digger18

אנא שלח לי את הטלפון שלך בפרטי, אני עדיין לא זכאי לשלוח הודעות פרטיות... תודה.

מצטרף לשאלה, מעוניין ב-2 מגבות (מאיזור תל-אביב)

תודה רבה על העזרה! רציתי לדעת האם יש מוסך מומלץ לביצע טיפולים לאאודי באשדוד?

תודה! אעשה מאמץ להגיע למפגש מרכז הבא, את של שישי שעבר פספסתי. בנוגע לכיוונים, זו הבעיה המרכזית שלי - אני לא יודע לכוון ואין לי כל כך הרבה זמן פנוי להתעסק עם זה, לכן הזמנתי מחו"ל JBL MS-8 כדי להחליף את הביט1 הקיים, ומקווה שיעשה את רוב העבודה בשבילי. אעדכן כשאקבל אותו השבוע.

בוקר טוב, אשמח לקבל המלצות למוסכים לא מורשים אשר מתמחים בטיפולים ברכב הנ"ל ומשתמשים בחלפים מקוריים. איזור הוד השרון\כפר סבא. תודה רבה, זיו.

ועוד תמונות... בקרוב אצלם את תא המטען בחושך עם התאורה ואעלה.

על היוצר אין הרבה מה לספר, אמן בחסד עליון. אז... שנעבור להתקנה עצמה? מה הותקן? HU: Alpine iDA-X305S Processor: Audison Bit One.1 קומפוננט: Morel Hybrid Ovation II 6.5" מגבר: Xetec P4 סאב: Hertz HX250D 10" מונו: Audison SR1Dk שלב ההתקנה: הדרישות שלי היו טיפה מיוחדות אחרי שראיתי את ההתקנה שיוסי עשה ברכב שלו עצמו - רציתי משהו קצת שונה, יותר מתוחכם ומושקע מקרש מצופה ועליו מגברים, וכך הוריתי ליוסי לעשות - ועשה מעל ומעבר למצופה! ביקשתי גם להתקין חיבור USB לר"ד בתוך תא הכפפות ויוסי מיד התלהב והציע לבנות פאנל מפרספקס עם החיבור, למרות שהמקום לא גלוי לעין. חכם ממני כבר אמר: הפרטים הקטנים עושים את ההבדל הגדול. בעיה נוספת הייתה השליטה על הביט1 והיכן למקם את ה-DRC שלו. יוסי מיד הרים את הכפפה והציע לבנות פאנל ייעודי ל-DRC שישב מתחת ליחידת השליטה על המזגן בקונסולה ועל הדרך גם הרכיב עליה מטען USB מואר ל-IPAD ומאריך לחיבור USB של הביט1 כדי שאוכל לכוון את המערכת בעזרת הלפטופ מתוך הקבינה ולא מהבגאז'. טוב, חסל דיבורים, ועכשיו נעבור לקטע האומנותי... התמונות:

נשמע טוב, אני מקווה שאני אהיה גם מבסוט מה-JBL MS8 החדש שהזמנתי, לצערי אין לי את הזמן והידע להתחיל להתעסק עם ה-ביט1 הקיים ולכוון אותו בצורה האופטימלית.

אין מילים, יוסי פשוט אמן. התקנה נדירה, אהבתי את הפאנל פרספקס של ה-HU, כנראה שאני אבקש מיוסק'ה להכין לי גם כזה במקום הפלסטיק הרקוב שהבאתי מחו"ל. ד.א. איך האימפרינט "שלי"? נותן עבודה? =] תתחדש!

