distanteyes

הי צריך ייעוץ.. אתמול המיאטה 2004 שלי התחממה פעמיים מלווה בשריקות של הרצועה ומים מבעבעים במיכל עיבוי. החנתי אותה בצד מיד וגררתי אותה הבוקר למוסך. במוסך הראו לי שיש מעיין צינור מתכת היוצא מבית הטרמוסטט ונפער בו חור. המכונאי הסביר שבשביל להגיע לחלק זה יש לפרק הרבה חלקים ובנוסף החלקים לא זמינים בארץ לכן עלול גם לקחת זמן לא קצר ולעלות הרבה. לפני זמן מה אותו מוסך ביצע מעקף משום שהרדיאטור שמייצר חום לנהג נסדק והוסר השאלה שלי היא האם יש קשר בין הטיפול הקודם של המעקף לבעיה הנוכחית אנסה להביא תמונות טני בסמארטפון תודה מראש

Holy godzoks!

היי אני בן 31 עם תבעתי את המקיף שלי פעם אחת לפני שנתיים אני מתכוון לקנות מיאטה NB השבוע הנה ההצעה הטובה ביותר שקיבלתי עד כה: חובה: 1441 מקיף לא כולל שמשות גרר ורכב חלופי 4100 מקיף כלל הכל 4600 לגבי פגיעה בגג בזדון ההשתתפות העצמית 7500 ש"ח השאלה שלי היא האם להמשיך לחפש.. או שזו הצעה טובה מספיק כי פשוט נגמר לי הכח להטריד סוכני ביטוח מה דעתכם? תודה מראש!

תודה רבה אני אבדוק

אהלן חברה אני מחפש לקנות טויוטה MR2 מ2003 ומצאתי אחת עם ק"מ פשוט נדיר.. 50,000 ק"מ המוכר טוען שזה רכב שלישי שבקושי נסעו עליו והבעלים הקודמים אותו סיפור החשש הראשון שלי הוא שהורידו לה את הקילומטרז או שהיא לימון חמוץ במיוחד שבילתה הרבה זמן במוסכים הוא אולי זוהי פנינה נדירה? למישהו יש ניסיון או עצה כיצד לרכוש רכב עם ק"מ נמוך כל כך בחוכמה?

אהלן שמתי עין על רכב ספורטיבי שנת 2006 שאני מעוניין בו ומוצע למכירה במגרש רכב. המגרש נראה רציני עם עשרות רכבים למכירה הרכב מוצע ב 20,000 שקלים פחות מהמחירון כלומר אם המחירון של הרכב הוא 108 הם רוצים עליו 88 וייתנו לי 30 על הרכב שלי אצטרך להוסיף 50 המגרש מתחייב על בדיקה או אחריות לשנה הלכתי לראות את הרכב וגם הוסעתי בו, המנוע נשמע טוב והרכב זז מצויין ישנו בלאי קל נקודתי בפנים הרכב הפלסטיק הזה שעוטף את ההגה ומנגנון ההצתה היה משוחרר קצת חשוד לא? אפשר היה למשוך את הראש של הידית הילוכים מהמוט עצמו (ניסיתי להבריג בחזרה לא ממש עבד) קיצר איך הם מוכרים אותו 20 מתחת למחירון? אין מצב שהם מצפים לעשות רווח של 20 על המכונית שהם מקבלים בטרייד אין וגם אם כן אז הם רק כיסו את ההוצאות. מישהו יכול להסביר לי?

הקפצה

הקפצה

הונדה פרילוד 1997 2.2 VTI -יד שנייה -מצב משובח שאין שני לו (ראה תמונות) -118,000 ק"מ בלבד -היסטוריית טיפולים מושלמת מהיום הראשון עד הטיפול האחרון אך ורק במוסך הונדה תל-אביב -מנוע 2.2VTI עם 190 כ"ס בעל סאונד משכר וביצועים פנומינאליים (VTEC) -היגוי מצויין ומהנה ומצב ספורטשיפט(טיפ-טרוניק) לשליטה ידנית במהירויות המנוע. *עברה טיפול 10,000 + טיימינג לפני 4,000 ק"מ סאן רוף, מערכת מקורית של הונדה, הונדה-פון, ציינגר 10 דיסקים(סוני) ןאזעקה מקורית. קצת על האוטו הדור החמישי והאחרון של מכונית הקופה השרירית של הונדה, מכונית שידועה במנוע הVTEC האגדי המספק ביצועים מרגשים במיוחד בנסיעות בין-עירוניות. למעשה ב1997 המנוע של הפרלוד VTI זכה בתואר המנוע המספק את מספר הגדול ביותר של כוחות סוס כנגד סמ"ק. עד היום לא דווחה אפילו תקלה אחת (בכל העולם) במנוע ה VTEC הונדה במיטבה. הפרלוד ידועה כשילוב אידאלי בין כוח, היגוי ונוחות ומבלי לפגוע בחווית הנהיגה הטהורה. למעשה הפרלוד הייתה ניסיון מאוד מוצלח לייצר מכונית קופה עם הנעה קדמית בעלת היגוי נעלה שתוכל להתחרות במכוניות כגוון הCLK, BMW3 Series, Ford probe וכו` אך בעלת אמינות יפאנית ועלות אחזקה נמוכה. הפרלוד מבורכת בעיצוב נפלא שמרמז על היכולות המדהימות שלה, קווים חלקים, זנב ספורטיבי ביותר שהתיישנו יפה מאוד. זוהי מכונית נדירה ואמינה מאוד שבידיים הנכונות תהיה תענוג אמיתי על הכביש ותספק חויית בעלות פשוטה, לא יקרה ומהנה. המחיר :61,000 ש"ח עקב המצב הנדיר טסט: עד יוני 2010 צרו איתי קשר, ליאור 0507222430

