A4E

תודה על ההמלצה, בדיוק ביררתי קצת מאדם שקנה I10 איך היא... אבל אני בספק אם אקנה לה רכב כזה קטנן... האם אתה מפסוט ממנו? הוא לא קטן וצפוף מדי?

שלום חברים, אני מחפש רכב בשביל אמא שלי, היא לא נוסעת הרבה, לעבודה (20 ק"מ הלוך חזור) ומדי פעם לקניות, חדר כושר וכאלה. יש לנו כבר רכב במשפחה ככה שהתקציב לרכב השני מוגבל ל40K גג... אני כבר חודש מחפש רכב נורמלי ואמין, אבל לצערי התייאשתי כבר, ראיתי כמה רכבים פרטיים, קפצתי גם לחברות ליסינג ולא ממש מצאתי משהו נורמלי בתקציב הזה. חשבתי על יונדאי גטס 1.4 / 1.6 , דייטסו סיריון, יונדאי אקסנט (2007/8), סיוויק (2006) וכאלה, אבל הבעיה שבחברות הליסינג בקושי יש כאלו. לא יודע כבר מה לעשות, אשמח להצעות. אגב, אח של חבר טוב עובד בחברת ליסינג מסויימת, הוא הציע לי בתקציב של 45-48 אלף רכבים כמו מיצובישי לנסר 2008 עם 120K קילומטרז' אבל לא יודע אם שווה, מה דעתכם על הרכב הזה בכלל והאם כדאי? הוא גם הציע אקסנט עם 91K קילומטרז במחירים של 46-47K אבל זאת מהשכרה, אני חושש מאוד מרכבי השכרה. טוב אני כ"כ מייואש שאשמח להמצתכם, מה תמליצו לי לבדוק ולקנות בתקציב של עד 40 אלף ש"ח? חשוב לי שיהיה לה רכב בטיחותי עם גיר ומנוע אמינים, לא חייב רכב סדאן, אפשר גם משהו קטן כמו גטס, סיריון, סוויפט וכאלה... תודה חברים!

היא דיי אוהבת רכבים כמו מאזדה 2 וכאלה, אבל כידוע לי הן יקרות יותר... אז משהו בסגנון, לא ישן מדי, נגיד 4-5 שנים אחורה, גיר אוטומטי ומשהו אמין כדי שאני לא אצטרך לקחת לה את הרכב כל שני וחמישי למוסך... סה"כ רכב שישמש אותה לנסיעות פעם ב... לצאת לאנשהו, קניות, עבודה וכאלה... אני יודע שיש גם רכבים קטנים וחסכוניים כמו אלטו וכאלה שאולי שווה לי לבדוק אותם כי המחירים שלהן עוד יחסית סבבה כרכב חדש, השאלה אם שווה בכלל להסתכל לכיוון הזה או שאולי עדיף לשקול משהו דומה לסיריון, סוזוקי סוויפט וכאלה? נ.ב אם מישהו ער ומודע למבצעים לרכבים חדשים במחירים של 50-60 אלף, אני אשמח אם תיידעו אותי תודה רבה.

בסוף החלטתי שאני מפסיק להתלבט בין מאזדה 3 קומפורט ספורט לבין איביזה, והחלטתי שאני רוצה לקנות איביזה 2006! אבל לצערי גיליתי שההבדל בין המחירון של יד 2 לבין לוי יצחק עומד על 7.5 אלף שקל, ואני מתבאס כי המוחר דורש לפי המחירון של לוי יצחק, ולא לפי מה שמופיע ביד2... ומדובר ברכב שמור מאוד, קילומטרז' נמוך מאוד וממש מציאה, חבל לפספס. מה לעשות? מה אתם אומרים על זה? המון תודה חברים!

לפני רכישת מאזדה 3 ספורט קומפורט משנת 2004 , יד שניה, קילומטרז' נמוך ומחיר סבבה, העיניין הוא שהבנתי שהמזדות 3 הראשונות זללו דלק ושהייתה להן בעיה רצינית בקטע הזה, כמה זה קריטי? לגבי בדיקת הרכב - יש עוד משהו שאני צריך לדעת לגבית בדיקת הרכב, מכוני בדיקה וכאלה? הבנאדם מתחייב על מנוע, גיר ושלדה, אבל האם ברכב שכזה מומלץ שאבדוק עוד דברים? מחשב רכב וכל מיני כאלה? או שמכוני הבדיקה מכסים גם את זה? בכללי, מה דעתכם על הרכב והאם מומלץ בהתחשב בנסיבות, דלק, איכות ואמינות? תודה לכם!

מישהו? בבקשה...

