shawa

רב המגיבים כבר מאוגדים בתוך התאחדות ירדא דרך העמותות השונות, התאחדות הקידונאים עובדת איתנו בשיתוף פעולה מלא. יש עוד 2 התאחדויות שצריך לדבר איתן, הראלי רייד וההתאחדות החדשה לראלי שכמדומני הין"ר שלה הוא הכותב מעליי. בהצלחה.

ברשותי גנטים 17 אינץ שהיו מורכבים על A4, מעוניין להחליף בגנטים 17 להונדה 2007 0545257666 שחף

דני אכן העביר את החומר חזרה להתאחדות, בימים הקרובים החומר יועבר ליובל (אחרי שנוודא שהכל לפי הדרישות שיובל העביר לנציג מטעמנו). במידה ועדיין יהיו הערות משמעותיות שימנעו או יעקבו את ההתקדמות תתקיים פגישה עם כל הנציגים. מקווה שזה עונה לכולם על השאלות.

בוקר טוב, א. אין ברדק באירדה ואין סתירה בין מה שאמרו רמי ואהוד לבין מה שאני כתבתי (שלושתינו חברי וועד), דני נבחר לתרגם את הכללים ולגייר אותם ומתוקף כך הוא צריך גם לעבוד מול הרשות. ב. תתקיים פגישה בהתאחדות בנושא הנידון, יוזמנו חברי הוועדה הטכנית, נציגי הוועד, דני ויובל. ג. יבדק בשנית נושא פרסום התקנונים . במידה ויוחלט כי ניתן לפרסם אותם, הם יוצגו בפורום הטכני של ההתאחדות. שחף

יובל כתב: "שיקום פה אחד ויבקש סליחה בשם אירדא המעסיק של דני לוי ! חברי אירדא היקרים את זה אתם בחרתם לייצג אותכם מול היועץ המקצועי של הרשות ! ניר לביא, אהוד לביא, ניר בן ארי, רמי, איתן,אלון, שחף, גברי לוי, ערן, יוסי בריינס, קובי, ............ זה הנציג שלכם שמייצג אותכם ! ולא בחינם ולא בהתנדבות ! אתם משלמים לו עבור זה !" אם דני היה מדבר בשם ירדא באמת שהייתי מבקש סליחה אך דני מדבר בשמו בלבד. פרט לכך ששכרנו את שרותיו לתרגומים דני לא חבר וועד, לא דובר ולא שום תפקיד רשמי. דבריו ואופן התבטאויותיו מיצגים אותו בלבד. מסכים איתך שהיה הרבה יותר נחמד ללא כל הכינויים. בקשר לתקנונים, דעתה של הוועדה הטכנית שדנה בתקנונים היתה שאין להקל בתקנוני הבטיחות בספירנט מהסיבות הבאות: א. אין דבר כזה ספרינט. זהוא מונח שהומצא לצורך שיטת ניקוד שונה ונרשם כסוג שונה של מרוץ בגלל איזשהו הסכם שבוצע לצורך שביתת נשק. ב. עקב שיטת הניקוד השונה (הסיבוב המהיר הוא הקובע) ומספר הפעמים הרב שחוזרים על המסלול המהירות בספרינט גבוהה בד"כ מראלי (בטחון הנהג במסלול ואינטרס מופחת לשמור על תקינות הרכב לאורך כל ההקפות) ועל כן בלתי סביר להקל מבחינה בטיחותית (לטעמי הנס גם צריך להיכנס כחובה) . הרכבים עדיין יכולים להיות זולים יותר בגלל שאין צורך בבולמים מקצועיים לראלי שהם סכום נכבד מאוד מעלות הרכב. אני חוזר ואומר, התאחדות "ירדא" בראשותו של גברי לוי תומכת ופועלת לאיחוד השורות וענפי הספורט המוטורי למען הקמת התאחדות גדולה וחזקה שתקרב את היום בו יוזנק הרכב הראשון באופן חוקי. לוועד ההתאחדות אין דבר וחצי דבר כנגד מי מהעוסקים במלאכה ברשות ובהתאחדויות השונות. שחף

יובל תשאיר את "אירדא" מחוץ לדיון לא דני ולא אלון שיכנעו את אף אחד ב "ירדא". שניהם לא חברי וועד ב "ירדא" ולא מייצגים אותה. אלון יו"ר המועדון המוטורי ודני חבר במועדון שקיבל את האחריות על תרגומים. הקו המנחה של " ירדא" ושל גברי לוי היושב בראשה היתה ונשארה דרך של אחדות עם כולם (ראו פרסומים אחרוני) למען הקמת התאחדות אחת גדולה שתרכז את כל הספורט. שחף חבר בוועד המנהל "ירדא"

