה קשר לקנאים? דרך אגב זה היה מכוון אליי?

עריכה:התכוונתי שהפנקס האחורי דומה מאוד לזה של ניסן אלמרה.

אז אתה מבטיח לי שאם אני בא ללמוד אצלך שום דביל לא יוכל בטעות להיכנס בי? השיעור בונה מסביבי חומת מגן? אם כן,אני בא עכשיו! בקיצור-איזה שטויות ,עם כל הכבוד לזה שאתה מורה/מרצה ואני מכבד את מה שעשיתה,אין שום קשר,האחריות היא שלך בלבד,מספיק שתיהיה אתה זעיר וזה כבר יכול לעזור מאוד,אבל לקחת אחריות על מעשים של אחרים?לא ניתן לביצוע,השבוע ברוך השם הברקסים שלי קיבלו מהרגל ד"ש "חם" כשלחצתי עליהם עד הסוף,מזל שהם תקינים,אתה שואל למה? כי 3 מטומטמים החליטו לסובב את ההגה בצורה של התאבדות והיו מסוגלים בקלות להרוג אותי,ניצלתי בשבוע אחד משלוש תאונות שכל אחת היא לא פחות ממוות,אז אני בהחלט מוכן לשלם לך אם הקרוס הזה יעזור לי להשתלט על אחרים!