liorgt

אם הבד במצב טוב. אז לפרק ולהדביק. אך בתוספת כסף קטנה אתה מחליף אותובבד חדש... לא עסק מסובך ויקר כמו שאתה חושב... כל רפד שמתעסק עם רכבים יעשה את זה. אם אתה מאיזור ירושלים דבר איתי יש לי מישהו שעושה את זה טוב.

בתור בעל פולו. אני מצטרף לכותבים מעליי... פילטרים, שמנים, ניקוי בית מצערת. פלאגים וכל מה שהרכב זקוק לו... יתרמו לך כבסיס טוב להתחלת שיפור. אל תוסיף פלאגים מיוחדים או כבלי הצתה גדולים יותר. האורגינליים מעולים. מניסיון. סתם חבל על הכסף. אח"כ צמיגים טובים. ואפשרות להגדלת ג'אנט. משם תתקדם לצ'יפ וכל השאר. אבל הבסיס הזה חשוב והכרחי

נתחיל בבהתייעצות לגבי הניאון. ואם היא תשלל. אפשר להציע רכבים אחרים. תודה בקריאה בשרשורים בפורום הבנתי שקיימים שני "דגמים" מקסיקני ואמריקני. איך אני מבדיל בניהם ? מה הדעה הכללית שלכם על הרכב? חלפים וטיפולים? בטיחות? מרחב? גודל בגאז'? צריכת דלק? והאם יש לכם הצעות טובות יותר לרכב אוטמטי. משפחתי. עד 10K. ורצון לרכב חדש כמה שיותר... אני לא מחפש רכב עם ביצועים. ו0-100 לא מעניין אותי. שתבינו את הכיוון... תודה רבה מראש, ליאור

בהתחלה ישר קפצה לי הוונדה האצ'בק בראש... אבל שרמת שהיתה לך גולף. אתה תרד ברמה אם קח האצ'בק. אז או גולף. שזה המון פוזה ואיכות. או באמת אאודי A3 או אפילו אני אישית אוהב A4. רכב עם המון פוזה. ובכלליות אני אוהב אותו מאוד. מהאיכות. עד למנוע. לסמל להכל

אוקיי אני אנסה. תודה רבה על הכיוון

שמעתי את הווגה. לא התלהבתי... לגבי ההרץ איןן אצלו בחנות. אבל אני יבדוק בעזרת ה' השבוע בחנות אחרת ידוע משהו על הסאב? יש לך ניסיון עם הסאב?

אז ככה. כרגע מותקנת לי ברכב מערכת צנועה. שמספקת אותי. רוב הרכיבים נקנו על ידי. מלבד הסאב שהושאל מחבר. בעקבות כך החלטתי לרכוש סאב שיהיה שלי. ואני יוכל להחזיר את הסאב לחברי. הלכתי לחנות אודיו שבה התקנתי וקניתי את רכיבי המערכת. ובחנתי כמה סאבים. לסאב אחד התחברתי. סאב של פיוניר בתיבה מקורית. לא קונבנציונלית במיוחד. (מעין משולש מעוגל שהסאב עצמו יושב לכיוון המגש ולא לכיוון חוץ הרכב) בתחילה התחברתי בגלל עיצוב התיבה הקומפקטית (בכל זאת פולו. והבגאז' הוא כמו תא כפפות ממוצע) ולאחר חיבור למגבר נהנתי גם מאיכות הסאב. לא רעשני כמו רוב הפיונרים. המחיר שנדרש על הסאב הוא 900 ש"ח. והדגם על פי המוכר הוא CHAMPION SERIES וזה רשום גם על הסאב עצמו וגם על התיבה. המגבר שמגביר אותו הוא CARDINAL V15 שמגביר במקביל קומפוננט של קאדנס פשוטים יחסית. לכן אינני חושב שהסאב יותר מ250-300 rms אך אינני מבין כל כך. אז אשאיר את זה למבינים שבינכם. #האם המחיר מוצדק? #הסאב אמין? #יש אלטרנטיבה מעניינת (עד 900 ש"ח. רק חדש) #אם מישהו מוצא תמונה או ביקורת עלהסאב ברשת שירשום... מקווה שהבנתם את דגם הסאב... תודה מראש ליאור.

יש מושחרים אחוריים לפולו מודל 2001?? לא שקוף. כמו המקורי כהה יותר...

אולי פולו מהשנים 97 - 99 דגם של השלוש דלתות. יש בשפע. אם מחפשים אפשר למצוא אחת שמורה... רכב סלחני. ומצויין להתחלה. מצא אחת עם ק"מ נמוך. ללא צעירים. וללא שאסי. ותהנה...