אז בואו תצטרפו להתאחדות, תעזרו לנו לתקן את המעוות מבפנים ומבחוץ, תנהלו את תחום הראלי ונציג חזית אחידה אל מול הרשויות, הכדור אצלכם. וזה מופנה לכל העמותות והמועדונים, תפסיקו עם השטויות ושגעון הגדלות, תצטרפו להתאחדות לענפים השונים, תשפיעו מבפנים, תעזרו בכתיבת תקנונים (טכני וכספי, כן זה עולה הרבה זמן וכסף) , תארגנו ארועים, תביאו ספונסרים וכו' וכו' וכו'.....הרשימה עוד ארוכה. שחף

נדב רשם: "עפר, קודם כל אני מבקש להדגיש שההערכה היא הדדית! אני נעלב, מה רע בשם שלי שהחלפת אותו לעפר? אני לא מבין מה הקשר להצטרפות שלנו לאירדה והשיוויוניות שהענפים האחרים לא מקבלים.עכשיו אתה מתחיל ללכלך, עניתי לך בדיוק על השאלה ואתה עדיין מנסה ליצור פרובוקציות. מה אתם מנסים ? לגרום למרד אצלינו? בואו עם שלטים לישיבה הקרובה ותפגינו. א. תהיה בטוח שראשי העמותות ילדים גדולים, הם רואים מה שאתם רואים ומה שלא מוצא חן בעינהם יעלה לדיון. ב. לפחות לנו אכפת גם מהם ולא רק מהתחום הצר והספציפי שלנו, אותנו מעניין הספורט. איזו מין עמותה/התאחדות זו בצורה שמתנהלת היום? לדעתי זה הדבר הראשון שאתם צריכים לתקן! עובדים על זה, ואתם? אירדה מאז ומתמיד התאפיינה בדברים כאלו והיא עדיין לא השתחררה מכך, זה התחיל ב"ישיבות סגורות" המשיך ב"מסמכים סודיים", "אסור לצעירים להיבחר לוועד" "מותר לצעירים להיכנס תחת הגבלות", החרמות, הכפשות, מריבות ועוד. אני צעיר מאוד בעמותה ועדיין חבר וועד עם כל הזכויות והחובות , חבר וועדת מרוצים וחבר בוועד המנהל בהתאחדות. מוזר לא? מריבות היו ותמיד יהיו, אני רב גם עם אשתי והשותף אז??? כשיהיו אצלכם יותר מ6-7 חברים גם אצלכם יתחילו המריבות, ואני לא ציני. הדרך שבחרתם - לא להקים עמותה נוספת ולהפוך את אירדה להתאחדות עם נציג אחד מכל ענף שתחתיה אלא להשאיר את שליטת המקימים באירדה ולכן בהתאחדות שקמה היא לא דרך נכונה או הוגנת. הוקמה עמותה נוספת " המועדון המוטורי הישראלי 2010" , אתם מוזמנים להירשם. אני לא רואה עצמי כאגואיסט, יתכן שאני טועה בדרכי, אבל אני, וגם חברי, עושים מה שאנחנו חושבים לנכון ולא מתוך רגשי נקמה/קיפוח/אינטרסים מסויימים, בכל מקרה ימים יגידו. לגבך אני מאמין. נדב" שחף

אלון תיזהר ממני עד ששיכנעת אותי להתעלם מכל המלעיזים והמכפישים את מראה סימני שבירה??????? נדב לשאלתך, כשתהיו עיניניים וכשתראו את טובת הספורט המוטורי לנגד עינכם , מבטיח לך , כחבר בוועד ירדא, שכולם יהיו שיויוניים בהתאחדות כולל העמותה שלכם. אתה יודע שאין לי שום דבר נגדך אלא להיפך מעריך אותך מאוד אבל הדרך שלכם אגואיסטית ונוגדת כל מנהל תקין. למען הסר ספק על כוונות הוועד, וועד ירדא הנוכחי פועל נמרצות למנות יו"ר שאינו מתחום הספורט המוטורי ואינו מקורב לאף אחד אחר מהמכהנים בעבר ובהווה וזאת במטרה לקדם את החוק ואת הספורט לסוגיו . לכל המתלוננים על ירדא ועל דני לוי, על sti ועל psi, אלו החברה שדאגו ודואגים שבקרוב תהפכו מעבריינים לספורטאים. גילוי נאות, אין לי שום כוונה לעזוב את העסק שלי ולעסוק בספורט מוטורי פרט לנהיגה, כנ"ל אלון חליווה. כנ"ל ניר בן ארי. כנ"ל רמי שוחטוביץ. וכנ"ל שאר חברי ירדא המכהנים. שחף

