Jump to content

דובי מילר

  • הודעות

    3,819
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי דובי מילר

  1. חברים מחר יום שישי 11 ביולי בשעה 16:30 יערך ארוע ה- road rally הראשון . עדיין נותרו מקומות ל-2-3 צוותים . הארוע מתחיל בעשה 16:30 וכל מי שמעוניין לגוון מעט את חייו המוטוריים מוזמן . פרטים נוספים 09-8987920 067-792930 דובי
  2. חברים אני מחפש בחור בשם אסף שהיה גר או עדיין גר בבת-חפר והיו לו בעבר ואולי עדיין יש לו פורד אסקורט MK-2 . בזמנו יצא לי לדבר עימו אבל מסיבות שלו תלויות בי (התרסקתי בתאונת דרכים) הקשר נותק . אודה למי שיודע משהו עליו או כיצד ניתן ליצור עימו קשר . את הטלפון שלו קיבלתי בזמנו מאלי חן , בעל הסיירה הצהובה המדהימה !! תודה דובי
  3. אני מכיר אחת כזו ויצא לי לפני מספר שנים לנהוג בה באחת מחוויות הנהיגה המטורפות ביותר שהיו בחיי . באם תרצה עוד פרטים אשמח לנדב מידע . צור קשר בפרטי דובי
  4. אם בתעשיית רכב ישראלית אנו עוסקים והגענו לזה שאולי בעצם באמת כדאי ליצר רכב נישה אז למה לא להשקיע באיזו מכונית ספורט למשל ? יכול להיות משהו מאד אקזוטי , אבל אולי דווקא משהו דוגמת הקייטרהאם\ווסטפילד האנגליות . האמת שעד שהמצב הפוליטי לא ירגע ועימו גם המצב הכלכלי שישתפר לא תהיה תזוזה , ובטח שלא בתחום המוטורי . תעברו על גיליון "הגה" האחרון שם יש סקירה נהדרת של תעשיית הרכב בארץ מאז ומעולם , הרי תמיד היה פה משהו , ונכון שזה לא היה המילה האחרונה אבל בכל זאת... תחשבו שבעצם הקמת מפעל ליצור כלי רכב נפתחות פה הרבה הזדמנויות חדשות - כמו מקומות עבודה , במידה ויהיה יצוא אז יכנס גם מט"ח למדינה , באם הרכב יהיה מספיק טוב ואיכותי לא יצטרכו להגן עליו במיסים והישראלים ירצו לקנות אותו . כלומר לסיכום , כי באמת כתבתי יותר מדי , יש הרבה דברים שקשורים האחד בשני , אני רואה בזה רק טוב אבל קודם שהמצב ישתפר באזורנו ואח"כ יתחילו דברים לזוז , אולי... דובי
  5. טוב חבר'ה בכדי למנוע מלחמות בואו ואתן עוד קצת פרטים - המטרה בגדול מעבר לנהיגה היא עבודת הצוות ברכב , הניווט ןכמובן השליטה המדויקת בלוח הזמנים . נעזוב לרגע את הכספומטים ונקודות הביקורת ונגיע לנושא שכל כך מדאיג אתכם וזה המהירות . נניח שקטע נסיעה של 60 ק"מ אמור להעשות בשעה נסיעה , מה שאומר שצריך מהירות של 60 קמ"ש בממוצע . עד כאן הכל טוב ויפה אבל מה קורה אם יש פקק קטן , התברברתם בניווט או סתם יש רמזורים אדומים לא מתוכננים ...צריך לקזז את הזמן האבוד וצריך להגביר מהירות , בגבולות המותר ...הנסיעה בארוע היא רק במסגרת המותר בחוק , מי שנוסע יותר מהר ויתפס על ידי המשטרה , בעיה שלו כמו שאומרים . נחזור לכספומטים - כמובן שיהיה מרשל בכל נקודה כזו בכדי לוודא הגעה מדויקת ולא להגיע לפני ולעמוד במקום . בקיצור- לא אני המצאתי את הגלגל , זהו ספורט מוטורי שרץ שנים בצורה נהדרת באי הבריטי ואולי נצליח גם אצלנו . האמת , אני לא יודע מה יהיה אבל אם לא נעשה ארוע ראשון לא נדע. ההרשמה לארוע הראשון החלה ויש הגבלה של עד 15 מכוניות . ההרשמה - כל צוות 100 ש"ח , 50 ש"ח לאדם זה ממש לא משמעותי לדעתי . זהו במקום ביקורות בואו ונרים ארוע בכייף ואם יש עוד שאלות אז עכשיו זה הזמן דובי
