sela

בשרשור מלפני חצי שנה צוין שמאזדה 2 פחות טובה מפיאסטה ומסוויפט: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=432567 האם זה באמת נכון לדעתכם? אני מדבר על הדגם הטוב יותר של מאזדה 2, לא זה שנמכר לליסינג. האלמנטים המרכזיים הם כמובן - איכות נסיעה, דלק, ביצועים, אבזור וכיו"ב. הנסיעות שלי הן בעיקר בתוך העיר (ירושלים, יש עליות) תודה רבה לעונים! (אגב, העדפתי את מאזדה 2 על הפיקנטו בגלל הביצועים, וגם הסיריון שנהגתי עליה לא נתנה לי הרגשה מי יודע מה).

תודה רבה! לגבי ההגה - שמעתי את הנקישות גם כן. לכן המוכר לקח אותו למוסך מאזדה וגירז את ההגה. הבעיה היא שהבדיקה נעשתה אחרי הטיפול האמור... אגב, בדו"ח הטיפול במוסך מצוין כי במידה והנקישות חוזרות יש להחליף מוט הגה. נשמע כמו סיפור יקר... האם מדובר בתופעה ידועה? לגבי הנקישות בגיר וה"רטיבות שמן בין הגיר למנוע" - זה לא משהו כסת"חי רגיל? אני קצת קצר בזמן, ועכשיו ללכת שוב למוסך... (כשאני בירושלים והאוטו בפ"ת)

שלום לכולם, לקחתי היום מאזדה 2 למכון בדיקה. אשמח מאוד אם תוכלו לחוות דעתכם בנוגע לרג'קטים בדו"ח הבדיקה המצ"ב, כי לי אין ממש ניסיון. תודה רבה לעונים! דוח בדיקת מאזדה 2.pdf

מאזדה 2 2008, יד 2 - קילומטראז' טוב מחירונים משוקללים: לפי לוי יצחק - 59,300 ש"ח לפי מחירון יד 2 - 54,500 ש"ח יש לו טסט רק עד ינואר 2013. לפי מה שאני יודע מצב השוק בקאנטים. כמובן יש יוצאי דופן, אבל השאלה היא אם בגדול - יש הגיון לשלם יותר ממחירון יד 2 במצב של היום? במיוחד אם אוטוטו נגמר הטסט. השאלה אמנם על מאזדה 2, אבל היא נכונה לגבי כל קנייה בימים אלו שלא מליסיניג.

אני שוקל לקנות מאזדה 2 2008- בעל הרכב אמר שלא טיפל במוסך מורשה יבואן (בין השאר החליף מצבר וצמיגים), אלא במוסך שביישוב הסמוך למקום מגוריו, בקרית יערים (אגב, גם הוא חייב להיות מורשה, נכון?) האם גם במקרה זה כל הטיפולים אמורים להיות מתועדים בספר הרכב? או לכל הפחות במחשבים של המוסך? איך אני יכול לדעת שלא ביצע טיפול שלא רשום בשום מקום? (אציין כי האדם נשמע נאמן מאוד) האם זה משפיע על תמחור הרכב? האם יש משהו שעליי לשים לב אליו או לדרוש? אולי יש לזה משמעות כלשהי נוספת שלא חשבתי עליה? אולי עדיף להימנע מלבדוק...? תודה לעונים!

צודק... בדיקה לפני קניה (מאזדה 2 2008 אגב, אם יש הערות בעניין זה ג"כ).

שלום לכולם, ממליצים (או לחילופין לא ממליצים) על מכון בדיקת רכב בירושלים?

שלום לכולם, ראיתי כעת מאזדה 2 יד שניה (אני אהיה יד שלישית). רכב איכותי, אין מה לומר. ואני מחפש רכב יותר חזק מפיקנטו וסיריון. האם יש דברים מסוימים שעליי להתחשב בהם? מה אני צריך לבדוק לפני שאני לוקח לבדיקה? שאלה נוספת - שאלתי את המוכר (אב שרכש מבנו) מהו תאריך העלייה על הכביש והוא לא ידע לומר לי, אך הראה לי את הרישיון. ברישיון צוין: ת' רשום - 13.11.07. שנת ייצור: 2008 ת' בעלות: 30.12.08 הבנתי שתאריך הבעלות הוא של הבעלים הנוכחיים, היד השנייה, אבל תאריך הרישום הוא לפני שנת הייצור? זה אומר שהרכב על הכביש מנובמבר 2007? אם כן, המחירון של יד 2 לא מאפשר להכניס את הנתון הזה. הכי מוקדם שהוא נותן זה ינואר 2008. אשמח למעט סדר בנתונים. תודה וערב טוב!

