tscr

בנזין, בערך 20 אלף קילומטר - 22 אלף.

אני חושב שב100 קמ"ש הצריכה תהיה גבוה יותר עם חלונות מאשר מזגן, בנוסף אני לא ממש מרגיש את ההבדל בצריכת דלק עם מזגן לבלי מזגן. תבדוק את מידת האוויר בצמיגי, כל טיפה חסרה משמעותית. לאחר נסיעה אני ממלא 34PSI, (כל העניין של התפשטות האוויר), כאשר היה 30PSI בצמיגים הצריכת דלק עלתה משמעותית. אני עושה 12.5 בנסיעה רגילה, בין עירונית + עירונית, בתחילת נסיעה לחיצה רגועה על דוושת הגז. עד 2.5K סלד ושיוט ב100- צריכה מעולה ונסיעה נעימה, אפשר להגיע ככה גם ל1-15. כשאימא שלי נוסעת בפקקים ובעומס הרכב עושה 450-550 ק"מ ל 35-40 ליטר (אפעם לא מחכים שתדלק נורה). וכשאני נוסע נגיד בלילות או בשעות בלי פקקים אני עושה 650 ק"מ על 35-40 ליטר. וה150 קילומטר הפרש האלה משמעותיים לדעתי.

אל תשכח שההונדות שומרות על הערך יותר טוב מהמאזדה. השוק מוצף במאזדות במיוחד ליסינג, בגלל זה פערי המחיר. בנוסף הסיוויק סך הכל רכב טוב מאוד, נוח, אמין, צריכת דלק של 12.5 בממוצע (בעיר + בינעירוני), יש לה גיר טוב ומנוע טוב ביחד למשפחתיות האחרות, בקיצור מספק מה שמשפחה סטנדרטית צריכה. תתחדש ותהנה

תחנת דלק סונול כפר יונה - 7.06-7.11 בכל החודשים האחרונים. בהתחלה הייתי מתדלק בסד"ש אבל אז הדלק היה מחזיק פחות והאוטו סוחב פחות, ככה שעדיף כפריונה שזה בדיוק קילומטר משם. איפה הימים שהיינו אומרים ש6 שקל לליטר זה הרבה? ואיפה כל האילתים שמתדלקים ב5.5 לליטר?

תודה רבה לך על העזרה!

אחרי נסיעה של 11 קילומטר במהירות 80-100 קמ"ש, למלא אז 10 אחוז יותר? אני לא בדיוק יודע להתעסק עם בית המצערת, אני אקח את הרכב למוסך בהמשך השבוע, ואם זה לא יפתר אני ירשום כאן.

כשהאוטו בניוטרל כמעט לא מורגשות הרעידות, רק בD. וכאשר נותנים טיפה גז הרעידות נעלמות לגמרי. אז זה לכלוך? תושבות? ובצמיגים אז אחרי נסיעה למלא 35 PSI? יש איזה דרך לדעת שזאת בטוח המידה הנכונה כדי לא לגרום נזק לצמיג?

אוקי זה קצת מוזר שהאוטו צריך לרעוד בצורה כזאת לא נעימה. בקשר לניפוח צמיגים, מה הדרך הנכונה? לנפח 35? שזה בעצם 10 אחוז על ה32 PSI שאומרים למלא?

אשמח לעזרה, תודה ושבת שלום

שלום לכולם בזמן האחרון התחילו 2 בעיות ברכב שלי. במצב עמידה כשהרכב על DRIVE, האוטו ממש רועד (הסלד על 550-650), רועד בצורה כזאת שממש לא נעים לשבת בו. לעומת זאת אם מעבירים לניוטרל האוטו שקט מאוד. בנוסף, הצריכת דלק מאוד עלתה, והרכב פחות סוחב, הלכנו למוסך ואמרו לנו שהפילטר אוויר מלוכלך והצטברה בוצה במנוע, לכן שמו לנו תוסף דלק. הלכנו למוסך של הונדה, ושם נאמר לנו שהרעידות זה בגלל שהרכב משנה לבד את הטורים (מה שלא נשמע כ"כ הגיוני, בכל זאת זה לא היה ככה בעבר). ואמרו שהפילטר תקין לגמרי ולא צריך החלפה, למרות שהם אמרו שהם לא עשו כלום פתאום האוטו נוסע בצורה חלקה יותר, אבל עדיין יש רעידות. (האחריות על הרכב נגמרה בדיוק שבוע אחרי שלקחנו אותו למוסך). השאלה השניה היא שכאשר נוסעים ומאיצים לאט מאוד (כשהילוך מתחלף ב2 סל"ד המנוע מרגיש ממש כאילו הוא עוד שניה נכבה, למרות שאם מאיצים רגיל בכ2.5-3 סלד הוא פועל חלק והכל תקין. יכול להיות שפשוט ב2 יש פחות דלק במנוע ולכן זה נראה ככה?) אשמח לעזרה וייעוץ, היום כבר אי אפשר לדעת על איזה מוסך לסמוך (אין כוונה לשום מוסך ספציפי). נ.ב (ניפוח צמיגים בצורה תקינה) על הדלת של הרכב מודבקת המדבקה של הניפוח צמיגים, כתוב למלא 32 PSI באחוריים ובקידמיים. אבל תמיד אומרים למלא 10% יותר אחרי נסיעה, מה שבעצם אומר שצריך למלא 35 PSI. השאלה אם מה שכתוב על הדלת לוקח בחשבון את העובדה שהצמיג חם כשממלאים, ובעצם שאני מגיע לתחנת דלק הקרובה (כ11 קילומטר ומהירות של 100 קמ"ש)צריך למלא יותר מ32. (אם זה משנה הצמיגים שמורכבים כרגע הם צמיגים של קונטיננטל סדרה משהו 2, לא זוכר כ"כ אם זה חשוב אז אני יבדוק). תודה!