הספורט צריך להתפתח מכל הכיוונים: ראלי ראלי ספרינט ראלי קרוס ודומיו גימקנות וספורט עממי דראג ראלי רייד עבירות וסליחה אם שכחתי משהו. התוכנית לפיתוח צריכה להיות של כל הנ"ל ולא לתחום ספציפי. זו הסיבה שאנו מתעקשים על התאחדות אחת, שלא כל אחד ימשוך לכיוון שלו ובסוף לא יצא כלום. מקווה שיבינו את זה פה ובמשרד הספורט. שחף

סיאט איביזה מוכנה למרוצי ראלי כולל חלקי חילוף רבים כגון גיר, ציריות, כל מערכת החשמל, צמיגים ועוד 20000 ש"ח 0545257666 שחף

למכירה סיאט איביזה מוכנה למרוצי ראלי 10,000 ש"ח לפרטים 0545257666 שחף

עדיין אקטואלי

תמונות

סיאט איביזה מוכנה למרוצי ראלי, מאושרת ע"י הגורמים המקצועיים בארץ. הרכב כולל: כלוב התהפכות מאושר. צמיגי ראלי קוייל אוברים מיגון גחון מנוע 1600 AFT 100HP עם הרכב מגיעים החלקי חילוף הבאים: גיר 3 ציריות 4 צמיגי עפר נוספים צמת חשמל נאבה כל החיישנים סעפת יניקה ועוד הרכב נמצא כרגע בשלב של החלפת מערכת החשמל. 10,000 ש"ח 0545257666 שחף

הרכב מוכן ומאושר למרוצים ע"י הגורמים המוסמכים בארץ. ברכב הותקן מנוע איביזה 1600 AFT הזרקה רב נקודתית 100 כ"ס. נשאר לסיים התקנת צמת חשמל. הרכב כולל: כלוב התהפכות תקני. כיסאות FIA קוייל אוברים צמיגי עפר מיגון גחון מחיר: 10000 ש"ח סופי שחף 0545257666

עדיין אקטואלי

אקטואלי

*המנוע ירד מקורדובה sx הזרקה רב נקודתית 100 כ"ס דגם AFT, עשה 100000 ק"מ. 1500 ש"ח. * מערכת חשמל מלאה כולל צמה, מחשב, אימובילייזר, לוח שעונים, - 1000 ש"ח. 054-5257666 שחף

סיאט איביזה מוכנה למרוצי ראלי, מאושרת ע"י הגורמים המקצועיים בארץ. הרכב כולל: כלוב התהפכות מאושר. כסאות FIA חגורות FIA צמיגי ראלי קוייל אוברים מיגון גחון מערכת קשר פנים מנוע 1600 AFT 100HP עם הרכב מגיעים החלקי חילוף הבאים: מנוע AFT גיר 3 ציריות 4 צמיגי עפר נוספים צמת חשמל נאבה הרכב נמצא כרגע בשלב של החלפת מערכת החשמל. מחיר 20000 0545257666

רוני שים לב למה שעופר רשם: " אני רואה לנכון להגיב במטבע דומה לדבריו באשר לתרבות העיתונאית של כתבי הרכב לכאורה במאבק בין עיתוני הרכב "הגה" ו"אוטו"". כלומר איך היה מרגיש טל אם מישהו היה בא ומפרסם משהו לא אובייקטיבי ולא מבוסס, עליו ועל העיתון שלו. והוא שמח שהגבת כמו שהגבת כי עכשיו אתה מבין איך אנחנו מרגישים על הכתבה של טל. שחף

תודה על התגובות, ניסתי למצוא את שאר החלקים במגרש שממנו קניתי את הצמה, אין להם. אני אבדוק אצל אייל נראה מה הוא אומר. שחף

ברשותי איביזה שנבנתה לצורך מרוצי ראלי. לאחר מספר רב של בעיות עם המנוע הקודם ומערכת החשמל הקודמת שהושתלה החלטתי להחזיר את המנוע 1600 של הרכב. הבאתי מנוע 1600 הזרקה רב נקודתית 100 כ"ס כולל צמת החשמל והמחשב. לאחר הרכבת המנוע ומערכת החשמל התברר לי שהמחשב מגיע עם אימובילייזר מקורי. כל נסיונותי לפרוץ אותו ולמצוא אחר כשלו. שאלתי היא: א. אם למישהו יש המלצה על מישהו שמסוגל לפתור את הבעיה. ב. איפה בכל זאת אפשר למצוא כזו מערכת חשמל. ג. האם ניתן להרכיב מערכת חשמל אחרת שתהיה מספיק אמינה לרכב ראלי. שחף

תודה למברכים, אני התחלתי כבר להניח תפילין וגם זה לא עוזר, אז אולי זה המקום לחפש בו: מחפש נואשות צמת חשמל + מחשב + קיט התנעה לאיביזה/פולו/גולף משנת 97/8 נפח 1600 הזרקה רב נקודתית 100 כ"ס. המוצא יבוא על שכרו . שחף

אך אם יוחלט על ההפגנה המיוחדת הזו..אני בפנים.