טוב אוקי עכשיו אחרי שביררתי והשוותי, יש לי התלבטות היכן כדאי לבטח את הרכב? מצד אחד יש לאמא שלי דיל סבבה מ"הראל" משהו לעבודי מדינה ומצד שני יש הצעה שמכסה יותר דברים מ"רונביט" (של מאזדה). השאלה היכן יותר כדאי לבטח? מבחינת שירות, אמינות, סוכן, ובלי בירוקרטיה חלילה במקרי חירום. אם לכם יש הצעות אז עוד יותר טוב. מדובר במאזדה 3 החדשה. תודה.

אוקי תודה, אעיף מבט בזה

המאזדה 3 החדשה שלי אמורה להגיע השבוע ואני ואבא בודקים ומשווים הצעות לביטוח, מה זה הכינון האוטומטי הזה? אין לי מושג מה זה אומר... אשמח להסבר כדי שאבין. תודה.

ok המון תודה לך ידידי, בסוף נשארתי עם הבחירה שלי כסף אפרפר גם מהסיבה שכמעט ולא ראיתי כזו על הכביש, אפור גרניט ראיתי אצל איזה שכן, אבל כסף בדגם החדש עוד לא ראיתי. וגם בגלל שאישית אני מעדיף כסוף ובעיקרון הכסוף של 09 שונה מהכסוף החרוש של 08 וקודמיו. לגבי התוספות, חבל שאין גם חלונות כהים מאחורה כמו בטויוטה החדשות חחח. תודה!

לגבי הריבית - אכן ריבית טובה, בהנחה שהיא באמת לא תעלה בשנים הקרובות, כי המשבר לא ממש הגיע לארץ כמו בכל העולם, אין לדעת מה יהיה בעתיד, אך אני מודע לזה וכרגע אין הרבה ברירות במדינה הזו מבחינת רכב חדש לצערנו. לגבי הליסינג - אני ביקשתי מסמך שימחיש שהרכב הועבר אלי מהחברה ב0 ק"מ ולא נעשה בו שימוש בחברה, ככה שזה יד2 עם 0 קילומטרז' ישר אלי, מכיר הרבה אנשים שקנו ככה מחברות הליסינג ובתנאי מימון דומים. אז המסמך אמור לתרום לי בלשכנע את הקונה שהרכב באמת יד 1 ולא היה בשימוש לפני כן. נראה כבר, כפי שאמרת - זה יבוא לידי ביטוי בביקוש ובמחיר של הרכב... תודה לכם, אין כאן בעלים של ה3 החדשה? חח

וגם קיבלתי מחיר סבבה מקל אוטו, 113 אלף בלי ריבית, פריים מינוס 2. זה עדיף על ההצעה שקיבלתי מאלדן הישנה (08 ) ב105... לקחתי מהם את כל התוספות, מרימי שמשות, חיישני רוורס, כספת+קודן, מה עוד אפשר לעקוץ? חח מתלבט בין צבע אפור גרפיט לבין כסף אפרפר... ראיתי אפור גרפיט זה נראה כמו אפור עכבר רק יותר כהה, העיניין הוא שכל שריטה רואים עליו וגם בקיץ חם לא? או שמאזדה שיפרו קצת את המזגן ביחס למאזדה 3 הישנות? מה דעתכם על הרכב? יש כאן בעלים מאושרים של 3 החדשה? מה אתם אומרים? ממליצים?

איפה? זה כבר נשמע יותר טוב... השאלה איפה? תודה!

עוד דבר חשוב ששכחתי לשאול זה מבחינת חלקים, טיפולים וכו'... כמה יקר העסק? נגיד אני יודע שמראות לרכב הזה עולות יקר, מה לגבי חלקים למנוע, טיפולים שנתיים במוסך וכו'?

התכוונתי לזה שאני יודע שהונדה זה אמין, אבל עדיין רציתי לשמוע חוות דעת של אנשים כאן.

הרכב עבר תאונה אמנם קלה אבל עדיין תאונה, מישהו נכנס בו מאחור בחלק השמאלי, הוא החליף פנס אחורי וטמבון. גם מקדימה יש לו דפיקות חניה כאלו, זה דברים שכן אמורים להוריד מהערך, אני לוקח בשיקול כי אני אחד שאכפת לו מאיך שהרכב נראה ואכשאקח לפחחות זה יעלה לי לא קצת לסדר את ה"מכות" שיש לו. בכל מקרה טוב

תודה על המידע! ועוד לא קניתי אבל תודה חח

אפשר לדעת מה ההבדלים בנייהם? מלבד למה שאני שמתי לב כמובן תודה...

