carstudio

שלום רב התקנתי לפני חודש בערך מערכת ברכב כזה הרכב של לקוחה שאמרה שהיא רוצה לשדרג תמערכת בזוג רמקולים חדשים לאחר ברור אם הלקוחה מה היא שומעת הבנתי ששום רמקולים לא יספקו אותה היא שומעת אינפקטד. טראנס. וכל הבומים הצעתי ללקוחה זוג קומפוננט 6.5 מקדימה (יש מקום לא צריך לחתוך כלום הגבעה קטנה יכולה לעזור לסאונד) מגבר 4 ערוצים סאב 8 " HU מקורי נשאר חברה שומעים מדהיםםםםםםםםםםםםםםםםםםםםםםםםםםםםם צריך מנחת טוב מגבר טוב סט קומפוננט טוב סאב איכותי ונגמר הסיפור דרך אגב המחיר היה פחות מ3000 ש"ח

היה פשוט מדהים ראינו שגם הענתיקות נותנות בראש דפקה היותר מפלצות שהיו הפתיעו אותי לרעה בביצועים ואתם יודעים על איזה רכבים אני מדבר הגולף קבריולט הפתיעה מאוד האלפא סוד ופיאט 127 מקווה שהיו עוד מפגשים כאלה היה פשוט מהנה

היי קודם כל אפשר להכניס 9*6 מאחורה עם חיתוך פח מנסיון סט קומפוננט מקדימה 6.5 יש כל מיני משהו סביר על תתפרעה כי אתה בלי מגבר כך קומפוונט נצילים לגבי 9*6 גם משהו לא מפלצת שהרדיו דיסק יוכל להגביר טוב בהצלחה

שלום מניסיון רמקולים 9"6 של קנווד יש להם בס כמו סאב קטן ובעתיד תוכל להשים מגבר 450W וקידמיים 5"6 של פיוניר יש להם מיד וטויטר חזק המכשיר חמוד מאוד נ"ב העברת חיווט לא פחות חשובה מהמוצרים

ערב טוב לגבי הקומפוננט לסובארו אימפרזה ניכנס 5 ורבע עם הגבעה 6 וחצי ובקשר לסכום אפשר למצוא משהו יש של חברת קליבר רמקול צרפתי מדהיםםם יש הליקס גרמני יש קורל איטלקי אולי אם טיפה יותר יקרים אבל שווה כל שקל במיוחד הקליבר

שלום רב קודם כל חשוב כמה וואט rms הרמקולים ולא המקסימום שלהם מגבר 2 ערוצים של מק אודיו חמוד לא יותר מזה ולא יודע אם שווה את הכסף