עמר

בוקר טוב, שבוע שעבר ניגשתי לטסט ונכשלתי על תותבים למשולשים צד ימין ככה בדיוק היה רשום בדף, ישר ניגשתי למוסך והוא שואל אותי איזה משולש להחליף עליון או תחתון אני עונה לו אין לי מושג. המכונאי התקשר לקומפיוטסט היכן שהכשילו אותי ושאל אם מדובר בעליון או תחתון ענו לו שמדובר בעליון . הוא גם בדק והיה חופש קליל בעליון שלא היה קריטי ממש התחתון נמצא תקין. החלפתי כמובן את העליון אני חוזר היום לטסט נוסף והם טוענים שהתחתון לא תקין, צעקתי על הבוחן מדוע הם לא רשמו אם העליון הוא התחתון לא תקין?? הוא עונה לי למה לא שאלתי וזה היה שיא החוצפה. אני יחליף בלי שום קשר את המשולש התחתון כי יכול להיות שבאמת הוא לא תקין אבל החוצפה היא שהם לא כותבים בפירוש מה הבעיה. מה אפשר לעשות?כדאי לתבוע אותם או שזה סתם כאב ראש?

רציתי לדעת חוות דעת כללית עליו אם הוא מגבר אמין ואיכותי זה הכל

סאב כפול של ג'יביאל, לפי הנתונים הוא מתאים לי אבל רציתי חוות דעת על האיכות של המוצר האם הוא מצדיק את המחיר הגבוה שלו למרות שהוא מיוצר בסין? אמרו לי שהוא מתחמם ולא כדאי להשקיע בו כ"כ

רציתי לדעת מה דעתכם על המגבר? ואם יש למישהו ניסיון אשמח לשמוע?Infinity Reference 1600a

עידכון קטן, הלכתי למוסך היום והבעיה הייתה באלטרנטור לא הייתה טעינה החלפתי לחדש הנזק היה בסך 800 שקלים, נשמע הגיוני או יקר מדי?

שהדלקתי את הרכב היום פתאום אחרי כמה שניות המערכת שמע באוטו התחילה לעשות בעיות והבחנתי במנורה של המצבר דולקת ונכבת כמה פעמים עד שהיא נשארה דולקת קבוע בנוסף לזה החום מנוע עלה קצת, כיביתי את האוטו פתחתי מכסה מנוע והיה ריח של גומי שרוף בלי עשן, הדבר היחידי ששמתי לב אליו שהיה בעבוע של מים במיכל עיבוי והמים מילאו את כל המיכל עיבוי ואתמול הוא היה חצי מלא.למה הנורה של המצבר דולקת?ומה יכולה להיות הסיבה שהמים במיכל עיבוי משתנים מיום ליום?

זה יכול להיות בגלל שהמדחס מקבל לחץ?

הלכתי לחשמלאי וכמו תמיד איך שמגיעים לבעל מקצוע הבעיה נעלמת זה מה שקורה, והוא אמר לי שהוא לא יכול לטפל בבעיה כל עוד הוא לא שומע או רואה אותה בעצמו, אבל לדעתו זה בעיה במאוורר של המזגן שהוא לא נכנס לפעולה ויש לחץ על המדחס של המזגן

יש לי הונדה סיוויק 99, שאני מפעיל את הכפתור AC במיזוג יש רעש מוזר של טיק טק שחוזר על עצמו והאוטו רועד ולאחר נסיעה ממושכת זה נעלם לבד. הלכתי לחשמלאי הוא אמר לי שאם יש טיק טק זה כנראה שהוונטה של המזגן לא נכנסת לפעולה והמדחס נכנס ללחץ, והוונטה חדשה לגמרי. עכשיו שמתי לב שאם אני בעמידה ברמזור ויש את הרעשים האלה העברתי לניוטרל והרעשים הפסיקו. מה נראה לכם התופעה הזאת?

