YaronMi

יש דרכים קצת יותר נורמאליות לעשות את זה... אם היא הייתה נדרסת מה היה יוצא לה מזה?

איך באמת במצב כזה אפשר להוכיח שהוא נסע רוורס ולא פותח השרשור נכנס בו מאחורה?

גם לנו היה מקרה דומה, שכנים חדשים שהגיעו עם שתי מכוניות החליטו להחנות אחת מהן על החניה שלנו (אומנם לא שמו שם שלט שזה שלהם, אבל גם לנו לא היה שם שלט) כמה צעקות עליהם, הוכחה שבטאבו זה שלנו, ושלט שזו חניה פרטית שלנו גרמו להם להעיף משם את האוטו השני

גם זה בעייתי, למה שאני יבוא עד תל אביב בשביל שאיזה סלקטור יגיד לי אם אני וונדליסט או לא? מי הוא בכלל? משניה שהוא רואה אותי הוא כבר יכול להחליט? וגם שומר לכל אוטו, עסק קצת יקר... ככה שבאמת אין הרבה מה לעשות הדרך היחידה היא באמת לנעול את הרכבים, ואת זה כבר עשו, יותר מזה אפשר רק לקוות שאנשים יקבלו קצת שכל

אני לא מבין את זה, מי שמשלם 89 ש"ח כניסה לתערוכת רכב, לא אמור לאהוב רכבים? למה שיעשה דבר כזה? tscr זה לא יעזור לך, פעם ראשונה שלי באוטומוטור הייתי בן 14 או משהו כזה, ולא פגעתי ברכבים, זה עניין של חינוך זה בכלל לא קשור לגיל, אם יש שם מישהו שפוגע במכוניות כנראה שגם להורה שלו אין ממש כבוד לרכוש ככה ששהותו שם לא באמת תעזור...

בהחלט מומלץ, הייתי באיטליה לפני שנתיים, שתי המוזיאונים חובה בהחלט! למפעלים אני לא חושב שאפשר להכנס בבודדים, אני יודע שבלמבורגיני אפשר להכנס למפעל רק עם טיול מאורגן, למרות שכשאנחנו הגענו הסכימו לנו להכנס כי הם כבר היו לקראת סגירה או משהו (בלי להוסיף כסף או משהו) בשניה שנכנסנו למפעל הייתי עמדו מולי משהו כמו 300 דגמים של גייארדו ואתה פשוט עובר ביניהם כאילו הם מאזדה 3, ואתה רוה את כל התהליכים של הייצור... רק חבל שהם לא מרשים לצלם בפנים בכ"מ בחוץ אתה תראה את הדגמים הכי חדשים יוצאים לנסיעות מבחן, אומנם יש עליהם מדבקות אבל אתה עדיין תשמע ותראה מוזיאון פרארי זה פשוט חוויה, משום שכמו שכבר אמרו זה לא המוזיאון זה האווירה, בשניה שראינו את השלט מראנלו, כבר עברה 360 ספיידר מצב ימין ולפנינו הגיחה פתאום סקודריה (שאגב באותו הזמן רק יצאה אז זה היה נחמד לראות אותה שם ) רק כדי שתבין במה מדובר, בשניה שיצאנו מהאוטו כבר שמענו מנועים באוויר, בלי שבכלל תראה אף אוטו, ושתי סקודריות עברו מולי, וכשראו אותי החליטו לעשות לי שלום ולהוריד הילוך (להעלות סל"ד) ככה שאני בטוח שתהנה שם, מעבר לדגמים המרשימים שיש במוזיאון העיר עצמה היא חוויה מוטורית כשהסוס מתנוסס בכל אזור בעיר אפילו יש להם שם טמבון של 360 שהפך לוואזה, וכמובן לא לוותר על גיחה למסלול, אגב, מרוב שנהנינו ביום האחרון של הטיול נסענו שוב למראנלו וסנטאגטה, כמובן שזה דבר שיזכר לי לשנים... בכ"מ המלצה שלי, אם אתה כבר באזור אל תפספס גם את המוזיאון של פגאני, לא הייתי שם אבל מסרטונים ביוטוב צריך להיות ממש מעניין שם ואני מצטער שפספסתי את זה... בגללך בא לי לחזור, העלת לי זכרונות (אגב עצה, אל תתבייש, בזכות אמא שלי זכיתי להצטלם בF430, ואם לא הייתי בישן הייתי זוכה גם לסיבוב בTT ותמונה בגייארדו )

מה?! O_ם זה בכלל לא שלו... הוא דיבר על הסרטון שהוא דפק עם הפטיש... לפותח השרשור, בהחלט אוטו מרשים מאוד, תתחדשו... אם רק החלק האחורי היה פחות מרובע...