בילבלת את השמן כבר

5-6K אני מוכן לשים בצד ליום שחור

הונדה פרלוד 1997 2.2VTI שאסי: BB6 (זו ללא ה 4WS) מנוע: H22A5 - תמסורת אוטומטית (183hp)

כן זה נמחק עם הכמעט תאונה שעברנו איתו!

שאני מדבר על מפלצת אני מדבר על MR2 טורבו שנת 94 עם 260 סוסים מכונית ספורט טהורה למדי.. בכל מקרה זה כמובן לא היה בישראל אני חושב שאני הולך על פרלוד ושם 6K בצד גיר אם תבוא הצרה..

דיברתי איתם בודקים לי את זה תודה מעניין שיש המון מוסכים שאומרים שיש חלקים בשפע כי זה כמו אקרוד(ואני טורח לציין שוב ושוב שמדובר בגירסאת ה2.2) והמכונאי הראשי של הונדה אמר לי שהאקורד שונה לחלוטין

שלום חברה. אני קונה הונדה פרלוד והחלטתי לברר כמה יעלה שיפוץ גיר אם הגיר שלה יעשה בעיות (בעיה נפוצה בגירסאת האוטו`) במקום אחד אמרו לי בערך 7 לפני מעמ ובאחר אמרו 10+ וכולם נשמעו די קאובוים(מדובר במוסכים גדולים במרכז) אחד אמר שזה גיר דומה לאקורד והשני אמר שזה לא דומה לשום דגם של הונדה כבר קראתי על כאלו שעשו את זה ב 5000שח מישהו יודע על מוסך שיעשה את העבודה טוב ובמחיר טוב? האם יש רמות שונות של שיפוץ גיר? האם יש גיר שהוא"מעבר" לשיפוץ כלומר הרוס וחייבים לקנות חדש והאם זה נובע מהזנחה שלטיפולי גיר או פשוט קורה ביום בהיר אחד? תודה מראש

טוב ירדתי לגמרי מיונדאי קופה אני מחפש פרלוד 2.2 רק חבל שכולם עברו התעללות ונמכרות כיד שביעית בממוצע. אני ובן דוד שלי לקחנו סיבוב באחת שנמכרת לפני כמה ימים והתרשמתי לטובה מהנסיעה ומתא הנוסעים אבל התאכזבתי קצת הן ההאצה ותיבת ההילוכים האוטומטית שהיא קצת sluggish אבל זו הייתה דוגמא חבוטה מאוד של פרלוד

היי אני מחפש הונדה פרלוד מבית טוב שלא התעללו בה 0507222430

היי אני שוקל לקנות פרלוד במטרה להמיר את הגיר לידני מישהו מכיר מכונאי שיכול לעשות את זה או מישהו שעשה זאת בעבר? בEBAY מצאתי גיר בסביבות אלף דולר לפני הובלה ואני מבין שיש דגמים של הונדה בארץ שהגיר מתאים למנוע ה H22A8 של הפרלוד תודה על כל מידע מראש

מסכים עם כל מילה אבל זה אומדן די טוב לשאלת מיליון הדולר האם הדבר הזה יכול להדביק אותי לכיסא? מצב המכוניות הספורטיביות בארץ קשה מאוד.. יש לי תקציב של 80K וממש לא רוצה להתפשר אבל פשוט כל אופציה יש איזה בעיה איתה.רק MR2 תכלס עונה על רוב הדרישות..וגם היא חלשה יחסית..גם פיאט קופה בעצם אבל איזה מחירים מגוחכים רוצים עליה.

מהצצה של שנייה נראה קצת כמו דודג פראולר ?

כייף = 0-100 בלא יותר מ 8 שניות..תיבת הילוכים מהנה מנוע רספונסיבי הגה ומתלים שמספקים מידע ולא מעמעמים אותו ותנוחת ישיבה נמוכה.. האוטו הקודם שלי היה בחו"ל והיה משהו די מפלצתי ואני חושש שאני אתאכזב קשות מהביצועים.

אהלן אני מחפש לקנות מכונית קופה קראתי קצת על יונדאי קופה ואני שוקל את ה 2.0 ליטר אבל יש הרבה מידע סותר באנטרנט לגבי המהירות שלה, אישית חשוב לי שהיא תהיה זריזה וכיפית. יש פה מישהו שהחזיק אחת או יכול לספר איך היא איפה ולהשוות אותה למכוניות אחרות מבחינת מהירות, סאונד מנוע וכיף בנהיגה?