  6. דובי מילר

    מיני מיינור

    איפה נמצאת הסמבה הזו ? אני מכיר גם אחת שזנראית די זרוקה אבל לא ראלי ... דובי
  7. חברים מכיוון שאזור הארועים המוטוריים נעול אני מפרסם זאת כאן בתקווה שזה בסדר - מתארגן ארוע road rally , ארוע ספורט מוטורי חדש וחוקי - לפרטים :- http://forum.formula-1.co.il/viewtopic.php?t=676&sid=99d5b6ac288d855025a7e4e145e5f980 הצטרפות - http://forum.formula-1.co.il/viewtopic.php?t=952&sid=99d5b6ac288d855025a7e4e145e5f980 תודה דובי מילר
  8. קרית-מוצקין ממש לא תהווה בעיה בשבילי באם מדובר במשהו שאני באמת רוצה. אשמח לדעת מה קורה עם הרכב הזה . דובי
  9. אכן הכוונה לפורד ברנדה . עם ירון דיברתי והוא רוצה קצת יותר ממה שאני יכול להרשות לעצמי בנושא זה כרגע . איפה זה רח' הזיתים ? דובי
  10. חברים החלטתי לחזור לילדות ולצורך זה אני צריך את עזרתכם במציאת פורד אסקורט MK-II רצוי 2 דלתות אבל אסתדר גם עם 4 דלתות , והכי חשוב גיר רגיל !!! תודה דובי
  11. בני שלום קודם כל אני שמח שנהנית מהכתבה . הפגישה שהיתה לי עם עמוס לצורך הכנת הכתבה היתה מעלפת ומרגשת . פשוט חוויה !!! לגבי הסברה , כאשר היתה זרוקה בת"א ניסיתי לרכוש אותה במיטב כספי אך בעל המגרש סרב בכל תוקף. עד כמה שידוע לי היא שייכת כיום לאדם בשם יוסי בריינס מבאר שבע , אשר בין פעילויותיו בעבר - ארגון מספר מרוצי ראלי קרוס תחת השם "המועדון הבאר שבעי" או משהו דומה , מירוצים אלו היוו בעיקר קרקע פוריה לאלימות זו או אחרת ותאונות שהסתיימו בבתי חולים , ליגה זו הוקמה לאחר שסרבו לאשר לו ולחבריו להשתתף במרוצי המועדון המוטורי הישראלי . בנוסף ערך בריינס מגזין רכב שנקרא , אם אני זוכר טוב , תחבורה או משהו דומה ויצא לי אף לפרסם כתבה אחת שם כ-PREVIEW לעונת ראלי קרוס באשקלון וכתבה נוספת על אחד ממרוצי הראלי קרוס שהיו באותה שנה . אני יודע מעבר שיש לו מספר כלי רכב ישנים בבעלותו . מאד הייתי מעוניין לדעת באם יש עוד סברות בארץ... דובי
  12. חברים רצ"ב קישור לכתבה נחמדה על מכונית הסברה הישראלית בראלי אקרופוליס . הכתבה נכתבה לפני כשנה אבל מצאתי לנכון לעניין אתכם ומקווה שהצלחתי . תהנו:- http://formula-1.co.il/katava.php?doc_id=2184&type=3 דובי מילר
  13. לוח שנה מוטורי במזרח התיכון :- 18-19 ינואר - 2 קטעי הסיום של ראלי דאקאר 22-24 ינואר - ראלי בחריין - סיבוב מס'-1 אליפות המזה"ת בראלי 26-28 פברואר ראלי קאטר - סיבוב מס'-2 אליפות המזה"ת בראלי 26 פברואר - 3 מרץ - ראלי טורקיה WRC 15-17 מאי ראלי ירדן - סיבוב מס'- 3 אליפות המזה"ת בראלי 4-11 יוני ראלי אקרופוליס WRC 18-22 יוני ראלי קפריסין WRC 3-6 יולי ראלי לבנון - סיבוב מס'-4 אליפות המזה"ת בראלי 10-12 ספטמבר ראלי סוריה - סיבוב מס'-5 אליפות המזה"ת בראלי 31 אוקטובר -2נובמבר ראלי טרודוס קפריסין סיבוב מס-6 אליפות המזה"ת בראלי 3-5 דצמבר ראלי דובאי - סיבוב מס-7 אליפות המזה"ת בראלי כמו כן יתקיים ראלי עומאן וכן ה-RALLY RAID ב-דובאי במסגרת אליפות העולם ב-OFF ROAD . בעתיד הקרוב אאדכן לגבי ראלי ספרינטים בארץ !!! וכן לגבי מירוצי ראלי בקפריסין שהישראלים מתחרים . דובי מילר rally-net