בוקר טוב, לפני כחודשיים רכשתי את הרכב הנ"ל ולאחר בדיקת גליון הטיפולים במוסך מורשה נאמר לי שהטיפול האחרון שנעשה לרכב התבצע ב-62,000 ק"מ ושעלי לעשות טיפול ב-77,000. הגעתי לקילומטרז', ואני צריך לגשת ולבצע לרכב טיפול. אני מאיזור רחובות\נס ציונה\רמלה (כן, אני מושבניק) ואין לי בעיה מיוחדת להגיע גם לת"א כדי לקבל טיפול טוב והוגן. התקשרתי היום לאותו מוסך מורשה לקבלת הצעת מחיר ונאמר לי שעלי לבצע "טיפול גדול" שכולל: החלפת פילטר דלק + שמן + אוויר + מזגן, שמן מנוע ופלאגים. סך עלות הטיפול 2,300 ש"ח כולל עבודה ומע"מ. הרכב כבר לא באחריות (עלה לכביש בסוף 2006) ולכן אינני חייב לטפל במוסך יבואן. ועכשיו, לשאלת השאלות: היכן מומלץ לטפל? חובה מוסך שמשתמש ברכיבים איכותיים עם עדיפות למקוריים ושמתמחה ברכב הנ"ל, שיודע להתחבר עם מחשב ולאבחן תקלות וגם לבצע איפוס למחשב כדי שלא יתריע לי על SERVICE בכל התנעה של הרכב. כמה אמור לעלות טיפול שכזה במוסך לא מורשה? (או במילים אחרות - כמה אני חוסך?) תודה רבה!

נמכר. ברכות לקונה המאושר.

היי, ברצוני להזמין את הפנסים הנ"ל: זנב: https://www.dectane.de/product_info.php?info=p43965_litec-led-taillights-audi-a3-sportback-03-08---red-smoke.html חזית: https://www.dectane.de/product_info.php?info=p56588_d-lite-headlights-audi-a3-8p-daytime-running-light-r87.html ולהלן השאלות... 1. האם יש יבואן לפנסים האלו או דומים (עם לדים) בארץ? אם לא: 2. האם יש בעיית חוקיות עם עניין היבוא? אני לא מתכוון להרכיב קסנון, אלא להשתמש בנורות הלוגן רגילות H7. 3. האם אני אדרש לשלם מכס? 4. ראיתי שרשום בתיאור המוצר "E Mark" שלפי הבנתי תואם לתקן האירופאי, השאלה היא האם יהיו בעיות בכניסתם לארץ? 5. מהי הפרוצדורה בהתחשב בעובדה שהם יישלחו באמצעות DHL? תודה, זיו.

אימפרינט H100 + האנטנה ודיסק לכיול המכשיר. מתאים למכשירי אלפיין. חדשים, נרכשו ע"י TamirK לפני כחודשיים בארה"ב. נרכש על ידי לפני כשבוע, אך לא הותקן עכב החלטה לשימוש בהגברה אקטיבית. הורכב ופורק (מהרכב של תמיר) ע"י יוסי אלפיין. זיו.

כל הכבוד, טוב לדעת שחלק מזה בזכותי =] יאללה שיהיה מבצע כאסח על דאון פייפ...

בוקר טוב, אני מחפש המלצה למגבר ארבעה ערוצים איכותי עד ה-3000 ש"ח כדי להגביר זוג קומפוננט מורל הייבריד אוביישן 2, 6.5" מקדימה + סאב 10". מעדיף מגבר איכותי יד שניה שנכנס בתקציב. מדובר ברכב AUDI A3 יחסית קטן, לכן הסאב לא צריך להיות מפציץ, אוהב באס אבל לא לשבור חלונות. ועל הדרך, אולי גם המלצה לסאב שמתאים? אני מקווה שסיפקתי אינפורמציה מספקת. זיו.

בא לי על כאלה ל-A3 שלי, תודה =]

אם אני לא טועה זה כבל 4 גייג', יחסית עבה (לא כ"כ מבין בזה). בנוגע לדבק חם, עשיתי את זה ועכשיו לא בורח אוויר מסביב לסאב עצמו. עוד משהו, התיבה שלי בנויה ל-2 סאבים עם חור לאוויר בדיוק באמצע בין שני הסאבים, האם צריך מחיצה ביניהם? כי כשאני מחבר רק אחד השני גם כאילו עובד, אני מאמין שזה נגרם מהאוויר שהסאב השני דוחף לתוך התיבה ומקפיץ את השני.