כרגע אני לא הולך להתקין כלום, עם משכורת של 300 שקל יש לי זמן . ואתה צודק, הכל תלוי במיומנות של המתקין. והתכוונתי אם יש אפשרות להשאיר את היחידה המובנית של הרדיו (שבאה כחלק מהדש בורד) ולהוסיף מגבר, סאב ולהחליף רמקולים. היחידה שבאה עם הרכב יפה ומשלימה את העיצוב שלו לדעתי.

רק אותי מפחיד הרעיון של לפרק את כל הרכב בשביל להרכיב מערכת? הרי גם שנחזיר זה לא יהיה כמו מהמפעל. איך בעצם הוספת מגבר, סאב ורמקולים על המערכת המקורית? (ולא החלפת לאיזה פאנל שליטה אחר ולא המקורי).

שלום לכולם אני מחפש חנות מומלצת באזור נתניה והסביבה, לריפודים לרכב. אני לא כ"כ מכיר פה חנויות, רק חנות אחת שמבקשת 600 שקל על ריפודים. הריפודים לרכב הונדה סיוויק 08. תודה!

נקווה לפחות שלא יהיה אכזבה כמו של 2010 =\.

כיף לקרוא פה את כל הסיפורים הטובים, ולראות שהרבה ממכם כן היו מוכנים לעזור, ועוזרים כשצריך. גם אני משתדל לעזור כמה שיותר. לדעתי הדרך הכי טובה היא להסתכל על הבנאדם, באמת יש כאלה שנתקעו וצריכים עזרה. אם הוא אומר לך שהוא נתקע בלי דלק, כמובן שעדיף שתתדלק לו, למשל ביקש 20 שקל לדלק, אז ללכת לקופאית ולפתוח לו 20 שקל במשאבה. גם אצלינו באזור, יש הרבה קבצנים בצמתים, ואז אחרי יום אתה רואה אותם שוב רק עם בקבוק אלכוהול. באמת אחד מהדברים טובים של הישראלים זה שרובם תמיד מוכנים לעזור לכל אחד, וההוואי החברתי. באיזה עוד מדינה תראו דבר כזה, שכמעט כולם טיפוסים חברותיים, ולרוב לא דואג לתחת של עצמו? חבל שיש כאלה שבוחרים לנצל את זה לרעה. גם לפני איזה שנתיים הלכתי להוציא כסף מהכספומט ובפעם הראשונה הכרטיס פשוט יצא ולא יצא כסף, ישר אדם מבוגר מאחורי הציע לעזור לי ולתת לי כסף, אמרתי לו תודה רבה ניסיתי שוב והכרטיס עבר. תמשיכו בגישה הזאת

אני חושב שהטעות הכי גדולה (לא כולל עבירות), זה להסיט את המבט לשניה. על הכביש הכל הולך בשניות, לשניה הסטת מבט זה יכול להגמר באסון. לפני שבועיים בערך או חודש נסעתי, ובאתי לפנות ימינה לנתיב השתלבות, הסתכלתי במראה לא היה אפחד אני מפנה את ההגה פתאום חתך אותי אופנוען מצד ימין מאוד צמוד אלי, שכמעט פגעתי בו. אני לא אומר שכולם נוהגים בצורה פרועה, אבל בהחלט חלק גדול מרוכבי האופנועים יוצרים את המצב בעצמם, כאשר הם חותכים פעם מהאמצע, תוך 20 מטר עוברים לשוליים ואחרי עוד 100 מטר חוזרים לאמצע הכביש ומזגזגים בין מכוניות. אתם חייבים להבין שגם רכב לא יכול לסוע 100% בלי לסטות אפילו 3 -4 ס"מ, וה3-4 ס"מ האלה יכולים להשפיע לכם על כל החיים!