טוב, ראיתי את האוטו. אין מה לומר, רכב טוב. העניין הוא שכל פעם שלחצתי על הגז, מעל מהירות מסיימת, נניח 40 קמ"ש, שמעתי רחש מעצבן של זזזזזזזז... (לא חזק אמנם אבל בהחלט נשמע) אין לי מושג מאיפה. מה אני עושה? הולך לשלם על בדיקה? זה בכלל משהו שמוצאים בבדיקות? יש למישהו השערה מה זה?

טוב, ראיתי את האוטו. אין מה לומר, רכב טוב. העניין הוא שכל פעם שלחצתי על הגז, מעל מהירות מסיימת, נניח 40 קמ"ש, שמעתי רחש מעצבן של זזזזזזזז... (לא חזק אמנם אבל בהחלט נשמע) אין לי מושג מאיפה. מה אני עושה? הולך לשלם על בדיקה? זה בכלל משהו שמוצאים בבדיקות? יש למישהו השערה מה זה?

תודה חברים! יגאל , נגעת בנקודה רגישה. הזמנתי את הפיקנטו כשהייתה במבצע "חבר", אבל עם כל היתרונות הרבים שלה, הפריע לי מאוד שהיא מתקשה בעליות. זה נראה לי פוגם בחוויית הנסיעה לירושלים. לכן רציתי רכב עם מנוע חזק יותר.

תודה ענת (כיף לראות בחורות בפורום לשם שינוי, העניין הוא שלאחר שקלול המחיר קופץ, והשקלול מבוסס בעיקר על נתון חודש העליה לכביש. ו-beastmode - העניין הוא שאני מחפש רכב יותר חזק מ-1, 1.2, ורכבים חזקים אוטומטיים חדשים כבר עולים סכומים גבוהים, שחבל קצת לשלם, לא? יש עוד דעות חברים?

שלום לכולם - המחירון של סוויפט 2008 יד 1 אצל לוי יצחק 62,200 ש"ח (לאחר שקלול) (במחירון יד 2 יותר). כמה נהוג וסביר, כקונה, להוריד ממחירון? הבנתי שהמחירונים היום לא משקפים את המצב כפי שהוא. כמו כן, המחיר הבסיסי הוא נמוך. מה שמקפיץ אותו בעיקר זו העובדה שעלה על הכביש בחודש מאוחר - דצמבר 2008. האם לנתון הזה אמורה להיות יותר מדי השלכה עבורי, כשאבוא למכור את האוטו, נניח עוד 2-3 שנים? תודה!!

ועוד משהו: חוות הדעת של carbuyer מציינת את העובדה כי המנוע עושה קצת רעש מעצבן. זה נכון...?

ואם אני משווה אותו באמת ליונדאי I20? מה נותן תמורה רבה יותר לכסף? ועוד שאלה: מה המשמעות של העובדה שהשוק היום הוא טוב לקונים (שוק "מת") מבחינת הורדת המחיר ביחס למחיר המחירון?

אהלן חברים, מחפש רכב מיני / סופר מיני אוטומט, שיהיה אמין, וייתן חוויית נסיעה טובה (שיעלה עליות כמו שצריך). כמובן, יש גם משמעות לצריכת הדלק. מה אתם אומרים על סוזוקי סוויפט 1.4 אוטומט? תודה לעונים!

תודה לכל המגיבים!! ערן יבלנסקי, אני יודע שהפיקנטו לא מצטיינת בצריכת דלק, אבל השאלה היא איך היא ביחס לאחיותיה הדומות לה. oe תודה, אבל מה המשמעות של העובדה שסיריון כבר לא מיובאת יותר? כמו כן, כמה הפיקנטו עושה לך? ומה זה 1-13.5 ?? ועידן, המבצע של חבר עם קיה הסתיים זה מכבר. חג שמח!