אין קשר לאגזוז, המגבר יושב גבוה מאחורי גב המושב האחורי, התקינו לי ב-PUNCH SYSTEMS, המינוס מחובר לגוף כראוי עם כל מה שאמרת. ה-GAIN מכוון לחצי (!!), SUBSONIC FILTER ON.

אין לי מקום להכניס שם סיכה שלא לדבר על מאווררים. הדבר קרה כשהמושבים האחוריים מחוץ לרכב בכלל והמגבר חשוף מכל הכיוונים, יש זרימת אוויר חופשית, מה גם שהרכב היה עם דלתות סגורות ומזגן (אם זה עוזר..). יש לציין שהמקרה קרה כשכיוונתי את המערכת בצהרי היום, בערב נסעתי כשעה עם הרכב והכל עבד פיקס. ממה זה יכול לנבוע? המגבר בנוי לעבודה בשעות הלילה בלבד? עוד שאלה קטנה, כשחתכתי את התיבה עם ג'קסון כדי למקם את הסאבים יצאתי טיפה מקווי הסימון ואחד הרמקולים לא אטום לגמרי, האם ניתן לאטום את החור עם דבק חם? ובכללי, חוץ מ-4 ברגים, צריך לבצע איטום נוסף? תודה.

המגבר מתחמם מאוד, אי אפשר לשים עליו את היד לאחר זמן קצר של עבודה. קניתי את הסאבים מ-"אהובי שי מרכז הרכב", היבואן של EARTHQUAKE, אחלה בן אדם. אני משער שנפח הקופסא הוא 20 ליטר פלוס מינוס.

הגישור נעשה במגבר עצמו, לכל יציאה מחוברים 2 חוטים - 2 פלוס, 2 מינוס, וכל רמקול מקבל פלוס ומינוס אחד (מן הסתם). לכן המגבר צריך לעבוד על 2 אום ואני לא מבין למה הוא נכבה ככה. אני לא מאמין שזו בעיה של חשמל כי יש לי אלטרנטור חזק באוטו (דימקס 4 על 4) וקבל 1.6F.

קניתי אתמול מגבר מונובלוק Alphasonik PMZ1600DA, שנותן 600 וואט RMS ב-2 אום, מ-PUNCH SYSTEM. http://cgi.ebay.com.my/ALPHASONIK-PMZ1600DA-600W-MONO-AMPLIFIER-PMZ-1600DA_W0QQcmdZViewItemQQitemZ170340025312 חיברתי לו בגישור 2 סאבים Earthquake SWS-8 דקים (יש לי טנדר די-מקס עם תיבה נמוכה בצורה מיוחדת שנכנסת מתחת למושב האחורי - אין לי מספיק גובה לסאב אחר) שהם 8" ובעוצמה של 150 וואט RMS. כיוונתי את המגבר לחצי מה-GAIN המקסימלי, שומעים מעולה ויש באס חזק ונעים אבל לאחר כ-3 דקות המגבר נכבה ולוקח לו כמה דקות להתאושש ולהפעיל את עצמו מחדש. מה יכולה להיות הסיבה לזה? שילמתי על המגבר הנ"ל 1650 ש"ח (אחרי הנחה), עשיתי קניה טובה? האם המגבר מומלץ?

תודה, אבל נראה לי קצת בעייתי הפתרון הזה... לא נוח לנוסע האמצעי מאחורה. הזמנתי תיבה בבניה אישית מתחת למושב לשני סאבים 8", אני מקווה שהיא באמת תתאים. על איזה זוג סאבים 8" אתם ממליצים לתיבה קטנה במיוחד, ואיזה מגבר? תקציב: 3000 ש"ח למגבר ולשני הסאבים.

איפה ראית אחי?***אם הוא אחיך דבר איתו בית, קרא את כללי הפורום*** לא מצאתי בלוח יד שניה כאן את הסאב + התיבה, ראיתי רק את הסאב בלבד.

אני אבדוק את העניין, תודה. המגבר 4 ערוצים שכבר מותקן לי באוטו הוא DRAGSTER DA1404 http://www.extremeaudio.de/index.php?main_page=product_info&cPath=1925_1928&products_id=4064&language=en