יפיפיה כבר אמרתי? פשוט מעולה, נשארו עם קו העיצוב המוכר הוסיפו דבר קטנים שאין מה לעשות חייבים משום שאנחנו חייבים להתקדם, אבל לפחות היא לא נראית כמו איזה חללית שהוקרצה ממלחמת הכוכבים. תודה רבה קאדילאק שלא הלכתם על קונספט יותר מדי רחוק

http://www.youtube.com/watch?v=Xe_ylLzClEg 27 שניות, שלח להם שרשרת סמיילים זועמים.... 14 שניות שלח גם לו... אולי גם למנכ"ל למבורגיני, אדון ווינקלמן הנחמד, תזכיר איך מבטאים את השם משום שב2:08 הוא פשוט מתבלבל ועושה לעצמו בושות בפרימיירה הגדולה הזאת:

אבי, גם במרכז זה קורה, סיפור שקרה למקר שלי, אני לא אפרט לגמרי על האירוע אבל בקצרה, הוא נסע באחד הכפרים הערביים וכאשר רצה לפנות שמאלה מהנתיב הימני לפניה שמאלה, הגיע מהנתיב השמאלי לפניה שמאלה, בן דוד שנסע במהירות שלא מתאימה לעיר בטח לא כשהכבישים בכפרים שלהם נראים כמו שדה קרב, בכ"מ הוא נכנס ברכב שלו מהצד והעיף אותו לתוך הצומת, למזלו היו לו רק פציעות יבשות, בבית המשפט לא רצו להתעסק כנראה עם המשפחה של הדודים וניקו את כל העניין מתחת לשטיח ושכחו מזה, ורק בגלל הדברים האלו הם ממשיכים להתנהג ככה, זה פשוט נורא.

בכ"מ בכל הסרטון הזה אפשר להחליף את האיטלקיה בישראלים וזה עדיין יתאים, הצחיק אותי ממש המטוס, אפילו בזה אנחנו אותו דבר ישר מחיאות כפיים ובלאגן אולי בקרוב גם נייצר מכונית שתהיה זהה לאיטלקיות

אין ספק בכלל שהמזראטי עדיפה על הפורשה, כשאתה הולך לבחור אוטו כזה אתה לא הולך במטרה לקנות ביצועים של מאזדה 3 אבל גם לא של מורצ'ילאגו, ולכן צריך להסתכל על עוד פרמטרים ולא רק מהירות וביצועים, מבחינת יופי אין ספק שהקוואטרו נמצאת בכמה רמות מעל הפנאמרה, ואני אקצין ואומר שהיא אולי המכונית היחידה בעלת 4 דלתות שנוצרה על ידי יצרנית על ובאמת נראית טוב... להבדיל מהאסטוקה והפנאמרה שאלוהים יודע מה הם חשבו לעצמם, הראפיד עוד איכשהו בסדר, אך ארוכה מדי, לא מספיק שאסטון גם ככה ארוכות בלי תוספת של עוד דלתות... אין ספק בכלל שבהתלבטות כזאת אני לוקח את הקוואטרו, לא יודע איך היא מבחינת נוחות משום שאף פעם לא ישבתי באחת אבל אני מאמין שהיא אמורה להיות לא רעה בקשר לקאיין, עיצוב אומנם לא יותר מדי מרשים, אבל היא לא רעה, מבפנים היא באמת יפה ומנסיעה קצרה שיצא לי היא דווקא נוחה מאוד, וכשמעבירים למצב טורבו, הסאונד מזכיר לך שהיא פורשה לכל דבר

באוטומוטור לפני שנתיים הייתה מכונית פורמולה של רנו, אני לא חושב שבאמת השאירו אותה או כל מכונית פורמולה אחרת בארץ, אם הוא מתעקש להצטלם ליד אחת, קח אותו לאיטליה בכל חנות פרארי (לא סוכנות, אלא חנות של המוצרים שלהם) יש מכונית פורמולה מוצגת לראווה (בעיקרון אסור לצלם אבל אתה ישראלי מותר לך)

אני עדיין מנסה למצוא את הפתרון לחידה "איך מכניסים 3 אנשים לאקליפס אחת"

לא יודע גם אני מתקופת הכוס חד פעמית וזה היה נשמע מעולה

למי שרצה לשמוע את ההבדלים בין הV8 לV10: V8: V10: הV10 נשמע פשוט מעולה הבעיה שכשמעבירים הילוך, יש צליל מוזר כזה ולא ממש יפה, אני מפחד להזמין V10 ולהתאכזב, בזמן שבסרטונים של הV8 לא מצאתי בעיה

יש לי התלבטות קלה בין הV10 לV8, בV10 כשהוא מחליף הילוכים זה צליל מוזר כזה לא ממש יפה, אני חושב שהV8 נשמע יותר טוב, אני שוקל לקנות את זה אבל עדיין נשמע לי מופרך 200 שקל, ואני לא חושב שאני ישתמש בזה כ"כ הרבה כי זה מבטל את הרדיו ומתישהו זה ימאס

זו GT לא GT40, ואני מאמין שכן, אני לא מכיר עוד פורד בארץ שמגיע למחיר הזה ונמצאת ברעננה, חתיכת עקיצה הביא הבחור

בנוסף גם במידע כתוב שהיא נמצאת בבעלות פולקסוואגן מ1988, למרות שהיא בבעלותה מ1998...

כולל משלוח זה יוצא בערך 200 ש"ח

יש למישהו פרטים איך משיגים אחד כזה? זה אדיר

לא הייתי סומך על המחשבון הזה, סתם מתוך סקרנות הכנסתי את הפרטים שלי לאוטו שלי, וראיתי שהחברת ביטוח שאני מבוטח אצלה לא מוכנה לבטח אותי

2010, רק התחילו המכוניות המרחפות אי אפשר יותר גבוהה אל תאשים אותו, ב2015 יהיו כבר ממש מכוניות מעופפות ואז לא יקרו דברים כאלה

אם זה לא היה מונית הייתם אומרים אישה, או שעצם זה שאני רומז שאין נהגות מונית הינה גם כן אמירה שובניסטית

הבעיה אצלנו שאי אפשר לתת לה את הצ'אנס