  14. ראלי פאפוס התקיים בסוף השבוע האחרון בקפריסין. הראלי היה האחרון לעונת המרוצים 2002. וכמו כל העונה המרתקת בקפריסין כך הגיעו לראלי האחרון הנהגים כאשר כמעט הכל פתוח. רמי שוכטוביץ זקוק למיקום של שלישיה ראשונה כדי להבטיח את המקום השני באליפות 2002 נדב דותן זקוק למיקום גבוה מרמי כדי להשיג את המקום השני באליפות. הדברים התנהלו כך: במזג אויר סגרירי למדי וטמפ' נמוכות וגשם חזק לפרקים אשר גרם לקטעים המיוחדים להיות חלקים מאד, החל המרוץ ביום שבת בבוקר, כאשר לפני הנהגים 5 קטעים מיוחדים אשר התפרסו בכל מערב קפריסין. תקר בצמיג בקטע האחרון של היום גורם לרמי שוכטוביץ לאבד זמן והוא מסיים את היום במקום השני. היום השני מתחיל מוקדם בבוקר כאשר לפני הנהגים 4 קטעים מיוחדים, עננות נמוכה מגבילה ראות בקטעים המיוחדים הגבוהים אך הקצב משביע רצון. שוב בקטע האחרון של היון והאחרון בכלל מקבל רמי שוכטוביץ תקר בצמיג הפעם עולה התקר במיקום ורמי יורד למקום השלישי. וכך גם מסתיים הראלי. בדרוג הסופי של האליפות רמי משיג את המקום השני. (זה כבר הפך למסורת). נדב דותן נאלץ לפרוש עקב תאונה. למרות ניקוד זהה לרמי ולנדב,לרמי יש ניצחון במסגרת האליפות דבר המקנה לו את המיקום העדיף. for pics e-mail me at: [email protected] duby miller rally-net
  15. תראה אני מניח שאנחנו פשוט מסתכלים על זה משתי נקודות מבט שונות . כל אירועי הספורט המוטורי בארץ באשר הם , הם לצערנו לא חוקיים , אך בכל זאת מתקיימים . השאלה שהעליתי , טענתי העיקרית בעצם , האם "אוטו" כמגזין רכב , יכול להרשות לעצמו לתמוך בגלוי , ובמקרה זה אף לקיים פעילות לא חוקית שכזו . שוב הבעיה היא לא המירוץ באם זה דראג או הראלי-ספרינט שנערך לזכרו של אברהם פורת (שלא אורגן על ידי "אוטו" אך הם לקחו בו חלק פעיל מאחורי הקלעים) אלא עצם ארגונו של האירוע . אין לי בעיה עם הארועים עצמם וקיומם כי הרי כבר ברור לכולם שהעובדה קיימת ולא יכולים להתעלם ממנה , אך האם כל עוד זה לא חוקי יכול מגזין רכב לגיטימי לתמוך בפעילות לא חוקית . מעניין שהעליתי את אותו הנושא בפורום של רוני אהרונוביץ וביקשתי ממנו אישית תגובה אך הוא העדיף למחוק את ההודעה ולהתעלם לחלוטין... דובי
  16. בדיוק רועי , זו כוונתי ושלא יובן לא נכון אני אוהד ספורט מוטורי עוד משנות ה-80 ימי "טורבו" ורוני אהרונוביץ . יש לי גם רקע תחרותי במרוצים ומדי שנה נוסע לחו"ל בכדי לצפות במירוצים , אז שלא יחשבו שאני איזה אדם מוזר שאנטי ספורט מוטורי . דובי
  17. קודם כל תירגע . דבר שני אני לא קורא "אוטו" או כל מגזין מוטורי אחר מזה זמן רב , מחוסר עניין . ושוב אתה מפספס את הנקודה שהתכוונתי אליה ואולי כבר אין טעם להיכנס לזה . הטענה שלי היא פשוטה - כיצד מגזין רכב שכן !!! מתיימר להוביל דרך מוטורית מסוימת לוקח חלק בארגון "מירוץ דראג" שהוא פעילות לא חוקית ? זאת הטענה שלי ולא שום דבר אחר . כאשר הם בוחנים מכוניות זה לא מירוץ ולגבי המהירות כל עוד הם לא נתפסו זה עניין שלהם או של כל מגזין אחר . לגבי קיום "מירוץ" כזה , כרגע (ואני מקווה שבמהרה זה ישונה ) זה מחוץ לחוק והם למעשה תומכים בביצוע עבירה - מה לא ברור בזה ? יותר מזה אני גם מתנגד לכל אותם חבר'ה טובים שמחליטים לבצע את ה"רייסים" אבל גם זה עניין של המשתתפים , עד שיפגע מישהו . אז בוא נישאר בנקודה ובטענה עצמה ולא ננסה להיסחף למחוזות אחרים דובי
