m-o-t

הכוונה שלי היא לחלקי מנוע ולא לחלקי פח האם יש בארץ או שכל הזמן צריך להזמין תודה

שלום ובוקר טוב לכולם לחבר לעבודה יש בלנו 99, וכאשר הוא מדליק מזגן ואורות זה גומר את המצבר והאוטו לא מניעה. הוא הלך למוסך מורשה שמה החליפו לו אלטרנטור -> לא עזר, ואז החליפו עוד אלטרנטור וגם מצבר -> לא עזר. עכשיו לי זה ברור שיש צריכה שגורמת לפריקה של המצבר ולא כמו המוסכניקים האלה שרק רוצים להחליף מצבר ואלטרנטור. מה שכן בבדיקה מתח תוך כדי עבודה ע"י רב מודד המתח הוא 12V ואפילו יורד. דבר שמחק את דעתי. השאלה לי היא האם מעגל צריכת הזרם מנועל על ידי המחשב מנוע ,או שזה עדיין בתוך האלטרנטור כמו כל הרכבים הישנים? והאם משהוא נתקל באותה תופעה ? תודה לכולם ויום טוב.

תודה לכם על התשובות ראיתי MK2 מנוע 1600 שהרחיבו ל1800 במצב דיי טוב הבעלים אומר שהיא צריכה לעבור פחחות. עדיין לא ראיתי את הרכב פיזית הוא דורש עליו 18K. כשאני יראה בעיניים אני יוכל לעדכן בעוד פרטים. כרגע אני מחזיק רובר 216(כמובן שמטפל בא בעצמי ) האם להסיג חלפים לקפרי יהיה הרבה יותר קשה ? תודה וסוף שבוע טוב לכולם

כןןן בטח הם הולכים לעבודה ברגל מה זה השטויות האלה. מפגרים נמאס לי כל חודש לשלם רבע משכורת על דלק. שלפחות יעשו את ההוצאה הזאת מוכרת במס לכולם. התנהלות מדינה חרה

שלום לכולם מאוד יעזור אם תתנו לי דעה אישית על הרכב כמו איך הוא,בעיות מסוימות שיש ,וסתם התרשמות אישית. תודה לכולם.

מחזק את רומן גם אני למדתי את זה מנסיון יכול להיות שיש מגברי קלאס D שמשתווים לAB אבל בכללי שמעתי הבדל. וכןן זה עושה בעיות חשמל מאוד קשות!!!!

בגירה אני אף פעם לא הרמתי את הקול על שוטר ולא דיברתי בזילזול לא משנה מה השוטר יגיד או יעשה מכמה סיבות: 1. הוא לא שווה את זה 2.אין לי צורך בכך 3.כי בסופו של דבר הוא זה שיצתרך להתנצל ואפילו היה לי מקרה כזה ששוטר עצר אותי בטענה שחבר שישב לידי לא חגור, הוא צעק וקילל והתחיל לריב עם חבר שלי ואז איתי וכל זה בלי שיצאה לי מילה אחת מהפה, בדוח או כתב תגובת הנהג "אינו אמר כלום". מיותר לציין שהדוח בוטל לאחר מכן. "עכשיו בעסתה לי את היום, יאללה כך את הרשיונות ואוף לי מהעניים" ולא הבנתי איך הגעת למסקנה איך אני מתבטא , זה מה שהשוטר אמר לי

אלעד אתה צודק נכון שיש גם כמה שוטרים בודדים שהם בסדר, גם לי יצא להכיר שניים. אבל לרוב נתקלתי בשוטרים גסים מנופחים באגו וצועקים (סוג של עבריינים בחסות המשטרה). ואז פתאום שאני מזכיר להם שדוד שלך הוא הקצין שלהם באזור, הדיבור משתנה הם מנסים להיות מנומסים אוו שפשוט אומרים לי ככה "עכשיו בעסתה לי את היום יאללה כך את הרשיונות ואוף לי מהעניים " כבר פעמיים שזה קרה לי.

