shandor

בנוסף לבלאק לייט אני מוכר את המתאם לצינור גינה להקצפה קלה לפני השימוש כמו בסרטון הנ''ל 120 ש''ח.

לי עובד לא רע מצאתי טושים בבית שיושבים בול, אם יש תל אביבי שצריך בכיף.

ניראה מעולה!

אני כרגע מסתפק במה שאילתרתי זה עובד מעולה

טוב לקח לי 5 דקות וזה מה שיצא: מצאתי קופסה של טושים שמתחברת בול על הקצה של המרסס, הכנסתי אליו צמר מבובה שהכלב דלי אוכל ואטמתי עם איזו. אחלה קצף ואחלה לחץ!

קודם כל מדהים. דבר שני מה זה המכשיר בתמונה 8? אח מאיפה אני יביא עכשיו טוש שיושב בול על המרסס

יש אחלה מחירים באתר, העניין שאני לא אוהב לתת אשראי באתרים. אבל מאוד מפתה

איפה החנות יושבת בשוסטר ומה שמה? לא מצאתי אותם בגוגל.

קאדליק cts קופה, ישאר לך עודף מ400 אלף ש''ח, היא לא רכב ספורט פרופר אבל לא נופלת מהאינפיניטי שציינת או מהA5 שציינו.

איך שלמת? הכנסת לאתר אשראי?

הצינורית הדקה כה סנטימטר מהחלק העליון.

למכירה: black light של CG השתמשתי פעמיים 90 אחוז תכולה מוכר ב110. ספרי וורס נוזלי של אופטימום 80 אחוז ב80 ש''ח. מתל אביב.

עשיתי חור בצינורית הקצרה, באמת נוצר אחלה קצף.

תוצאות יום אחרי: אזור השפשוף מכסה מנוע: האוטו:

http://portableclean.en.alibaba.com/product/527085161-212556012/GFS_C1_Mobile_car_wash_for_sale.html?edm_src=sys&edm_type=fdbk&edm_grp=0&edm_cta=read_msg&edm_time=realtime&edm_ver=e זה הקישור, אפשר להטעין רק שזה בתוך המכשיר למרות שכרגע יש לי בעיה עם זה.

מדהים כל הכבוד לך. זה השלב הבא שלי על הרכב. להתארגן על מכונה וללמוד לעבוד איתה נכון.

שלי זה סיני ולא של נומאד אני עם בטריה רגילה בפנים ולא כמו בנומאד. כרגע יש לי בעיה להטעין את הבטריה אולי אני לא עושה את זה נכון זה עובד רק מהמצת

ניראה מעולה! פעם ראשונה שלך עם המכונה? מישו הדריך אותך או למדת מסרטונים וניסיונות?

בשטיפת שני דלאים אחרי הONR עברתי עם כפפה ומגווריס גולד קלאס.

עמלת שחרור... ככה זה במדינה שלנו...

יש סוללה ניתנת להחלפה, מה גם שזה מתחבר למצת הרכב.

זה היה חלק העברת צבע וחלק עמוק יותר. והתמונה ללא זום. אגב שמתי איזו על כל הפנסים והגומיות באוטו לפני העבודה.

תודה רבה על התגובות, אני מאוד מרוצה מהמכשיר, הבעיה שהמחיר יקר בגלל עלויות שילוח גבוהות. לכל האוטו השתמשתי בשליש מיכל, והוא מגיע עם מברשת לגאנטים או שמשה. לגבי האוטם, כן אני נותן לאוטו לנוח כרגע, מחר בשמש ניראה את התוצאה האמיתית, עבר חודשיים מאז שיישמתי את הבלאק לייט והמנזרה. שכחתי לציין, שעשיתי ניקוי פנימי לשטיחים עם הAPC המדולל ומברשת, ועברתי על כל הפלסטיקה עם silck shine ועל הדש בורד, + שאיבת אבק. מחר אני יעלה תמונות נוספות גם של האזור ספציפי וגם של האוטו.

אז לאחר שקבלתי את מכשיר השטיפה הירוק החדש שלי, וגם בגלל שאדם מאוד נחמד שפשף לי את האוטו, החלטתי לעשות שטיפה + לוולו. התחלתי עם התזה על כל האוטו של ONR מדולל, פעם ראשונה שאני משתמש בחומר הזה והוא לא פחות ממדהים, דללתי 40 מייל ל750 מ''ל. התזתי מעט APC של CG מאוד מדולל על הגאנטים נתתי לחומרים לשבת על האוטו 2-3 דקות. הפעלתי את המכשיר החדש שלי הC1 ועברתי על כל האוטו, המכשיר עוש עבודה מעולה עם לחץ מעולה. לאחר מכן נגבתי עם המגבות של ההוא המפורסם מקוראיה, 2 מגבות צהובות עשו תעבודה בקלילות. עכשיו הגעתי לשלב הסריטה המציקה! אז ככה מצאתי את האוטו שבוע שעבר: החלטתי שהscratch x מספיק פה, יישמתי עם פד של מגווריס ולאחר 3 דקות של שפשוף מסיבי זו התוצאה: עשיתי מספר מקומות נוספים שהיו מעט שפשופים אבל לא בכולם החומר עזר, לאחר מכן הסרתי אותו עם IPA, יישמתי על כל כל האוטו BL של CG ואז את המנזרה PL מחר בשמש נצלם את התוצאה.

לא חושב, לפחות לא הבנתי את זה מההוראות, יש לי מטען שמטעין מהקיר כרגע המכשיר ב8 שעות הטענה ניראה אם זה יעבוד אם לא אני יבדוק את החיבורים של הבטריה. שטפתי כאשר זה היה מחובר לאוטו וזה היה מאוד נוח.