תודה אחי, כן ברור שאני אחשוב ברצינות רק אחרי הבדיקה, ד"א LS זה לא הדגם המאובזר נכון? ES יותר מאובזר ועם תוספת כפתורים בהגה נכון?

http://images.yad2.co.il/Pic/200910/17/1_1/o/o1_1_3_42534_20091017131028.jpg הרכב הונדה סיויק LS שנת 2006 יפני, מנוע 1800 עבר 63000 ק"מ יד2 אצל הבנאדם, במצב טוב, הוחלף רק טמבון אחורי בגלל שמישהו נכנס בו מאחור, הבחור מתחייב בבדיקה, הוא רוצה עליה 89-90 אלף ומוכן להתגמש איתי על 86-85 בגלל התאונה מאחור, בגלל שעוד חודשיים אצטרך להעביר את הרכב טסט וכאלה... חשבתי לקחת מחר לקומפיוטסט לבדוק אותו... לקחתי היום סיבוב וממש אהבתי, הרכב מפנק נוסע מעולה ומרגיש הרבה יותר נעים מהמאזדה 3 שמכעט קניתי היום... השאלה איך הרכב מבחינת צריכת דלק? אמינות (כן זה הונדה אני יודע) אבל עדיין, איך הוא? מה עליי לדעת? תודה.

השאלה מה אפשר לעשות חברים? זה ברור שיש ם איזה קומבינה, מה גם כשבטלפון הכל ורוד, הלכתי לאחר פתיחת הפוסט כאן לאלדן, ראיתי את הרכב כי חשוב לי לראות לפני קניה ולא לקנות חתול בשק! בעיקרון חדשה הכל טוב והכל יפה, מסתבר עשה 2 ק"מ (לטענתם מהירדה מהגרר, הכנסה להאנגר הזה שלהם, שטיפות פה ושם הרכב זז מדי פעם לטענתם) דבר שני לא הסתדרתי איתם במחיר ובנתיים ביטלתי והלכתי משם. אין מה לעשות משהו תמיד מריח מסריח כשיש לך עסק עם גופים כדולים שאתה יודע מראש שהולכים לעשות עלייך כסף! הרי ברור שהם קנו את זה מהיבואן בזיל ומוכרים ביקר, זה לא שאנחנו הקונים יכולים לעשות משהו נגד זה, ככה זה בארץ על כל דבר, אתה תמיד נדפק, בגלל זה אני מחפש רכב כבר 4-5 חודשים והמחשבה שמנסים לעבוד עלייך בהחלט לא מקלה על כך תודה לעונים.

מדובר ברכב ליסינג מאלדן לא מהיבואן, הרכב הוא חדש 0 ק"מ... ככה שאלדן הם ה00 ואני אהיה היד השניה או איך שזה הולך... בעצם כשארצה למכור הבנאדם יהיה יד 3 לא? בכל מקרה מה שמעניין אותי בכל הדבר הזה זה כמה ירידת ערך תהיה לרכב כשארצה למכור? כמו ליסינג מצוי של חברות או שלליסינג מימוני יש פחות ירידת ערך? נ.ב יש להם רכבים חדשים למכירה כאלו שהיו מייועדים לליסינג וגם כאלה שמיועדים להשכרה, אני החלטתי לקחת כזו שמיועדת לליסינג כי ברישיון הם רושמים זאת, חוץ מזה שאני כקונה תמיד נרתע מ"השכרה" בהיסטוריה של הרכב... מה דעתכם?

קיבלתי יופי של הצעת מחיר בוא נגיד ככה לא עובר את ה100 אלף, + קודנית, כספת, מרימי שמשות, חיישני רוורס לרכב חדש, העיניין הוא שגם כשמדובר ברכב חדש אני הולך להיות יד 2 ברישיון בגלל השיעבוד של הרכב לחברת המימון זה לא הולך להוות קצת בעיה כשארצה למכור את הרכב? הרי האדם שיקנה יצטרך להיות יד שלישית לא? עד כמה זה משפיע על ירידת הערך של הרכב? (למרות שזה לא ליסינג כמו של חברות, אלא מימוני)... אשמח לתשובות. תודה חברים.

כן זה עד כדי כך קריטי הא? תגיד כמה אחוז ירידת ערך יש על דבר כזה? אם ידוע לך כמובן...

את הבדיקה לא אני עשיתי וגם לא שילמתי, בעל הרכב אמר שיש לו תאונה, בצד הרכב ומסתבר שהיה לו עוד קונה שדפק לו ברז, אז ביקשתי ממנו שיביא לי את טופס הבדיקה שהקונה השני עשה, הוא הביא לי והינה התוצאות: מדובר ברכב שווה ומפנק, מאזדה 3 קומפורט עם כל התוספות, עשה 65 אלף דגם 2008. אבל ברגע שאתה רואה תוצאות בדיקת שלדה כאלה זה כבר מרתיע בטירוף! אז למבינים שבנייכם, זה קריטי? להתרחק כמו מאש? כי בטח שאני ארצה למכור את הרכב אז בכלל אף אחד לא יגע בו... תודה לעוזרים.