על פניו, או יותר נכון על פניך! עם משהו יסע עם האוטו לראות אתה לא תוכל...
תרים מאת האוטו באוויר כולו ותשלב
high
בתיבת העברה.
כמובן כאשר אתה בניוטרל.
ואז תעביר להילוך D והגלגלים יתחילו להסתובב מעצמם...
במידה והגלגלים הקדמיים מסתובבים אז כניראה שאין בעיה. אבל יכול להיות שהטבורים/לוקרים שלך עייפים או לא תקינים ולא תמיד ננעלים.
במידה בהגלגלים הקדמיים לא מסתובבים אז יש בעיה.
תסתכל אל מתחת לרכב, ותבדוק האם הדריישפט (מוט ברזל שיוצא מהטרנספר לכיוון הדיפרנציאל הקדמי) מסתובב, עם לא אז תנסה בניוטרל לסובב את הגלגל הקדמי בעזרת הידים ותבדוק עם הוא מסתובב.
לדעתי מכאן לא הבעיה.
בדרך כלל בשתי הרכבים הקוראנים יש בעיה בלוקרים דייהנו טבורים, עם הזמן הם מוסרים את נשמתם לבורא.
קיימת אפשרות לתקן אותם אבל בדרך כלל עולה יותר מלקנות חדשים, באינטרנט אפשר להשיג ב 150-200 דולר לזוג.
בכול מקרה , תשלב שוב את הרכב לD ואזתסתכל עם הציריה מסתובבת והגלגל לא.
עם זה ככה אז זו הבעיה שלך!
הטבורים לא תקינים.
כול מה שנכתב פה הוא מנסיון אישי ונאמר כהמלצה.
אל תמהר לקנות עם אתה לא בטוח.
לעיניין המוסך, תסביר למוסכניק היקר שלך שדבר ראשון אין לגאלופר סרן קדמי! יש לך דפרנציאל קדמי, ככה ש"סרן" שלם קומפלט אתה בטוח לא צריך להחליף.
יכול להיות שהדיפ שלך לא תקין , אבל הגלגלים הקדמיים כן היו מסתובבים ועם לא אז ההית מבין לבד שזה משם מכמות הרעש שהיתה יוצאת משם.
כמו כן יכול להיות שיש לך ציריה לא תקינה וזה גם יכול לגרום לבעיה.
מקווה שעזרתי
בהצלחה ותעדכן.
סתיו