עוד משהוא

זה אומר שאלטרנטור עייף מאוד. על תדליק אורות כי יגמר לך המצבר תסיג מפרוקיה או שפץ את שלך

שלום כתבת בעצמך את אחת הבעיות "אין איטום בדלתות" סט כזה חייב איטום בדלתות ובקרוב גם יוני יענה פה ויחזק את דעתי ועוד הרבה אנשים. לפי דעתי זה דבר ראשון שאתה צריך לעשות . יעשה לך פלאים !!!!!

נשאר רק ה PDX5 ב1400 מעוניין בהחלפות(רק לא מגברים כי אין לי צורך), ראש פתוח. בנייה לפיאט פונטו - מעוניין להחליף בעד איטום -> מחיר תציעו מחפש פרוססור

תודה לך, כך גם אני חושב . פרקתי כבר בעבר את הקרבורטור והמצופים שלו היו תקועים וזה גרם לנזילת דלק מימנו. יכלול להיות שהוא נסתם כי ישב בתוך שקית איזה חצי שנה אז הגיעה הזמן שאני יעשה לו פרוק לגורמים . אם למשהוא יש עוד השערה או תופעה כזאת שהוא נתקל בה אני ישמח לדעת.!!

שלום לכולם מדובר באופונע XT350 נכון שזה לא אוטו אבל העיקרון הוא דומה אז ככה סיימתי לבנות את המנוע דיי מחדש אפשר להגיד(הטימינג בסדר לכל מי שחושב שזאת הסיבה) והבעיה היא שהוא מניע לי (בקיק אין סטרטר) רק שאני שם ספרי להנעה ממש באותו שניה שאני שם אותו הוא ישר מניעה. עכשיו השאלה שלי האים זה רק קשור לקרבורטור או שיש עוד משהוא כמו :ניצוץ חלש או אולי כיוון שסטומים ) מכיוון שבספרי הוא מניעה בשניה אבל אז כבה. תודה לכל העוזרים!!

מכיר את הבעיה יכול להיות בגלל בדלק אך יכול להיות בגלל חישן חמצן מנסיון אנה עדכן האם הבעיה חוזר גם בתחנה אחרת

היה תענוג כרגיל מחכה לצפון מרכז הבא שבוע טוב לכולם!

קודם כל תחליף לכבל של 4 גייג ותבדוק טוב טוב את החיבורים פיוז נשרף מיזה שהמתח נמוך ואז הוא צריך להעביר יותר זרם דרכו בשביל לפצות על ירידת המתח. אז זה אומר שאחרי שהחלפה את החיווט ועדיין יש את הבעיה אז זה האלטרנטור. ושוב תבדוק טוב טוב את החיבורים במיוחד את המינוס. יום טוב

10.מוטי -כרגיל מגיע שתייה חטיפים

קודם כל אני לא רוצה להישמע הפולני פה אבל אני מקווה שאתה לא מעבד ככה את האחיזה ולומד לנהוג בכביש ציבורי (לפחות לא במקומות ראשיים ) וכל שיפור שהוא יעלה לך בסביבות ה2000 ומעלה כמו שכולם כבר אמרו לפני (צמיגים רחבים יותר/טובים יותר ממה שיש לך בלי לשנות מידה ) ואולי מוט מייצב בחלק האחורי יגרום לכך שיהיה לך פחות תת היגוי. אם אתה רוצה להבין יותר תקרא את מה שמוטי רשם על צמיגים בולמים וקפיצים.

שלום מחפש וופר של סינפוני 6.5 למי שיש אני ישמח

יש גם הרבה יד שניה אם את בעיניין וגם אפילו את המגבר שלי PDX5 שהוא יכול להחזיק לך את כל המערכת ואני מוכר אותו במכיר שאת רוצה לקנות את המונו הזה. למרות שבעיקרון יש לך כבר מגבר אחד. אבל זה רק אם את רוצה משהוא יד שניה. מצטרף לזה שמעלי הדבלדין סבבה לגמרי. דרך הגב באיזה אוטו כל זה מורכב?

נשאר רק ה PDX5 ב1400 מעוניין בהחלפות(רק לא מגברים כי אין לי צורך), ראש פתוח. מחפש פרוססור

שישי הזה אני לא מביא אותה אז יהיה בסדר

בכיףף יש לך את המספר שלי דבר איתי. אני מת לראות(לשמוע) איך שומעים אצלך עם האיטום