gaigerg

שלום חברים. חבר שלי מחפש רכב 7 מקומות. הוא ראה בחברת ליסינג רנו סניק 2013. הוא שלח לי טופס בדיקה של החברה. ידוע שהאוטו עבר תאונה מאחורה, אני חושב שהוא צריך לרדת מזה כי לדעתי יש כאן יותר ממשמעות מסחרית, יכול להיות משמעות בטיחותית.. אשמח מה דעתכם אם כדאי בכלל לקחת את האוטו לבדיקה מטעמו, או לוותר בכלל. בתודה

שלום חברים. צריך להחליף צלחות ורפידות באוטו. פעם הקודמת הוחלף לפני 4 שנים. יש רעידות בבלימה במהירות גבוהה. אני יודע ש hi-q חברה טובה לרפידות וצלחות. יש לי אפשרות לקנות ferodo במחיר של כ240 לזוג. עדיף לקחת אותם? רפידות אקח hi-q

שלום חברים. אני צריך להוסיף שמן לרכב שלי. יונדאי אקסנט 2003. 270000 ק.מ. יש בעיה להשתמש בסינטטי מלא במקום חצי סינטטי?

שכחתי לציין. תקציב- הרכב הקיים +50-55k ש"ח. (מחירון האקסנט כ19000)

שלום חברים. גיסי רוצה להשתדרג. כרגע ברשותו אקסנט 2009 שמורה עם מעט קילומטרז'. הוא רוצה להשתדרג למודל חדיש יותר. חשוב לו מרווח ותא מטען. לא איכפת לו דלק, נוסע כ3000 ק.מ בשנה. הצעתי לו יונדאי i35. מה עוד אתם מציעים? האם פלואנס 2000 סמק אמינה יותר מ1600? הוא ראה i25 ופחות אהב. I35 מעט יקרה. מה עוד יכול לבוא בחשבון? תודה לעונים

תודה מאור.אני מהקריות. אני בודק ביונדאי שופ. מחירים טובים אבל אין הכל במלאי. דרך אגב, חייב להחליף גם מותחן בטיימינג? ואם כן מקורי?

תודה על התשובה מאור. כריות בולם 200 שקלים תחליפי קוריאני. 300 שקלים עבודה. לפני מעמ. המוסך טוען שזה עבודה להחליף. בנוסף טיפול 10000 כולל שמן פילטר שמן ופילטר אויר ועבודה 250 כולל מעמ. בלמים אחורי, באמת לא יודע. טיימינג הוא טוען שזה קוריאני והקיט עולה 200 שקלים. 600 על העבודה. לפני מעמ. מה שנראה לי זול מדי החלקים. טוען בנוסף שיש נזילה מאטם מכסה שסתומים שנוזל על הפלאגים ורואים שהם מלאים שמן. היות והכל נהיה יקר כרגע שמתי בצד. עלות החלפת אטם מכסה שסתומים 250 שקלים כולל מעמ ופלאגים 200 שקלים. אני אתקשר ליונדאי שופ, אולי אזמין מהם חלקים ואביא למוסך.

שלום חברים. ברשותי יונדאי אקסנט 2003 עם 266000 ק.מ. עוד שבועיים יש לי טסט וקיבלתי הצעה לטיפול ותיקון. טיימינג לא החלפתי 5 שנים. הצעה להחלפה של קיט טיימינג+עבודה 800 שקלים לפני מעמ שמתוכם עלות העבודה היא 600 שקלים. טיפול 250 כריות בולמים- ישנם רעשים בסיבובים במהירות נמוכה. הצעה להחלפה 500 לפני מעמ- רק העבודה 300. בלמים אחוריים- דרמים- 450 לפני מעמ. נראה לי מחירים סבירים אך הטיימינג נראה לי שמחיר העבודה יקר יחסית למרות שידוע לי שזה עבודה יקרה. מה אומרים על ההצעה?

