אופציה נוספת פחות ספורטיבית היא הגולף V6, רק שהיא פחות ספורטיבית מהליאון בצורה די ניכרת.
יש גם את ההונדה סיוויק טייפ R, שהיא מכונית מצוינת, בקשר לאחזקה שלה, היא בטוח לא ברמה של WRX/GT, אבל אני לא יודע איך היא בהשוואה לליאון, זה אנשים שיש להם נסיון עם הרכב יאמרו לך.
הלאון מהווה פשרה מצוינת בין נוחות לבין ספורטיביות, תעשה חיפוש דיברתי על זה המון.
בקשר להאם המערכת סתמית וסתם מכבידה, בקצרה התשובה היא לא.
בעזרת המערכת הלאון 4X4 אוחזת יותר טוב במקצת, האוטו כמעט ולא מתחפר בהאצות ברוטאליות, אם בכלל.
כשהאוטו מאבד אחיזה המערכת נכנסת לפעולה ומחזירה את האחיזה כמה שיותר מהר, מכאן יש כאלו שיפרשו פחות כיף, ויש כאלה שיאמרו יותר בטוח, אני מצדד ביותר בטוח.
עכשיו האם לאוטו יש מחלות?...במילה אחת לא.
האוטו הזה (מדיבור עם בעלי לאון טורבו אחרים) ממש מראה אמינות ואין לו מחלות מיוחדות שהרכב "נולד" עימם.
אנחנו מאוד נהנים מהלאון, יש לה האצות חזקות מאוד, אוחזת נהדר, יפה (אני ממש אוהב את העיצוב שלה), גם יפה וגם אופה .
שיהיה לך בהצלחה בקניה.
יונתן