  18. NIGHT DEVIL יקירי יש הבדל גדול בין לסקר דבר מסוים לבין לערוך אותו או לקחת בו חלק ולזה אני מכוון . הרי בין אם תסקר אותו או לא הוא ימשיך להתקיים אבל אם אתה הוא זה שעושה אותו או עוזר בהכנתו זה כבר עם הרבה יותר מעורבות ולקיחת חלק . בוא אגלה לך משהו קטן - כשהחלו מרוצי הראלי ספרינט בארץ נקראתי על ידי המארגן , ואני מכיר ובקשרים איתו כבר הרבה שנים , לקום ולעזור בארגון - סירבתי כי אני לא רואה את עצמי כרגע לוקח חלק בארגון ארוע לא חוקי שאני לא יודע את השלכותיו . נכון שאת עבודתי העיתונאית בסיקור הארועים השתדלתי לעשות על הצד הטוב ביותר אבל עדיין שמרתי מרחק מלקחת חלק בעשייה או לחילופין בהכנת רכב לתחרויות - שמאד קרצה לי אגב . דובי
  19. לתומר , ובעצם לכולם (עקב השרשור אני כבר לא זוכר במדויק ) קודם כל אני שמח שפתחנו נושא מעניין לדיון וזה כבר טוב אבל סטינו מעט מהנושא , שזה לא רע כשלעצמו . לעניין , "אוטו" אין לי שום טענה ל"אוטו" לגבי סיקור מפגשים אלו או אחרים אשר מתקיימים בארץ בנושא מוטורי זה או אחר , הטענה שלי היא פשוטה - "אוט" כמגזין שכן מתיימר להוביל דרך מוטורית ואף חזר על זה מדי פעם בעבר , לא יכול לטעמי לקחת חלק בפעילות מוטורית לא חוקית . להגיד שהם לא עשו את זה אלא נהגים זה להתחבא מאחורי האמת . אז נכון שיש מירוצי ראלי ספרינט לא חוקיים גם כן בשבילי יערות , ושם ההבדל הוא קטן , מדובר במכוניות מוכנות למירוצים עם אמצעי מיגון מתאימים ואילו ב"מרוצי" הדראג מדובר במכוניות כביש שאפילו מינימום מיגון לא קיים ואני אפילו לא רוצה לחשוב מה יקרה אם... גם שומכר מאבד מדי פעם את הרכב ... הנקודה היא לא קיום או אי קיום פעילות מוטורית זו או אחרת אלא עצם התמיכה והארגון של דבר כזה על ידי מגזין רכב מוביל בארץ . הרי זה ברור שדברים אלו היו וימשיכו להיות ואולי טוב שכך , למרות שיש לי השגות לגבי זה והדרך בה זה מתבצע . דובי
  20. האמת , דווקא הפעם קיוויתי שרוני אהרונוביץ לא ימחק את ההודעה אלא יתייחס אבל כנראה שזה גדול עליו והוא מעדיף להתעלם , זכותו... אין לי ויכוח לגבי קיום הפעילויות המוטוריות השונות בארץ על ידי האנשים , מה שאני בא להגיד זה שלא יתכן שמגזין רכב שמתיימר לחנך !!! לא יכול לעודד לעשות מעשה הנוגד חוק במדינה . ויותר מזה , לערוך "מירוץ" כזה ולרוץ ולספר לחבר'ה . הרי ברור לכולנו שבסוף נהיה כשאר העמים וגם לנו יהיו מירוצים , נקווה בקרוב . זה ממש לא משנה באם זה דראג או ראלי-ספרינט , שניהם לא חוקיים מבחינת החוק , וכמו ששמת בוודאי לב , המירוצים ממשיכים להתקיים , ללא מישל גדז', אבל אני אישית החלטתי לא לסקר אותם באתר בו אני כותב כי כרגע אנחנו זקוקים במדינה הזו למעט שמירה על החוק , יש לנו מספיק צרות גם ככה . לגבי פורום המכוניות - רעיון מצויין שלא חשבתי עליו , אעשה זאת גם שם. למרות שאני בטוח שהרבה מכתבי הרכב עוברים גם פה דובי