שלום חברים. חבר שלי מעוניין לקנות רכב 7 מקומות. תקציב 40000 שקלים. לאחר חיפוש בפורום ראיתי הרבה התייחסות לגבי מאזדה 5 שהיא מצויינת או גם רנו סניק דיזל (לא בתקציב). הוא מצא דודג' ג'רני שנת 2010 בסביבות 40000 ש"ח. לא מצאתי כמעט מידע בפורום לגבי הרכב הזה. יש למישהו מידע קונקרטי אם כדאי להסתכל לכיוון הזה בכלל? אולי מנוע/גיר/מכלולים אחרים משותפים למכוניות אחרות? איך האחזקה שלה (חוץ מדלק), תקלות ידועות. תודה לעונים.

לפי דעתי ב2006 זו תיבה רובוטית. שים לב לזה. במידה וכן, לחלק מהאנשים היא לא נעימה. וגם כמו ש vladclar כתב, אין שום הצדקה למחיר הזה לרכב ישן. במיוחד שיש רכבים אמינים באותה רמה ובשנתונים מתקדמים יותר וגם סביר להניח בטיחותיים יותר

לי היה שנפ שהחזיק 6 שנים. החלפתי לפני שנה וחצי לPOWER UP. היום המצברים תמיד במבצעים כמו שאמרו לפניי, שים לב למשך האחריות. לפי דעתי, אין סיבה לשלם על מותג, לא בטוח שמצבר יקר יחזיק יותר ממצבר זול.

היה לי שנפ שהחזיק 6 שנים. אל תיגע עד שיעשה בעיות או שיסיים את חייו

היה לי מצבר שנפ ביונדאי שהחזיק 6 שנים. עכשיו החלפתי לPOWER UP מבית ורטא. זה לא אומר אם תקנה יקר יותר זה יחזיק לך יותר. העדפתי לקחת מה שיותר זול עם יותר זמן אחריות (20 חודש)

שלום חברים. לחבר שלי יש יונדאי I30 2009. לאחרונה יש לו בעיה כאשר מסובב את ההגה יש ממש תקתוק ורעידה קטנה- נשמע כמו משהו מכני כזה. מרגישים כאילו ההגה מותח קפיץ. זה תקתוק של שניה שמפסיק ואז עוד פעם מתחיל כאשר ממשיכים לסובב. קשה לי מאוד להסביר דרך המקלדת ולא הצלחתי להעלות סרטון של זה. כשהיה במוסך אמרו לו שצריך לפרק את ההגה ולהחליף שם משהו, הוא לא ממש מבין בזה, סדר גודל של 1600שקלים. כמו כן אמרו שבודקים את זה בטסט (שיש לו עוד מספר ימים). מישהו יודע על סמך התיאור הזה מה זה יכול להיות?

ברשותי גם אקסנט 2003. החלפתי בולמים קדמיים של מונדו שזה מקורי של יונדאי למיטב ידיעתי בכ190 שקלים לבולם, וזה עוד מחיר של המוסך. אם תקנה חלפים לבד זה אפילו זול יותר

שלום לכולם מזה מספר שבועות אני מחפש רכב לאשתי,(יש לי רכב עבדה). התקציב הוא גג גג 25 אלף. הצרכים הם לקחת את הילדים לגן ולבית הספר ועבודה מרחק של דקות נסיעה.דלק לא מענין,בטיחותי. חשבתי על יונדאי אקסנט שנתונים 8 09 אבללא מצאתי משהו טוב ומחיר סביר.אני מאיזור חפה קריות ראיתי למכירה פיגו 308 שנת 2009 מנוע 1600 נראת טוב יד שניה טסט עד סוף השנה ,בטיחותית ,אשתי אהבה. היתה בליסינג חדשה. האם כדאי ללכת על זה או שאני נכנס להרפתקה??מה המחלות שלה?? אני לא רוצה לפספס... תודה.