אלפי שקלים זה נראה לי מוגזם אני יחכה לעוד תגובות

עלה בדעתי להחליף את כל הצינורות מתחת למכסה מנוע,הבנתי שיש סט צינורות, רציתי לדעת מה עלות של החלפת כל צינורות המעבר במנוע?

זה מוסך אמין שאני מכיר ומטפל בו שנים, לא היה פריצה של מים מהאטם אלא רק ממערכת הקירור זה מה שהצלחתי לראות. האור בלם לא נכבה ולא מצאתי ממה זה נובע. הוא נכבה עד שהמצבר מתרוקן

חזרתי אתמול בצהריים הביתה ומשום מה היום גיליתי שהאור ברקס היה דלוק כל הלילה, אין לי מושג ממה זה נבע. המצבר נגמר מסיבה זאת התנעתי עם כבלים והאוטו הניע, לצערי ולא יודע למה התחלתי להתעסק עם בית הפיוזים והוצאתי בטעות פיוז של הוונטה שמקררת את המנוע על המזל נאחס שלי הוא נפל ונאבד לי, חיפשתי אותו כמו מטומטם במקום לכבות ישר את המנוע, סגרתי את המכסה מנוע ועוד לפני שהספקתי לכבות את האוטו שמתי לב שהחום הגיע לפי זיכרוני עד הסוף והתחיל לצאת עשן וכל המים נזלו, כמובן שכיביתי ישר וגררתי אותו למוסך. השאלה שלי מה יכול להיות הנזק?האם יכול להיות נזק בלתי הפיך?פשוט אני לא בנוי עכשיו להוצאות אדירות של כסף וזה מייאש אותי.

הייתי מעוניין גם לקבל חוות דעת על מוסך פחחות בראשל"צ שיהיה מקצועי ויסודי שעובד עם חומרים הכי ברמה שיש

מישהו מכיר ביפו מוסך בשם "עדל" זה מוסך פחחות צבע?רציתי חוות דעת אם כן

והסאב של JBL כפול שהעוצמה הכללית שלו היא 550 RMS לשניהם ביחד, זה יספיק?

יש ברשותי מגבר דגם Lightning Audio B2.350.1, השאלה שלי האם הוא יכול להחזיק סאב כפול של קיקר CVR בתיבה מקורית?מה הוא יפיק ממנו?

אוקיי, וממה נגרמת תקלה כזאת אני רוצה להבין?האם זה יכול לחזור שוב או שאפשר למנוע את זה?אם אני מתקן כמובן זה מה שאני יעשה כנראה

בוקר טוב, הבעיה הייתה במגבר נשרפה אחת היציאות שלו,יש לי אותו שנה וקצת. כמה יעלה לי תיקון של נזק כזה?והאם כדאי לתקן או לקנות מגבר אחר? כי הרבה אמרו לי שזה מגבר מצויין JBL 75.4 זה הדגם

עדכון קל, כל הצד השמאלי גם הרמקול וגם הטוויטר מחרחרים

שבת שלום, אתמול בזמן נסיעה התחלתי לשמוע רעשים צורמים מאחד הטוויטרים של סט קומפוננט JBL 6507 אני חושב שזה הדגם(70 RMS) הוא מחובר למגבר JBL 75.4.הטוויטר נשרף בדוק, מה כדאי לי לעשות?

חבר אמר לי שזה יותר בריא למנוע, מבחינת השתקת צלצולים(אם יש),מנקה את המזרקים ובכללי עדיף מ95, השאלה אם זאת האמת

הבנתי שזה יותר בריא למנוע, משתיק רעשים,מנקה את המזרקים וכו' השאלה אם זאת האמת

עוד שאלה, אני יכול להתחיל למלא דלק 98 במקום 95?זה יותר בריא למנוע?זה לא מזיק העירבוב הזה?

האם התקנת צ'יפ בהונדה סיוויק 99 אוטומט תועיל במשהו?תשנה משהו בהתנהגות של הרכב?