  21. המגזין "אוטו" חגג גיליון 200 והחלטתי שזו הזדמנות טובה לקנות אחד ולקרוא בו , דבר שמזמן לא עשיתי (ואולי טוב שכך...) במרכזו של גיליון חגיגי זה עומד "מירוץ" דראג שעורך הגיליון בין מספר רכבים "המהירים" בארץ ככתוב . ואני שואל שאלה פשוטה - "אוטו" כמוביל בהנהגת תרבות מוטורית וספורט מוטורי קם ומארגן למעשה "מירוץ" לא חוקי ועוד מתגאה בזה . הרי במדינת חוק אנחנו חיים וגם אם זה לא לרוחנו אנחנו עדיין חייבים לכבד את החוק או לנסות ולשנותו בדרכים חוקיות . הרי באם כל אחד שחוק אינו מוצא חן בעיניו יקום ויעשה כראות עיניו - לאן נגיע ? אז יקומו רבים וטובים מבאי פורום זה ויתרעמו , אבל תחשבו שוב בהיגיון , ולאט . תספרו שוב עד 10 לפני שאתם עונים ותעמידו את אהבתנו למכוניות (וכן אני מאד אוהב מכוניות וספורט מוטורי ) מול דמוקרטיה ושלטון חוק במדינת ישראל . דובי
  22. בוקר טוב אני מקווה שאצליח , הסורק עושה קצת בעיות . בכל מקרה למי שמעוניין יש ממש טיפה על קצה המזלג בכתובת - http://rally-cross.20m.com שם מרוכזות מספר תמונות ממירוצי ראלי-קרוס באשקלון שאני צילמתי תהנו דובי.
  23. אני רק רוצה לחזק נקודה קטנה ורגישה מבחינתי . הזכרתם בחטף את אחת המכוניות האהובות עליי ביותר - טלבו סמבה ראלי . מכונית שבמקור יוצרה עם מנוע 1219 סמ"ק ו- 90 כ"ס . הראשונה שהגיעה לארץ עלתה על מסלולי הראלי-קרוס באשקלון בידיו המיומנות של ג'קי זית ומיד ללא כל בעיות זכתה באליפות . בשנה שלאחר מכן עברה מקצה שיפורים group-B שהביא הבחור מצרפת שהעלה את ההספק שלה לכ-130-140 כ"ס אך פגע לה באמינות בצורה חזקה , דבר שהספיק רק למקום שני בסופו שך דבר . יצא לי לשמחתי ממש לגדול מבחינה מוטורית בצמוד לטלבו הזו ולהיות די קרוב אליה . אחריה יובאה אחת נוספת לארץ שעברה דרך ידיהם של מספר נהגים וזכתה לניצחון יחיד תחת ידיו של ראם סמואל בעונתו הראשונה בראלי-קרוס בארץ , עונה דרך אגב שהוא טורח לטשטש מההיסטוריה המוטורית שלו משום מה... בקיצור מכונית קטנה ופצצה שיוצרה במקור בצרפת בכדי להתחרות במרוצי ראלי בקטגוריית 1300 סמ"ק . זהו , גמרתי להשתפך בפניכם ולמי שמעוניין יש לי ערימות של תמונות מכל מרוצי המכוניות שנערכו עד היום בישראל דובי מילר
  24. ממש לא באתי לפרסם אתר אחר . כל המטרה הינה להסב את תשומת לב החברים בפורום זה שמתפרסמות כתבות ספורט מוטורי בעברית באתר נוסף . אין תחרות בין שני האתרים ולכן אין גם כוונה לגזול חברים מפורום זה . מכיוון שאני נהנה משני הפורומים חשבתי שראוי שגם אחרים יהנו . תודה דובי
  25. חברים אני לא יודע עד כמה החבר'ה פה מבקרים באתר הפורמולה-1 הישראלי http://www.formula-1.co.il אבל מכיוון שאני כותב שם כתבות ראלי מצאתי לנכון להסב את תשומת ליבכם לכתבות החדשות שפורסמו בדף הראלי באתר . דרך אגב , אם מפריע שאני מאזכר זאת כאן , תגידו וזה לא יחזור על עצמו. תודה דובי מילר rally-net
×
×
  • תוכן חדש...