שלום חברים. לאחי פיאט פונטו 2002 גיר אוטומטי רציף, 16 שסתומים. לפני כמה ימים האוטו האוטו לא שילב להילוך. הידית נכנסת להילוך הך האוטו לא נוסע, רק הטורים עולים. האוטו נגרר למוסך אובחן בעיה בגיר, לא ידע לפרט יותר. המוסך טוען שכנראה משהו שבור. הצעה שלו להחליף או לשפץ את הגיר. עלות גיר מפירוק 2700 שקל לפני מע"מ. ידוע שהיה צריך לגרור למכון גירים, אך הוא גרר למוסך. אין אפשרות לגרור למכון גירים בעזרת הביטוח עקב הגרירה למוסך, אפשר רק פרטי אם כדאי. במידה ויחליט שהמוסך לא יטפל, הוא יצטרך לשלם על הבדיקה היות והגיר מפורק. נ.ב המוסך קרוב כ200 מטרים מגירומטיק במפרץ חיפה. מה לדעתכם כדאי לעשות במקרה הזה? תודה לעונים

שלום חברים. לאחר שהצמיגים עשו את שלהם אחרי 4.5 שנים והמצבר גוסס אחרי 6 שנים! (כבוד), מחפש להחליף את שניהם. הדרישות מהצמיגים: מידה 175/70/13 לא סיני- או לפחות ברמה של פלקן. תקציב עד כ1000 שקלים+- לרביעיה. לגבי מצבר, כמה שיותר זול עם לפחות שנה אחריות. אפשר חברות כמו start up ודומיהן. יותר חשוב, באזור הקריות/מפרץ חיפה. חשוב לי מקום אמין ועדיפות לעשות באותו מקום את שניהם. תודה לעוזרים

זה צילום תא מנוע. יש מעט רטיבות באזור מכסה השמן. יכול להיות שזה גם קשור לאטם מכסה שסתומים?

תודה על התגובות. התכוונתי שאני לא הולך לעשות אובורול או החלפת מנוע. חשבתי שאולי יש משהו לעשות חוץ מזה בעלות לא יותר מדי גבוהה(נגיד עד 1000 שקלים) ובמידה ולא, לבדוק האם כדאי באמת להחליף לשמן 20W50. בגלל זה רציתי מוסך אמין שיתן חוות דעת לכאן או לכאן, אני כבר אחליט. אני לא יודע אם מספיק מה שאני כותב כאן כדי לתת תשובה חד משמעית או שאני חייב בדיקה פיזית במוסך.

האוטו לא מעשן. אטם מכסה שסתומים הוחלף כשקניתי את האוטו מלפני קרוב לשנתיים.

שלום לחברי הפורום. ברשותי יונדאי אקסנט 2003אוט' עם כ250000. האוטו שורף שמן מאז שקניתי את האוטו מלפני כשנתיים. בהתחלה היה שורף ליטר ל1500 ק.מ, נכון לעכשיו הוא שורף ליטר לכ700 ק.מ. יש לציין שאין נזילה מתחת לרכב, רכב לא מתחמם, אין "טחינה" כמו שאומרים. בנוסף האוטו לא נוסע הרבה, כ7000 ק.מ בשנה בלבד לכן לא היה לי קריטי. מטופל כל שנה, כולל פילטרים ושמן AGIP חצי סינטטי. אני לא הולך להחליף מנוע או לעשות אוברול, מבחינתי שימות כשיגיע הזמן, מה האופציות העומדות בפניי והעלויות? בנוסף, יש לי נסיעה בחודש הבא לאילת, ברצוני לקחת את האוטו. מה אתם הייתם עושים במקומי? אם יש המלצות למוסך אמין אני אשמח. סליחה על החפירה ותודה מראש גלעד

עדכון. דיברתי עם ליאור מיונדאי שופ, נתתי לו את המספר שילדה והוא אישר לי שהמק"ט מתאים. תודה ליאור!! זה רק מחזק את השירות החיובי של יונדאי שופ וכמובן ליאור, שנכתב לא פעם בפורום.

תודה רבה

תודה על התגובה. לפי מספר שילדה אי אפשר לדעת? לפני שאני מפרק ורואה אם זה מתאים או לא