שלום לכולם ומועדים לשמחה! אני מחפש רכב אוטומט (גר בירושלים) שישרת אותי בעיקר לנסיעות עירוניות, אך לא רק. יש במשפחה בעל תעודת "חבר", אז הלכתי לבדוק את הקיה פיקנטו 1.25 אוט' (שקיבלה כל כך הרבה ביקורות טובות...) ובוצעה הזמנה (כדי לא לפספס המבצע). כמובן, לוקח לה זמן להגיע ואני עדיין יכול לבטל. העניין הוא שיש לי מספר לבטים: א. אני הולך להפסיד סתם הרבה כסף על אוטו חדש בשנתיים הראשונות. ב. הרגשתי בנסיעת המבחן שהפיקנטו לא סוחבת לי מספיק בעלייה (אני רגיל לניסן אלמרה). ג. הבנתי שמבחינת צריכת הדלק יש לה מה לשפר... כמובן, יש לפיקנטו גם המון יתרונות כאמור, ולכל אוטו הרי יש את החסרונות שלו, ולכן רציתי לשאול את דעתכם - האם יש מכוניות אחרות מקטגוריית המיני שסוחבות טוב יותר בעליות? לפיקנטו יש 85 כ"ס, והשאלה היא אם לאחרות יש יותר מה להציע (בהתחשב במשקל, שאני משער שאינו שונה בין מיני למיני באופן משמעותי). היא באמת כל כך רעה מבחינת הדלק? דיברתי עם מישהו שאמר לי שהיא עושה לו 13 בעיר ו-16 בבין עירוני. זה לא סביר? ולגבי החלופות - שמעתי דברים טובים על הסיריון והיאריס – האם העובדה שכבר לא מייבאים יותר סיריון לארץ אמורה להשפיע? האם יש במלאים של חברות הליסינג סיריונים ויאריסים? בקיצור, אני קצת בבלבלות, ואשמח לעצה טובה. גם לגבי רכבים אחרים.

טוב, החלטתי שאקנה רכב יד שנייה מליסינג. אני מבין שהיתרונות גוברים על החסרונות... על אלו חברות אתם ממליצים בירושלים?

מה המשמעות לכך שהסיריון שייכת לחברה שאינה משווקת יותר בארץ??

שלום חברים! 99% שההורים שלי עומדים לקנות מאזדה 3 קומפורט 2006 מקרובת משפחה. כן, אני מכיר המלצות והפצרות שלא לקנות מקרובים, אבל החלטנו ללכת על זה למרות זאת... 1. האם חובה לבדוק את האוטו, גם אם הקרובה אומרת שהרכב בובה, לא עשה ולא עושה לה שום בעיות, או שאפשר לוותר על זה בנסיבות מסוימות? אני כמובן מאמין לה, ללא ספק. אבל עדיין, אולי יש מקום לבדיקה כדי לשלול דברים שהיא לא יודעת (או אולי מדחיקה בלי כוונה)? כמובן, מן הצד השני עומדת הוצאה של כ-430 ש"ח. 2. מתוך סקרנות, המחירון של לוי יצחק היה 77,760 ושל יד 2 75,500, וסגרנו על האמצע (לא על השקל כמובן). האם זה מה שנהוג במקרים כאלה? ובכלל, תמיד יד 2 יותר זול? תודה לעונים!

היום הלכתי למכון בדיקה (430 ש"ח), וברמת העיקרון אין בעיות יוצאות דופן (בשלדה, במנוע ובגיר). הבעיות המרכזיות היו "רעש מערכת שסתומים", "נזילות שמן", "תושבות מנוע פגומות"; "בלימה לקויה", "חופש ונקישה בציריות". כתוב גם "נקישה ושהייה בשילוב הילוכים ובהחלפות הילוכים". לרוב מדובר בכסת"ח, כי אין מדובר בדברים דחופים, אם כי מה שכתוב בשורה השנייה דווקא כן דורש תיקון, למיטב הבנתי את הבודק מבין השורות. אם כי, כאמור - אין מדובר בממצא חמור הדורש טיפול דחוף. העניין הוא שיש לי עדיין ספקות לגבי האוטו. אני קצת חושש מלקנות את המכונית הזו - היא כבר אחרי 110,000 ק"מ וכל הזמן אני שומע אנשים שמפמפמים לי שיש בעיה עם הגיר בצרפתיות ולא להתקרב (הבודק עצמו, לפני הבדיקה, אמר שהוא עצמו לא מתקרב לצרפתיות!!!). אני יודע שהנושא כבר די נטחן, אך בכל זאת - אם יש אנשים שיכולים לזרוק לי מילה לכאן או לכאן בקשר לעניין זה בפג'ו אוטומטית, אודה לו מאוד. אציין כי ברמת העיקרון האוטו הזה נחמד, יפה ומתאים למטרותיי, אך עדיין מפחיד אותי להוציא עליו 40,000 ש"ח (אגב, הוא יד 1). תודה!

תודה על העלאת הסרטון! חשוב ביותר!

רוני, תודה על התשובה המהירה! היית ממליץ ללכת למכון מורשה למרות העובדה שהמחיר יותר גבוה? (נראה לי גם שמרב הטיפולים בוצעו בו). למשל בעניין הרדיו-דיסק המלצת דווקא על מוסך מורשה. כמו כן, בפועל נהוג שהבעלים והקונה הולכים ביחד למוסך? כמה זמן הבדיקה אמורה לקחת?

(ובעיקר הכוונה לרשימת ה-"8 דברים לבדוק" האלמותית שחיברת) שחיברת = הכוונה כמובן למאסטרו, צביקה פיק.