ertgil

נמכר בשעה טובה ומוצלחת

אולי אאודי קוואטרו ישנה (80,A4)

עדיין אקאטואלי

עדיין אקטואלי

הB4 עסקה יותר טובה מהטיוטה,יותר איבזור ואותה אמינות באותו המחיר

אבא שלי הוא בין הראשונים שרכש אחת כזו, רכב מצויין! נסיעה נינוחה,גיר חלק ונעים והאוטו גדול מרשים ויפה , החסרון היחיד הוא שחייבים להתקין בה חיישני רוורס כדי להחנות אותה כראוי (הרכב פשוט ענקי אז זה דיי בעייתי)

עם האוטו נמכר ב2000 ש"ח ובאמת חוץ מהראש הכל תקין אז עסקה טובה, למרות זאת , זה נשמע מסריח

26K מחיר סופי

הרכב עם 201K קילומטר, מפורסם בפה במכירות. והראש לא הלך ביום בהיר,זה היה האוטו של סבא שלי והוא נהג לטפל במוסך מורשה מסוים בתל אביב שפשוט עבד עליו בעיניים ולא עשה דבר או שעשה חצי עבודה, מהרגע שהאוטו הגיע אליי הוא נכנס רק למוסך של רון.

גררתי למוסך רון, והסתבר שהלך הראש מנוע ועוד כמה דברים מסביב, בקיצור נזק רציני (כבר חטפתי על הראש מאבא שהחשבון בנק הולך להתרוקן), אישרנו לרון לעבוד חופשי בלי הגבלה של תקציב והיום הגעתי לאסוף את האוטו אחרי ששופץ הראש מנוע,הוחלפו כל הרצועות (מנוע,טיימינג,מזגן),משאבת מים ומיכל נוזל בלמים. רון עשה עבודה מצויינת והאוטו נוסע כמו חדש! נסעתי עם טיפה גז כי דאגתי לראש (אני כבר רגיל להתגרזן עם האוטו ולהגיע לטורים גבוהים רק כדי שיזוז) והגעתי למהירויות של 120-140 כמו כלום!! מרוב הפתעה הייתי בטוח שהסקאלה מזייפת! אבל כשפתחתי את החלונות שמתי לב שאני באמת משייט לי במהירות לא חוקיות על טורים נמוכים. כל התיקון הזה, שמבחינתי שווה את כל האוטו עלה לי רק 7.5K! והכל ביחס אישי ודאגה מתמדת לרכב. רון בעזרת השם שתבוא אלייך פרנסה טובה ועבודה רבה כי אתה ראוי לה,עשית לי רכב חדש ואחלה יום שבעולם , תודה רבה!

אחרי ראש מנוע אצל מוסך רון, האוטו מרגיש כמו חדש

עדיין אקטואלי- מפורסם ביד2 ודורש 35K

אולי כדאי להגדיל את התקציב וללכת על הסופרב דיזל

אם חייך חשובים לך תברח מהאוואו כמו מאש, נכנסתי פעם האחת כזאת בחנייה במהירות 10 קמ"ש ומטה וכל הפגוש האחורי שלה התפרק, לאחר מכן ירדתי מהרכב והרגשתי את הפח, הוא היה דק כמו נייר

עדיין אקטואלי- מפורסם ביד2 ודורש 35K

שכחתי לציין, הרכב מיד ראשונה

למכירה אאודי A4 1.9 TDI משנת 98 עם 201K קילומטרים האוטו במצב חדש אחרי טיפול ענק אצל מוסך רון מבחינת מצב חיצוני הוא לא להיט (שריטות,סימני חרא של ציפורים) אבל מבחינת מכניקה האוטו חדש האוטו מאובזר בסאנרופ,ג'נטים מגנזיום מקוריים,ומערכת קנווד 6 CD אני דורש 30K ולא מוכן להתפשר - מספר טלפון ואיזור מגורים יענו בפרטי תמונות כאן: http://img203.imageshack.us/gal.php?g=p9080002.jpg

110K +/- אם יש האצ'בקים בתקציב כזה אני גם מעוניין

אין לי מושג אבל היא מספרת לי סיפורים על אוטו שפונקציה הראשית שלו זה להיתקע השנייה להתפרק והשלישית לנסוע טיפה. היא אמרה שאפילו שלרכב היו אחלה נתונים (קילומטרז' נמוך , יד ראשונה , נהגת יחידה) אף אחד לא הסתכל לכיוון שלו ובסוף היא מכרה לסוחר וממש לא בא לה לחזור על המקרה הזה. לכן , אם למישהו יש ניסיון עם האיביזה החדשה (יותר מה5 דקות סיבוב שאני עשיתי) ויכול להעיד על אמינות, שיגיד, יחסוך לי הרבה כוח על שכנועים

אני למען האמת התחברתי חזק לאיביזה (נסעתי על DSG 1.6 סטיילנס של חבר) ומאוד אהבתי את האוטו , על הפאביה עוד אין לי ניסיון, אבל עם האיביזה ישנה בעייה , אני מפחד מנושא האמינות (סיפורי זוועה על סיאט איביזה מלפני 10 שנים מבית אמא) ויהיה דיי קשה לשכנע אותה שהרכב אמין (אם הוא באמת אמין)

האמת שאנחנו דיי בונים על הימי מכירות המתקרבים

שלום, היום אחרי דיון ארוך מאוד אני ואמא הגענו למסקנה שזה כבר לא כלכלי להחזיק את הA4 הוותיקה שלנו ושעדיף להתקדם לרכב חדש ולרדת בגודל. הדרישות מהרכב הן: 1) שיהיה מקונצרן VAG חדש מהחברה (יש לנו במשפחה סופרב 2005 שכנראה נעשה עלייה טרייד אין) 2)אמינות 3) כוח (עד 12 שניות מ0 ל100) 4) איבזור 5) גיר בעל תפעול אוטומאטי (טיפטרוניק או DSG)

סגרתי עם גרר שיבוא ויקח את הרכב בעוד שעה וחצי למוסך. האם 300 שקלים זה מחיר סביר לגרירה מרמת החייל (רחוב הנחושת) למוסך רון (המסגר 31 ת"א)?

אוקיי אז במקרה הזה אני צריך גרר מרמת החייל למוסך רון (המסגר 31 תל אביב) , יש המלצות?

יש סטרטר ויש אימובלייזר ורוב הסיכויים שזה לא מצבר כי כל הנורות נדלקות