בלילה, כל המצלמות הישנות משתמשות בפלאש. (אם אני לא טועה אז גם החדשות, ממש מעטות כאלה בארץ).

אני חושב שההפנגה לא הופצה מספיק, אני אישית לא שמעתי עליה. יש צורך לארגן הפגנה לעוד חודש למשל, לתת לידיעה להגיע לכל מקום שרק אפשר. לדבר אם ארגונים כמו שעשיתם, לגייס כמה שיותר נהגים, לחסום כבישים. כמו שרצו להעלות את מחירי הביטוח לאופנועים, אלפי אופנועים יצאו וחסמו כבישים ותיראו, זה הצליח! ככה גם אנחנו צריכים לעשות! לארגן ולדבר עם כל מי שרק אפשר, להפיץ ולדחוף את זה בכל חור אפילו על לוחות מודעות, על קירות ברחוב, פייסבוק, לגרום לזה להופיע בחדשות. כמובן שביום ההפגנה להשיג כיסוי תקשורתי מלא מערוץ 2 וכד', ערוצים עם הרבה רייטינג. ומשם תבוא הישועה. כמובן כל הכבוד למארגנים שקמו ועשו וממשיכים לעשות! מאחל לכם המון בהצלחה! ואשתדל לעזור!

אני מסכים כאן עם הרוב, 4 פשוט היה מאכזב. הראשון והשני היו סרטים מעולים! נחכה ל5, נקווה שיהיה טוב.

שלום לכולם יש לנו הונדה סיוויק שנת 08 עם צבע מטאלי, מסתבר שאיכות הצבע חרא וכל דבר קטן משאיר עליו סימן. מספיק שעברת ליד שיח וכל האוטו שריטות לכל האורך. השריטות קלות ולא עמוקות, (זה אפילו לא שריטות נראה יותר כמו צבע שמרוח על צבע). רציתי לדעת איך אפשר להסיר את כל הסימנים האלו. אשמח לעזרה, תודה רבה!

באמת נראה שהמשטרה לא מצליחה לאכוף משהו אחד היא עוברת למשהו אחר. כל פעם שאני נתקל בנהג מונית על הכביש הוא נוסע בפרעות, חותך, עוקף ונוסע על 140 (עם רכב שממש לא מתאים לתנאי הדרך) כשיש לו 10 נוסעים (מדבר גם מניסיון של נסיעה במוניות).

(בלילה) אם לא היה פלאש לא צולמת, פעם הבאה סע בזהירות. אם היה ביום, קרא מה ש ba323f כתב.

אולי הוא היה שוטר סמוי, או איזה עבריין.

עמדתי במקרה דומה לשלך, ומכיוון שאתה לא עומד בתנאים לאזהרה (5 שנים רישיון ועבר נקי) אניח שלא קיבלת כלום.

המדינה הזאת פשוט גורמת לי לבכות לפעמים. מה הלאה? נקווה שכל מצלמה כזאת תשרף ע"י אנשים רגילים לחלוטין \ פסיכים. מתי באמת יבינו ש90% מהתאונות נגרמות בגלל אי מתן זכות קדימה, הרבה אנשים שמתעסקים בדברים אחרים בנהיגה ועוד. אני נוסע בערך 3-4 פעמים בשבוע, מידי פעם ב4-5 ובלילה בעיקר. היום ראיתי מישהו שנוסע בזיגזג, לא התפלאתי שראיתי אותו עם טלפון ביד מדבר ולידו עוד אנשים ברכב. מה ההגיון שבשעה 1-2 בלילה, כבישים חדשים, המהירות המותרת באזורים מסויימים היא 50-60!! (לא בתוך עיר ודברים כאלה, כבישים בין עירוניים), ההגבלה היא בגלל תחנות האוטובוס (ממש כ100 מטר לפני התחנה יש הגבלה, ו200 מטר אחרי יש ביטול). ממתי יש אוטובוסים בשעות כאלה? וזה לא שהכביש עמוס שאי אפשר לעבור לנתיב השמאלי בהנחה שיש אוטובוס. ולמה דרך שאפשר לעשות על 120-130 ב10 דקות צריכה לקחת ב90-100 כ20-25 דקות? אבל מצד שני לפחות לרוב הרכבים (ע"ע מאזדה ליסינג, קורולה ליסינג, וכד'...) בטח לא בריא לסוע במהירות של 120-130 וגם הבזבוז של הדלק בהתאם. החשיבה של המחוקקים עקומה, רק איך להכניס עוד כסף.